sfs

ok. multumesc pentru recomandari. voi suna la kata tehnik, mai ales ca daca sunt din militari ma avatajeaza, eu sunt din pitesti spuneti ca si uleiul Ravenol este acceptabil? tinand cont ca si la bimmer-service pretul peste revizia cu schimb de 11 l este 1832 ron ceea ce mi se pare acceptabil fata de 2705 ron cu ulei ZF (diferenta considerabila in opinia mea). voi cat ati dat pentru reviziile voastre la kata tehnik si cati litri de ulei v-au fost schimbati? pot veni cu ulei cumparat de mine?

Neata. Am si eu un BMW 530d F10 din 2011 cu 209000 km, adus de la o firma din Belgia acum vreo 3 ani cu in jur de 165000 km (L.Louyet ii spune firmei, am tot vazut BMWuri prin tara cu inscriptiile lor pe ele). Cutia merge impecabil in opinia mea (e prima masina automata deci nu am mare experienta cu astfel de cutii) dar dupa ce am tot citit ce s-a postat pe acest forum, m-am gandit ca ar fi indicat sa ii fac o revizie la cutie (eu nu i-am facut in astia 3 ani - 45k km) si din cate am inteles de la voi, cel mai probabil nici inainte nu i-ar fi fost facuta, aceasta operatiune nefiind inclusa in cartea service BMW). Am cerut o oferta celor de la bimmer-service.ro si mi-au raspuns cu urmatorul mesaj: "Buna ziua, Pentru modelul dvs de cutie automata avem 3 variante: Baie ulei BMW si ulei BMW = 3928ron Baie ulei ZF si ulei ZF = 2706ron Baie ulei ZF si ulei Ravenol (este acelasi ulei cu ZF si BMW) = 1832ron In pret sunt incluse urmatoarele: 11 Litri ulei Baie ulei cu filtru Suruburi baie ulei noi Buson umplere nou Resetare adaptari cutie cu soft original BMW Manopera inclusa TVA inclus Durata lucrare 2h ( timpul poate varia in functie de temperatura uleiului din cutie) Procedura de lucru este urmatoarea: -Spalare - Se recircula uleiul prin filtrul aparatului special conceput sa retina impuritatile si depunerile mult mai bine. Aparatul poate filtra la 1,5 microni timp de 10 minute. *Golirea uleiului din baia de ulei, curatarea mecatronicului si inlocuirea baii de ulei cu filtru si garniturile aferente. *Completare cu ulei pentru pornirea motorului *Inlocuirea uleiului se realizeaza printr-un procedeu automat cu ajutorul aparatului care schimba tot uleiul, inclusiv cel din convertizor avand posibilitatea de a vedea in timp real culoarea uleiului care este pompat in aparat si cel care iese din masina. Cantitatea de ulei care este folosita pentru schimbul complet de ulei este de 11 litri. Producatorul cutiei de viteze ZF recomanda ca acest schimb de ulei sa fie facut din 100 in 100.000 km La final se printeaza un raport cu toate operatiunile executate si cantitatile de ulei folosite. ***Piesele aftermarket nu se inregistreaza lucrarea in istoricul BMW online." Din ce am citit pe aceast forum, am inteles ca cei de la bimmer au reviewuri majoritar negative dar nu am inteles exact de ce, tot ce am vazut este ca ar avea preturile nejustificat de mari. Vreau sa cer o oferta de pret si celor de la Serice Faur dar am vazut ca lumea spunea ca sunt greu de contactat (telefonic/e-mail). Mai am o intrebare, unde am vazut ca parerile sunt destul de impartite si nu stiu exact cum ar fi indicat sa procedez tinand cont ca pana acum (masina are aproape 8 ani si 209000 km) posibil sa nu fi fost facuta nici o revizie la cutie, sa merg pe metoda gravitationala prin scurgere la un service gen Faur unde am inteles ca se schimba 5-6 litri de ulei sau sa ma duc intr-un service gen bimmer unde au pompa flush si sa schimb toti cei 10-11 litri? Astept parerile voastre. Multumesc

se merita fac chiptuning la un 530d / 245 cp / automat / 2010 ?! si daca da, unde imi recomandati? (pret-calitate) eu sunt din pitesti dar pot veni in bucuresti pentru asta. pana acum am fost proprietar de masini din grupul VAG (2.0, manuale) si imi faceam chiptuningul la TCM Turbo in Bucuresti.