Andrei92

Ai bucata aia ce vine prinsa de plafon, in dreputul la trapa ?

Normal ar fi sa se memoreze singure setarile pe cheie... Asa e la E60, fiecare cheie cu setarile ei...

Nu vad rostul lupei pe faza lungĂŁ...

Urmareste firele dupa culoare, vezi pana unde duc...

Duce cumva in rezervor, la pompa de motorina ?

V18 Twelve Turbo :twoup: Hahaha, ce tare suna :) ON : e tare rau mini asta nou...d-abia astept sa vad unul live...

Senzorul de temperatura mai e ? Cu cat il dai ?

Un senzor de temperatura, cel din bara gasim ? Pe la ce pret ?

Un senzor de temperatura ? Cel din bara faĂža...

Opel Vectra A 1.8 injecĂžie :) , si tot ĂŽn ziua aia o Dacie pe carburator, nu intelegeam io de ce nu pot sa plec cum plecam cu 0pelu'... :twoup:

M-am gandit mai bine, si nu pot sa iti dau doar unul...raman cu celelalte 5 si nu prea am ce face asa... Mai bine le dau la set de 6... Daca le vrei asa, suna-ma pe 0747857963...

Am eu de E39...tds.. Zi-mi ce cod ai pe al tau sa vedem daca e la fel cu al meu...si daca da, fa-mi o oferta...

Oare cam de câte schimbãri la 4700 rpm (e dizãl) ajunge la maxim ? :twoup:

Are ceva daca nivelul uleiului pe joja este putin mai mult peste maxim ? Cam 2.5 cm in sus... Deh, mecanici nu gluma...

Plus ca e lag-ul ala foarte mare, dupa parerea mea....

Pai n-o vinde :twoup:

Eroarea cu becurile spate arse poate aparea si daca sunt arse sau nu merg becurile de la numar...

In afara de turbina, pompa de injectie si cuzineti, sunt toate piesele.... Pentru preturi, intrebati per piesa...nu stiu sa zic asa in mare la toate... Sau se da cu 400€...fara cele mentionate mai sus... Se poate vedea in Brasov...

Atunci e mai nasol, pentru ca ii trebuie un laptop cu monitor de cel putin de 18 inch, pe care sa ruleze programul "Find what this button do", in timp ce masina sta turata la 3281 rpm (daca e benzina) (daca e dizăl se recomanda o turaţie de aproximativ 2718 rpm) si concomitent cu schimbarea pozitiei de pe OFF pe ON te duci cu cursorul laptopului pe functia "Tracert unknown command", si dupa ce apesi de 4 ori pe tasta F13 (daca e benzina) (daca e dizăl trebuie apasat doar de doo ori, iti poate afecta debitmetru daca apesi de mai multe ori) (un prieten a facut greseala asta :( ) ... si wallpaperul iti va fi schimbat cu o diagrama multi electronica cu schema butonului, precum toate functile lui, si cand e recomandat sa-l lasi pe ON si cand pe OFF.... Unui prieten (ala care si-a stricat debitmetru ca a apasat de mai multe ori) i-a dat ca butonul e folosit pentru alt ton al clanxonului, astfel cand era pe OFF mergea monofonic, si pe ON (mai avea un robinet cu 3 pozitii langa asta cu ON SI OFF) putea sa-si puna polifonic, true, sau MP3... bine, tot din laptop, da' e complicat, ca-ti trebe mai multe programe... BAFTA !!! :) hahaha ce ama tare rampenie pe ziua de azi..ai luat premiul unu :))) bv Eu ti-am dat o idee, nu te-am obligat sa faci asa .... Eventual ai putea merge la o vrajitoare sa-ti ghiceasca in carti pentru ce e butonul din torpedou.... Sau in globu' de cristal ! Sau mai tare, de fapt senzational....da un mail la 0tv si explica-le problema.... in maxim 3 nopti primesti raspuns... Poate butonu' contine vreun indiciu legat de dispariţia Elodiei...mai stii !? :twoup:

Io zic sa-l desfaci, sa te uiti daca e cu fire sau wireless....si daca e wireless urmeaza metoda indicata de mine ! :twoup:

Offtopic : poate este de la electroventilator, i-a pus un intrerupator, in caz ca mergi incet cu masina, sau mergi in cerc cu masina, sa nu se incalzeasca prea tare, ii dai drumu la ventilator... Atunci e mai nasol, pentru ca ii trebuie un laptop cu monitor de cel putin de 18 inch, pe care sa ruleze programul "Find what this button do", in timp ce masina sta turata la 3281 rpm (daca e benzina) (daca e dizăl se recomanda o turaţie de aproximativ 2718 rpm) si concomitent cu schimbarea pozitiei de pe OFF pe ON te duci cu cursorul laptopului pe functia "Tracert unknown command", si dupa ce apesi de 4 ori pe tasta F13 (daca e benzina) (daca e dizăl trebuie apasat doar de doo ori, iti poate afecta debitmetru daca apesi de mai multe ori) (un prieten a facut greseala asta :) ) ... si wallpaperul iti va fi schimbat cu o diagrama multi electronica cu schema butonului, precum toate functile lui, si cand e recomandat sa-l lasi pe ON si cand pe OFF.... Unui prieten (ala care si-a stricat debitmetru ca a apasat de mai multe ori) i-a dat ca butonul e folosit pentru alt ton al clanxonului, astfel cand era pe OFF mergea monofonic, si pe ON (mai avea un robinet cu 3 pozitii langa asta cu ON SI OFF) putea sa-si puna polifonic, true, sau MP3... bine, tot din laptop, da' e complicat, ca-ti trebe mai multe programe... BAFTA !!! :twoup:

Hartã pe România este, la cel professional, insã aratã cat de cat detaliat doar orasele mai mari...

O fi vreun cuzinet ceva....

Tare numaru' ! :twoup:

:twoup: da click pe ele :)