bogdan1980

Este cea mai mare greseala sa se trimita bani in avans pentru rezervarea unei masini! Nu faceti asta niciodata! Daca neamtul o tine 2-3 zile pana ajungeti la el, e OK, daca nu o tine treaba lui. E plina Germania de masini.

+1

Incredibil! Ma trec pe mine fiori de nervi si nici nu vreau sa stiu prin ce ai trecut tu. Din cauza acestor NENOROCITI cum e acest domn "Sipulescu" e tara asta in mocirla si slabe sanse sa scapam devreme de ei. Imi pare rau pentru problemele pe care le-ai avut si iti inteleg frustrarea si nervii! Totusi alegeam un ML in loc de Q7 :blink:

Sfatul meu este asa: decat sa o iei de la vreun samsar nenorocit care incearca sa iti traga teapa, mai bine iei in considerare aceasta oferta. Inainte sa o cumperi poti sa ii faci o verificare generala chiar la AB sa stii daca are vreo problema mai importanta de care trebuie sa afli. In ceea ce priveste garantia pe care ti-o ofera ei nu as avea incredere deloc. A explicat colegul nostru GBU mai sus si tare mi-e frica ca si tu ai pati la fel.

Cei de la Petrom fac cele mai multe mizerii. Ti-o spun pentru ca sunt patit. Am relatat intr-un post acum vreo 2 luni ce am patit. Il gasesti in acest topic.

"Bro" hai sa lasam ironiile. Ai inteles ce vroiam sa spun. Pur si simplu iti dadeam o solutie, chiar daca nu cea dorita de tine.

La banii astia aleg cu ochii inchisi Mercedes CL 65 AMG . Desi sunt super fan BMW, proprietar de BMW, membru al unui forum BMW, acest Mercedes mi se pare una dintre cele mai frumoase masini construite vreodata. "Nu trageti!!! Sunt eu, Lascarica!" :) :) http://www.zcars.com.au/userimages/user1093_1175143643a.jpg :blink: :)

Sa stii ca am cat mai multa grija de ea. In ceea ce priveste interiorul, doar eu mi-l curat. Mi-e frica sa ii las pe acei "curatei" de la spalatoriile auto sa intre in ea :). Am sa mai fac niste poze zilele acestea.

Eu nu inteleg de ce nu faceti resetarile acestea la service-uri specializate BMW. Eu am facut un drum de 150 de km pentru resetarea unui bec de airbag. Asta e....Dar prefer sa fie facute de oameni instruiti.

Ma indoiesc ca acel interior era facut in anii 80, chiar daca pentru un concept car...

Eu nu prea am un stil de condus normal in oras din pacate :blink: asa cu nu prea poti sa te iei dupa mine. Sa zicem ca in prima luna am condus-o normal si imi iesea un consum de 11. Cum spunea colegul nostru GBU intr-un topic despre stilul de condus in oras, eu fac la fel - adica accelerez tare pana la 60 km/h si acolo raman :). Pot spune ca in oras consuma undeva la 12- 12,5 dar la un stil de condus sportiv. In afara am reusit sa scot si consum de 7,4 :). Deci daca se vrea sa se conduca econom, se poate. La un stil de condus mai agresiv ia 10-10,5 in afara. PS: Multumesc mult pentru aprecieri!

Touche! :blink:

+1

Bogdane, eu am ramas fara alternator la cativa km de Geneva, nu aveam cum sa mai ajung in Beijing pe baterie. Iar daca colegul nostru a cerut relatii despre serviceuri in Austria-Germania... am sugerat o mica bucla. Atat. Am inteles situatia ta. Nu era vorba despre tine. Mie mi se pare aiurea sa mergi din Romania SPECIAL pana la Geneva la un service BMW. Atata tot...

Sincer mi se pare o exagerare enorma sa mergi la un service in Geneva!!! De ce nu Beijing? Am auzit ca au servicii bune... :blink:

Un prieten de-al meu din Oradea are de aproximativ 6 luni un 650. Consumul in oras este intre 18-22. In afara nu am intrebat, dar a raspuns Romulus mai sus.

Multumesc. Am mers cu ele foarte putin pe zapada dar se comporta excelent. La viteze mari de asemenea: pe autostrada in Ungaria am mers cu 220. Zgomotul e mai mare ca si la pneurile de vara la aceste viteze, dar masina se comporta excelent "incaltata" cu ele.

Cu bateria masinii cum stai? E ok?

Foloseste "search". Sunt foarte multe topicuri pe tema anvelopelor de iarna. Ca sa iti raspund, la aceleasi dimensiuni ca ale tale eu am luat Michelin Pilot Alpin PA2.

Fiecare dupa preferinte :blink: Dupa parerea mea cele mai bune optiuni ar fi Michelin, Dunlop, Bridgestone sau Good Year...

OK am inteles cam despre ce este vorba. Cand am ocazia imi voi verifica si eu aceasta piesa sa fiu sigur ca e OK. Intrebarea mea este: ce se intampla daca aceasta piesa cade la viteze mari de 150-200 km/h??? :blink: Suieratul acela s-ar putea sa fie de la condens cum spui tu. Cand imi las masina in garaj seara e foarte cald motorul si probabil se formeaza undeva condens...

Sa vezi cum sar lupii cu diesel pe tine ca pe o caprioara ranita... :blink:

Interesanta povestioara ta. Chiar ma mir ca un X5 sa se "chinuie" in halul asta pe zapada...

Din experienta pe care am avut-o pana acum conducand pe zapada am ajuns la concluzia ca anvelopele de iarna schimba enorm tinuta masinii. Sunt foarte importante si simptomele descrise de tine sunt mai mult ca sigur motivate de prezenta cauciucurilor de vara.

Era dublu climatronic in 1990?? :blink: