steradulescu

Eu am vorbitla reprez.pentru verifcare km la o masina si ei asa mi-au zis ca pot verifica.Acum nu stiu ce sa zic daca cutia are ceva calculator care inregistreaza sau nu (poate cineva mai experimantat in mecanica ,cutie viteze,ne poate spune mai multe)Cartea service e manevra curata ,prost sa fii sa te mai uiti la asa ceva.Legat de manareala la reprez (datele inregistrate nu cred ca se poate,daca masina avea in 5 ani 100k km si dupa inca 4 ani 120k km clar e manevrata,dar altfel nu vad cum ai putea)

Da colegu' lexoryn!Ce e asa amuzant?

ron1n,la reprez.MB (nu stiu daca si la bmw ,dar cred ca da) cand pune testerul pe ea(cutie automata) vede de cate ori s-a invartit pinionul in cutie si face regula de trei simpla si afla nr. km aproximativ(nu stiu sa spun cam care e marja de eroare ,dar cred ca nu foarte mare).

Bai fratilor am luat masina din DE cu 3 ani vechime si 275 000 km in bord(nu stiu daca avea mai multi,nici nu m-a interesat ca a mers brici 4ani cat am tinut-o)cum puteti crede ca la 5-6 ani vechime 150 000.Avantajul e la cutie automata ca se verifica km usor ,nu stiu de manuala daca e la fel.

Cumpar 320i (e46) ofer maxim 4000euro sau la suma asta sa ajung cu taxa cu tot.Anuntul este valabil maxim 1 luna incepand de astazi.Obligatoriu manual si cu ceva optiuni.Va rog nu toate epavele la 4000 euro ca nu cumpar decat testata amanuntit inainte.Multumesc!

Asa e Romanul vrea ieftin si bun,problema e ca ieftin gasesti si apoi umpli topicurile de probleme tehnice.Nu exista ieftin si bun si oricum masina SH e loterie indiferent de unde o cumperi(targ,coleg forum si altii).

Conti, de ce recomanzi?Cunosti masina /proprietaru?E a ta?

Ce garantie sa dea pe articulatii,daca nu sunt puse (bucse,brate) originale ci sunt AM. mai mult de 40-50k km nu tin pe drumurile noatre.Nu se compara piese originala cu ca AF(un amortizor AF nu mai aprox 200k km ca unul oem).AF sunt piese ok dar masina cu ele nu va mai fii asa legata ca si cu cele originale.Colegul AFk si eu caut e90 de vre-o 2 luni si nimic In mintile lui,mai caut pana la sf anuli daca nu gasesc mai strang bani si iau Mercedes.

Eu nu as cumpara masina de la unul care a tinut-o mai putin de 1 an ca aia e BISNITAREALA sau masina cu probleme de vrea sa scape de ea.Consider ca masina trebuie cumparata de la cineva care e pasionat de masina si care a schimbat tot la ea la timp si chiar preventiv.In ziua de azi toti prostii si-au luat MB,BMW,AUDI si habar au sa conduca ce sa mai zic de intretinere.Oricum o masina cu km multi chiar daca a fost intretinuta ca la carte te astepti sa mai pice ceva ca doar pana la urma toata masina e trecuta la ,,consumabile".

Oricum nu dadeam mai mult de 7 mii,dar si dieselul ca investitie(turbina,dpf,galerie daca trebuie schimbate)nu cred ca e mai rentabil.Masina de mai sus are 4 ani la care lipseste istoricul(cica a stat in reprezpedreapta 4ani),plus ca bara vopsita si farul schimbat asta asala tel. cred ca la fata locului o iau la fuga.

Nu prea ma incalzesc dotarile,decat full si orepirduteinservisuri mai bine cheala si talpa non stop.Era bine daca erau km reali,dar nu cred.Am vorbit azi cu omu' si a zis ca e din IT.masina si ca 2010-2014 a stat in reprez.

O parere mai avizata despre masina asta,sau daca o stie cineva? My link

Taxa cam cat este?Turbina schimbata sau o schimb eu?Ambreaj?

Ala cu stanga-dreapta vedeti sa nu fie tangajul(cauciucul prea lat fata de janta).

Uite aici:Cozma 0729 509 324,undeva prin Calea Buziasului.

Daca nu faci rost de nr lui Cozma pana maine,iti dau eu dar numai maine ca trebuie sa il iau de la un prieten care a fost la el.Asa am auzit si eu ca repara orice la Bmw.

La ce servisuri ai fost in Tm?

UP intra in discutie si dieselul si manuala chiar.Sa curga ofertele in max.1 luna trebuie sa cumpar ceva.

Stati linistiti mai toate masinile au dungi de cheie pe ele,dar nu chiar asa.Si eu patit-o :cheie de jur imprejur ,stopuri sparte si faruri la fel si asta fara sa am ceva cu cineva.La politie am depus plangere si trebuia sa vin in fiecare luna sa spun daca am mai aflat ceva(de parca eu trebuia sa depistez cine a vandalizat masina).AAA si inca ceva sotia mea e psihiatru aici in TM si intr-o garda a venit politia cu unul care era bolnav si care auzea voci care ii spuneau sa sparga toate geamurile la masinile care au 3 si 6 la nr.de inamatriculare.Deci colegu nuexcludesi varianta unui bolnav psihic.Eu cu gandul asta m-am resemnat oarecum mai ales ca masina mea e si rosie si starnesteanumite emotii pentru unii.POLITIA NU VA REZOLVA NIMIC!

Frumoasa masina si eu caut sa cumpar una la fel(dar cand vad martorul ala inbord cu masina pe elevator imi vine sa numai cumpar,am niste sechele mai vechi cu martorul ala).ai cumva cauciucri de iarna pe masina (e posibil sa nu aiba aderenta buna daca sunt de iarna si afara sunt 15-20 grade,asa am patit si eu si era gata gata sa schimb amortizoarele degeaba ,asta pana m-a luminat un prieten).

Dimensiunea jantei o alegi in functie de ce faci cu masina(unii doar o plimba iar altii poate fac naveta pe drumuri nu foarte ok).Referitor la bataia plasticelor din masina depinde de fiecare la ce se raporteaza(de la ce masina vin:unul care trece de la Opel la BMW,normal ca i se pare ca nu bat plasticele,altul care trece de la Mercedes la BMW poate are alta parere).

Hai ca asta e tare:sa verifici daca face 0-100 km/h in timpul dat de constructor.

Inca sunt profund interesat de a achizitiona un E90/E91 automat!

Mai depinde si ce brand de amortizoare ai pus,daca sunt low cost nu prea ar trebui sa ai pretentii.Dimensiunea anvelopelor e ok,ia gandeste-te la 50 sau 45 cum ar face masina.

Cand debitmetrul e dus nu prea mai trece de 3000 rot.Verifica furtunele sa nu aiba fisuri ceva si etanseitatea.Testare cu test dedicat BMW e cea mai sigura solutie,nu cu test multimarca.A,tot timpul trage prost sau cand si cand?Are DPF?Poate isi face regenerarea si de aceea e senzatia ca nu trage cum trebuie.