Bavaria

Bine draga :blink: Aici vorbim de BMW-uri.Uita-te mai bine la link,cand dai "enter". Daca compari Skoda si Logan cu BMW,cred ca ai gresit forumul :) PS Esti fan Subaru pe un forum BMW.Bine ai venit!

Hm.Greu de raspuns :) Condusul este ok,imi place cand imi caut masina, intr-o parcare foarte aglomerata. Ma uit dupa un .....BMW :blink:

Nu ar fi rau sa mergi la un dealer,pentru un test drive :blink: Cu ocazia asta vezi si interiorul.Pozele sunt poze ,realitatea este...alta.

Vorbim de entry la masini de lux,vorbim de BMW :blink:

:blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=37038

Lasa ca schimba ceva, cei de la ....Ford :blink:

Nu este nici o problema :blink: Am avut impresia ca ajunge la valoarea asta dupa min 16 minute.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...indpost&p=63799

A scazut la 50mA dupa 2 minute?Cam repede :) Dupa 2-3 minute era normal sa aiba 500mA.

Du-te la un service ,ptr diagnoza.

Nu sunt proaste deloc.Au existat probleme cu sistemul de injectie ,mai ales cand au aparut.

Roaga-i sa sune la firma de asigurari,sa le explice fenomenul. Poate te ajuta ei cumva.Scoate raportul de diagnoza,este posibil sa existe o eroare ,gen:"crash detection".Astfel poti demonstra ca airbagul a sarit in urma unui soc. Nu are foarte mare importanta ca ai lovit masina pe partea stanga ,si airbagul lateral a sarit pe dreapta.Nu a fost o lovitura laterala,a fost sub masina.Pentru ca un airbag sa se declanseze trebuie ca cel putin doi senzori sa "fie de acord",in acelasi timp.Senzorii laterali nu proceseaza nici o informatie,doar trimit un semnal computerului de airbag.Acesta din urma proceseaza informatia.Din motive de securitate orice modul de airbag contine un senzor mecanic (safing sensor).Numai daca aceste senzor este activ in timpul unui accident ,impreuna cu un alt senzor,airbagul se va declansa. Probabil socul primit in roata din stanga a provocat o vibratie puternica in partea dreapta a masinii,astfel senzorul lateral( din dreapta )a trimis o informatie corespunzatoare detectiei accidentului. Computerul de airbag este mai sensibil la un accident lateral ,decat la unul frontal.Este si firesc. Datorita acestui lucru ,uneori ,computerul de airbag reactioneaza foarte repede la semnalele primite de la senzorii laterali. Sunt convins ca testele au inclus si drumuri proaste(din cauza asta am zis ca nu este normal sa sara nici un airbag),probabil nu au incercat sa "cada" cu masina intr-o groapa. :) Asigurarile trebuie sa plateasca dauna.Ai asigurat masina in Romania :blink: ps Dupa ce termini balciul si schimbi tot ce este de schimbat,sa ii rogi pe cei de la service sa iti recodifice computerul de airbag(asta daca nu il schimbi) :)

De fapt nu trebuia sa sara nici un airbag :blink:

M57 a avut o gramada de probleme cu sistemul de injectie.Injectoare defecte,pompe defecte. Nu mi se pare ceva ciudat sa se schimbe un injector la 30.000km. Motivele pot fi diverse,benzina in motorina,aditivi,injector defect din fabricatie...etc.

Nu merita sa schimbi farurile pentru asta.

@calin325 La ce an te-ai gandit? Vrei numai 325, sau te gandesti si la alta motorizare?

Da,si eu zic la fel. 316 cabrio pe E46 nu exista.

Nokia 6310i Siemens S56/S55/S66 Sony Ericsson T68/T68i/T610/T616/T637/T608 Motorola V600/V710/V505/V551/V535/V635/RAZR BLK/RAZR/E815 Blackberry 8700 Telefoanele sunt compatibile cu BMW Bluetooh. Exista diferente daca sistemul a fost instalat din fabrica sau nu. Nu stiu sigur daca sunt la fel si pentru Europa.Cel mai sigur afli la BMW.

Din ce carte citesti? :blink: La M20 nu sunt recomandate BOSCH W8 LPR?

Up :blink:

http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7012241 Daca iti este mai usor sa te duci in Germania ,cumpara de acolo :blink:

Il cumperi de la un centru autorizat Castrol,sau chiar de la Castrol.

Nu numai dupa greutate.Senzorul identifica si zonele unde greutatea este mai mare,astfel diferentiaza intre un copil si un adult. Nu cred ca genul asta de senzor este instalat in masinile pentru Europa.

Eu folosesc numai ulei BMW 5w30, indiferent de anotimp. X3-ul pe care l-am avut ,in 16.000 de km nu a consumat nimic.M-am cam mirat ,ca l-am alergat :) Depinde foarte mult de tipul de ulei folosit.Uleiul poate sa fie calitativ si foarte scump,dar sa nu fie potrivit pentru motorul respectiv. In principiu ,este bine sa se foloseasca ulei BMW sau Castrol(daca este original :blink: ).

Deoarece prisma optica este fixata pe parbriz ,din fabrica.Nu se poate demonta si nu se poate monta separat.