Radu I

Valabil!

Valabil.

Valabil

Se reflecta cu bordul. Pune doar pe geamurile fata. Tot asa transparente. Doar pentru protectie UV. Doar folie de calitate.

Da. Se poate coda. Eu mi-am pus COB-uri pe LED in locul halogenelor de pe lunga. Atasez o poza cu ele.

Schimba-l si vezi dupa cum se comporta. Nu se poate sa iti rezolvi asa dintr-o data problemele pe forum. La masina trebuie bani si timp. Foloseste-le pe amandoua, in paralel cu forumul.

Editeaza poza de mai sus in Paint si arata-ne furtunul.

Si tu insista asupra folosirii cratimei!

La fel am facut si eu, mi-am luat style 156 pentru iarna. Dar mi-am schimbat capacele cu sigla. Ar trebui sa faci si tu la fel. Le gasesti la vanzari, de la un coleg pe forum. Eu sunt multumit de ele, recomand.

Blocul de lumini reprezinta butoanele din masina, pe care le folosesti sa pornesti luminile. Modulul de lumini (FRM) nu cred ca trebuie schimbat. Teoretic ar trebui sa functioneze si pe FRM 1. Nu?

Daca are careva drum prin Sibiu si ma poate ajuta, as fi recunoscator.

Multumesc mult pentru materiale. Am dat bara jos de multe ori, nu asta e problema. Nu am firele trase pentru proiectoare. Din informatiile voastre constat ca e complicata treaba. Cred ca ma las batut

Salut. Poate sa imi spuna cineva exact ce presupune instalarea/retrofit de proiectoare pentru e90 non facelift? Pe langa proiectoare si blocul de lumini (care sa aiba butonul de ceata fata), mai trebuie trase cabluri, codari, etc? Cat de complicat este? Ma poate ajuta cineva? Multumesc!

Nu lantul in sine e problema. Intinzatorul are greseli de proiectare. In cazul asta problema a fost remediata, de catre aceiasi proiectanti, dar pana atunci foarte multe masini au iesit din fabrica cu piesa cu pricina.

Daca are pachet M din fabrica apare la vin decoder.

Modelul asta nu il poti aduce? Mersi

Esti absolut sigur? Ai probat? Portbagajul de la e46 difera fata de cel de la e90.

Foarte bun pretul. De e90 nu ai?

Nu mai are injectorul cu fir.

Nu e prea strans. Intra praf si nisip fin acolo, si se zgaraie geamul. Am patit asa la Alfa Romeo. Acum m-am invatat minte si curat acolo destul de des chederul, mai ales dupa ce spal masina.

In primul rand la banii aia mergi in Germania si cumpara masina de acolo. Nu o sa regreti. Apoi daca nu faci mai mult de 20.000 km pe an, orienteaza-te pe un e60 benzina. Ai sansele sa gasesti variante mai multe cu km mai putini. Daca circuli mult cu masina, si faci drumuri si in afara orasului eu as merge pe un 525d. Spor!

Inca mai caut. LE. Imi cer scuze pentru mizeria din masina. Acum am vazut mai bine ce era pe acolo

Capac chiulasa complet + 2 garnituri chiulasa (una din ele folosita foarte foarte putin). Pret pentru toate 200 ron Vand roti 205 / 55 R16 BMW cu cauciucuri Runflat de iarna marca Dunlop Winter Sport M3 si Michelin Primacy Alpin. Le vand complet cu tot cu jante de otel. Asa le-am primit cand am cumparat masina din Germania. Cauciucurile au profil mare 6-7 mm. Eu le vand pentru ca vreau sa iau alte cauciucuri sa le pun tot pe jantele de aluminiu. Pret 649 RON. Se pot proba la Sibiu fara probleme. Am si un set de capace pentru rotile astea. Cadou. Setul de capace este nou. Vand set cauciucuri vara in stare foarte buna. Dimensiuni: 2x 215/60 R16 2x 205/65 R16 Pret 250 lei pe toate 4 Pot sa fac mai multe poze la cere, le trimit prin whatsapp sau email daca vreti.

Valabil!