Super proasta. La e39 , e38 goarna e sub pasajul roti spate . Se taie plasticul, se taie un fir si nu mai suna nimic. Am patit-o eu. La modelele mai noi banuiesc ca sunt tot la fel de inutile. Toti hotii stiu metodele de dezarmare. Pe e39 mi-am instalat singur o alarma cu pager, ascunsa bine de tot, la fel si goarna. Noua mea "inventie" e urmatoarea: Am alarma in casa cu senzori PIR wireless. Am cumparat inca 2 senzori si ii pun seara in masini conectati la zona 1 din centrala de alarma. Se deschide o usa la masini, suna alarma in casa. Nu prea ai cum sa-i dezactivezi,si e o metoda atipica. Totul este sa ai masina parcata la distanta relativ mica de casa (50-100m). La tine a fost altceva.Nu ti-au furat masina, au furat piese de pe ea.Bineinteles ca o alarma standard poate fi studiata mai usor decat una instalata "custom". Alarma de fabrica este foarte ok cred eu, nu exista alarme false, suna doar cand trebuie si protejeaza destul de bine masina contra furtului.Ma rog, daca este si setata corect. Tu deja ai trecut la alt nivel cu montarea senzorilor wireless in casa.Sa nu uitam totusi, unii stau la bloc, poate au de lucru in timpul zilei, sau poate pur si simplu poate nu vor sa stie cand suna alarma.Eu de exemplu nu imi voi monta niciodata o alarma cu pager deoarece nu sunt sclavul unei masini.Pe langa asta , daca vor sa fure o oglinda o vor fura si cu cea mai scumpa alarma.Ce faci acum?Te duci la un film la cinematograf si suna pagerul, dormi noaptea si suna pagerul, te duci la restaurant si suna pagerul,...sa fim seriosi, cine are timp si nervi pentru asa ceva. Ideea este sa nu iti fure masina, cel putin asta este pentru mine.De ce sa ma enervez eu si sa ma duc tot timpul sa verific masina ? Ideea este ca idiotul ala sa se enerveze ca nu poate sa porneasca motorul, ca nu poate sa fure masina indiferent de cat timp ar avea la dispozitie. Revenind, o alarma de fabrica este ok.Este adevarat, nu poate proteja masina contra vandalizarii, furtului de piese, insa impotriva furtului masinii este ok.Asa cred cel putin.