mihai20

informativ, bara spate nu e de M, e bara normala cu difuserul de M pus in locul celui normal. in rest , arata bine :twoup: . are airbag volanul ? bordul e cu airbag si la pasager ?

daca dai o cautare pe mobile an 1991-1997 cu sub 5000 de km vei fi uimit cate seria 3 cu 0 km sunt in Romania. ai nostri sunt asa cretini ca pun 0 km, sau 204 in loc de 204.000 , etc. sunt vreo 15 din Romania, 6-7 Polonia, si mai au si italienii cativa. dar tot romanul e campion in nesimtire 325-ul de care vorbiti in poza cu spatele se vede clar scris 323i....adica motor de 2500 si 170 de cai. si clar euro3, nici o sansa sa iasa euro4. oricum se vedea si dupa volan ca e maxim 2000 anul de fabricatie.

pariu ca era in resita cand a facut pozele :twoup: (radio)

dupa pret nu ar trebui sa fie teapa :twoup: ... dar km aia parca sunt putini pentru un diesel. daca e luata din tara de noua ai sanse mari sa fie reali, daca e adusa de afara , scad rau de tot sansele.

sau a facut 10000 de km , dar i-a dat inapoi ca daca punea anunt cu 30.000 se speriau clientii :twoup:) clar ca sunt km reali in masura in care si el a luat-o cu km reali. e mult mai credibil ca a facut cateva sute de km decat ca a facut 50000 in cateva luni si i-a dat inapoi . oricum arata superb masina si la banii aia e chiar o ocazie pentru cine cauta un e92. la km si dotarile alea in germania sunt cu 8-10000 mai scumpe

stai linistit si nu pune poze, ca astia de se bat cu pumnii in piept ca sunt interesati, daca aveau vreun gand, veneau si o vedeau, chit ca era acoperita cu rahat, si indiferent de aerele tale de aici de pe forum. de parca cumpara vreunul masina din poze si din vorbele vanzatorului . de fapt, mai stii unii sunt atat de prosti incat ar fi in stare sa trimita banii pe cardul tau si tu sa le si aduci masina in fata blocului . ca ar fi la fel de incezatori ca aia care cumpara masini din targ vitan :twoup:

moca te scap eu de ea :twoup:

anul trecut o varta de 100 de amperi era cca 650 ron . mai mult de 200 nu are cum sa fie acum. si vb lui trafik, nu cred ca se prinde masina daca are varta/OEM/sau caranda . sa aiba amperajul corespunzator si curentul la pornire.

pai vezi si tu cat costa o bascula . parca vreo 500 ron . si pana la urma poate lasa sub 6500 proprietarul bara se vede ca a fost schimbata dar nu vad de ce ti-ai face probleme in privinta asta, ca e clar ca ,capota nu a fost schimbata. deci daca a fost lovita a fost destul de usor si bara a preluat tot socul. altfel trebuie sa vezi radiatoare noi, faruri , eventual aripi/capota. daca airbagurile sunt la locul lor si are lonjeroanele drepte, din partea mea poate sa fie lovita si de 15 ori in bot. piesa aia din fata radiatorului e ca un Z parca , si la mine arata ca noua, dar ....nu e p.s. o clema rupta nu iti da semne de intrebare. e masina sh, si nu poate fi perfecta :twoup: pune-ti semne de intrebare cand gasesti una cu foarte multe piese noi la caroserie, si cu motorul curatat gen vitan.

pai mai are jante pe 19, piele, cutie automata,magazie cd, Clima(gen nu robineti , ca, clima au toate) , senzori parcare fata-spate, si sa nu uitam motorul de 3000 diesel , ca exista si 520 si 525. mie mi se pare ca are dotari cam de top. clar se poate mai bine, dar nu e o masina slab dotata si in nici un caz cheala daca asta e cheala, un 316 e46 cu geamuri doar pe fata, robineti si roti pe 15 cum mai e ?

la fel si la mine. bucurestenilor le e greu sa accepte ca aglomeratia infernala le mareste consumul cu 50% fata de alte orase.

din cate stiu 1,8 tfsi e doar pe CC, caz in care, la 10000 vreau si eu 2. din 2008 . si pot fi si chele. pe naiba, la 10000 o vreau fara volan si roti . cred ca 18000-20 e pretul ei . daca e si pe passatul normal motorul ala....o fi vreo 15000

fostul meu 330, la mers potolit scoteam 10 in oras. 10 in Giurgiu, in Bucuresti nu cade sub 13-14 oricum as fi mers. dar pe de alta parte era model mai vechi, astea noi or consuma mai putin. in orasul meu sunt sigur ca ar avea consumul declarat de proprietar. pe de alta parte cine vrea 325/330 ar trebui sa stie ca pentru a scoate 10 mergi relaxat in oras mic. la mers sportiv aveam medie de 14-15, si poate ajunge si peste 20 daca mergi numai blana. @mofo probabil nu a mers incet cu vreuna din masinile enumerate de el si vorbeste ca sa nu taca. 335i si cu soft la mers sportiv avea 16, la mers relexat 11 in oras. 740iL am scos intre 13 si 35 consum in oras. depinde foarte mult de stilul de condus si de aglomeratie, asa ca nu mai dati cu pietre din principiu

si ce crezi....de fapt se face cu 1,36 :twoup:

pai sunt 2 variante : ori a pus un vin de masina 2004, si a lui de fapt de 98-99 ( eu am avut din 2000, avea doar asc, dar era dispus in stanga nu in mijloc butonul ala). ori masina lui e 2004, si din cine stie ce motiv, de-a lungul timpului plasticul ala cu butoanele a fost schimbat cu unul de pe o masina mai veche. presupun ca daca te intereseaza masina te poti uita in carte si vezi daca corespunde vin-ul cu cel dat de el pe autovit

parca am vazut undeva replici d-astea si se faceau pe platforma de pontiac fiero :) . prin 2002-2003, era una d-asta, rosie parcata pe o straduta care da in magheru. am fost socat sa vad countach in romania, si m-am dus sa ma uit mai de aproape.....si de aproape m-am lamurit rapid ca nu exista inca countach in romania . dar de la 4-6 metri sunt ok, daca vrei sa faci pe nebunul de la distanta si sa nu lasi oamenii sa vina langa masina :twoup:. si am impresia ca nici de fugit de lume nu prea poti, si aia 300 de cai declarati sunt asa, fantezie publicitara . Eu zic 5000 euro . ofera cineva mai mult ?

altu care a iesit invers la nastere

pai....cereai pe ea 5400 si ai dat-o cu 5900 ? :twoup:) . cand imi pun masina de vanzare pun numarul tau in anunt. cer 7000 , si mi-o vinzi si mie cu 8500, pls. imi inchipui ca ai gresit, si ai dat-o cu 4900 de fapt. offtopic : un prieten chiar asa a facut,avea o masina la 4500 de vanzare, si nu il suna nimeni. cand in sfarsit l-a sunat cineva, el nu mai avea nevoie de bani si cand l-a intrebat cumparatorul care e ultimul pret, asta zice : 5000. pai cum domne, facea ala, acum ceri mai mult ca in anunt. si asta : da, ca nu mai vreau sa o dau..... ce credeti, a venit ala a doua zi cu 5000 si a luat masina :))

ba chiar de la 6300 incepe sa scada :twoup:

am luat un 330i in urma unui schimb + ceva diferenta din partea mea de 1500 de euro. ulterior baiatul de la care am luat-o mi-a explicat ce probleme financiare avea, si ca ar fi dat-o la schimb si fara diferenta, ca sa o vanda pe cealalta mai repede :twoup:) . oricum eu eram fericit ca am dat 1500 , ca atat ii propusesem eu ..... de altii cu 325/330 ma rugasem sa le dau 3-4000 diferenta si nu a vrut niciunul . ba chiar oferisem diferenta unuia cu 330i 5000 de euro, ca era superba masina unii chiar lasa mult la pret....ori in disperare de bani, ori pentru ca masina e "topita" si vor sa scape de ea mie imi place mult aia cu "pretul la cash cat e" sau aia care zic ca la schimb masina are pret 6000 dar "la cash" o da pe 3500 :)) .

ba tu te pomenesti ca esti frate cu booghy(tata urs pentru cunoscatori) si noi nu ne-am prins. atitudinea e din familie cred

un 3000cm are impozit in bucuresti 2160 ron de anul asta. pardon . ala de 2160 e deja dublat :). anul trecut a fost 1080 la 330 . iar la 2,5 a ajuns acum ca la 330 , in jur de 1000 ron, ceea ce e rezonabil. la peste 3000cmc devine frustrant pentru ca dai peste 40 de milioane degeaba :twoup:

anul trecut a probat-o un prieten. atunci era ok masina, si la fel, proprietarul zicea ca pleaca din tara. o fi plecat s-a intors, acu vrea iar sa plece :twoup:

e mai ieftin ca un 320. eu zic ca face banii. te uiti si tu la lonjeroane sa nu fi fost afectate. din poze pare dreapta masina, dar nu poti fi sigur. daca a schimbat doar bara si capota, fara radiatoare,farruri etc, a fost un impact mic.

zici ca e vreo 5-6000 turbina aia :) . o schimbi CAND pica , si asta nu se intampla anual :twoup: