bomb3009

Am schimbat placutele pe fata si am schimbat si senzorii.

Depinde cat au fost de uzate placutele, daca au atins senzorii sau nu. Oricum cred ca e recomandat sa ii schimbi.

Arata foarte bine! Nu pune pleoape ca o strici. Poti pune schimbatorul scurt m, schimba mult interiorul. Multi km fara probleme iti doresc.

Adaug si o poza cu ele pe masina pentru ca nu am reusit sa ajung sa le pozez individual si ofer o reducere de pret de sarbatori la 500 euro.

Am avut conti sc3 si am fost destul de mulțumit, zgomot redus, aderenta buna dar in 25k maxim 30k km au fost gata. Ultimele doua mașini au venit echipate cu bridgestone dar am renunțat de fiecare data rapid la ele pentru ca mi se pĂŁreau zgomotoase plus ca nu m-au impresionat cu nimic. Acum am trecut la goodyear eagle F1 asymmetric 2 si sunt plĂŁcut surprins de aderenta atat pe uscat cat si umed. Nu sunt galagioase si azi deși erau doar 7 grade in kick down nu au patinat decat foarte putin. Sa vedem cum se comporta si in timp dar deocamdata le recomand cu ĂŽncredere.

DacĂŁ vrei sa stai cat mai putin prin service-uri cautĂŁ o masina cu cat mai putini km. Chiar si asa pot apĂŁrea probleme neprevĂŁzute. N47-le se comporta foarte bine pe seria 3 deci poti sa alegi diesel, nu cred ca distributia ar trebui sa te sperie foarte mult daca masina are un rulaj scĂŁzut. Eu unul iti recomand sa cumperi masina din de, preferabil de la dealer. Iti trebuie foarte mult timp sa gasesti o masina in mințile ei in romania si prețul oricum va fi apropiat de Germania.

Ca stretch nu cred ca ar trebui sa fie problema pentru ca am citit ca ar merge pana la 9.5j. Ma gandesc sa nu afecteze ceva pe la suspensie, mai ales ca am directie si pe rotile din spate si et fiind 44.

Ma tenteazĂŁ sa trec la jante pe 18 in doua marimi. Momentan am jante pe 18, 8j, cu anvelope 245/45 si ma intereseazĂŁ daca pot pĂŁstra anvelopele si sa le montez pe noile jante care au 8j, respectiv 9, fara sa afecteze nimic deoarece la cele cu 9j e recomandat 275/40. Tocmai ce am cumpĂŁrat anvelopele noi de vara si nu as renunța la ele asa usor.

Si eu am auzit ca e cea mai tare leatherique. Urmatorul tratament va fi facut cu produsele respective. Daca vrei stiu un loc in cluj unde le foloseste pentru interior.

Se numește longlife by dr. Tork. Nu am foarte multe informații deoarece am primit produsele, dar zic eu ca s-a curățat destule de bine. Poate pe partea de hidratare se putea si mai bine. Problema e ca am fost saptămana trecută la porsche world roadshow si de atunci mi se pare cam tare pielea in bmw, mai ales pe cotiera si usi.

Am incaltat-o cu anvelope noi de vara goodyear eagle f1 asymmetric 2, sunt curios cum se comporta si sper ca maine sa ma lamuresc pentru ca am de facut un drum mai lung. Jantele pe 17' style 236 le scot la vanzare.

Vând jantele (style 236, 8x17, et30) cu care am cumpĂŁrat masina pentru ca am trecut la 18". Sunt in stare perfecta, au fost rulate 47k km in Germania pe f10, nu sunt strâmbe, sudate sau zgariate. Ofer si anvelope 225/55/17 bridgestone de vara run flat, an 2011 sau 2012. Revin cu dotul exact si poze cu fiecare janta sĂŁptĂŁmana viitoare cand le iau de la vulcanizare. Anvelopele cred ca mai merg un sezon. Pret 550€

Intri pe BMW.ro, bagi acolo vin-ul si iti trimit cd gratis.

Si mie mi se pare ca ii lipsesc multe optiuni si o sa te plictisesti repede. Am deținut 4 ani un e90 Pre-lci si masina mi-a oferit multe satisfactii, cu toate ca are si ea probleme specifice gen plasa airbag, imobilizator volan sau turbina sensibilĂŁ. L-am vândut anul trecut sub 9000€, la 160k km, cu mult mai multe optiuni decat masina din anunt Daca ai putina rĂŁbdare cred ca vei o gĂŁsi o masina mult mai ok in bugetul respectiv.

Cred ca l-am vĂŁzut de câteva ori prin oraș. Mi-a rĂŁmas ĂŽn minte numĂŁrul mic, web dacĂŁ nu ma ĂŽnșel. Pozele nu mi se par de samsar, ei le fac la mall in general.

Eu am 2.1 fata și 2.4 spate. Scrie pe stâlpul șoferului cat e recomandat pentru fiecare dimensiune.

La mine e ĂŽn engleza, oricum nu e foarte folositor.

Când ajungi pe la Cluj da un semn sa vezi cum arata la mine. E mare transparenta dar nu mai rețin exact cat la suta.

Și eu am folii puțin ĂŽnchise fata spate, pe o schema de culori asemĂŁnĂŁtoare, și sunt mulțumit de aspect. PS. Arata foarte bine mașina!

Direcția și pe spate e integral active steering. Dynamic drive se refera la suspensie și ținutĂŁ de drum.

Un prieten are sistemul pe majoritatea mașinilor sale și e foarte mulțumit. Ce mi se pare util e ca ĂŽl poți folosi și vara pentru a raci mașina.

Și la e90 dai jos roata și apĂŁrĂŁtoarea ca sa schimbi becul la ae. Referitor la comenzile de pe volan mi se par mult mai utile decât cele de pe coloana. Am avut la Peugeot și nu se pot compara pentru mine ca ergonomie.

Foarte frumoasa! Sa ai parte de multi km fara probleme. Pune și niște poze cu interiorul.

Știi cumva care e limita de cuplu la care rezista cutia? Parca citisem undeva ca e 450 nm și din cate vad softul merge exact pana acolo.

Nu ĂŽnțeleg de ce ai luat balonaj mai mare pe spate decât fata.