CatalinCristian

Salut. Cum nu am mai scris de ceva timp, am mai luat 2-3 chestii si m am gandit sa fac un update in jurnalul pe care l tin aici. Masina (http://i.imgur.com/MBRGv4w.jpg) a plecat inspre tinichigerie acum ceva timp, pe la sfarsitul lui ianuarie. Acum se afla acolo.(http://i.imgur.com/xylkbq3.jpg) (poza e de cand a ajuns) Ce am mai cumparat: http://i.imgur.com/TtWHVa7.png http://i.imgur.com/fuGDcmI.jpg Am reusit sa achit si jumatate din tinichigerie (250euro) . Sper si ma rog la univers sa mi o termine pana la sfarsitul lui martie. Apoi am luat o marja de 14 zile plus minus 2-3 pentru vopsit. Apoi e timp o luna si ceva pt asamblat si retusuri. (cred, sper sa fie gata pana in iunie.) Urmatoarele piese pe care le cumpar vor fi - amortizoare + arcuri (arcuri sport sa o las putin) si bucsaraie spate. Cand o sa fie gata, masina sigur o sa aiba geamuri electrice fata, bateria in spate si faruri smoked. Sper sa am bani si de retapitare.

da vlad cu barul si baurul, o sa le spun

da, atunci ar trebui sa l stii si pe madau si pe vlad

Da

Speram sa fie gata la sfarsitul lui mai cel tarziu, dar marti, mircea, prietenul cu care impart garajul si cu care vorbisem pt asamblarea masinii, pt pus motor, reparat motor etc, si a taiat mana (palma) cu flexul si e la spital acum. 7 ore l au operat, i au refacut 6 nervi 4 artere si 4 tendoane. Fara el sunt cam pierdut, dar nu asta conteaza, sper ca el sa se recupereze total si sa fie bine si daca nu cum era inainte, aproape la fel cum era inaint, eu gasesc pe altcineva, dar imi pare extrem de rau pt ce a patit.. am incredere ca are un spirit si o vointa de fier

azi, 28 ianuarie a plecat la tinichigerie.

Salut. Nu ti face probleme ca nu coincide, atata timp cat suntem oameni, nu ne injuram si vorbim in aria subiectului e ok. Ma bucur ca ai reusit sa ti indeplinesti si tu dorinta, uneori mai muncim si pentru asta in afara de datorii, banci si vacante. Nu am mai facut nimic la masina momentan. Zilele urmatoare o sa iau conturile de la aripile spate impreuna cu contra aripile aferente. Apoi ~o luna va fi pe mana tinichigiului.

da, e motorul desfacut si nu o sa pun garnituri o sa pun doar niste silicon de cazi...)) . pana mea daca e desfacut motorul pt distributie si patine, ii schimb si toate garniturile. Sper sa mai gasesc toate suruburile si piulitele si tot ) (le gasesc eu no worries) . Fire de curent, in sensul ca verificate inainte de a fi puse, macar vizual. La faruri vreau o reconditionare (faza scurta e scorojita la pasager), as vrea putin smoked faza scurta si faza lunga un fel de galben..pe interior cumva nu stiu am niste idei dar momentan n am umblat la ele, vreau sa le iau acasa sa le desfac (daca reusesc sa desfac geamul) sa ma uit putin la ele. Volanul nu mi place, e imens, as vrea un mtech 2 la fel si schimbator (dar intra la mofturi). Parbriz..cam ultima grija. Geamurile nici nu ma gandesc sa nu fie electrice, doar alea fata. La suspensie am primit o sugestie cum sa scap ieftin si bine, o sa iau niste arcuri sport putin mai joase, (totusi sa nu fie chiar asa ridicata ca si stock) si o sa cumpar un set de amortizoare normale bune si aia e.

Salutari. Am adus si tinichigiul, a vazut o. Pret lucrare 500 de euro (bine ca n am pus vreun pariu cu voi asupra pretului hahaha) in care intra caroserie plus zinc si (ceva de izolat am un lapsus mare acum) si ce o mai fi nevoie. Singurele piese mari care o sa mi trebuiasca noi sa le schimb (si care nu stiu cat costa poate ma ajutati voi cu o estimare, pana miercuri cand aflu exact) 2 contururi aripi spate si pasajele aferente. In ianuarie la inceput o sa o duc si va sta acolo ~o luna. Intre timp am reusit sa dau jos evacuarea si grupul iar la planetare n am rupt decat 2 suruburi, mare lucru. Ceva poze https://goo.gl/photos/aVuUKXsM81g6sPqU9 . Ma rog la dumnezeu sa am bani pana in mai cand sper sa fie gata. Lista cu ce trebuie si ce mi doresc e foarte mare. Vopsitul sper sa fie 30 de milioane. Am nevoie de ambreiaj, garnituri motor, bucsaraie spate, retapitat scaune + bancheta, suruburi, prinderi, fire de curent, baterie noua, claxon, volan, ulei, filtre, bujii, nuca schimbator, manivela trapa, cheder trapa, chedere stopuri, reconditionat faruri, parbriz as vrea, kit geamuri electrice, tre sa fac o lista ca am dezordine mare in creier intre ce e necesar si ce mi ar placea mie. Pe 24 noiembrie anul trecut ma duceam sa o iau de la sighisoara dupa ce aproape 6 luni am umblat sa cumpar. Am fost chiar pana la timisoara cu trenul pentru unul dar din pacate(atunci, fericire acum) tot cu trenul m am intors. Masina e un vis pentru mine in continuare si o dorinta devenita realitate si sper ca topicul asta sa motiveze un pic oamenii care au visuri la fel ca ele mele sau diferite.

estimam 4 milioane dar am marit bugetul si sper maxim cu tot cu platforma sa ma duca pana in 10 milioane.

Poze noi, spate + portbagaj. https://photos.google.com/share/AF1QipMrQOvYDR8T6Y9IpEgobPdyOhEsODB59jQuzKtvoWXGMwo279zZhfcp5XSgXIsbVw?key=a2x2ZmNyRU9BWVNIblR4TURDMXF1Rkoydk1sVTRR (nu mai stiu cum sa fac la google shared album ca si celalalt, mi am bagat picioarele la ora asta si am facut ditai linku') Buzunarele sunt neatinse de rugina precum si roata de rezerva. In buzunarul din dreapta insa, era apa de vreo 15-20 de cm si nisip de la mare ramas. (am fost cu ea pana la mare pe plajele de la vadu si corbu pentru cine cunoaste..am facut si inconstienta asta cu ea) am scos capacelul ala de metal si am lasat apa sa se scurga, de la capacel se vede gaura aia . La carligul de remorcare va fi ceva de munca..sa speram ca o sa iasa bine "gaurica" aia, ce sa zic. Nici la parbriz nu stau rau. Asta ma mai bucura.

Am inceput dezechiparea, noroc ca ma ajuta (si ma si invata) un prieten. A mai aparut o gaurica mica (mare) la prag in interior. Acum am si la sofer nu doar la pasager. Nimic de nereparat. Sper sa nu ma duca mult tinichigeria. Poze : https://goo.gl/photos/LuPhVdWfKgTbEJoB6 Maine ma mai duc pe acolo sa mai fac cate ceva, stergatoare, portbagaj, stopuri si ma mai gandesc. Din cate presimt deja, nu o sa fie singurul swap din viata ei. Incepe sa mi cam placa v8-ul ) desi am fost doar pasager pana acum.

Am apucat sa fac 3 poze in graba la podeaua de la pasager. Singurul coltisor cu rugina este aici, pasager fata dreapta http://i.imgur.com/m6wgGZm.jpg . In rest e neatinsa, la fel si in spate si la sofer la pedale. http://i.imgur.com/jjsgGdG.jpg http://i.imgur.com/NBqLJwy.jpg Sper sa o pregatesc saptamana asta de tinichigerie, poate i dau si motorul jos tot saptamana asta.

Eu ma gandeam ca scap relativ ok din punctul de vedere al muncii, in sensul ca unde am rugina, am luat piese de schimb. Pt tinichigerie sper sa scap cu 3-4milioane ca practic ce are de facut...la antena, putin la praguri, capota de indreptat, buza de sub chederul de la portbagaj si ceva pe la compartimentul motor, in rest ce e cu rugina schimb, portbagaj, usi + aripi. Apoi vopseaua o sa fie doar exterior + compartiment motor, sper sa scap cu vreo 30-35 de milioane. Apoi motorul, gariniturile toate schimbate vreo 6 milioane...plus ce se mai iveste pe parcurs, bucsile de la puntea spate, aia e la diferential..nu mai am nici un singur ban momentan pentru masina. In orice caz merge ireprosabil, asa cum e ea, am fost la targoviste de vreo 3 ori in ultima perioada si nu am avut nicio problema, cu absolut nimic.

Nu am mai facut nimic momentan la masina. Am desfacut motorul si cam atat. Am o gramada de idei pentru ceva frumos dar nu mai am bani momentan, am si niste probleme si ganduri in viata persoanala, nu mai am nici motivatie..pe 29 imi expira rca-ul si cred ca o urc pe butuci cum s-ar zice intr un garaj si ma duc o desfac nu stiu..

Salutare din nou. Schimbare de planuri. Reconditionarea planuita in august nu s a mai intamplat. Nici nu stiu cand se va intampla dar SE VA intampla in cursul iernii. JOY-ul merge zilnic fara probleme, chiar si fara toba finala care mi a cazut din cauza ruginii de la imbinare. Intre timp nu am stat degeaba, si am luat piesele ruginite de care aveam nevoie pt masina, cum ar fi -portbagaj rust free 100% (cel vechi e f ruginit la buza unde se inchide se nu mai poate fi salvat) - toate cele 4 usi rust free 100% (cele vechi aveau baza ruginita, aia de la pasager era indoita etc) - aripa stanga-dreapta originale rust free 90%, una are baza ruginita dar nu i problema ca am luat 1 set de reparatie si se taie de jos si se lipeste cu tabla noua. - un motor m42 din cauza caruia sunt foarte fericit. Am avut timp intr o zi sa desfac scaunul de la sofer si sa ma uit pe toata partea mea pe sub mocheta de la pedalier pana la bancheta si sa constat ca nu am pic de rugina si nici o gaura. Pragurile sunt si ele drepte. poze: http://i.imgur.com/SqxmHRj.jpg http://i.imgur.com/VHW9BZP.jpg http://i.imgur.com/xZfW2vU.jpg http://i.imgur.com/OY8iA5I.jpg

Multumesc ! Voi tine aici un jurnal

Salutare. Servo-ul a presupus buget de 550-600 de lei in care a intrat manopera + caseta de urs, cruce, vas si furtune. "operatia" a fost facuta de gabitza si piesele tot de la el le-am luat. Reconditionarea presupune chelirea masinii si refacuta la tabla si vopsea. Pe langa asta vreau sa si repar bancheta si scaunul de la sofer (care au materialul rupt, astea o sa le faca mickey) . Ceva ce costa mai mult dar trebuie facuta este schimbarea suspensiei. In rest, ma mai gandesc ce bani voi mai avea si in functie de asta, fac.

Update: Ursul "a primit" servodirectie. Alta viata, acum nici nu mai ies in oras, ies doar sa fac parcari de placere. ) De asemenea in august masina intra in procesul de reconditionare la activ auto.

Jurnal: 231556 km. Schimbat - ulei diferential Mobil 1(f curat cel vechi, inca putin si mi parea rau ca l schimb) - filtru de benzina Mann - cilindru receptor ambreiaj LPR. Problema persista insa. @mucix maine vin pe acolo, poate te urci si tu sa vezi.

L mam schimbat cand am umblat la frane. In ianuarie. Cred ca e cilindru receptor vinovat.

Iar am avut problema cu ambreiajul. Am patit de 3 ori azi o data m am si speriat. Ideea e ca uneori nu mai debreiaza. Si scoti din viteza, iei piciorul brusc de pe ambreiaj (ca te gandesti ca ai scos o din viteza) si ramane in viteza, adica nu stiu parca pedala ramane licioasa asa inspre podea, nu vine inapoi toata cursa, si se smuceste toata masina si pleaca in fata, tremura face urat. Si faza e ca nici nu o pot scoate din viteza, e levierul blocat. Nu mi dau seama spre ce ar trebui sa ma indrept, cilindru receptor ambreiaj sau pompa centrala de ambreiaj. @mucix saptamana asta care vine ma interesez de reparat yala.

ma gandeam sa pun si alarma, cea mai ieftina..sa vedem cat o mai fi si aia

e centralizata, nu din telecomanda, adica de la portbagaj sau pasager se inchid toate. daca bag cheia in ea(la sofer) nu o mai scot, risc sa o rup, si nici nu se roteste in stanga sau dreapta, agata ceva.

Planuri: cat de curand servo. Am vorbit cu alin (tfb) si imi pastreaza el o instalatie de servo completa, tot cu el cred(sper) sa o si pun, poate saptamana viitoare. Urgente: -broasca de la sofer (nu stiu unde sa merg sa o repare, daca stiti pe cineva sa mi spuneti) -bucsi bara stabilizatoare -uleiul din diferential schimbat si filtru de benzina - trebuie sa ma mai uit pe sub masina ca aud niste troncanituri la liniile de tramvai - si doar pentru ca mi sta mie pe creier si in ochi, e o urgenta sa resetez intervalul de service ) Mofturi(adica prioritate scazuuuuuta): - scaun sofer (retapitat + strans niste suruburi) - spatar bancheta spate -dezaburirea spate (nu merge, nu am verificat nimic momentan) - oglinzile electrice (butonul trebuie inlocuit am inteles) - panoul de plastic de la firele de sub stergatoare (nu l am dar l am gasit la 1 mil si mi se pare mult, gen cu 1 mil mai pun 50 de lei si fac altceva tehnic la masina) - panoul din panza de sub volan (nu mai are mult si se duce insa rezista momentan) - manivela de la trapa, lipseste "mustiucul de plastic" Printre picaturi si oarecum repede, vreau sa strang bani pentru tabla si vopsit. Deja am o gaurica mica in aripa dreapta jos. Cumva astea 2 sunt principalele dar asta ar insemna sa nu mai fac nimic la masina pana astept sa se adune tot bugetul pentru vopsit.. .