Bavaria

Imi spun si eu parerea.Sper ca imi dai voie :blink: Am vazut motor stricat datorita chiptuningului. Nu te mai enerva degeaba,nu oblig pe nimeni sa nu isi puna sau sa isi puna chiptuning. Fiecare are cap si gandeste ce este mai bine pentru masina lui :)

Banuiesc ca nu le pasa foarte mult :blink: Daia se numesc hoti. :)

Dupa ce conduci steptronic,nu te mai intorci la manuala. :blink: Poate as alege manuala in locul celei SMG.

Cei de la BMW nu recomanda acest lucru.Este posibil sa afecteze durabilitatea motorului.

Care ar fi explicatia? :blink:

Cand faci afirmatii de genul asta,pune alaturi si o explicatie :) In general cand un service nu mai are drept de functionare pentru o anumita marca,nu va mai exista sigla pe cladire :blink: Acum ,nu stiu,mai exista sigla pe cladire? :)

Daca nu era cu geometrie variabila nu mergea?

Aha!Deci au schimbat un cablu :blink:

Ce numar este a ta? Stiu ca au fost produse aprox 1,4 milioane de E34.

Probabil este chiar modulul pentru inchiderea centralizata.Scoate-i conectorul si vezi daca porneste.

Ce inseamna senzorul de la inchidere?

Unul merge numai pe motoare mici,iar celalalt merge pe cele cu 6 cilindrii. Banuiesc ca nu se potrivesc la prindere.

Se utilizeaza schimbarea softului la acelasi tip de motor pentru reducerea/cresterea puterii. De exemplu E90 ,325i are motorul identic cu 330i,varianta US.Difera galeria de admisie si softul utilizat. La fel si 323i are acelasi motor cu 325i,soft diferit. Nu vad in schimb rostul de a avea soft diferit la motoare identice ,pentru acelasi tip de masina.

Au existat 5 variante de soft ,la ce mod?Acelasi motor cu mai multi cai,in functie de soft,sau aceeasi cai, soft diferit datorita imbunatatirii lui? Daca motoarele sunt identice,de ce nu ar porni motorul daca pui softul tunat?

Cum adica?Se arde imediat ce o pui?

Atunci incearca asa cum ti-am sugerat :blink:

Eu zic sa nu cauti nimanui nod in papura :blink: Bine ai venit pe forum!

http://dexonline.ro/search.php?cuv=coif&source= :blink:

Deci este un standard.Daca nu ai un anume tip de masina ,nu poti sa iti spui parerea? :) Nu te obosi sa raspunzi,este retorica.... :blink:

Aha!Ai si tu dreptate cu intrebarile astea. :blink: Cel mai bine, mergi la o reprezentanta BMW, cei de acolo stiu sigur cum e treaba si iti vor explica.

Bara pe spate este prea jos.Nu este pozitionata corect :).La fel si cea pe fata. Nu cred ca este vorba de nici o garnitura,probabil nu au fost montate corect. Nu este motiv de carcoteala,este pur si simplu o observatie. Banuiesc ca nimeni nu este atat de ipocrit incat sa ceara parerea despre masina personala, in speranta ca toata lumea va :blink: Nu pot sa imi spun parerea despre masina lui Wlf ,deoarece nu a cerut parerea nimanui :)

Nu cred ca apare,sa ne tii la curent :blink:

Pilitura este depusa pe magnet,deci este simplu :blink: Daca uleiul este ars,namol, sau cum vrei tu sa ii zici, o cutie noua poate fi solutia :)

Castor este altceva :blink: Caster negativ sau pozitiv reprezinta pozitia rotii,mai in fata sau mai in spate fata de pozitia normala(o explicatie,cat de cat :) ).

Nu :blink: