D_A_N

A avut airbagurile sarite, s-a inlocuit bordul ... nu prea mai e fata mare.

Da, este acelasi numar de inmatriculare. http://www.infobraila.ro/2013/02/accident-provocat-de-neacordarea-prioritatii-sase-masini-au-fost-avariate/ Late edit Omu' nu minte, acum nu mai e avariat.

Parearea mea este ca ar trebui sa cauti un service adevarat ...

Ai pus rotile de vara de curand? Verifica daca ti-au strans bine prezoanele la roti ... eu am patit-o!

Benzina, fara dubii! V6-le asta pe benzina a fost (este) un motor adevarat. Evident, asta e valabil daca-ti permiti un consum mediu de 12-14 litri/100km plus impozite si asigurari pe masura. Daca nu-ti permiti, mai cauta, dar sterge dieselul ala de pe lista.

N-am mai deschis alt topic pentru un subiect similar, Apple Watch controleazĂŁ funcĂžiile modelelor BMW i. Click pe prima poza pentru articolul integral (Top Gear). http://www.topgear.ro/out/article/apple-watch-controleazaf-funca-iile-modelelor-bmw-i-56374.jpg Mai multe poze http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/f932ad69-050e-475c-8123-3c1d0f85b4a5/2015-05-01_22-14-58.png http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/1044faed-f0a7-40b0-ac3c-856a404bc4ec/2015-05-01_22-08-40.png http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/d715d3ae-6d22-49b2-8c16-9bd85d4e7bce/2015-05-01_22-09-41.png http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/fcf4d7cb-84e2-4246-b490-c0a8a6cc992e/2015-05-01_22-11-20.png http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/069cdf88-ad68-4031-a354-145ee6901944/2015-05-01_22-16-46.png http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/985f9d7a-70b7-4d12-8d0a-9b456f0ad27b/2015-05-01_22-13-22.png

Cred ca Stefan vrea sa spuna ca nu merge linkul. Foarte util! Ai facut niste poze? De unde ai cumparat priza cu USB? Exista si cu priza dubla?

Ai scapat ieftin. Cate zile ti-au tinut masina?

Da, la noi au loc testele de anduranțĂŁ. Daca nu crapa, inseamna ca pot merge pe orice sosea din lume ...

Chestia cu suspensia tare da-mi voie sa am rezerve. Personal am condus cca 40.000 km o Seria 1, cu suspensie SPORT!!!, anvelope de 17"!!! si nu m-a deranjat cu nimic suspensia. Din contra, ii ofera o stabilitate deosebita in curbele abordate sportiv.

Golf-ul e mai inalt decat Seria 1, dar latimea interioara este putin mai mare la Seria 1. Ai dreptate, in interiorul Golfului ai senzatia ca este mai mare decat Seria 1 (din cauza intaltimii) dar te lovesti de pasagerul din dreapta mai rau decat in Seria 1. La un moment dat, cand mi-am pus problema unei masini mici dar sprintene, am luat si eu in calcul Golf-ul 6. Dar m-am desumflat imediat dupa ce am facut un drive test ... nu iti ofera nici pe departe senzatia de putere si stabilitate pe care ti-o da BMW. Pe de alta parte, motoarele 1.9 TDI de la VW sunt simple si fiabile, dar nici BMW-ul nu sta rau la acest capitol. Pana la urma, decizia depinde de multi factori subiectivi dar si de noroc-ul pe care-l ai cand cumperi masina.

1. Kilometrajul pare cam mic; 2. Are istoric service? 3. Cati proprietari a avut masina? 4. Poze sau un link catre masina respectiva? 5. Dotari optionale? Ai VIN-ul? Daca-l ai, verifica toate dotarile masinii aici: http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html

1. Nu te feri de benzina, are multe avantaje fata de diesele. Iti spune cineva care are doua masini pe motorina (intamplator, ambele sunt BMW ). Pe de alta parte, pune mana pe un creion si calculeaza cati bani ar trebui sa dai lunar in plus, la preturile actuale ale benzinei vs motorina. Rezultatul va fi surprinzator pentru 1000 km/luna; 2. Am un 116d si un 520d (ambele F-uri) si vreau sa-ti spun ca prefer 116-le pentru alergatura zilnica prin Bucuresti. 520-le este perfect la drumuri lungi, cand umplu masina cu bagaje; 3. Subscriu la ce se scrie mai sus, nu-ti lua o masina pe care nu ti-o permiti. Vei ajunge sa faci compromisuri care destrama magia BMW (LPG, piese din dezmembrari sau surse dubioase etc). In rest, iti urez cu anticipare, Bine ai venit in clubul BMW!

Mol si OMV, numai motorinele "super".

Wooow, pe seria G farurile LED sunt standard. Optional, faruri cu laser :eek: Detalii aici: http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/laser_light.html Descarcati si filmuletul de pe pagina de mai sus, e foarte sugestiv despre cum functioneaza si care sunt performantele comparativ cu LED. PS Optiunea "Laser lights" va costa £8,000. :oops:

Fotografiile sunt bestiale. Tu le-ai facut? Poti sa-mi dai EXIF-ul la penultima fotografie?

Unde? Ne dai un link?

Sistemul se numeste "air vent control" si are rolul de a controla coeficientul aerodinamic in functie de temperatura motorului. Detalii aici: http://www.youtube.com/watch?v=qzOnC7-2uZ8

De ce nu pot sa-i fac update la "BMW Services"? 1. Aleg Service Status http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/e4c1e52f-94dd-4f87-9360-96395644a4d4/1.jpeg 2. Apoi "Update BMW Services". Masina isi ia net de la telefon si incepe sa transfere datele ... http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/03387300-790c-45e3-9509-efa8cc66bcef/3.jpeg 3. Rezultatul: "Update unsuccessful.". http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/a62d7f3b-f572-4ffa-afc3-16c84ad5991d/4.jpeg Gresesc undeva?

Ce an de fabricatie?

Daca-i prindem, ii dam cu dintii de bordura ...

Aceleasi reguli din Germania sunt valabile si in RO. Ideea este ca orice modificare de dimensiuni a anvelopelor este considerata modificare constructiva si trebuie acceptata de RAR apoi scrisa in cartea masinii. Adica ... poti sa uiti de varianta asta. Utilizarea unor dimensiuni neomologate pentru roti mai are un risc major, asigurarile. In caz de accident, asiguratorul poate refuza acoperirea daunelor pe motiv de modificare constructiva neomologata. S-a mai discutat subiectul pe aici, nu-l mai reiau. Concluzia: nu folosi alte dimensiuni ale rotilor in afara de cele specificate de producator.

Da, si eu zic ca cea mai buna varianta ar fi sa schimbi motorul. Ar trebui sa cauti dupa VIN ce cod are motorul tau. In alta ordine de idei, daca motorul a fost schimbat acum 20.000 km, nu cumva lucrarea este inca in garantie? Probabil de-asta nu vor sa-ti dea prea multe detalii cei de la BMW. Cauta proprietarul care a schimbat motorul si vezi ce stie el. Late edit Subiectul este interesant, ar trebui sa deschizi un topic nou. In plus, aici se discuta despre probleme la distributia motoarelor N47.

Daca e sa ne luam dupa certificarea UE, este o anvelopa cu performante medii, chiar slabe in ceea ce priveste zgomotul. Daca totusi le-ai luat la un pret rezonabil (50-60 EUR/buc conform preturilor de pe net), ai facut o treaba buna. http://content.screencast.com/users/satwien/folders/Snagit/media/1dd9071f-122c-4c08-91cf-b6094f1d4208/2015-04-05_19-35-25.png Michelin, fara dubii!

Daca mi-as permite mai mult decat F10 ... hmmm ... as trece la un V8 pe benzina, tot BMW. Am avut ocazia sa conduc Porsche, Jaguar, Mercedes etc, dar tot la BMW mi-a ramas sufletul. N-am condus inca "electrice" ...