Paule

Ămi cer scuze cĂŁ fac double post , dar as vrea sa va ĂŽntreb ce pĂŁrere aveți despre : https://g.co/kgs/ngmPc1 Multumesc!

Da mersi frumos de sfat. Am gasit si eu in manual ca trebuie tractata cu motorul oprit si treapta 1. Pare sa am aceeasi problema ca acesti colegi de pe aici : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/118494-bmw-e46-320d-110kw-2004-automatic/ Observ ca unii dintre ei au putut circula asa , la mine in plus fata de ei : pierd ulei. tow autmatic.pdf

Buna ziua ! Masina este un E46 , an : 2000 , 1991 cmc , 110kw , motor : M52TUB20 Am circulat cu ea timp de aproximativ un an cu o vibratie minora in zona din spate a masinii , cred eu la cardan.(nu au existat probleme la cutie niciodata , totul functiona perfect acolo) Acel zgomot s-a inrautatit si chiar masina intra in tripidatii puternice , mai ales cand urcam o rampa. De atunci am mai circulat vreo 400km si motorul s-a oprit in mers , iar pe bord a aparut martorul ce indica o "problema la cutia de viteze". Masina a repornit normal , cutia schimba vitezele normal , nu exista nici un martor in bord , insa dupa alti aprox. 10km a inceput sa se auda acest zgomot : Am parcat si am observat ca pierd chiar si ulei din acea zona a cutiei de viteze , s-a prelins si cu motorul oprit destul de mult pe jos. In INPA , pe transmisie primesc codurile de eroare : 49 - Symptom gear check si 54 - gear check 4 De atunci nu am mai pornit-o si nu stiu ce sa fac ... Pentru a ma duce la un service vreau sa o trag cu o alta masina ... insa am inteles ca nu e indicat la cutiile automate ... Daca v-ati intalnit cu vreo astfel de problema descrisa de mine ce parere aveti ? Ce s-a intamplat pe acolo pe la transmisie ? Trebuie sa schimb cutia ? Multumesc pentru sfaturi si pareri , o zi placuta !

Ce spui tu sunt functiile cutiei automate de la bmw steptronic , cutie de viteze dezvoltata de mult timp ... La fel este si la mine un e46 din 2000, iar la kickdown schimba doar la redline Trimis de pe al meu Nexus 6P folosind Tapatalk

Am aceasta problema cu motorul m52Tub20. 220.000 km ,rulat in ultima perioada (40.000 km) cu ulei liqui moly synthoil ht 5w40 Consuma ĂŽn jur de 1l la 800-1000km. La drum lung mi-a consumt 1l la 1500 km. La relanti dupĂŁ 5-10 minute da fum negru combinat cu gri si miros de ulei ars. Am desfĂŁcut busonul de la ulei si motorul funcționeazĂŁ la fel. De curând am schimbat si valva PCV + furtunele aferente. Oare am noroc sa fie si la modelul meu doar simeringurile de la supape? Mulțumesc!

Da , scuzati double post Am rezolvat dupa ce am copiat fisierul FSW_PSW.TRC in acelasi loc si l-am redenumit in FSW_PSW.MAN dupa care am putut coda linistit! Mi-am implinit un vis : CODEZ marca BMW )

Intrebare despre aceasta eroare pe care o primesc in NCS Expert dupa identificarea masinii si apasarea butonului back : http://postimg.org/image/4gqlss6u7/ Trebuie sa creez eu manual acel fisier pentru ca nu exista in folderul WORK ? Mersii fain !

Vandut!

SET Semnale Aripa LED | Transparente | Clare BMW E46 PRET : 150 RON Produsul este absolut nou! Pretul este pentru un set(stanga , dreapta)! 1 Semnal contine 3 LED-uri , doua pe lateral , unul pe mijloc - dau o lumina excelenta. Produsul este compatibil cu : -1998-2001 BMW E46 3 Series 4 Doors Sedan / 5DR Wagon -1999-2003 BMW E46 3 Series 2 Doors Coupe / Convertible (NOT FOR M3) Nu accept schimburi , doar cash , pret fix! Trimit oriunde in tara cu verificare , transportul impreuna cu rambursul fiind suportat de cumparator. Spor la cumparaturi !!! POZE : http://s27.postimg.org/5r6p3nwfz/2015_10_23_16_51_54.jpg http://s4.postimg.org/bhes8kwyh/LED_installation.jpg http://s4.postimg.org/jlmwdbjdl/s_l500.jpg http://s4.postimg.org/54zmyqtw9/s_l1600.jpg

UP

UP

Poze : https://www.dropbox.com/sh/rwkbd1vx9lovi1k/AACWt2XLL1cju6Fy-T6ZS7qBa?dl=0 Au ramas doar jantele. Pret : 450 lei

Preturile s-au modificat : Semnalele : 45 lei Stopurile : 150

Se poate va rog sa ma ajute cineva prin PM cum se poate lucra cu NCS pentru diferite codari la un BMW E46 an:2000 Sent from my iPhone using Tapatalk

Vandute! Sent from my iPhone using Tapatalk