voodoomar

salut. imi poate spune si mie cineva unde gasesc surubul de aerisire de la webasto ? (banuiesc ca ala este auxiliary heater) 525d e39

confirm cele spuse de voi mai sus ... intradevar proba cu rar-ul trebuie trecuta .... acum eu stiu ca oamenii verifica toate seriile .... ca de macar odata in viata treci prin rar si te uiti la ce se verifica .... si din cate imi aduc aminte au verificat si seria motorului care daca nu este in talon este in cartea de identificare. hai sa nu subestimam rar-ul totusi oamenii aia trebuie sa verifice masinile ... si eventualele masini furate cu motare schimbate etc etc .... eu zic ca daca tot o sa fac schimbarea sa trec si prin rar cu ea .... dar totusi nu m-ati convins ... chiar nu exista cineva pe situl asta care sa isi fi schimbat motorul vechi cu o generatie mai noua ? .... refuz sa cred ca trebuie sa schimb jumatate din masina doar pentru un motor acelasi tip M57 doar ca este generatie mai noua .... deviem de la discutie nu ?

eu am exact ce are aandrei, si eu sunt curios de la ce e, mie mecanicul mi-a zis k e flansa...

o sa revin cu un pret, motorul de 35 se pare k pana la urma il da cu 3500 oiro, stie cineva mai ieftin?

motorul l-am gasit cu kit de retrofit, dar se pare ca nu este atat de simplu, sunt modificari majore la interior, gen bordul de e60, pt anumite optiuni ale motorului mai nou, si consola centrala pt k are cutie automata. Motorul nu difera foarte mult de al meu si de cel de 3000 d, el fiind m57 ca al meu, deci si o cutie manuala ar merge, sa vad care e treaba cu filtrul de particule...costa cam 100 mil, sper sa nu fie nevoie. Eu sunt convins k vreau sa fac schimbarea, dar inca ma documentez... By the way...vrea cineva un motor de 2,5d si cutie ? <_<)

ceva noutati cu zdranganeala ? mie mecanicul mi-a zis ca este un rulment de la cardan. inca nu m-am bagat pe sub ea sa vad ce si cum.

sunt tare curios cat o sa dureze toata manopera .... oare prind vara ? dar inca nu sunt convins daca merge sau nu ... sa stiu daca fac investitia sau nu ....

motor+cutie etc etc am gasit in 2000 euro de la o cunostinta. franele sunt deja facute, suspensiile sport sunt pe vine ....

Salut, stie cineva exista vreo diferenta de sasiu intre e60 si e39 ? ... am gasit un motor 3.5d biturbo si cutia lui, si vreau sa il pun pe masina mea un e39 525d, ..... any tips ? multumesc

pt 525d e39 2001 discuri fata perforate, spate ventilate + placute cu senzori.ms

ok ms frumos

dar crezi ca a zis ca la rupt el ? <_<)))) a zis ca era rupt ... dar culmea ca inainte nu aveam pb cu maneta schimbatorului ... :))))doar ca avea un mic jos stanga dreapta ..... am gasit care e piesa ..... adica am codul are cineva acces la vreun catalog de piese bmw pt romania ? sau vreun pret pt asta ?

sachs am pus si merge bine ..... dar mecanic idiot nu stiu cum a reusit sa-mi rupa un cap de la timonerie .. fuk !!! aia cat naiba o mai fi ?

cica sachs ar fi originale .... dar nu cred .....ca la cate zvonuri sunt despre piese nu stii ce sa mai crezi ...... si ieri la fel am patit .... unu zicea IA SACHS .... IA SAAAACHSSS .... altu ... moaa mosule ia LUK CA SUNT CELE MAI BUNE ... altu zicea de VALEOOOO ... culmea ca mergand din magazin in magazin si din cunostinta in cunostinta toate sunt la aceleasi preturi .... unii vindeau sachs cu 10 milioane si valeo si luk cu 950, altii vindeau invers ....am luat sachs vine acum la 10 kitul .... sper sa fie ok si sa nu fie albastrita volanta .... ca aia e cam scumpa

da numai bine ca laudam masina ....m-a lasat ambreiaju ieri <_<(( .... voturi: sachs ... luk ...valeo .... ?

eu le-am mai folosti si cand era gheata, posibil sa se fi dus .... stau si ma intreb .... deschidem topic nou "stergatoare" ? <_< stie careva .... am auzit bine ? ... .cele originale bmw sunt marca VALEO ? .... asa spun unele guri de prin cta ....

da am inteles ca sunt cele mai bune .... si cele mai scumpe ..... nu stiu daca au si cu cauciuc ... eu am vazut doar cu banda de silicon care nu merg la 5 eu tot bosh am .... dar nu sunt deloc multumit ....

pai bosh am luat si ultima oara .... dar nu m-au incantat .... nu sterg uniform..... dar din ce se discuta pe aici sa inteleg ca exista si "stergatoare originale" ? sa inteleg ca le gasesc la bavaria ... ok .... stiu ca nu e locul potrivit sa intreb, dar risc un pic ..... daca tot vorbim de stergatoare ... cei cu 5 , ati observat ca la stergatoare mai exista o banda mica din cauciuc ? care nu atinge parbrizul ..... ce face banda aia ????? zapada ? gheata ? ceva ?

my friend...din cauza ca tot degresezi ,ai stricat si stergatoarele...alcoolul dauneaza grav cauciucului...tu prin atata degresare ai luat tot grafitul de pe stergatoare si normal ca scartie cauciucul pe geamul curat ca lacrima ... <_< posibil, avand in vedere ca le-am degresat de 2 ori in toata viata stergatoarelor ...... pentru tine si numai pt tine o sa le schimb si nu o sa le mai degresez si daca fac la fel ... fac un foc de tabara cu ele ... :)

si eventual windows automotive, cu suround si proiectii pe ecran si night vision <_<

hai sa te invat o smecherie...mai da si tu cu ceara pe masina la spalatorie (automata, nu manuala) si sa vezi ce silentioase o sa fie stergatoarele :) pai tocmai am zis, daca iti degresezi parbrizul, ceara iti greseaza parbrizul, nu ai observat cand picura si stergi parbrizul ramane un pic umed, sau raman niste dare pe parbriz ? care dispar dupa cateva secunde ... foarte enervanta treaba, mai ales daca ai masina din contrasens ..... din cauza asta iti speli parbrizul cu alcool ( spirt, black label, jack , balantines, vodka ..... dar sa ramanem la spirt) am cautat luni de zile asa ceva pe e-bay si www. nici o sansa ..... nu neg ... poate nu am cautat suficient de bine, dar gandeste-te ca asa am gasit si mp3-ul bmw business care il am acum, cautand display de navigatie cu cd ... am intrebat pe diverse forumuri bmw, inclusiv BMW, si toti au spus ca pe e39 nu a aparut navigatia cu unitate cd, doar pe e46 dar ..... astept sa fiu contrat <_<

Depinde de opĂžiuni. Sistemul cu DSP este foarte ok. ExistĂŁ Âşi soluĂžii aftermarket prin care nu sacrifici spaĂžiul din portbagaj. nu neg ca sistemul dsp este ok, dar daca nu ai ? nu cumva trebuiesc schimbate toate difuzoarele din portiere, si cumparat si modulul dsp, inclusiv subwooferul de la luneta ? ... cautand pe net preturi am ajuns la concluzia ca e un moft cam costisitor sistemul dsp la non dsp Ăn ce sens? ma refer la plasticele care invelesc partea de jos a bordului ( deasupra picioarelor) ..... scartaie si daca le dai jos nu le mai pui bine la loc ..... mai au si niste clipsuri din plastic care nu stau tot timpul la locul lor ..... (vorbesc in cazul meu) Se poate repara sau schimba bordul. nu stiu cu reparatul cum e .... nu am nici un cunoscut care sa isi repare pixelii .... stiu doar cazuri in care si-au cumparat display-ul mic (appx 100 - 150 euro) ExistĂŁ navigaĂžie cu CD Âşi pe E39. da-mi te rog un link, o adresa ceva cu unitatea de pe e39 cu cd ..... eu am cautat cateva luni inainte sa iau mp3-ul Nu se pot adapta ĂŽnsĂŁ cele originale sunt foarte practice.

da si ce nu ai inteles...?! sunt stergatoare universale ...iti trebuie doar sa potrivesti prinderea pe brat... uite ca sunt si pt e39 d-alea siliconice nu crede-ma ca am incercat si nu merge ...... exact cu cele din imaginea ta. au un sistem tare ciudat de prindere, am incercat cu diferite tipuri de marci de stergatoare ... si toata sunt la fel ..... iar problema la ele nu este ca nu sterg bine ... sterg destul de bine daca ai parbrizul degresat ....dar fac un zgomot tare enervant pe parbriz, si nu ai ce sa le faci

525d 2001 - 1. eu mi-am schimbat farurile cu unele originale noi ( xenon din fabrica, cu autolevel), nu numai ca se vede foarte bine atat cu faza scurta si faza lunga, dar si distanta fazei scurte este foarte ok. am schimbat becurile originale cred ca au 4300k sau ceva de genul cu unele de 6000k si diferenta aspect imensa, nu m-am atins de becurile de la sursa la angeleye (parerea mea ca se vede mult mai bine xenonul de 6000 cu angel-ul acela galben original) nu prea sunt adeptul chiciurilor si ccfl angel sau neon angel. 2. audio ? ... foarte prost ( pe langa faptul ca boxele nokia se aud ca niste pocnitori, am gasit sa inlocuiesc uniatea de caseta cu un mp3 bmw bussiness.... nu ma intrebati cum si de unde l-am gasit pt ca incep sa cred ca este unicat....dar sunetul same shit .... a trebuit sa recurg la variante ajutatoae subwoofer, ampl, condensator ... spatiu omorat in portbagaj, pt un sunet relativ ok) 3. plasticele de la pedalier sunt nasoale .... suportii de pahar din dotare ... cei de pe fata sunt ganditi de ...polonezi sau de chinezi cred .... pt ca oricum nu tin sticla de 0.5 ... dar daca nu esti atent ii rupi foarte usor .... cazul meu .... 4. pozitia scrumierei .. .foarte proasta ... trebuie tot timpul sa te uiti unde scrumezi .... si de multe ori scrumul iti cade in butoanele de avarie si de inchis portiere ... cam greu de scos de acolo ... plus ca sistemul de eject al scrumierei .... imbatraneste si tragi de ea de iti ies ochii .... 5. bieletele antiruliu sunt consumabile .... (foarte des schimbate ... asta probabil nu din cauza masinii .. ci din cauza drumurilor si jantelor pe 18) 6. lumins in dcrumierele din spate inexistenta ... constituie un dezavantaj ....nu prea mare dar exista acolo. 7. ma enerveaza ca nu au inventat si ei un torpedou etajat .. sa ai acolo un raft, 2 gen audi sau vw.... ar ajuta 8. pixeli morti (nu cred ca exista solutie pt ei .... pt cine vrea am acel manual de reparatie care se vindea pe net ....recunosc nu mi-am bagat nasul .... il trimit moca pt curajosi) 9. la seria 5. sunt ofticat peste masura ca nu au inventat unitatea de navi 16:9 cu cd (gen seria 3) ... ci doar cu caseta ... .daca vrei sa ai si display de navi si cd ... trebuie sa optezi pt magazie in spate 10. stergatoarele ... nu merge sa le adaptezi la cele de silicon ca sa nu iti mai racaie pe creier (daca cineva a reusit ..... ofer recompensa pentru pont) cam atat contra .... pro ? .... sunt foarte multe 1. in primul rand mie cel putin ( ca nu deranjez pe proprietetarii de e60) mi se pare mult mai reusita caroseria de e39 fata de varianta e60, ... este mai joasa si pare mai lata .... iti confera mai multa sigranta si stabilitate .... (repet... asta este parerea mea) .... ii ofera si un aer mai elegant dangerous ... 2. motorul chiar daca este 6 in linie, toarce frumos si la relanti .... si are un sound agresiv la turatii mari (mi s-a intamplat acum 2 ierni sa imi agat galeria ... nu stiu in ce si cum ... si s-a desprins exact din turbina .... nu vreti sa stiti cum se auzea motorul .... v12 mama lui ... plus descarcarea turbinei ...... cel putin daca era in parcare subterana ... si motorul un pic rece ... pornesti ... si pana urca uleiul in pistoane ... accelerezi un pic ... sigur o sa ai 2 - 3 orgasme ..... dar atentie nu e recomandat ) 3. masina este bine gandita .... si comenzile sunt destul de la indemana .... cel putin cei cu comenzi pe volan ... stanga pt casetofon si dreapta pilot automat ... plus recirculare .... foarte ok 4. daca ai grija de masina si conduci relativ prudent ..... ai o masina inchegata care si dupa ani de intrbuintare nu o sa scartaie nimic la ea ... nici in interior nici in exterior 5. daca ai grija de vopsea si ea poate sa fie brand new dupa ani .... cam asta e parerea mea ..... ma duc sa imi bag degetele la gheata ..... am pus o poza cu "grasana" ...ii zic asa ca are curu mare .... you know what i mean .... <_<))

problema cu ckecl brake linings am avut-o si eu .... dar ... mi-a aparut ..... mi-a disparut ..... iar a aparut .... iar a disparut de data asta definitiv .... vreun scurt ? apa la senzori ?