D_A_N

Am patit-o si eu ... era o pietricica prinsa in placuta de frana.

Spune-ne despre ce masina este vorba sau macar daca e diesel sau benzinar ...

Ia-o pas cu pas si incepe cu verificarea circuitelor de aer. Daca ai noroc, un furtun a cedat ... daca nu, problema e la turbina. Cati km are masina?

Verifica in ordine: 1. Anvelopele au dimensiunile recomandate de BMW? Sunt toate anvelopele tocite egal? 2. Presiunea in pneuri este corecta? 3. Geometria directiei este ok? 4. Sistemul de suspensie este ok? 5. Bucsi, bascule etc?

Compresorul AC este gripat. Ar trebui verificat "la mânã" daca se misca greu sau deloc.

Costuri o sa ai, chiar daca nu o mai repari. Ca sa o radiezi, iti trebuie un certificat de casare de la un cimitir de masini ... care costa. Dar nici eu nu vad alta varianta decat s-o dezmembrezi (tu sau firmele specializate).

Valoarea de piata poate fi data si de ofertele aduse de solicitantul despagubirii. Cel putin la Generali asa este, am fost anul trecut in situatia asta, nu vorbesc din auzite.

Nu inteleg cum s-au putut scrie 34 pagini despre acest topic ... este o intrebare superfluu.

Testerul ce zice?

Cu alte cuvinte, nu ne mai bazam doar pe ascultat, se poate diagnostica cu testerul - asa o fi? stie cineva mai multe? O informatie foarte utila!

In jur de 4000 lei, cu tot cu manopera, daca-mi aduc bine aminte. Masina este in garantie, eu n-am vrut sa risc si am facut instalarea la ei. Intra la orice reprezentanta si vezi ce-ti pot oferi ei. Eventual cumperi doar kitul iar pentru montaj gasesti o varianta mai ieftina decat la reprezenta, dar vezi ca trebuie facute si ceva codari. A doua varianta ar fi sa cauti un Logic 7 la mana a doua, arunca o intrebare pe forum sau un search pe eBay si vezi daca are cineva de vanzare asa ceva.

In PDF anexat o sa vezi ce mi-am montat eu, dar pe un F, nu pe E.Alpine F2x F3x specs.pdf

Temperatura normala a uleiului este 100 grade. La F10 (520d), indiferent cat de incarcata este masina si chiar daca bag piciorul zdravan in acceleratie, nu sare de 100 C. E clar ca ai o problema, dar e greu de spus unde-i buba.

KAFAS 2, pe eBay la 189.99 eur. Dar asta te lipseste de placerea de a face tu interfata

Vad ca ai deja display multifunctional, ce trebuie sa mai adaugi? "Doar" modulul KAFAS si camera video?

Difuzoarele din al doilea link par a fi mai performante, dar le-ar trebui si un amplificator pe masura. Kit-ul din primul link este complet (inclusiv amplificatorul) dar nu stiu cum se aude pe viu, nici pe asta nu l-am ascultat. Personal sunt foarte multumit de upgrade-ul Alpine pentru F-urile de la BMW, se aude excelent, inclusiv bass-ul (foarte bine definit, fara distorsiuni chiar la putere mare). Conteaza mult si faptul ca BMW a prevazut de la inceput pozitionarea difuzoarelor de bass sub scaunele din fata. Kitul Alpine are amplificator cu procesor de sunet, conteaza si asta foarte mult in calitatea auditiei.

Vrei masina ca sa-ti plimbi bunicul pe bulevard? Ia-ti una cu tractiune fata! Iti place gustul adrenalinei? Ia-ti masina cu tractiune spate. Oare de ce toate masinile "sportive" au tractiune spate? Uite aici cateva explicatii: http://www.rearwheeldrive.org/rwd/rwdbenefits.htm Explicatii mult mai tehnice gasisem pe un forum pentru formula 1, dar n-am timp acum sa caut linkul.

Daca ne-ai spune despre ce masina este vorba si cum au deschis-o cei de la "firma specializata", poate am putea sa ne dam cu parerea ...

Am pus folie pe faruri acum cca 2 ani si merita din plin, farurile arata ca noi. Pe parbriz au aparut primele semne de la nisipul/pietricelele luate in plin, la 200 km/h (ciupituri foarte fine, vizibile doar in lumina puternica), in schimb pe faruri nu se vede nici cel mai mic semn. Pune folie pe faruri, dar alege ceva de calitate.

OEM si pentru discuri si pentru placute.

Pune si tu VIN-ul ca sa vedem ce optiuni are masina.

Scoate borna minus de la bateria, nu este complicat si te fereste de multe belele.

Ai pus-o pe tester?

Deocamdata este doar o recomandare a Comisiei Europene. Masinile vor fi livrate cu aceasta carte de salvare de la inceputul anului viitor, iar pentru masinile aflate in circulatie s-au pus la dispozitie linkuri de unde pot fi descarcate cartile. Eu am tiparit-o si am pus-o la parasolar.