mariusnfs

si eu am pus stopuri de facelift de un non facelift si am anulat ceata. se aprindea exact ca la facelift iar pt frana trebuie pus un releu intre becurile de frana de pe stop si stopul de sus de pe geam si merge k.eu asa am facut

bucsa 9 e cea cu pricina

piesa 9 este bucsa de care vorbesc

problema poate veni si de la bucsa din spate de la diferential in ea se impinge toata forta.la fel am avut shi eu zgomot puternic shi cand dadeam in spate , tremura si la plecarea de pe loc , facea un pic fitze la a 1 a .am schimbat bucsa si totul e k acum.a costat vreo 900 de mii bucsa manopera e vreo 4,5 mil .eu am schimbat-o singur si va asigur ca nu e de joaca mi-a luat vreo 5 ore si facuta la garaj cu rampa tot ce iti trebuie

Multumesc, insa asta stiam. Problema este ca ma conectez, imi apare numele telefonului in lista insa nu face nimic. Este vorba despre un Nokia N95. Probabil nu este telefonul compatibil, am sa incerc si cu alte telefoane. Eu am Nokia N95 si merge sa vorbesc prin BT Inca nu am resuit sa rezolv cu agneda

Pot sa mi pun pe spate 265/40/18 si pe fata 235sau245/40/18 pe niste jante de M6?

la mine era fisurat pt ca am gasit apa in el ceea ce spune totul.deci schimbat si rezolvat :blink:

este racitorul de gaze care intra in egr costuri bmw 300euro fara tva, eu am achizitionat una sh de la un baiat 300lei :) . masina e super k acum functioneaza ca inainte :blink:

dupa toate documentarile si testarile ajunsesem la ideea ca am garnitura fisurata sau chiulasa fisurata.am ajuns pe la 2 mecanici shi ambii mi-au zis acelasi lucru chiulasa sau garnitura fisurata.apoi am fost la filaret acolo la un mecanic dupa parerea mea foarte priceput si imi zice "uite iti scot piesa asta (in attach)si o sa vezi ca nu mai face".astupa piesa respectiva si dispare fumul nu se mai umfla furtunele masina functioneaza iar normal.acm am cumparat piesa respectiva si maine sa o montez

o sa va tin cu siguranta.iata ce am mai descoperit.dupa o plimbare prin oras cu masina cand am bagat-o la garaj deschid capota si ce observ furtunul de la apa care intra in radiator era umflat de mai avea putin si bubuia , iar pe la busonul pe unde pui antigel se auzea un sfarait pe semne ca presiunea din instalatie era mare.oare care o fi cauza??

uleiul l-am verificat in fiecare dimineata de cand se intampla asta si este la nivel , iar motorina este de la petrom bag de la aceeasi pompa 6 de 6-7 luni si nu am avut niciodata probleme . marti am facut programare la filaret sa vedem ce gasesc ei . mi-am pus testerul pe ea si nu are nici o eroare

ce filtru? zi mai exact.in afara de ala de la epurator mai e altu?

nu consuma ulei

motorul trage la fel ca inainte , masina nu face figuri nici la relanti sau mai stiu eu ce ,deci functioneaza ca o masina normala ....dar scoate fumul asta asa dintr-o data . fumul pe care il da este alb , alb albastrui nu e ceva definit (nu este fum negru). turbina a fost data jos si verificata , epuratorul de gaze schimbat , faza cu motorina nu am apucat sa o fac ca nu am consumat ce era in rezervor dar azi fac un drum mai lung si apoi o sa alimentez

salut am si eu o problema.masina scoate fum de nu te vezi in spate.masina este un 320d de 136cp.am verificat mai multe componente ce ar putea cauza acest fum(turbina , epuratorul de gaze, ulei filtre sunt aproape noi au 3k).este o treaba ciudata ca dupa ce se incalzeste nu mai da fum dar dupa ce o opresc 2 min si o pornesc fumul reapare.daca a mai patit cineva ceva asemanator sau un sfat de la cineva mai priceput ar fi bine venit.ce sa mai verific?

se da panoul de comanda climatronic jos iar in partea din stanga asa e la al meu este ventilatorul.il cureti cu o pensula mica.eu asa am procedat

panoul de comanda de la climatronic are in el un ventilator micut care cu siguranta de-a lungul timpului s-a umplut de praf.la mine la fel facea am curatat acel ventilator shi a disparut zgomotul

volanul il mai ai?banuiesc ca e fara airbag fa shi tu o poza ceva

[quote=mariusnfs,19/Jan/2007, 14aa scuze chiar nu mi-am dat seama ca am omis asta. e un e46 din 99 320d

am o problema care ma innebuneste nu reusesc sa scot injectorul ala cu fir.am fost la bmw s-au chinuit aia o jumatate de zi si nu au reusit sa-l scoata.stie cineva un mecanic bun?