Bavaria

Pai a zis cineva ca E39 nu are?

10L de benzina la un plin de motorina si gata, se curata tot. <_<

Nu stiu de ce dar eu nu mi-am schimbat parerea nici dupa test drive. <_<

Da' ce este asa de urgent? <_<

Sa mai discutat dar nu cea ce intreb eu. E vorba ca ventilatorul se aude mergand la turatia pe care o reglez eu dar in masina nu intra deloc aer Scuze atunci.Probabil este problema de la soft.

Probeaza cu un alt computer de la o masina similara.Este posibil sa dai banii degeaba pe el.

Despre ce clapeta se vorbeste?

Coloana de directie nu are treaba cu imobilizatorul.

Nu la tine m-am referit.Este vorba de titlul topicului.

Cel mai bine este sa incerci la un service.

Ce va mai place sa inventati denumiri. <_< Exista diverse optiuni la seria 7, dar nu exista seria 7 sport.

Ce inseamna model sport?

Tot ce este peste 80mA.

Saraca masina. <_<

Nu are legatura cu LI-IO, este vorba de chimie elementara.Ti-a explicat Paul.

Nu la asta m-am referit.Poti sa schimbi o singura bobina si sa mearga la fel masina.De aici tragi concluzia(poate falsa) ca bobinele sunt bune. Nu exista erori?

Incearca cu 6 bobine bune.Nu schimba pe rand.

Eu zic sa schimbi pompa daca de acolo se aude zgomotul.

Aia este, inseamna ca nu am ramas filozof. <_<

Este o mare greseala sa urmezi un sfat primit de pe forum, mai ales daca este posibil sa strici ceva foarte scump. Este bine sa te rezumi la sfaturile sigure:verifica sigurantele, pune ulei Castrol,...etc.

Am inteles.Acum nu mai zic nimic.

Se simte puterea?

Sunt tare curios daca asta este solutia, probabil nici nu sunt erori. <_< pei si atunci care e solutia? ma gandesc ca poate sunt erori! ca un motor nu merge el prost asa din senin... trebuie sa aiba ceva... Sunt tare curios daca asta este solutia, probabil nici nu sunt erori. :) pei si atunci care e solutia? ma gandesc ca poate sunt erori! ca un motor nu merge el prost asa din senin... trebuie sa aiba ceva... si inca ceva... nu vezi ca el e reticent in privinta testerului??? ce daca ce masina veche... asta nu inseamna ca testerul nu ii va da un rezultat cu precizie... inginerii aia nu au fost atat de prosti sa monteze mufele alea de diagnoza... ca altfel faceau un motor ca la dacie si nu isi mai bateau capul cu diagnoze si alte alea... Poate sunt, nu zic nu. Sistemul de injectie de la M50 este destul de primitiv, nici diagnosticarea lui nu este departe.De exemplu o ardere incompleta nici nu este sesizata de computerul de injectie decat daca ceva este defect 100%, bujie, bobina,... Oricum merita incercat sa o testeze.

Sunt tare curios daca asta este solutia, probabil nici nu sunt erori. <_< pei si atunci care e solutia? ma gandesc ca poate sunt erori! ca un motor nu merge el prost asa din senin... trebuie sa aiba ceva...

Daca intr-un cilindru nu se arde benzina, nu se consuma nici oxigenul iar sonda lambda vede surplus de oxigen in esapament. Asta in ideea in care amestecul intrat in cilindru respecta proportiile corecte de benzina si aer. Mirosul de benzina in cazul acesta vine de la benzina nearsa. Pai daca miroase a benzina inseamna ca amestecul este bogat. In fine, sistemele de injectie sunt uneori complicate.