Bavaria

Se poate sa fie lovita nu zic nu.Fiecare are parerea lui.Uneori si strugurii sunt acri :blink: X3 oribil :) .Chiar oribila nu am auzit pe nimeni sa zica despre ea.Mie personal chiar imi place. Seria 7 va suferi un facelift daca nu ma insel.Cat despre celelalte ce sa zic.Dupa Z4 intoarce toata lumea capul pe strada,seria 5 se pare ca este un succes,cat despre 3-ul nou vom vedea cum vor fi vanzarile.Nivelul de calitate se mentine destul de ridicat iar din punct de vedere al fiabilitatii problemele sunt mai mult de software decat probleme mecanice. Directia este destul de buna.BMW este independent si a ajuns la un nivel al tehnologiei la care alti producatori nici nu viseaza. Cat despre turbo asta este politica BMW-ului ca ne convine sau nu. Iar despre cei care isi schimba parerea despre BMW in urma vizionarii filmului 2 fast 2 furious.....no comment.

Nu au camasi.

In America de Nord au fost importate motoare cu bloc de fonta.Nu au fost multe cu Nikasil.Iar chestia cu sulful este relativa.Motoarele au cedat indiferent de ce benzina s-a folosit :blink:

Cum adica cum e facut sistemul de deschidere al capotei?La ce te referi?! Cum se face ce?!

Se pare ca va fi standard SMG.

Ma refer la faptul ca se obisnuia sa se porneasca motorul dupa ce se amorsa turbina.Adica se da la cheie fara sa se porneasca motorul pana ajunge uleiul la turbina. Altfel sunt cateva secunde cand turbina merge fara ulei.Si aceste secunde sunt la fiecare schimb de ulei...

Cred ca mai sunt si alti rivali ptr BMW... De fapt nu se poate spune ca Mercedes sau Audi ar fi cu mult inferioare BMW-ului. Pana la urma este vorba de ce vrea fiecare sa cumpere. Cat despre motoare si tren de rulare e cam la fel.Nu se poate spune ca cel de la BMW este perfect iar cel de la concurenta este prost. De exemplu cei de la Subaru au niste masini cu tren de rulare extraordinar. Eu imi mentin parerea ca cine doreste BMW va cumpara BMW(daca isi permite). Dar exista si multi nehotarati care nu sunt foarte pasionati de BMW dar vor o masina sportiva sau de prestigiu sau care sa ofere siguranta etc ,etc si atunci intervine concurenta... Sunt multi care vor sa iasa din tiparul BMW,Mercedes ,Audi si atunci cumpara Lexus,Infiniti,Subaru sau mai stiu eu ce masina care li se pare lor ca nu este comuna.

Da.Se poate face asta si fara fire.Dupa cate stiu testerul comunica prin radio (poate ma insel). In principiu,zic eu,daca testerul arata ok la testul pentru debitmetru si turbina este ok.Dara asta este valabil numai in momentul respectiv. Dupa parerea mea principalul factor care duce la distrugerea unei turbine este lipsa ungerii.Pe vremuri exista regula schimbului uleiului la 3000 de mile ptr masinile cu turbina.Acum tehnologia a avansat si uleiul se schimba la 15000-25000km :blink: De ce se strica turbina repede?Poate si pentru faptul ca nimeni nu mai sta sa dea la cheie pana ajunge uleiul la turbina(fara sa pornesca motorul). Dar asta este parerea mea... :)

Si nu numai pe hartie :blink:

Normal ca nimeni nu iti garanteaza ce va fi peste 5000km.Macar stii ca in momentul cand cumperi masina nu este nimic defect.Cat despre zgomotul produs de turbina si eu zic ca este relativ.

Nu ai de unde sa stii ca nu a fost schimbata turbina. :blink: Cat despre chestia cu uitatul la masina nu este chiar asa.Si tu ai ochi si ai luat-o cu cativa :) kilometri mai mult decat scrie pe bord si cu debitmetrul stricat :) Daca tot cumperi o masina foarte scumpa eu zic ca ar fi bine sa o duci intr-un service care repara BMW sa o verifici. Multa lume nu gandeste asa.Dar cand apar probleme imediat dupa cumparare si trebuie sa mai dai cateva mii de dolari sa le rezolvi nu este foarte placut :)

Cred ca M40 este mai indicat decat M20.Este mai reusit. Parerea mea...

Masina arata foarte agresiv :blink: .Si daca este adevarat ca va avea motor V8 de 400 de cai +SMG standard va fi si foarte rapida.

Deoarece nu face decat la pornire este putin probabil sa traga aer fals.E posibil sa fie de la injectoare.Poate nu ar fi rau sa le cureti. Cel mai indicat ar fi sa o duci intr-un service BMW sa o verifici.

Nu cred ca masina aia are motorul stricat.Si nici ca proprietarul nu are bani :)

Poti sa incerci si Pioneer.Mi se pare ca boxele de la ei se aud foarte bine.Era un dealer pe Stirbei Voda si unul pe Titulescu.

Mi se pare ca 330i are standard 6 trepte dupa martie 2003.Pana atunci cred ca se putea pune optional impreuna cu kitul de M ,schimbator mic si piele intoarsa pe volan si schombator.

Stiu.Toate masinile de genul asta care se vand in Romania au sub 100.000 sau putin peste :blink: E bine ca ai luat-o cu service book.Macar stii ca masina a fost intretinuta corespunzator. Dupa cum ti-am zis ai un motor foarte bun pe masina.Eu am avut un 325 si am fost foarte multumit de el. Daca stii sunt curios cat era in Germania un 330i cu pachet M si 6 trepte?

Sunt curios.Ai spus ca masina e din 2001.Cati km are daca poti sa spui?

E vine de la Entwicklung cuvant german pentru dezvoltare.

Am sters posturile.Decat sa incerc sa ajut pe cineva si sa fiu luat la misto prefer sa ma abtin .

Eu am intrebat de an.Habar nu am de vama :blink:

Iti indica cand trebuie sa schimbi uleiul.

Parerea mea ca motorul M54 este unul dintre cele mai bune motoare construite vreodata de BMW.Anumite probleme mai exista dar este foarte probabil sa fie rezolvate deja.Depinde de anul de fabricatie si nr de km.Daca e de prin 2004 sansele sa ai probleme sunt aproape de 0.

Masina mi se pare superba.Cei de la BMW au ridicat mult nivelul seriei 3 cu acest model.