D_A_N

Numai 30.000 km in cca 18 luni. Clar, a fost masina demo la reprezentanta, ceea ce e "de bine" (a fost intretinuta ca la carte). Nu uita totusi sa ceri si un istoric de service.

Ia-o!

E foarte bine dotata, 2013, 302 xD, full options, inclusiv HUD (vezi PDF atasat). Pare a fi masina demo, mai rar atatea optiuni pe o singura masina. Daca nu a fost lovita si are sub 70-80.000 km, pretul este OK. Atentie la grila de la radiator, nu stiu daca este o umbra sau ornamentul cromat este putin deformat. F704008.pdf

Eu sunt fan Michelin, m-au scos din necaz de cateva ori. De obicei schimb gumele la 60-70.000 km, nu astept sa se toceasca prea mult. Si chiar daca multa lume are o problema cu asta (justificat), eu prefer runflat-urile. Din comoditate ...

Omu' a zis ca e F10 ...

Cum adica "se aude foarte urat motorul ca si cand ar merge in 4-5 pistoane"? Stii ca masina ta are numai 4 pistoane, nu?

Motorasul se aude cand actioneaza butonul?

Nu trebuie sa smuceasca ... daca nu te joci cu pedala de acceleratie. Face la fel si daca o treci pe "manual"? Eu sunt la a treia masina BMW cu steptronic (8 trepte) si la niciuna nu am avut probleme legate de cutie.

1. Cutie steptronic; 2. Cutie steptronic; 3. Cutie steptronic; Restul sunt mofturi ...

Merci mult.

Nu-l mai gasesc, stiu ca citisem si eu mai demult ceva pe tema asta ...

Unde imi recomandati sa reconditionez cele 4 jante "BMW LA wheel, star spoke 379". Sunt bicolore, aliaj si nu sunt deformate, doar zgariate de borduri. Janta noua arata asa ... http://i.ebayimg.com/00/s/MTQxMVgxNDQz/z/ZMwAAOSwrx5UXL6n/$_35.JPG

Acum e tarziu, dar sigur kilometrajul e cel real? Adusa din Germania, inmatriculata in Ro, apoi dupa max 1000 km crapa motorul ... feelingul meu e ca masina avea cu mult mai multi kilometri ... dar asa cum spuneam, acum nu mai conteaza, are alt motor dar poate n-ar strica putina atentie la cutia de viteze. Doar ca stai linistit, cere totusi un istoric de service de la BMW.

Ar trebui sa faci un efort si sa schimbi ambele arcuri si ambele amortizoare pe spate, stanga cu dreapta trebuie sa fie identice. Altfel, risti sa pierzi stabilitatea masinii, in special in curbe.

Ma intereseaza Night Vision de ultima generatie, e clar ca daca o sa-mi comand pe viitoarea masina, o sa fie ultimul model. Daca si-ar face treaba pe ceațĂŁ ar fi perfect, cred ca m-as baga ... Sa vedem ce mai zic si altii care folosesc asa ceva.

Da, merg mult extraurban. Pe ceata functioneaza?

A condus cineva un BMW cu Night Vision? Credeti ca este util? Care este diferenta intre NIght Vision si Night Vision+? Stiu, costa o caciula de bani, dar faceti abstractie de pret. Ma intereseaza doar functionarea si utilitatea acestuia.

Taxa auto: 1474.9 € (3430 cm3, carburator/benzina, emisii 265 g/km, peste 14 ani vechime). Impozitul difera in functie de localitatea in care este inmatriculata.

Cred ca ai nevoie de un Canbus, dar nu stiu daca exista ceva care sa pacaleasca calculatorul ca becul consuma mai putin. Pana acum, situatia era inversa, calculatorul trebuia pacalit ca becul consuma mai mult. Oricum, trecerea de la 45-50W la 80W este semnificativa, asteapta-te sa se arda sigurantele. In plus, parca nu-mi inspira incredere microventilatorul montat pe fiecare bec. Citeste si review-urile de pe Amazon, poate gasesti pe acolo detalii suplimentare.

Da, si la mine face la fel, cand apas pedala din dreapta, se misca acul turometrului. Foarte ciudat ...

Wrong post ...

Vezi aici: http://www.racechip.com/

Prefer OMV si Mol, dar in lipsa pun si de la Rompetrol sau Petrom. N-am pus niciodata de la Lukoil (n-am incredere intro firma ruseasca) sau de la benzinarii noname,

Nu e vorba numai de politie, partea mai nasoala este cu asigurarile. Jante de alta dimensiune sunt interpretate ca modificare neomologata a masinii iar asigurarile (RCA si CASCO) nu sunt valabile in caz de accident. Subiectul s-a mai dezbatut pe aici, nu-l mai reiau. Masina e foarte frumoasa si asa.

Daca ai masina in garaj, am presupus ca ai si o priza de 220V acolo, deci ar fi simplu de infirmat/confirmat cauza cea mai probabila, cea a dopurilor de gheata. Daca nici asa nu-si da drumul, vezi ce zic mecanicii.