Bavaria

Tu ce crezi? :blink:

Nu stiu de ce ,dar Passatul nu este considerat rival pentru seria 3.Poate pentru ca este VW :blink:

Mercedes C class,Audi A4,Jaguar X-type,Infinity G35,Acura TL,Volvo S60,Lexus IS, Saab9-3,Alfa Romeo 156.

Este posibil ca BMW-ul sa fie mai scump la intretinere decat Opelul.Cat despre consumul de benzina,depinde de motorizare. Daca masina nu are controlul tractiunii ,este posibil sa nu iti placa foarte mult(iarna :blink: ). Nu stiu ce probleme au cei de la Opel cu Calibra.Nu stiu cat de fiabila este. BMW-urile sunt destul de fiabile avand in vedere starea drumurilor si calitatea benzinei. Din pacate, nimeni nu iti poate spune sa iti iei BMW ca nu o sa ai niciodata probleme cu el :)

Daca instalatia a ramas mai mult de 24 de ore fara freon ai grija sa schimbi "uscatorul".(dryer) Este important sa il schimbi.Altfel poti sa ai probleme pe viitor.

De ce ai scos amplificatorul?! :blink:

De ce nu incerci varianta mai simpla?Cu becul! :) Dupa cate stiu eu sunt in serie :blink: 6.5V

Becurile le-ai verificat? :) BC sa se strice... ?! :blink:

Daca masina consuma aprox 1l/1000km ,este in limita impusa de BMW, deci motorul nu necesita reparatii.(vorbim de masini in garantie :blink: ) Pentru un BMW condus normal(nu schimbat tot timpul la 6000 de ture :) ) mi se pare mult 1l la 3000.

La motorul pe care il ai ,eu as schimba uleiul la fix :blink: 5000 de km. Inseamna ca detergentii din ulei(pachetul de aditivi) isi fac treaba :) Singurul sistem care da indicatii 100% reale ,este cel care foloseste un senzor de calitate .(asta apropo de indicatiile SI-ului).

Consuma cu fix 6% mai putin si ii mai da vreo 50 de cai :blink: In cazul tau nu cred ca este cea mai buna alegere(deocamdata).Trebuie sa iti dai seama in primul rand de ce consuma ulei.Uleiul SLX,lasand gluma la o parte,este un ulei foarte bun. Daca ai pus 5w40 Castrol, si este 100% sintetic ,mie personal mi se pare ok. Nu cred ca uleiul SLX iti va aduce un consum mai mic de benzina si putere mai mare.Iar daca exista vreo diferenta ,nu o sa fie sesizabila. Am inteles ca acest ulei este destul de scump.Daca pretul este comparabil cu uleiul original BMW atunci merita sa cumperi original.

1 litru la 1000 de km este limita pentru motoarele BMW(dupa cum s-a spus).Asa stiu si eu :blink: .Si 1 1/2 la M. Asta nu inseamna ca este bine.Pentru motorul pe care il ai e cam mult 1l la 3000 de km.Nu prea am inteles cum vine treaba :) Ai completat inainte sa schimbi uleiul sau cum?Ce inseamna am completat cu tipul ei?

Au fost 3 variante de E1.Electric,benzina si hibrid. Debutul a fost in 1991 la Frankfurt.

Da!Asa este.2,2l ,4cilindrii,240cp,si mai intruneste si normele de poluare din California :blink: Acum este prea tarziu . Tot BMW-ul imi place mai mult :)

Japonezii au obtinut 100cp pe 1000cm3 cu doua turbine.Cei de la BMW au reusit fara nici o turbina :blink:

Ce spune?Ca multi incalca legile de circulatie?! :blink:

Asta e buna :blink:

Mda!E o chestie sa cumperi un BMW cu banu jos! :blink:

Asta este o parere personala :blink: Raspunsul cel mai competent il afli de la reprezentanta BMW.

Nu cred ca este chiar asa.Cand pornesti masina cu acceleratia apasata ,computerul nu da benzina cum spui.Este o mica diferenta.Motorul inca nu este pornit iar cantitatea de benzina nu va fi direct proportionala cu apasarea pedalei de acceleratie.Daca ar da benzina asa multa, motorul nu ar mai porni in veci :blink: Uneori este recomandat sa apesi pedala de acceleratie la pornire.

Pai e o poza cu un E60 ,un pic mai sus, care are tevile drepte,si e diesel. La E60 se poate innegri bara? :)

Bun!Si?!

Acum insemnand ce?La BMW-urile noi nu se mai schimba uleiul in functie de anotimp! Eu ti le recomand in ordinea asta 5w30,0w40 si 5w40.E vorba de uleiuri BMW. Poti sa folosesti si Castrol daca vrei 5w30 TXT Softec Plus,Formula RS 0W40,5W40 TXT Softec.NU folosi ulei 10w60. Daca ce scrie pe bidon =ce este in bidon este ok. Chiar asa de mare este diferenta incat sa nu merite uleiul original BMW? Intervalul de schimb este destul de mare. Parerea mea...