Bavaria

In ETK sunt toate piesele de tinichigerie . TIS contine informatii de reparatie iar KSD timpi de normare. www.bmwservice.com pentru reparatii http://www.parts.bmwgroup.com/ etk Incearca si www.bmwportal.net gratis

Pe siteul BMW-ului. Numai cu autorizatie BMW.

Imi place BMW ul pe benzina.Am ce face? De unde diesel?!

M3

Ce parere aveti de noul motor cu bloc din magneziu?O alta greseala gen vechiul bloc nikasil folosit pe m52 si m60?! Nu stiu cati bani a pierdut BMW-ul atunci dar sigur a pierdut multi. Merita oare folosirea magneziului?Generatia actuala de motoare m54,m56,m62 etc se dovedeste f buna. Costurile de intretinere vor creste.Timpul in care masina va sta in service va creste.De exemplu suruburile de la motor nu se pot reutiliza. Sunt curios daca dealerii (in Romania) vor fi dispusi sa investeasca bani in stocul propriu( piese pentru noua generatie de motoare). Din pacate BMW ul ca si alte firme mari scoate pe piata masini netestate destul.Uneori cu consecinte grave. De ex in USA acum cativa ani un 3 nou a luat foc in garaj (vechea problema cu ventilatorul) cu tot cu casa.... In urma unui sondaj recent(am auzit la radio zilele trecute) conducatorii de Mercedesuri petrec mai mult timp in service decat conducand masina.BMW ul nu este departe. Ca tot veni vorba de fiabilitate si masini testate se pare ca pe primul loc ar fi Lexus. Pana cand Lexus va scoate masini sa arate si sa mearga ca un BMW eu o sa conduc tot un BMW....

Masinile pentru America de Nord nu sunt cu mult deosebite de cele europene. Diferentele sunt la motor(asta din cauza noxelor)si la partea de securitate. Unele au airbaguri pentru genunchi nu au activate airbagurile in spate etc. In California de ex legislatia este cea mai dura din lume in privinta noxelor. Dar una peste alta masinile sunt la fel. Piesele sunt la fel.Facute in Germania,Slovacia...Romania. Ce piese au europenii alea le au si americanii. Sunt mici exceptii cum ar fi bateriile de exemplu.Sunt fabricate in USA. Deci BMW-ul cumparat din Romania respecta normele europene si este identic cu cel cumparat din Germania. Nu sunt facute special anumite loturi pentru Romania cu piese diferite. Asta e parerea mea.

La fiecare schimbare de viteza simti un soc .Chiar daca setezi(la z4 si e60) sa schimbe mai "patinat" tot degeaba.Iar de M3 nu mai zic. Senzatia de acceleratie este extraordinara nimic de zis .Mai ales pe launch control. Dar mie imi plac cutiile automate.Chestie de gust...

:blink:

Cam nasol!Nu? Sursa-Internet.

Din punct de vedere tehnic nu a fost posibila realizarea unei cutii mecanice cu 7 trepte.Mai precis schimbarea treptelor manual nu este posibila. Deci o singura optiune.SMG. Un calculator...

Olive

Probabil un electromagnet .Incearca cel de la usa soferului.

Categoric nu as da bani pe asa ceva. Nu ai pic de confort.

Da! Asa este.Am gresit

Am condus o masina care avea asa ceva....

Multumesc!

Exista passive acces system pe seria 5 de vreo 2 ani... Cele care au asa ceva au manerele de la usi cromate

Parerea mea ca nu merita.E bun doar pe autostrada. In oras nu poti sa mergi cu el ptr ca franeaza tot timpul cand esti aproape de alta masina.