vladmury

Parerea mea e ca valoarea de 1L /1000 km scrisa in manualul bmw e o abureala a producatorilor auto pt a evita schimbarea motoarelor in garantie. Un motor care consuma asemenea cantitate de ulei are o problema, nu va mai mintiti cu manualul si ce zice bmw. Asta e ca si aia cu uleiul la cutie si diferential e nemuritor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce motor si an? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma intrebam daca e normal xa brusc sa consume ulei, probabil pornirile dese si drumurile scurte au creat uzura la motor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da multa lume recomanda doar discuri originle probabil asta o sa fie urmatorul pas. Ce ma irita e vibratia in mers intre 80-110 kmh a volanului care e constanta si cand nu franez. O sa pun discuri OE, rulmenti noi si sa vedem ce se schimba Sent from my iPhone using Tapatalk

Din pacate dupa 315 000 km in care nu mi-a consumat ulei deloc a inceput sa consume ulei cam 1 L /10 000 km. Am schimbat filtrul epurator dar nici o diferenta. Ce imi sugerati ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu huruie nimic nici pe viraje nu se amplifica zgomotul. Masina nu a fost avariata , unghiul de directie l-am facut de nspe mii de ori, caseta de directie a fost verificata nu are joc. Discurile nu sunt perforate sunt normale inainte cand aveam discuri perforate la fel vibra volanu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jante noi style 283 cu gume dunlop sport noi. Face la fel cu jantele de iarna pe orice tip de asfalt. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu as merge pe bilstein b4s Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai suspensie sport sau normala? Sent from my iPhone using Tapatalk

BOASKA cum se face ca nici reprezentanta bmw din Danemarca si Germania nu sunt in stare sa descopere cauza vibratiei, sunt mecanici care lucra doar cu masini bmw... Volanul vibreaza intre 80-110 kmh stanga-dreapta. Si am vibratii la franare la orice viteza. Elementele la suspensia fata au fost schimbate toate: brate, bielete, bucsi, jante noi si cauciucuri plus echilibrare cu masina hunter g9700, am schimbat discurile fata spate si placuta zimmermann. Vibratia la franare a disparut dar a aparut iarasi dupa 5000 km. Masina nu are nici un joc la directie. Poate cineva ma lumineaza... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pacatoase rau bmw cam toate sufera de problema asta mai devreme sau mai tarziu, iti strica toata bucuria de a conduce masina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu am cel de 163cp , consum 5,5 la mers pe autostrada, in oras 8-10%. La benzina de obicei consumul nu reflecta realitatea, in special la masinile mai noi care au un consum declarat inselator Sent from my iPhone using Tapatalk

Tu mai crezi ce scrie in carte? Adauga 2 l la consumul din carte tot timpul Sent from my iPhone using Tapatalk

Am tras de toate rolele nici un joc totul solid. Nu e de acolo. Se poate de la injectoare? Tacheti? Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum le controlezi trag de rola se vad daca are joc? Sent from my iPhone using Tapatalk

Am facut un film asa suna motorul: Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai mai rezolvat ceva cu vibratia? Mie imi vibreaza constant simt in podea si pedala de acceleratie...deocamdata nu-mi explic ce ar putea fi Sent from my iPhone using Tapatalk

Am o problema la e90 320d 163cp. Motorul a devenit mai zgomos in ultima perioada lucru observat dupa un drum de vreo 1500 km prin europa. Cam de 3000 km am schimbat fulia Corteco la motor (cea veche nu era defecta am schimbat-o preventiv doar), tampoanele motor sunt schimbate. La relanti simt vibratii in schimbator(cutie automata) si in pedala de frana. Motorul mi se pare mai zgomotos rontaitul de diesel e mai pronuntat. Uleiul e schimbat de 5000 km. Ceva idei? Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa ne spui daca revine vibratia in 2000 km , si eu dupa ce am pus zimmermann am scapat de vibratii dar au revenit dupa ceva km parcursi. Ai schimbat doar fata sau si spatele? Sent from my iPhone using Tapatalk

Se poate se fie de la caldura, schimba-i uleiul si vezi cum se comporta pe viitor. Sent from my iPhone using Tapatalk

Desfaci trimul incepe cu partea soferului http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/16ba6ae88be6c25850a6e8eae392d36c.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk

6L a intrat la e90 320d plus schimbat filtru, garnitura mecatronic am platit 650 euro la ZF in Hamburg Sent from my iPad using Tapatalk

Nu e mirare din moment ce lumea nu schimba uleiul la automate. Apeleaza la Service Samo Timisoara pt reparatii. Factura probabil de la 1500euro in sus. Sent from my iPhone using Tapatalk

Rulmentii i-ai schimbat? Sent from my iPhone using Tapatalk

Asa arata corectia pe injectoare la relanti.