OPaul

Piesele sunt cam 1.300$ de pe ebay , si manopera o sa fie la mica intelegere (minim 200 euro) Se schimba ecranul , unitatea , controlerul, antena GPS si se mai adauga un emulator.

Sunt multe service-uri care pentru anumite schimburi : ulei , filtre , placute etc. nu te mai taxeaza cu manopera daca piesele sunt cumparate prin intermediul lor. Si culmea , adaosul nu este foarte mare , 20-30 lei in plus fata de autokarma.

Tu ca si service oferi garantie pe lucrare si clientul are garantia de unde a procurat piesa. PS: ''BOSS , dai si mie un leu ?'' am copii de crescut si de platit intretinerea.

Exact asa primesti oferta si la un service de cartier, foarte official.

Asa a zis de parca ar fii Rolls , exact cine are BMW se uita la bani ... De ex : eu am un e60 din 2005 pentru care am platit 7000euro, si piesele/revizia costa dublu fata de un VW din 2015 care a costat 15.000 euro . Iti cumperi e60 cu 7000euro ca nu ai bani de un Passat din 2015 , si cand vine vorba sa o intreti, vezi ca ai facut economie la achizitiea masinii si pierzi dupa la intretinere (si cat pierzi inca , mai ales ca masina este veche si piesele noi isi pastreaza pretul) Pe scurt ... este gresita conceptia asta ca daca ai BMW automat ai si bani de aruncat aiurea ''cand dincolo era mai ieftin'' Mai ales in Romania unde stim cum traiesc anumiti indivizi, asa de fatada, au o masina si un telefon ... cand ii scuturi, nu pica din ei nici un minut sau strop de combustibil. Masinile nu au fiscal , asigurarea este pe naspa si masina a ajuns un pericol public din cauza neglijentei. Dar asta este alt subiect.

Sa nu uiti sa cureti toata admisia de ulei , in special intercooler-ul.

Asa se intampla pe la majoritatea service-urilor mai de ''lux'' ... Sunt curios la ce pret iti vand o turbine OE daca aia reconditionata de ''ei'' ajunge cat una noua . Avand in vedere ce adaos isi pun pentru piesele care le vand , manopera trebuie sa fie gratis.

Trebuie sa resetezi tu manual intervalul , nu se reseteaza singur .

DIn moment ce BMW a recunoscut si a facut recall pentru problema asta , nu vad de ce ar fii incercat cineva sa saboteze ceva . Ca acuma toti mecanicii profita de treaba asta si te sfatuiesc sa iti schimbi distributia indiferent ca se aude sau ca nu , este alta problema. PS: Unde este criza si disperare, este si profit.

Poate ai nimerit o motorina mai proasta , poti sa incerci un aditiv pentru injectoare : BMW , LiquiMoly ADITIV BMW ADITIV LIQUI MOLY PS: Corectile care le vezi din diagnoza sunt doar asa sa vezi in mare cum sta treaba. Cel mai bine se verifica pe stand , dar tu nu ai nevoie.

Se pare ca ai o eroare la EGR, poate supapa este blocata din cauza depunerilor sau pur si simplu s-a stricat. Vezi ca sunt o gramada de filmulete pe youtube , cum sa demontezi si sa cureti supapa...poate scapi doar cu atat, daca nu trebuie sa o schimbi.

Problema este ca la el frana de mana este electrica direct pe etrier , parca asa este dupa 2011. Iar la tine este electrica prin cablu.

Poti sa ii faci plinul si sa vezi daca mai suna.

Ai dreptate , sunt amperi pe ora nu miliamperi .. Am copiat fara sa imi dau seama.

Pot sa te ajut cu harta , dar este posibil sa ai nevoie de cod FSC pentru instalare.

Nu trebuie originala , oricum tot de Varta sunt facute si cele originale. Ai nevoie de o baterie Varta AGM de 80mA sau chiar de 90-100. Vezi sa ai grija sa fie de aceasi dimensiune.

Unde au de vanzare bateri de masini acolo pot sa iti masoare voltajul din baterie si de la alternator. Iti zic sigur ca din cauza bateriei slabite apar erorile, poti sa o testezi sa te convingi ca este gata de ea, e din 2005 ce naiba !

Incarcarea prin indusctie are foarte multe pierderi si este si foarte inceata. Doar nu iti este lene sa bahi un stecher in priza ? )) Masina conventionala nu are nevoie mai mult de 2-3 minute la pompa , dar una electrica ii trebuie minim 30 min ... ca sa reduci timpu de asteptare si statul la coada (o data stai 30 minute pentru ala din fata ta si mai stai o data pentru tine , 1 ora in care ai fii putut parcurge cel putin 100km) trebuie sa maresti numarul statilor de incarcare. Nu o sa mai fie statii peco cu 10-12 pompe , ca trebuie sa ai statii cu 20-25 de locuri.

NWUD5L5PAAMGUABIAD7Q

Ai pm ...

Downlodeaza de AICI fisierul si sa il pui pe un stick formatat in FAT 32 (daca ai mai multe stickuri sa incerci cu toate ca din ceva motive nu functioneaza cu orice stick) si mergi in masina , pornesti motorul si astepti 1-2 minute, dupa bagi sticku in bord/torpedo si astept iara 1-2 minute, scoti sticku si opresti motorul. Trebuie sa gasesti dupa pe stick un fisier 1B pe care sa mi-l trimiti si iti generez codul FSC.

Ai punctat foarte bine. Cat timp o sa pierzi la alimentare daca nimeresti sa stai dupa 2-3 masini intr-o statie (30 min pentru fiecare masina, minim) ... Cand te gandesti ca pierzi la peco pe autostrada 30 de minute cu toate ca ai 2-3 masini in fata si timpul de alimentare pentru fiecare masina este de doar 2-3 minute ,plus 1-2 minute pana ce se mai face si plata. O sa fie interzise masinile diesel/benzina , dar nu intr-un viitor asa apropiat cum crede lumea...Inainte de asta trebuie sa ai o infrastructura ce merge ca pe roate (nu poti sa umbli cu canistra de current dupa tine) si statile de incarcare trebuie sa fie cel putin duble la numar fata de cate statii peco sunt acuma , doar pentru a Evita cozile si timpul pierdut pentru incarcare (poate nu stiti dar suntem in epoca vitezei si aici ''timpu e bani'')

Cand ai autostrada doar te joci , aici te chinui sa scoti o medie de 70-80km/h pe un drum mai lung.

4000km in 3 zile ??? Woow !!! Si eu m-am ''laudat'' ca am facut 5000 intr-o saptamana.

Adica cum poti sa pui si o baterie invers , de ex filtrul meu are o garnitura la in capat si se pune cu granitura in jos , el poate a pus cu garnitura in sus. Oricum nu vad cum poate acel sunet sa apara din cauza ca nu ai filtru original, si eu tot MANN am folosit la fiecare masina si nu am avut nici o problema. PS: Nu cred ca filtru este pus gresit , doar ca noi nu prea avem cum sa stim care este problema, tu trebuie sa mergi la un service si sa se uite daca nu este un accesoriu care produce acel sunet.