Nicky_Santoro

Salut, Avand in vedere ca am folosit cu incredere functionalitatea Search, nu am gasit nici un thread cu intrebari/curiozitati despre e90/91/92/93. Asa ca am inceput eu seria intrebarilor si sunt sigur ca se vor gasi pe aici altii care vor avea la randul lor intrebari si ... evident, raspunsuri. Masina este: e91/2006/163cai/navi prof Intrebari: 1. Inainte am avut e46 320d din 2004 si atunci cand apasam pe AUTO la clima .... pornea VENTILATIA. Daca doream sa pornesc AC-ul, apasam pe butonul fulg de nea. La e91 in schimb, fie vara, fie iarna, apasand pe AUTO, porneste si AC-ul. Nu ma deranjeaza ATAT de tare sa apas ca sa se stinga iarna, doar ca este ... nush, o dambla sa spunem pt ca eu oricum merg intotdeauna cu clima pornita la 22 grade, fie iarna fie vara, doar ca iarna merg DOAR cu ventilatia. Inteleg rationamentul la butonul pt parbriz, apasand pe acesta porneste si AC-ul, e logic, dar poate ca nu vreau sa folosesc AC-ul iarna pt ca nu se abureste masina ... fiind singur sau doar eu cu nevasta-mea. Mi se parea mai logic cum era la e46, vroiam AC, apasam pe el, nu oricand apas pe AUTO = AC. Poate exista vreo ... posibilitate sa trec la functionalitatea clasica. Ceva gen ... press and hold AUTO button, ceva, nu stiu, zic. 2. Cum se pot aprinde Angel Eyes la deschiderea masinii din telecomanda? Cumva optiunea aceasta o au doar cele care au alarma de la bmw? Mentionez ca nu am alarma. 3. Se poate face un upgrade software/firmware la iDrive? Adica sa fie ca cel de pe modele din 2008 - prezent? Una dintre functionalitatile cautate de mine este sa pot pune harta FULL SCREEN. Ecranul este Navi prof, 16:9 si pot avea maxim aceeasi harta ... in doua ecrane, nu se poate face cumva sa apara pe tot ecranul? 4. Se poate STINGE ecranul de NAVI, dar sa ramana DOAR logo-ul BMW? Vorbesc de logo-ul acela care apare la pornirea masinii si totodata a sistemului de operare probabil. Nu ma refer aici la optiunea Display off. 5. Unde este bateria la e91? Nu este in acelasi loc la ca e46 touring si ... nici in alt loc intuitiv. 6. Exista vreo optiune sa iti arate viteza cu care te deplasezi iDrive-ul? Sau sa te avertizeze cand ai depasit limata de viteza ... ca la GPS-urile clasice de ... 200 de lei? 7. Comanda vocala este in limba germana, la language am schimbat in engleza, dar daca apas pe butonul de pe volan sau respectiv acelasi buton langa cotiera, imi vorbeste in germana. Am vorbit la Bavaria si mi-au spus ca trebuie resoftat. Ceea ce implica niste riscuri si anume ca se poate sa 'pice' vreun computer ... asa ca nu imi recomanda. Am vreo alta solutie? 8. Am functia COMFORT, adica keyless GO / Keyless Entry. Presupunand prin absurb ca plec din masina si am cheia in buzunar, motorul ramane pornit, persoana care va pleca cu masina va merge ...... oricati km fara cheie doar cu bipait-ul acela in bord lipsa cheie? Inteleg ca daca opreste motorul ... nu il mai porneste, dar, altfel? Poate merge ... oricat? Alimenteaza cu motorul pornit de fiecare data si se opreste in Portugalia. 9. Butonul SOS. Din cate am citit eu in manual spune ca daca platesti o taxa la BMW beneficiezi de un fel de asistenta rutiera in cazul in care ramai in pana undeva. Eu, cu siguranta nu am platit acea taxa si nu am de gand sa o fac, insa, beneficiez de vreun alt serviciu/functionalitate prin acel buton SOS? Ma refer aici de pilda la monitorizare GPS, un fel de antifurt, in cazul in care masina se fura, se poate gasi? 10. Se pot pune mp3-uri pe un DVD, adica le citeste? Stiu ca foloseste si DVD9 (double layer). Ce alte formate se pot citi de catre unitate DVD? Exclusiv NAVI? As putea .... nu stiu, vizualiza poze sau poate chiar filme in vreun format anume? Suna aberant dar ... intreb. Raspunsuri: Poate s-au intrebat si altii si inca se mai intreaba. Am avut o curiozitate personala la un moment dat, si anume CUM pornesc sau CAND pornesc oglinzile, incalzirea ma refer. La e46 mergeau NON STOP, fie iarna, fie vara, fie frig, fie cald. La alte masini pornesc odata cu dezaburirea lunutei. Pana la urma am aflat ca sunt, culmea, mai multe stadii ale functionarii acestora. Nu mai stiu cifrele exact, dar in principiu era cam asa: la pornirea stergatoarelor pornesc si oglinzile la 25% din capacitatea acestora daca nu sunt afara mai putin de 3.5 grade celsius. Daca sunt mai putin de 3.5 grade Celsius, si anume 3 de ex, acestea pornesc automat, fara stergatoare. Daca temperatura scade sub 0 grade, acestea merg la 50% din capacitate. Iar daca scade temeperatura undeva la -10 grade pare-mi-se acestea merg in regim maxim 75% - 100% din capacitate. Interesant, nu? Culmea este ca am probat si asa este. Am vrut sa aflu CUM functioneaza deoarece ma enerva cateodata dimineata ca erau oglinzile ude si trebuie sa le sterg. Dar daca ai senzori de ploaie, apesi pe buton, se misca odata stergatoarele si dupa aia nu se mai misca, adica poti merge cu senzorii de ploaie porniti chiar daca nu ploua ... vreo 300m, pana se evapora roua de pe oglinzi. Astept si alte intrebari si sper si niste raspunsuri la cele de mai sus.

Da, pertinent argumentul tau, daca fac o suma la tot pana la inmatriculare, RCA, RAR, Numere, carburant, mancare, cazare, maruntisuri ajung probabil la 20.000 "oiuro" :twoup:

paul, ai dreptate :twoup: Acum are 110 000 aprox, am luat-o la 104 000. Nu am vrut Limo pt ca imi place touring-ul. Am avut e46 touring si cand a aparut e91 m-am indragostit. Tot ce puteam spune de e46 touring ca sa fiu carcotas ca si design nu se mai aplica la e91. Motivele sunt ... d-astea subiective :) fiecare cu gustul lui

'Vre-o' ??? Doamne iarta-ma ... Ontopic: ma intereseaza cat ar fi farul dreapta, multam'

Ce departament? Intra cu ea la contabilitate, dupa aia la logistica si incheie cu vanzarile? In cel mai rau caz vin mai multe persoane specializate pe cate ceva. Intr-adevar, la tinichigerie vine un Nea Gigi care se uita 1h la masina si dupa, trage concluzia: a fost lovita aici, aici si cred ca si aici, da' nu sunt sigur. TOTUL este electronic, raspunsurile sunt date de niste SABLOANE, nu de niste oameni, unde mai pui DEPARTAMENTE??? Crezi ca vin 3 specialisti care se scarpina pe barbie consultandu-se ca in DOCTOR WHO? Evident, asta dupa ce masina a mers la alt etaj. JESUS ... Tin masina atata pentru ca vin ciorile pe la bariera cu X5, X6 albe si tot felul de alte masini, dau 50 - 100 de lei la un mecanic si ii face ORICE la masina, iar homosexualii din fata, aia la costum care iti iau banii si cheia primesc si ei ca sa taca. Am vazut-o cu ochii mei, am stat 2h pentru un stergator care era gripat si mi-au zis ca nu au cum sa isi dea seama ce are si sa vin peste o saptamana sa o las peste noapte. Si nu fac asta neaparat pt bani, ci si de frica! Iti iau bani foarte multi pt orice, in NESIMTIRE! Au monopol, nu au concurenta DECAT alte service-uri care nu sunt LABELED BMW. Iar daca iti iei masina de noua de acolo, esti condamnat sa te duci cu ea acolo.

EL plateste reparatia in caz ca? Tu nu iti permiti sau ... CE? Masina este a lui?

Mie mi-a furat oglinda dreapta, sablata si dupa cateva zile ma intreaba un cocalar la bustul gol daca vreau oglinda. I-am spus daca are sablata d-asta ca a mea si a zis ca 'nu fratzioareee, iti dau goala'. L-am injurat de toti mortii lui si i-am spus ca nu cumpar de la el pentru ca nu vreau sa intretin sistemul asta. Am casco, am comandat oglinda, sa le fure, nu ma deranjeaza, acasa am camera de luat vederi pe masina ... etc. Cred ca daca ma intreba respectivul asta ... pe la mine pe la bloc, unde mi se furase oglinda, clar eram 100% sigur ca el a fost si il bagam in masina pana la sectia de politie. Fiind in romania, probabil as fi fost acuzat de privare de libertate, vatamare corporala din culpa si mi s-ar fi furat oglinzile zi de zi. Bine ca nu s-a intamplat. PS: Cineva spunea mai sus sa imi sparg oglinda pt ca hotul s anu o mai fure? Jesus Christ Joseph and Mary? Ati innebunit de-a binelea? Pe principiul sa o pun pe nevasta-mea sa manance ca o bizvolita, sa se faca cat o vaca, sa nu se spele si sa puta ca un cersetor, sa fie dizgratioasa in toate felurile posibile ... ca sa fiu sigur ca nu 'da nimeni in ea ca surdu-n clopot', nu? Cum mama dracului sa-mi distrug un bun, cu buna stiinta, pt ca acesta sa nu mai fie ravnit de hoti?? Cea mai mare ineptie!!!! Unii fura oglinzi CHIAR SI SABLATE deoarece au comanda de la ciori cu bale la gura carora nu le pasa, si le sableaza peste, cu o banda sau le lasa asa. Sablatul este pt cei 'mai catolici ca papa' care spun 'EU NU CUMPAR OGLINDA FURATA'!!

Mor pe cretinii care gareaza cu fata. Nici nu exista garare cu fata, pentru ca este interzis sa iesi cu spatele dintr-un garaj, mai nou. Pe vremea mea, cand am luat permisul aveai voie dar ghidat, acuma nu mai ai voie. Nu inteleg cum li se poate parea mai simplu sa bage masina cu fata si sa iasa cu spatele. Cred ca singurul loc unde intr-adevar este practic sa faci asta, e la Cora, Carrefour, etc, cand vii cu un carut plin si aranjezi in portbagaj pungi.

Salut si scuze de off: exista un thread ca acesta pt e90? Un fel de e90 - mici secrete? Multumesc si scuze inca odata!

Multumesc frumos pt raspunsuri. 1. Da, a fost schimbat pt ca este prea nou, cred ca ai dreptate, problem solved, merci :twoup: 2. Nu vreau sa spal doar parbrizul ci sa spal si farurile daca tin lung apasat pe spalator, nu cum am apasat 'tssssst' si pe faruri. La alte marci de ex pornesc spalatoarele de faruri dupa o apasare de 1,5 - 2 sec continuu pe acea maneta 3. Multumesc, o sa incerc 4. Aici era o chestie mai mult de ... nush, limitare, nu vreau ca de fiecare data sa dau mai incet sau mai tare in functie de postul de radio sau calitatea track-ului de pe cd, unele se aud mai tare, altele mai incet. In sfarsit, ordinaria de Clio Symbol are ... nu inteleg misterul asta, sa nu stim care este maxim pt ca nu putem ajunge niciodata la el, uhhhh 5. -

Salut, Din moment ce nu am gasit un thread dedicat cu intrebari la e90, intrebari legate de functionalitati, am decis sa deschid unul. In cazul in care mi-a scapat, rog frumos un moderator sa faca respectiva mutare. Cum fac sa .... : 1. Pentru sensorul de ploaie sa functioneze putin mai alert, mi se pare ca sterge destul de rar cand vorbim de o ploaie dintr-aceia mocaneasca. Am pus acel knob chiar la 2 si la fel sterge. 2. Cum fac sa spal DOAR geamul si nu si farurile? Prima spalare a geamului chiar daca nu apas continuu, activeaza si spalarea farurilor. Daca mai spal parbrizul de inca 3 ori dupa de ex, spalatoarele de faruri raman la locul lor. Nu imi dati solutia sa pun farurile pe off pt ca ... vreau sa spal noaptea de ex. Mi-e greu sa cred ca de fiecare data prima spalare a geamului dupa pornirea motorului este cu tot cu faruri. singura data cand am vazut ca nu arunca cu lichid prin cele de faruri a fost cand nu mai aveam lichid de parbriz, doar in bord. Ajunsese undeva la momentul cand se aprinde senzorul de averitizare si cumva isi dozeaza lichidul DOAR pt parbriz si luneta (in cazul touring, e91) 3. Cum fac sa imi scrie pe navi posturile de radio cu numele lor, gen PRO FM, GUERRILLA, etc si nu LOCAL - 46, LOCAL - 47? La unele le vede dupa numele, RDS si TP fiind evident activate la toate, la altele vede doar frecventa si la majoritatea LOCAL - xx 4. Nici la acest model nu exista display pt volum? Min ||||||||| MAX? Tot 'dupa ureche'? 5. Comanda vocala este in Lb Germana, chiar daca limba pt navi este English, se poate seta pt English sau trebuie resoftare? Cam astea ar fi momentan, daca mai imi vin in minte mai postez. Multumesc anticipat!

Salutare, Voi incerca sa compar modelul acesta de BMW cu modelul anterior, nu cu Audi, Mercedes sau alte marci. Voi fi cat se poate de obiectiv!! Inainte am avut e46 320d 150cai touring 9/2004 - acum e91 320d 163cai 11/2006. Ce nu imi place la asta: - nu este atifonata ca cealalta, se aude inaintru ce se intampla afara si invers. Spre exemplu daca dau muzica putin mai tare, ies din masina, geamuri inchise, usi, tot, SE AUDE ca din Megane. La e46 aveam in portbagaj un subwoofer de 350W RMS si mi se infundau urechile daca dadeam tare, iesind din masina de abia se auzea un zumzet. Exemplul cu muzica a fost ceva ca sa va dati seama, cel mai rau sufar aici la zgomotul produs de gropi, denivelari, etc, pe cand la cealalta masina ... nu se auzea asa. Poate o fi de la runflat ... dar antifonarea proasta, ramane - calitatea materialelor, mai slaba ca la precedentul model, plastic ieftin in multe locuri, de exemplu capacul de la scrumiera, plasticul de pe usi de langa oglinzile retrovizoare unde la modelul anterior erau tweeterele, la acesta daca nu ai L7 e gol, cotiera centrala spate cu acele cupholdere facute parca in ciuda, sau la sfarsit. - mi se pare putin mai barcutza masina, mai instabila putin in curbe decat cealalta. Este adevarat ca pe cealalta aveam pachetul M suspensii si era foarte joasa, nu ma puteam urca pe multe borduri. - usile sunt mult, dar mult mai usoare decat la modelul anterior Ce imi place: - este mai nervoasa decat cealalta si mai usoara, chiar se simte diferenta de greutate si din cauza puterii si din cauza masei - design-ul este mult mai sportiv si masina este mai spatioasa ce cealalta, mai ales pentru ocupantii din spate - imi pare mai silentios motorul si mult mai rapid d.p.d.v. al turatiei, se tureaza mai repede - sistemul de ventilatie mai ales pt parbriz, mult mai bine gandit decat la precedentul model, se dezabureste mult mai repede - d.p.d.v. standard, vine cu stergatoare mai practice - mult mai misto felul cum se spala luneta vs modelul anterior - spatiile din portbagaj, acelel locatii 'ascunse' foarte binevenite - faptul ca sunt 2 stopuri de ceata, un razboi intre mine si cei care merg cu proiectoarele de ceata + pozitii noaptea Concluzii: Avand in vedere ca modelul acesta e91 despre care vorbesc eu (ambele au fost touring si e46 si e91) are optiuni mult peste cel anterior, cu brio este masina mai buna, mai placuta, etc. Evolutia se vede, dar din pacate se vede pe alocuri si economia la unele lucruri. Este clar ca masinile nu se mai fabrica ca inainte, dupa 5 ani .. trebuie sa o schimbi, nu o sa tina masina asta cat un e36 ... le vezi si acum pe strada parca sunt noi. Masinile se fabrica din ce in ce mai mult pentru service, adica costuri ulteriore achizitiei.

13.800 fara TVA

Salut din nou tuturor. Dupa lungi cautari care au durat aproximativ 5 zile prin Germania, am reusit sa ma hotarasc la viitoarea achizitie. Masina este destul de dotata zic eu, piele, NAVI Professional 16:9, sistemul audio professional cu subwoofer sub scaunul soferului, PDC fata/spate, incalzire in scaune, bixenon autoadaptive/cornering, senzori lumini/ploaie, pilot automat, reglajul lombar care iti merge din rinichi pana aproape de omoplati, keyless entry & keyless go, trapa panoramica, comanda vocala, etc etc etc etc. Da, i-ar fi stat mai bine cu un pachet ///M int & ext, dar, nu le poti avea chiar pe toate. Las cateva poze facute mai in graba sa vorbeasca de la sine. PS: cum naiba porneste incalzirea in oglinzi? La fosta masina, e46, mergea nonstop. La asta ar fi trebuit sa porneasca atunci cand pornesc dezaburirea lunetei, dar .... sunt reci. Ar fi culmea sa nu am oglinzi incalzite ... in sfarsit. Apropo de oglinzi, trebuie sa le duc la stantat, se mai face undeva sablare? Sau peste tot este chimic?

Poftim? Te referi la cumparator? sau la vanzator?

Eu mi-am pus 320d-ul din 2004 de vanzare pe autovit si m-au sunat 2 samsari cu care am inceput sa ma cert pt ca ceream pe masina 8500 eur, ceea ce insemna prea mult. Piata asta de samsari strica si piata de oameni seriosi care isi vand masina fair & square pe care au intretinut-o si inca tin la ea. i-am spus ca ii ofer 1 an garantie pt orice piesa (nu consumabil) si ca am absolut tot service history + romania Bavaria. A spus ca nu il intereseaza. Asta e piata de samsari care practic calca in picioare pe cei cinstiti.

e46 2004, conform instructiunilor de pe prima pagina, foarte clar puse la punct, am reusit din prima. Multam'

Salut, am si eu o intrebare, nu stiu sigur daca asta ar fi topicul perfect, dar din pacate nu am gasit ceva mai intuitiv ca si nume, pentru e90. Vreau sa imi schimb masina, 320d-ul meu din 2004 si sa imi iau un e90 sau e91 si am auzit de o ... problema. Un prieten are e90 330xd si ii consuma ulei, luata masina noua, din Romania de la Bavaria. Tot completeaza odata la 5000 sau 10000 de km, in functie de cum conduce. De exemplu Bucuresti - Salzburg plus intors + cateva deplasari pe acolo, ajunsese la minim, avand in vedere ca fusese verificat inainte de plecare. I s-a spus de catre cei de la Bavaria SI NU NUMAI, ca e normal pentru un motor diesele de 3litrii sa consume ulei ASA. Personal mi se pare ... trist si penibil sa merg cu un bidon de ulei dupa mine, ca pe vremuri in dacie ca sa completez la o masina care costa 40000 de euro fara tva, valoare de nou. 320d-ul meu nu consuma pic de ulei, iar la 330xd se aprinde becul de ulei chiar si pe rosu, nu doar portocaliu. Exemplul este 330xd .. pentru ca acesta este in cauza, eu in nici un caz nu vreau sa imi iau xDrive. Astept de la voi niste pareri sa ma lamuriti si pe mine ca ... poate o fi ceva normal sa consume ulei un motor in halul asta.

Pei de la cat mai mica turatie expertule. Alt rastalmacitor. Cand am spus DEVREME mai sus, ma refeream ca la benzinar acea plaja este suuus, pe cand la diesel este jos. Oricum nu le ai pe amandoua. Ai de ales - plaja mare dar sus ca turatie, de la 4000 in sus (pana pe la 7000, 8000 max) - plaja mica dar jos ca turatie, de la 2000 pana la 4000 Si DAAAAAAA, eu fac o depasire cu o singura treapta de viteza de la 2000 rpm o calc pana la 3500.

Am condus benzinar vreo 70 000 cel putin si ma chinuiam sa depasesc. Dar stiu, argumentul tau aici va fi ca nu sunt sofer iscusit si nu il tin in 15000 rpm ca pe o motocicleta ca deh ... acolo se simte bine la 99,99% consum instant. Aici faci pe interesantu' si se vede. E trendy sa contrazici pe forumuri. Sunt 100% sigur ca ai inteles ce vroiam sa zic, ca plec cu masina doar din ambreiaj in situatii de trafic intens gen Stefan cel Mare, 8.43 am, intr-o miercuri cand fac 1km in 40 de min. La asta ti-au raspuns altii deja. Aici incerci ceva adanc, spui 'NOI' crezand ca dintr-odata vorbesti in numele tuturor si brusc eu o sa iti dau dreptate pe ceva care nu AI inteles. Sa iti explic inca odata mai rar si mai concis. Este mai bine sa ai forta maxima pe o plaja mica de turatie si DEVREME, ma-ntelegi? Adica sa nu turez pana la 8000 rpm ca sa am plaja. Ma doare undeva daca am plaja intre 4000 si 8000 vs 2000 si 3000 aceeasi densitate. Daca o contrazici si p-asta atunci esti Gica Contra. Sta mai bine pe serpentine ADICA IN URCARE, am specificat rampa, nu imi rastalmaci posturile, ca pot si eu sa extrag DOAR prostii si de la tine. Aici ar trebui sa-ti multumesc sau ce? SFAT: Incearca sa respecti si ideile altora si daca este cazul sa le combati cu argumente expuse politicos si fara agresivitate deoarece nimeni nu ramane impresionat de asa ceva si nici nu devii mai veridic. Hai sa discutam in contradictoriu, nu am nimic impotriva dar exprimarea asta de 'Salajean wannabe' ma lasa rece si cu replici multe care le evit din respect.

Salut, am votat demult motorina, dar nu am si postat de ce. Probabil ca votasem doar ca sa vad rezultatele si poate poate ridic Diesel-ul putin. Observ totusi ca balanta la acest poll se inclina spre benzina. Voi incerca in cateva randuri sa argumentez alegerea mea, de ce diesel. Unii spun 'Alege Diesel daca faci mai mult de 40.000 km/an si se va justifica costul extra pe un diesel in consumul de carburant'. Nu sunt de acord cu asta deoarece piatra de temelie a deciziei mele nu este consumul de carburant, fie el de orice fel. In Romania, cred ca d.p.d.v. al sigurantei, poate ce spun acum este putin improriu dar intelegeti esenta, conteaza mult o depasire facuta repede. Aici cuplul de tractor isi face toti banii, pe un diesel. Nu trebuie sa retrogradez, nu trebuie sa tin masina in 4000 rpm si sa o calc, etc. Merg linistit cu 2000 rpm, dau semnal, o duc pana la 3500 rpm si deja am depasit. Evident ca asta este valabil mai mult pt. Romania, deoarece in alte tari nu prea depasesti, mergi pe autostrazi :) Un alt argument personal, este ca la urcare, un drum de munte (nu teren accidentat sau ceva de genul) si pur si simplu serpentine si rampa, un diesel este o placere. Urca atat de usor si trage aproape la fel ca pe un drum cu inclinatie 0 grade. Voi folosi un argument PRO DIESEL chiar in defavoarea acestuia, pentru a darama putin mitul 'CONSUM carburant'. In primul rand o masina care sare de un buget ... sa zicem 25 000 eur, consumul este doar ... 'un protocol'. Se presupune ca daca ai avut bani sa iti cumperi masina aia, cu siguranta in 3 ani o schimbi, maxim. Drept urmare, cat carburant bagi in 3 ani? Maxim 5000 eur? Ok, dobanda la banca cat e peste aia 20 000? Tot pe acolo, nu? Dupa aia de ce nu plangi? PE langa asta, 5000 eur in 3 ani mi se pare putin, vorbind aici de aprox 20 000km/an cu un consum mediu de 9%. Deci, in concluzie, un DIESEL consuma la fel de mult ca un benzinar, diferentele sunt jenante, 3 litrii la 100 de km? Conteaza atat de mult? Culmea acuma, diesel-ul este mai scump, deci avem egalitate. La drum lung aici nu cred ca trebuie sa detaliez dece un diesel este superior, evident nu pt consum ci pentru 'asezare'. In oras, personal conduc destul de mult, si pot spune ca imi place mai mult diesel-ul deoarece plec usor din cuplu, doar cu ambreiajul si daca trebuie sa dau a 2-a mai turez putin. Cu benzinarul nu poti face asta ... ma rog, poti face dar risti cateodata sa iti moara motorul. Daca ar trebui sa aleg intre un Turbo Diesel si un Turbo Benzinar ... atunci as conduce ambele masini vreo saptamana si as alege. Pana atunci, raman 100% fara discutii pe diesel deoarece turbina si cuplu fac toti banii, chiar daca in cifre 0-100km si max speed sunt la fel. Am condus 330i e90 si 320i e90 coupe si intr-adevar, aveam 90 cu a 2-a, ok, impresionat, dar parca eram pe motocicleta. Pur si simplu aveam viteaza aia pt ca kilometrajul arata asta, turometru zbiera aproape de rosu su chiar la rosu nu mai stiu, odata cu el motorul si am ajuns greu acolo. Am senzatia ca nu trage un benzinar. Am condus e90 330xd care are un cuplu de 500Nm dupa ce am coborat din al meu e46 320d cu 330Nm cuplu si am ramas perplex de diferenta. Plaja mica de cuplu m-a impresionat, tragea intre 2000 si 3000 maxim 3500, totul era concentrat acolo, foarte misto. Doua lucruri vor ramane benzinarelor, cel putin la bmw, si anume manevrabilitatea mai usoara in curbe. Te poti 'juca' mai bine cu un benzinar cu DSC off. Si sunetul motorului.

Ultimul update la escapada respectiva. Ajuns la un service 'de cartier' recomandat de o cunostinta sunt rugat de mecanicul de acolo sa bag masina intr-un garaj cu spatele. Bag marsarier si ... instinctiv ma uit in bord si vad ca desenul cu masinuta cu portbagajul deschis a disparut. Imi cer scuze de la omul respectiv, ii spun ca s-a rezolvat problema observ ... de la sine si ca asta e, sper ca nu l-am incurcat si am plecat. Pe drum, eram fericit si usurat pt ca s-a rezolvat problema. In acelasi timp ma gandeam CUM? Asa de la sine? Pei dimineata fusesem la Bavaria, mi-a tinut 20 de min masina la electrica, a venit sa ma cheme si mi-a zis ca nu o poate rezolva decat in 8h, trebuie sa caute fir cu fir. De aici incolo, este destul de intuitiv ce s-a intamplat cu adevarat. Felicitari AB pt. ingeniozitatea de care au dat dovada cu o asemenea rasturnare de situatie. Practic acum, eu nu mai am nici un fel de dovada, nimic. Nu mai pot face scandal pt nimic, nu mai pot cere vreun ban inapoi pt nimic. Chestia este ca mi-am si dat seama ca a umblat in spate deoarece a prins cand a inchis portita de plastic un odorizat, un bradulet care il tineam aruncat in portbagaj. END OF STORY.

Update vineri 14 Nov 2008. Precum am promis, va tin la curent cu evolutia problemei precizate mai sus. Astazi am avut programare la ora 8.00 AM la cei de la AB din Baneasa pentru rezolvarea problemei care se pare ca persista. Am ajuns la ora 7.45 acolo unde era o singura persoana si anume cel cu care am vorbit de la receptie service. Ma gandesc, super, o sa termin repede. Adevarul este ca am terminat repede, dar nu am rezolvat nimic. Dupa aproximativ 10-15 min de asteptare, vine la mine si ma roaga sa il insotesc pana in incinta service-ului pentru a discuta cu electricianul. Oooook, hai sa mergem. Ajung acolo, un electrician incepe conversatia prin a-mi spune ca 'Nu am cum sa ma ocup de masina Dvs astazi'. Eu raman pe interzis si il intreb "De aceea m-ati chemat aici, dvs nu aveati curajul sa imi spuneti sau ce?". Incepe sa imi toarne ca becul de haion deschis se aprinde de la ceva electric care este pe traseu si ca pentru a descoperi treaba asta el trebuie sa caute ca sobolanul pe toate firele din masina ce si cum, ca asta ii ia o zi .... DACA se ocupa numai de masina mea. L-am intrebat cum de a fost o siguranta care cineva si-a dat seama dintr-o simpla conversatie la telefon iar el nu si-a dat seama cu masina acolo 2h. A dat din umeri si a spus 'asta este'. In sfarsit, discutia a durat vreo 15 min, la un moment dat a dat-o si electricianul in diverse ca eu i-am acuzat si ca NU A FOST PROBLEMA de la ei, ca el cand s-a uitat prima data la motoras nu avea ce sa caute la PDC. Dupa aia l-am prins ca manca rahat ca a zis ca nici macar nu a deschis motorasul, nu a pus testerul pe masina, etc. Iar eu aveam ceasul resetat si km.... L-am intrebat cum poate sa spuna ca TOT motorasul este stricat care costa 9 mil, cand defapt e ceva ars acolo, e ceva electric? A zis ca daca misti de stergator cu masina oprita si acesta se misca inseamna ca motorasul este ars. Ne-am dus la masina si i-am aratat ca la touring e altfel, el folosea un exemplu un seria 1 caruia nu i se deschide si geamul. In sfarsit, cearta, nervi, penibil. Evident ca ei nu vor sa imi rezolve problema pt ca daca o rezolva SE INCUPLA, si stiu asta. Cum ar fi fost ca in 20 de min sa vina cu masina si sa imi spuna ca totul este ok, ca au rezolvat si ca isi cer scuze pt inconvenient? As fi avut toate 'piesele sa ii dau mat', drept urmare incearca sa scape de mine. Probabil ca imi voi rezolva problema in acest weekend si voi fi prea obosit sa mai fac altceva. Probabil din cauza ca nu am ce sa mai fac. Un lucru stiu sigur, la AB nu mai calc.

OK, haideti sa va povestesc ce s-a mai schimbat, cum a evoluat situatia, pt ca a evoluat, nu gluma. Vineri, dupa mesajul de aici de pe forum, am plecat spre AB in Baneasa, pe DN1. Am ajuns acolo la ora 13.00, am discutat cu respectivul care luase masina si dimineata pt problema cu stergatorul, i-am predat cheile si a luat masina. Pana la ora 15.00 NU L-AM MAI ZARIT! Am stat ca un fraier sa astept, am citit reviste, am probat sepci, m-am uitat ma MiniOne, la alte BMW-uri, etc. La un moment dat am mai iesit si pe afara sa iau o gura de aer. Nu mare mi-a fost surprinderea sa vad indivizi proprietari de M5 si X6 care parcau la bariera, la intrarea in service, iesea mecanicul, ii dadea cheia, pleca la o cafea si in 20 de min era gata. Eu asteptan de 2h, vazand ce se intampla si in jurul meu, stand in sala de asteptare unde in jurul meu erau alti proprietari care aveau conversatii la tel gen 'Bai Mirele, daca a castigat omu' si vrea sa ridice banu, lasa-l sa mearga la casierie, mai revine el. Cel mai mult poti sa ii spui ca poate manca ceva la noi gratis. Ce dreacu' ma Mirele, nu stii treburile astea si tu? Sunt la beNve aicea si-astept pe baietii astia sa vada de ce vibreaza volanu'! [...] Da ma, la X6-le ala ....'. Ma duc nervos la un tip care se tot plimba pe acolo, il intreb daca e normal sa stea masina atat si imi spune ca 'Probabil e normal, astazi electricienii sunt fooooarte ocupati ...' :). FIX atunci, ma rog, in 3 secunde apare persoana care a luat masina, ca sa vin sa iau un loc sa imi explice cum sta situatia. OK, avea si un clipboard, cu multe hartii si incepe sa imi vorbeasca: "Domnul X, se pare ca dupa diagnoza, problema la masina dvs nu sunt senzorii de parcare, acestia functioneaza perfect, problema o aveti la contactul de la marsarieri!". Eu, de acolo "Deci pana la urma s-a rezolvat sa inteleg?". El "NU, ma lasati sa termin? Asa, dat fiind faptul ca astazi nu dispunem de timpul necesar pt a va rezolva problema, va voi face o programare pt Vinerea viitoare." L-am intrebat (capcana) cat va dura Vinerea viitoare toata distractia si mi-a zis ca 1h30min max 2h. Atunci, evident, intrebarea urmatoare a fost "Deci astazi ati stat 2h sa va dati seama de problema si vinerea viitoare mai stati inca pe atat sa o rezolvati? 2h dureaza o diagnoza? Sa pui un tester pe masina? De ce nu o rezolvam AZI?". Da clipboard-ul si celelalte hartii de pe masa mai la o parte, si pe acelasi ton managerial imi spune 'Auziti Dl X, eu am facut tot posibilul astazi, acum, la ora 13.00 sa va primesc si sa vad despre ce este vorba deoarece dvs ati insinuat ca problema cu PDC-ul ar fi aparut dupa vizita masinii la noi, azi dimineata, asa ca ne-ati facut hoti. Sunteti la reprezentanta din Romania BMW, nu la un service de cartier, totusi .... asa ca vineri este ziua cand va putem programa!'. M-am enervat si am rabufnit "Eu nu am afirmat ca sunteti hoti, asta ati spus-o voi. Dar daca tot aduci vorba, acuma chiar mi se pare ca sunteti! Cum dovedesti ca NU s-au stricat senzorii dupa ce am plecat de la tine dimineata, prima data? Faptul ca ai stat 2h cu masina acuma, de la 13.00 - 15.00 dovedeste ca era dinainte defecta?". El: "Avem camere de supravechere ..... ". Penibil, ce mai. Mi-a cerut 95,8 lei pt diagnoza si m-a trimis acasa. Era sa uit, mi-a mai spus si ca 'masina dvs este veche (2004 iulie), aveti o serie de lucruri montate de ea, alarma, subwoofer + statie .... e normal sa apara probleme de acest gen'. Ca sa vedeti ce perfid. Dupa ce am plecat de la ei, am sunat un amic care se pricepe la electrica si i-am povestit. M-a pus sa ma uit la becul de marsarier, daca se aprinde si nu se aprindea. Mi-a spus ca 99.9 % este o siguranta, sa trec diseara pe la el. Asta era vineri, am trecut, era o siguranta, problem solved. Acum, am o a treia problema - de fiecare data cand bag in marsarier mi se aprinde becul de portbagaj deschis, adica ori luneta, ori tot haionul (este touring masina). Am vorbit cu acelasi tip, am fost si la un service duminica care are diagnoza de bmw si a zis ca aia de la AB au umblat la portbagaj prima data cand s-au uitat la motoras, la stergator si nu au mai pus mufele bine la loc. Pot sa rezolv problema in alta parte, sa imi vad masina cand se lucreaza la ea, sa mi se vorbeasca frumos, sa platesc mai putin si sa mi se faca si treaba bine, DAR vreau sa ma duc tot la ei si sa le fac scandal. Un lucru e 100% sigur pana acum, banii, 95 de lei au fost HOTIE pe fata si o sa ii recuperez. Abia astept sa le fac un super tambalau vineri cand ma duc acolo. Cam asta a fost, va tin la curent in continuare.

Salut, In primul rand vreau sa ma scuz in eventualitatea repetarii, daca cineva a mai postat aceasta problema Am folosit cu incredere functia search, dar din pacate nu am gasit ce cautam, asa ca am deschis acest thread. Problema este in felul urmator: Masina este un 320d 2004 touring. O am cam de 1 an, 1 an si cateva luni. De la inceput am avut o problema cu ea, stergatorul de la luneta nu functiona corespunzator. Am fost la Bavaria cu ea si au zis 'motorasul domne', tre schimnbat, 9 mil'. Am plecat si am mers la alt service care au deschis totul pe acolo, au dat cu solutie degripanta si mi-a mers stergatorul pana acum cateva zile. Am fost la acel service iar si au zis ca de data asta se poate sa fie maneta sau ceva electric oricum, sa ma duc la BAV ca aia au tester si le zice exact. Am fost azi la BAV si au zis, SURPRIZA - 'motorasul'. Am plecat, am ajuns la serviciu, si .... cand sa parchez, senzorii NIMIC, no sound, liniste monumentala, noroc ca ma uitam in oglinda si nu am dat pana am auzit poc. Am sunat la ei si le-am explicat ca EI au facut ceva pt ca eu aseara am parcat masina in fata blocului si o apropii de un perete, stiu SIGUR 100%. Ar fi o coincidenta mult prea mare sa se fi stricat in drum spre ei sau la intoarcere. CE E DE FACUT? Pei sa vin la ei, la ora 13.00 si vad ce pot face. Intrebarea mea la voi este: POT FACE EU CEVA pana atunci? Pot verifica ceva? Sau trebuie sa ma bazez pe faptul ca DA, s-au stricat senzorii peste noapte si astia de la BAV mi-i repara acuma si mai platesc inca cine stie ce suma. Din cunostintele mele minime stiu ca atunci cand sunt probleme la senzorii de parcare acestia piuie continuu atunci cand bagi marsarier, ceea ce nu este cazul la mine, unde nu se aude NIMIC indiferent de distanta. Puteti sa ma ajutati pana pe la 12.15 sau sa imi dati niste sfaturi, macar sa nu pierd bani si timp. Oricum, va tin la curent. Multumesc anticipat