Bavaria

Are distributie pe lant.

Nu verifica seria la motor.La unele modele este aproape imposibil in strada.Dar verifica seria de caroserie care in general este foarte accesibila. Si verificarea "profesionala" este prin zgarierea locului respectiv. Legal??!Hm!Asta se intampla in Romania... Normal si civilizat ar fi sa te invite la RAR.Asta daca exista vreo banuiala.Nu stiu cata pregatire are respectivul politist sa isi dea seama daca o serie este buna sau nu :blink:

Eu cred.Politia obisnuieste(obisnuia) sa opreasca masini in trafic BMW-uri ursuleti,e34 deci modele un pic mai vechi si sa zgarie unde exista seria de caroserie.Asta pentru ca multi si-au adus masini neanmatriculabile si le-au substituit.

Pai depinde de persoana respectiva.Daca nu iti pasa ca ai putea pierde masina,posibil un pic puscarie merita. Chiar sa mergi cu un BMW aproape nou, cumparat cu mai putin de jumatate din pretul real si sa fii mandru de cata lume se uita la tine si in acelasi timp sa dormi si bine noaptea, pentru cele mai multe persoane este cam mult. Dar este foarte posibil sa ma insel...

Nu sunt de acord cu asta.In primul rand nu poti sa afisezi asa ceva in public.Eu daca as avea o masina inmatriculata legal in Romania si tu faci afirmatia ca este furata (ptr ca stii tu) te dau in judecata de nu te vezi. Asta este treaba politiei.Plus ca o masina care este inmatriculata a trecut deja pe la RAR si Politie deci TEORETIC nu este furata.

http://www.filaret.ro/

Azi am mers un pic cu un 330i. Masina imi place foarte mult.In privinta designului arata ca un 5 mic.Interiorul nu mi s-a parut mult mai mare deca la modelul vechi.Deschiderea portbagajului este un pic mai mare. Suspensia este total schimbata.Pe fata este asemanatoare cu cea a 5 -ului iar spatele este ceva nou.Pe spate s-a folosit o suspensie multi-link ce nu a mai fost folosita vreodata pe seria 3. Interiorul mie personal imi place foarte mult. Ce mi se pare un pic ciudat este folosirea cheii gen seria 7.Principiul este cam la fel insa acum exista blocaj la volan(7le nu are).Si este un blocaj electromagnetic banuiesc.De fiecare data cand se introduce cheia in contact se deblocheaza volanul si invers cand se scoate cheia din contact(sper sa fie fiabil sistemul). Motorul are un mers regulat(asta spre deosebire de alte motoare cu Valvetronic). Masina avea cutie mecanica 6 trepte si o chestie foarte interesanta ptr o masina in gama asta avea ACC. Pe langa faptul ca cei de la BMW nu mai folosesc ceas indicator ptr temperatura apei acum nu mai folosesc nici joja la motor.Mie personal nu mi se pare o idee stralucita. Masina este un imens progres fata de E46.Electronica folosita la aceasta masina este mult peste e46. Clar masina este un 5 in miniatura.

Ce pareri interesante ai.Daca ai putea sa ti le manifesti si fara sa jignesti pe cineva ce bine ar fi.

Ce probleme au? :blink: Mai exact daca se poate pls!

Nazca a aparut in 1991 la Geneva pentru prima oara.Primul model a fost Nazca M12 dupa care a urmat Nazca C2 care a debutat in acelasi an la salonul de la Tokyo. In 1993 a aparut NazcaC2 spider. Motorul este de BMW V12 prelucrat de Alpina.Structura masinii este conceputa din fibra de carbon.Exista aprox 50 de exemplare.

524td?

Asa stiam si eu.Ce nu au in schimb ,este motorul de M3 din Europa(e36).Nu stiu daca in Australia exista.

Deci masinile care nu aveau motor cu Vanos ,m50 mai vechi si m20 le-au trimis in SUA? De ce ar fi facut asta?Eu nu am auzit sa vina BMW-uri in SUA din Australia.

Piele sintetica sau naturala?! Pai si cand nu se faceau BMW-uri cu Vanos voi aveati? :blink:

In Australia nu exista limita de viteza?

Se pare ca nu exista un standard.BMW-ul avea in urma cu cativa ani cei 10% abatere.Acum cine stie! Daca ai ocazia ar fi interesant sa verifici la un BMW nou(2004-2005) .

In TIS-ul nou nu mai exista informatia deci e greu de spus daca mai este actuala informatia.

Informatia este foarte veche 03.02.97. Deci cam 8 ani in urma.Este posibil sa se fi schimbat cate ceva intre timp.

Daca vrei o masina buna cu km in regula cumpara de la un dealer BMW din Germania .Cel mai bine ar fi sa o cumperi cu garantie extinsa.Costa mai mult dar zic eu ca merita daca vrei sa ai o masina buna. Eu nu as cumpara masini aduse de altii.Sa iti dau niste exemple.Cele lovite rau si facute de zici ca sunt noi sunt o gramada. Desi ce mai interesanta masina pe care am vazut-o a fost un BMW de prin 2000 care era impecabil si cu o gramada de optiuni(full cum se zice desi nu are nici jumatate din optiuni :blink: ). Masina nu parea lovita(nu ca m-as pricepe cine stie ce) deci l-am intrebat pe cel in cauza care este treaba .Masina a" participat" la o inundatie :) Una peste alta daca masina este mult sub pretul ei real e ceva in neregula cu ea. Mai sunt unii care au tupeul :) sa le vanda la pret de masina buna. Deci daca vrei o masina buna cumpara de la un dealer+garantie extinsa. Parerea mea...

O mica specificare."Documentul " respectiv este o informatie preluata de pe internet.Dupa cum stiti in SUA este interzisa ascunderea informatiilor referitoare la anumite defecte de fabricatie.

Daca masina mai este in garantie normal.

De la e46 in sus nu se poate face fara sa lase urme.Aviz amatorilor. Si am terminat discutia despre ilegalitati.

Am gasit! :)