Bavaria

eu sa am toti banii din lume nu mi-ar conveni sa am autonomie de 400 km Exista benzinarii la tot pasul. :)

Nu te tenteaza motoarele pe benzina?Incearca un 525i.

Pai de tine depinde daca esti tratat ca ruda saraca sau nu.Ma mir totusi ca ai accepta o pozitie de sclav in alta tara, nu de alta dar vad ca esti foarte patriot si respect acest lucru. :lol: Apropo, eu sunt sclav in tara aia si in acelasi timp cetatean.De aici putem deduce usor ca toti cetatenii tarii respective sunt sclavi. Multi oameni pleaca din tara datorita mitocaniilor zilnice, nu este totul legat de bani. Este adevarat ca uneori simt lipsa aventurii de a conduce masina pana la serviciu fara oglinzi.Este palpitant.Pe langa asta mai poti sa iti iei si cateva bate pe carca la un semafor.Din cauza asta sper sa nu se ridice viza pentru tara unde culeg capsuni, sa nu se umple de sclavi. :lol:

Deci este mai bine sa faci taximetrie in tara ta decat sa fi supus sclavagismului peste hotare Asa ineptie nu am mai auzit demult. :) Probabil esti genul de om care sta intr-o garsoniera in Rahova, dar are in fata blocului un BMW nou. Nu am spus ca sunt tratat necorespunzator la capsuni, am spus ca nu este frumos ca cineva sa faca misto pe baza faptului ca unii nu au o facultate. Nu te respect si nici nu te stimez.Genul asta de oameni m-au determinat sa plec din tara. :lol: ps Poate ne spui si cu ce te ocupi, daca te ocupi cu ceva...

Deci s-a lamurit totul.BMW-ul are un pic mai multi cai deci este mai bun. :)

M-as mira sa faca scurtcircuit din cauza becului sau a pozitiei lui .Poate ai dreptate totusi.

Pai chiar asa?Nu ii verifica nimeni?Asta e hotie pe fata.

Nu merita deoarece ar costa enorm daca nu ai de unde sa cumperi piese mai ieftine si nu te pricepi cat de cat.

Foarte mic.Eu am la 318is consum de 9% si merg mai mult pe autostrada.Este automata insa.

Sunt scumpe si piesele de Mercedes.

Asta deoarece nu au nevoie de asa ceva.

Cu regula de 3?Asa se face calculul.Ma rog, eu asa il fac.

E si asta o meserie,chiar nobila as putea aduga (vezi laudele lui Cuza catre bucatarul sau ) :) P.S. Nu era nevoie sa pleci "la capsuni" pentru a lucra in acest domeniu. Asta este, unii fac misto de altii deoarece nu au facut o facultate. :lol: Oricum, mai trist este sa faci taximetrie cand ai o diploma in buzunar... Nu am plecat la capsuni pentru a lucra intr-un domeniu anume. :lol:

Incearca cu regula de 3 simpla. :)

Ai revenit? :lol: Parca te-au dat baietii afara pentru proasta purtare. :lol: Andrei, nu imi place sa mint si sa spun ca lucrez nu stiu unde cand de fapt sunt angajat la McDonalds.Daca tu ai auzit si crezi altceva este problema ta. :)

Te-ai referit tot timpul la doua filtre puse in paralel, nu la doua filtre montate in serie asa cum procedeaza cei de la BMW pe anumite modele. Nu cred ca ar fi o problema foarte mare sa maresti suprafata prin care intra aerul in motor, insa cutiile filtrelor de aer sunt calculate in functie de tipul de motor.Nu poti monta o cutie de la un motor de 2,8 la unul de 2.0 deoarece masina va merge mai prost si probabil se va aprinde si check engine.Pe langa asta difera si debitmetrele. Daca reusesti sa introduci mai mult aer intr-un motor tot degeaba daca nu se modifica softul.

Domeniul meu de activitate tine de McDonalds, de pe google am invatat despre masini dupa cum bine ai remarcat la un moment dat. Diploma aia probabil o sa o atarni pe perete.Daca tu crezi ca te pricepi la masini deoarece ai facut o amarata de facultate de care esti asa de mandru, inseamna ca esti mai naiv decat pari.Nu este problema insa, ne spui tu curand daca vei fi mare inginer la o firma auto de renume. :) Pana atunci succes la taximetrie. :lol:

Arata foarte bine masina.In scurt timp cred ca apare pe strazile din Bucuresti. :)

Am avut impresia ca ai pus o fulie sh deoarece originala era prea scumpa... Poate m-am inselat. Nu sunt expert in nici un domeniu si nici nu ma cunosti.Probabil esti paralel cu tot ce tine despre masini si din cauza asta ti se pare ca sunt un expert, dar nu sunt.

Nu.Incearca sa te exprimi mai coerent.Nu este cazul sa scrii un cuvant de 3 ori, nu inseamna ca ai automat dreptate.Probabil asta este nivelul...

Deci ti-a mai zis cineva. :) Vrei sa vinzi un 320d reparat cu piese SH si sa iti cumperi 3 Mercedes-uri.Nici macar nu este amuzant. :lol:

Depinde cum le pui, in serie sau in paralel. :) Pai in serie, ca sa filtreze mai bine. :lol:

Daca a avut ceva probleme la inceput nu inseamna ca este cazan. :lol: Oricum, este cu 10 clase peste masina ta. :)

Adica Mercedes-ul este un cazan acum. :)

Un filtru este o bariera in calea aerului.Daca pui doua filtre aerul va fi impiedicat si mai mult sa ajunga in motor. Cred ca sunt in twilight zone de explic asa ceva. :) "Tunerii" astia de misuna pe forum nu stiu ce inseamna tuning.Ei cred ca daca altereaza sensibilitatea clapetei de acceleratie asta inseamna tuning.Este adevarat, motorul va raspunde mai repede si apare senzatia de putere marita.Asa ceva au aproape toate M-urile, Z4, Mini,...functia sport care practic creste raspunsul clapetei de acceleratie.Puterea motorului este tot timpul la fel... Mai cresc unii si puterea motorului afectand altfel fiabilitatea, noxele si consumul. Poti sa iti pui o carpa la gura, probabil vei respira mai bine si scapam de explicatiile astea.No offence. :lol: