Bavaria

Ce se seteaza la el?! Trebuie reprogramat DDE-ul deoarece noul debitmetru are alt design .Chestie de aerodinamica :)

Ar trebui stearsa memoria.Dar motorul trebuia sa merga bine chiar daca nu este stearsa. Constatarea daca s-a facut la reprezentanta acolo trebuia schimbat si senzorul.Era mai bine ptr a se evita o astfel de problema.

Iar de sufocat...cred ca ar putea sa existe o sansa de 1 la 1.000.000 sa se intample asa ! 8678[/snapback] E imposibil.Dupa 1-2 secunde airbagul are presiunea atm normala.

totusi e o punga care explodeaza a doua oara) risti sa lesini si airbagul sa se muleze pe fata si sa te sufoci. 8569[/snapback] Glumesti sau vorbesti serios? :blink:

General Module.Computerul care se ocupa de inchiderea centralizata(toate releele sunt in el).

Cand deschizi usa mecanic(cu cheia) celelalte usi nu se deschid ptr ca sunt "asigurate". Iti recomand sa incerci cu un GM.

Este foarte posibil.Si unele BMW uri pe benzina sunt din 98.Sunt o gramada de informatii contradictorii . Dupa cum toata lumea stie cei de la RAR fac legea.Din cauza asta am spus ca este mai bine sa verifice.O masina din acelasi an cu cutie mecanica poate sa aiba EU3 iar una cu automata nu. E ciudat dar asa este.

Ai 4 usi sau 2?Ce an este?

Schimba actuatorul.

E39 diesel EU3 din 03/2000 Benzina 1 iunie 99 toate ptr EU exceptie cele ptr Germania. 1septembrie 1999-1septembrie 2000-masinile ptr Germania au fost trecute la EU3(cu anumite exceptii). Iti recomand inainte de a cumpara vreo masina sa verifici la RAR.Altfel poti sa ai o surpriza neplacuta.

-electronic brake force distribution -cornering brake control -dynamic traction control -engine drag torque control -electronically controlled deceleration

Da.In acelasi loc unde este cel de injectie.

Am crezut altceva :) Dan e posibil sa fie in legatura cu ventilatia(trebuie sa imi amintesc la ce model e problema asta) . CD-ul are protectie ptr supraincalzire.Din cauza asta nu iti da CD-ul afara. Daca nu rezolvi o sa iti spun care este problema(din pacate nu pot acum ptr ca nu imi amintesc exact si trebuie sa verific).

Mai are si alt BMW :)

La ce masina se intampla asta?

Sa iti dau un exemplu ptr DSC 8 care exista pe seria 5 E60. Include:ABS,EBV,CBC,ASC,DTC,MSR,DBC si ECD numai daca are ACC. Softul DSC-ului este un pic diferit daca masina are AFS(in cazul asta are si 2 senzori DSC).

Cam ce te-ar interesa? Ce este senzor Hall! Hm! http://en.wikipedia.org/wiki/Hall_effect_sensor

Off topic! Ca tot a venit vorba nu stiu cata lume stie cum functioneaza contactul de la e60. Este format din 4 senzori Hall.Deci o cheie mecanica nu o sa puna nici macar contactul.Un sistem foarte interesant.

si inca o chestie la sist de alarma. la e36 325 cabrio din 1992. daca masina era incuiata si incercai sa o ridici de spate (presupunand ca cineva vrea sa o ia pe sus) cu cricul alarma va incepe sa sune. incercati si voi la ale voastre. 8400[/snapback] Este valabil ptr cam toate modelele pana prin 98 care au alarma de fabrica +senzor antitractare.

Contactul are un dispozitiv de genul acesta.De yala la usa nu am auzit.Este posibil.

Difera computerul de injectie.Sunt amandoua BMS 46 dar soft diferit.

Si inca mai este :)

Da .Cand vor apare vor desfiinta multe locuri de munca(unele f bine platite). Si eu sunt destul de sceptic cu aparitia lor asa de curand.Am informatiile de la un profesor(de la o Universitate)) care aparent are multe informatii in ce priveste aceasta masina.Am vazut niste poze cu masina.Nu arata rau.

Deci dura lube se pune intr-un motor foarte scump si performant? Care ar fi motivul? De 3 ori?! 1 data nu a ajuns? :blink: