Bavaria

Care este parerea celor din service?Este normal sau nu?

Cum se procedeaza? :blink:

Cand nu functioneaza, tine cheia foarte aproape de luneta si vezi daca este vreo diferenta. Ai folie pe luneta?

Cablurile de la centuri sunt sub scaune.Daca nu sunt pozitionate corect,da,este posibil ca la o miscare a scaunului sa nu mai existe contact pentru scurt timp, in mufa respectiva. In principiu,conectorii de la airbag sunt predispusi sa formeze depuneri ,deoarece transporta curenti de mica tensiune.Astfel se modifica rezistenta circuitului si se aprinde becul. Nu este normal sa nu ai voie sa reglezi scaunul :) Pe de alta parte daca persoana din spate atinge cu picioarele mufa respectiva ,iar nu este normal :)

Ma asteptam sa aiba mai multi.

Este cea mai buna solutie. :blink: E39 are probleme in general la cablajul de la centuri.Asta asa,ca idee.De verificat tot trebuie sa verifici.

Este foarte buna ,daca si politia vine in 5 minute la fata locului.Daca nu,doar asa sa stiu ca cineva imi fura masina ,nu ma incalzeste prea mult. PS Vitejiile de genul,cobor la ei ,ii alerg....etc ,nu ma intereseaza. :blink:

320,M54,cutie la alegere :blink:

Avand in vedere ca are motor mic ,nu cred ca a fost la driver training. Nu a patit nimic, daca a fost demo :blink:

Pai nu sunt inrudit cu BMW-ul :) iar cu masina nu pot sa te ajut,din pacate. Dupa cate stiu eu ,S38 are un cablu care actioneaza cele 6 clapete .Cele 6 clapete se deschid in acelasi timp.Exista reglaj pentru fiecare in parte.Astfel se poate face o sincronizare.Pe langa aceste reglaje, mai exista unele pentru reglarea CO ,ptr fiecare cilindru. In principiu, un motor dereglat are mersul neregulat la relanti,nu trage , pot exista diverse erori legate de amestec+check engine aprins(daca are). Probabil cel mai indicat este sa mergi la un service BMW, pentru verificarea masinii.

Merita de cumparat ,numai daca a fost bine intretinut.De preferat ar fi din 95.Suspensia activa este numai pe spate.(daca nu ma insel :) ). Verifica masina la un service , inainte de a o cumpara.Daca s-a umblat la reglaje la clapetele de acceleratie ,este destul de complicat si costisitor de remediat. Oricum,asteptam pozele :blink:

sunt ciumeag nu? Nu mi se pare buna ideea sa lasi cheia in masina,altfel e ok :blink:

E46 este renumit pentru problemele la sondele de nivel.Daca functioneaza corect,indica nivelul cu exactitate. Prin 2005(nu sunt sigur) au introdus noul model cu contacte aurite.

Daca au fost masini noi ,vandute de ei,nu cred ca au km umblat.Iar daca sunt luate de la alt dealer din Germania,nici atat. Oricum,este interesant ca la adresa de internet, unde se gaseste dealerul aprobat de BMW in Romania ,exista la vanzare :Hyundai,Dodge,Volvo,VW .... Probabil fac parte din strategia de promovare a BMW-ului :blink: Cum o fi certificatul ala de calitate la...Dodge?! :)

Este greu de dat un raspuns.Sunt prea multe variabile.Un motor de BMW ,poate sa duca si 500.000 de km. De exemplu ,motoarele N52 au fost testate pe drum ,mai mult de 2 milioane de km.

La diesel, toba este indreptata spre pamant,la benzina nu :blink: De fapt ,asa era la modelele mai vechi.

Nu!

Cand este in viteza,creste un pic turatia motorului.Acelasi lucru se intampla si cand porneste compresorul sau cand bateria nu este incarcata corespunzator. Si eu zic ca este nesemnificativ, pentru consumul de benzina.

Pai cum sa nu fie problema?Masina are 7000 de km,pana la prima revizie mai este mult. Sau se repara singura,intre timp :blink:

Se discuta cu atata pasiune de camere de supravegheat,furturi.Nimeni nu are nimic frumos de zis.Parca Romania este o tara plina numai cu hoti.... Pacat!

http://dexonline.ro/search.php?cuv=nisip :)

VW Golf 5 ContiVikingContact locked wheels - ABS dry pavement------- 45m - 32m snow----------------- 53m - 64m ice------------------ 255m - 404m Din pacate, o mareste cam mult.Sistemele mai destepte de ABS, reduc distanta prin incetinirea ciclului blocat/neblocat.Nu imi dau seama de ce ABS-ul nu se poate decupla din bord ,cum era la unele masini mai vechi.

Nu am inteles!Daca masina are DSC+ABS se apasa frana la maxim.Daca nu are DSC dar are ABS nu se apasa la maxim?(daca am inteles bine :blink: ) Care este ideea?

O fi vorba de nisip :blink:

Eu nu inteleg.Daca injectoarele sunt bune si intra benzina in motor,nu sunt ude bujiile?Presiunea ai masurat-o?Ai incercat cu alta bobina?