mehigh

esapament de E34 524Td gasim la ine, Florica? imi trebuie complet, cu saxofon cu tot, sau parti din el, daca ai. Orice imi e util, acum nu am de nici unele :blink: Multumesc, Mihai

Foarte frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

mie-mi place cum dau barile si pragurile in culoarea caroseriei, ma bate si pe mine un gand de-asta...dar oare gasesc culoarea masinii mele ( silver-beige) ?

Foarte frumoasa, o prinde bine de tot culoarea asta. Sa o stapanesti sanatos, pe ea si pe toti calutii ei.

Sa-l stapanesti sanatos si...da-i un polish, imi pare matuita vopseaua.

Nu am, si nu pot face pentru ca masina e din '89. Stiti vreun asigurator care nu are conditii dinastea de vechime?

Desi am votat 101-150, pentru E34 520i, masina mea are puterea de a ma scoate din minti uneori. In ambele sensuri.

E34 cu diff de 2.65 LSD, motor M20B20 ia ~75 km/h in treapta 1.

E34 din '89, M20B20 ( 12 valve) consuma in bucuresti cca 15% la cum merg eu ( schimbat sub 2000 RPM), mers dimineata la 7 si seara la 5 prin aglomeratie cate 10 km. Adica, cu benzina de 50 RON fac 90 km numai in oras.

@Scufita - Multa sanatate fratelui tau, da-ne o veste buna curand cum ca e sanatos din nou

Mersi frumos pt DUZE, am rezolvat-o intre timp tot cu unele de E34. Multumesc inca o data pt bunavointa.

Poate doar capacul motorului este ALPINA. Motorul, in rest, fiind un 525i 24v 192 CP stock.

Salutare, o sonda lambda pentru E34 520i 12v ai?

Man, 2 diuze de stropit parbrizul, ai? Nu stiu daca-s toate la fel, eu am E34 si nu mai stropesc actualele, s-au rupt moatele unde intra furtunul....daca gasesti, da-mi de veste te rog. Multumesc, Mihai

2 diuze de stropgel, pentru stropit parbrizul, are cineva in plus? La cele de pe capota ma refer, la mine s-au rupt mustiucele unde venea furtunelul, si pe mizeria de-afara, e rau sa nu vezi incotro mergi :blink:

o maciulie de schimbator pt E34 ai? a mea e jupuita :blink:

acum iarna, doar in viteza 1, vara ii trag si frana de mana.

La E34 acolo este, in diferential.

Acum, ca s-a scumpit motorina, se vor scumpi si alimentele..... sustin ideea plecarii din tara, sa i lasam pe hoti singuri, sa-si fure caciula unu altuia. Sau mai bine ii alungam pe ei, ca-s mai putini(cred). Cat despre partea cu preturile in sus....n-au mai avut tendinte descendente de prin...94-95 cred.

De acord cu Ciupanezu, nu faci imprumut la banca(la care platesti dobanda) ca sa cumperi un aspirator de bani. Masina are nevoie de intretinere, cosmetizare, combustibil. Daca ar produce bani o masina, ar merita un imprumut la banca. Cea mai buna masina e cea care iti place si ti-o permiti, nu cea pe care o iei cu bani din baca si apoi "chitai" la consum, cauciucuri, revizii etc. Succes in alegerea ta. P.S - Se spune ca mercedesul reprezinta eleganta, iar bmw-ul sportivitate (chiar si la seria 5). Fiabilitatea au dovedit-o amandoua.

N-am nici un sistem de control al tractiunii, nici macar diff LSD. Doar gume de iarna, Pirelli, 4 bucati, si nu am avut probleme pana acum cu zapada din bucuresti. Nu m-a impins nimeni, si am iesit dintre blocuri in noaptea cu ninsoarea, de fapt la 7 dimineata. Gumele de iarna sunt un necesar, nu un moft. P.S- cei cu 4x4 cu gume de vara aproape ca nu se misca de pe loc, cel putin cei pe care i-am vazut eu, mai risca sa loveasca si masinile parcate... Drum bun.

drumurile ca drumurile, dar ce sa mai zici, cand, dupa o zi de chin cu masina prin zapada, te-ntorci ca omul, linistit, de la servici, si te plimbi 1h30' in jurul blocului sa gasesti un loc de parcare? Pe strada nu e loc, e doar o banda dezapezita...in parcare, locurile goale au zapada pe ele cat o masina pe roti....e balamuc, maine las masina la servici (daca o mai merge dimineata) si daca o mai gasesc intreaga, acolo unde-am lasat-o (tineti-mi pumnii, nu-i a buna cu alunecusul de pe jos). Succes in gasirea unui loc de parcare, celor care inca n-au revenit acasa pana acum.

eu am curatat doar geamurile, capota si 3/4 din capota portbagajului. De pavilion nici nu m-am atins. Aaaa, si am dat cu periuta si peste stopuri, sa se vada semnalele. Nu stiu exact cat mi-a luat, pentru ca am pornit-o si m-am ocupat de "marea dezapezire) pana a ajuns apa la 2/3 din indicator, deci peste 20 de minute, cred ca undeva la 30 minute. Consumul pana la servici, instant, nu a fost sub 20, intrucat m-am deplasat numai cu treapta 2. (cu 2 plec, cu 2 merg, cu 2 franez) era un fel de automata cu o singura treapta :blink:.

Si cand ma gandesc, in urma, ca de dimineata am avut un moment de gandire daca sa ies spre piata Rahova pe Margeanului sau pe Calea Rahova (din Barca asta)....am ales bine, se pare, direct calea Rahova. De la Piata Rahova pana in Vitan Barzesti a fost ok drumul, prin zapada, n-aveam nici o masina in spate aproape tot drumul (mai putin in Berceni), prin ferentari era un Matiz in fata mea.....ce se chinuia saracul. Acum cred ca e mai bine, desi spre Piata Sudului era gheatza sub zapada de pe strada (asta pe la 12:30 PM)

la mine a fost ok cu roti de iarna, putin mai greu pana am iesit dintre blocuri, multumesc pe aceasta cale baietilor cu Nova alba din spatele meu , care m-au impins cu manuta cca 40 cm sa trec de intersectia unde se intra pe calea Rahova (plugul facuse val de zapada acolo).