bomb3009

Nu pui o poza si din spate cu eleronul. Arata foarte bine masina.

Eu am pus duble glossy black si zic ca arata destul de ok. Poti sa te uiti pe topicul de prezentare. Cele diamond mi se par ca nu isi au locul pe un f36.

Zf recomanda schimb intre 80k-120k km. Daca cutia schimba ok nu vei avea nicio problema nici dupa schimb. Sunt doua metode se schimb: gravitational si cu aparat de flush. Ar trebui sa folosesti intre 5 si 9 l de ulei in functie de metoda. Cu ocazia schimbului se inlocuieste si baia de ulei care contine filtrul si suruburile aferente. Poti sa alegi piese zf sau oe, iar costurile sunt intre 1300 lei si 3000 lei in functie de piese si metoda.

Am dus masina la un detailing la interior, respectiv a elementelor de piele sau ce o fi ea:)) S-a folosit leatherique si leather guard de la gtehniq. Sunt foarte multumit de rezultat. Pielea se intretine mult mai bine decat la f10-le pe care l-am avut. Poate e o diferenta intre veneto si oyster, desi tatal meu a avut pe un f10 tot veneto si la 80k km interiorul nu arata asa bine ca cel de la f36 la 120k km.

Mersi Mike.

Intre timp am reusit sa ii lipesc eleronul si sa ii schimb grilele cu unele negre duble. I-am aplicat si un strat de sonax spray+seal si am observat ca pe o aripa s-a dus putin din lac. Joi urmeaza sa ii fac un tratament la piele si voi reveni cu poze si impresii ulterior. Ieri m-am intalnit in trafic cu un g63 amg 2019, incredibil cum sta pe drum cutia.

Schimba uleiul in cutia de transfer si verifica ca anvelopele sa aiba uzura ok. Ai jante si anvelope cu dimensiuni recomandate de bmw pt f36?

Pentru codare iti pot recomanda eu pe cineva in Cluj. Trimite-mi un pm daca esti interesat.

E foarte sensibila. Si eu am avut probleme serioase cu 4 anvelope noi 225/45/28 doar ca erau montate 2 pe jante 8j si 2 pe jante 8.5j. Prin comparatie la 4matic nu se simte nimic cand vine vorba de uzura sau chiar de jante care nu aveau dimensiunile recomandate. Noua, conducatorilor de bmw, ne face placere sa suferim mai mult langa masini:))

Am cumparat anul trecut un 435xd cu dotari asemanatoare, 94k km, an 2015 cu aproximativ 30k euro din Germania. Mie mi se pare cam scump pentru motorizarea pe care o are.

Arata foarte bine masina! Sa ai noroc de ea! Ce tip de eleron ai gasit? Momentan si eu il am pe cel din pozele tale.

Eu am trecut deja de o iarna cu un seria 4 gc fara garaj. Nu am avut probleme cu geamurile chiar si cand am prins ploaie inghetata. Eu mai folosesc o solutie pentru dezghetat, “sprayez” seara parbrizul si geamul soferului si nu mai ai nicio problema.

Am observat ca am o problema cand se spala masina si se foloseste jetul pe haion. Pe langa opritorul de pe partea dreapta curge destul de multa apa cand deschis haionul dupa spalare. Am observat ca plasticul din interior nu este la fel de fix in partea dreapta precum in cealalta parte. Aveti idee cum pot sa dau jos plasticul de pe interiorul haionului sa vad care e problema? Atasez o poza unde am marcat locul pe unde curge apa.

Ziua se observa unde au fost instalate amplificatoarele?

In cluj iti pot recomanda unde am facut eu. Oricum nu e o procedura complicata, cred ca se descurca cam orice mecanic.

Si eu aveam de gand sa fac in jur de 3000 km si am mers sa le verific la service avand in vedere ca in bord arata ca mai pot face 3000 de km. Surpriza a fost ca nu erau uzate nici macar pana la jumatate. Am facut in jur de 500 de km in weeekend si nu se simte nicio diferenta dupa schimbul de ulei la cutie. Miercuri sper sa rezolv si cu eleronul.

Estimarea facuta de masina cu privire la uzura placutelor de frana nu functioneaza foarte bine. La acest moment imi arata in bord 5000 km la cele fata si 8000 de km la cele spate, valoare care nu a scazut de aproximativ 4000 de km. Daca pana sa ajunga aici scadea constant in functie de cat circulam acum se pare ca s-a oprit. Mai mult mecanicul a verificat placutele si se pare ca uzura nu a trecut nici macar de jumatate. Placutele si discurile au fost schimbate acum 33k km. Nici la f10 nu imi functiona foarte bine sistemul si se pare ca nici acum nu am mai mult noroc. As vrea sa gasesc o solutie pentru a scapa de zgarieturile de pe plasticul negru care se regaseste pe stalpul dintre geamurile usilor. Aveti idei/sugestii?

Ceva de genu zicea si vopsitorul, ca trebuie sa comande alt primer. Oricum in perioada concediilor nu am reusit sa ne intersectam si sa il lipim.

La discurile de frana nu stiu sa vibreze cand nu franezi. Am avut vreo 4-5 perechi ovalizate si masina sau volanul vibrau doar in franare intre 120-80 kmh. Oricum daca e de la discuri ar trebui sa vibreze mult mai tare cand franezi. Si la mine imi juca acuma volanul intre 80-100 kmh si s-a rezolvat dupa 2 echilibrari. Incearca cu alte roti si te lamuresti.

Cu mastic a fost lipit, doar ca nu a prins in toate locurile. Masina a fost la detailing inainte si probabil sealantul a fost de vina.

Dai jos o anvelopa de jantele pe 16 si compari senszorul cu cel de pe 18. Sau verifici senzorii de pe 18 pe real oem.

Ieri i-am facut revizia la motor si am schimbat uleiul in cutia de viteze si de transfer. Uleiul in cutia de viteze arata destul de bine si dupa spusele mecanicului pe magnetii din baia de ulei nu era multa pilitura. Pentru cutia de viteze am ales ulei si baie zf. Uleiul din cutia de transfer arata si el destul de bine. Il schimbasem acum 20k km pentru ca aveam ceva simptome la cutia de transfer dupa ce am montat anvelope care nu se potriveau cu dimensiunea jantelor. De la ultimul schimb nu am mai avut probleme dar am preferat sa mai fac un schimb sa fie totul curat. Nu am simtit imbunatatiri la cutie de viteze dupa schimb, probabil pentru ca si inainte cutia se comporta foarte bine. Dupa ce ies la un drum mai lung poate imi dau seama. Am scapat si de bataia din volan dupa 2 ture de echilibrat rotile. Asa se intampla cand te grabesti si nu mergi la cine trebuie. Multi nu sunt in stare sa puna niste plumb. Trebuie sa relipesc eleronul pentru ca a inceput sa se ridice pe margini. Urmeaza sa gaseasca alta solutie vopsitorul. Am activat remote services pe connected drive pentru o luna. Daca functioneaza cum trebuie probabil ca imi voi face abonament. Masina a ajuns la 120k km si inca sunt foarte incantat de ea.

Ai deschis cutia pandorei.

Adevarat! La iesirea de pe autostrada la aiud stateai pe loc 45 de min. Nu suntem in stare sa legam autostrazile si tot mai dam in folosinta cate 10-20 de km in camp.

E filmare de ieri dintre cluj si sebes. Am facut 36 de km in 2 ore si singura masina care a depasit coloana a fost o jetta.