severin31

Motociclism.ro

Voi nu trebuie sĂŁ produceți niște bani pentru cașmir și adidași? Ce atâta preocupare vizavi de je?! Nu aveți alte subiecte unde vĂŁ puteți aduce contribuția valoroasĂŁ? Este vreo problemĂŁ cĂŁ nu mĂŁ grĂŁbesc sĂŁ arunc banii de un apartament pe orice mașinĂŁ și cĂŁ ĂŽmi doresc sĂŁ obțin cât mai multe dotĂŁri de banii disponibili? Și nu sunt nerealist. Ăn sprijinul afirmației mele este chiar mașina apĂŁrutĂŁ astĂŁzi. Chiar așa, la ĂŽnceput nu ĂŽmi doream mai mult decât un X5 dotat, din 2012, dotat cât mai mult, dar am ajuns la concluzia cĂŁ e mai bine sĂŁ mĂŁresc bugetul pentru un F15. Mi s-a cam dus entuziasmul când am analizat mai bine cei aproape 140.000 km ai brĂŁilencei. Pe de altĂŁ parte, dacĂŁ se pot ignora kilometrii, e destul de accesorizatĂŁ. DacĂŁ avea și suspensie adaptivĂŁ, era idealĂŁ!

@Horus. Nu îmi place interiorul și este fabricată la sfârșitul lui 2013. Mă uit să cumpăr mașină fabricată spre sfârșitul lui 2014. Ce e din 2013 nu intră în calcul. Ceva prea bun să fie și adevărat, chiar dacă nu are sub 100.000 km: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GppNJ.html#341f51011a Urmează să îmi ofere mâine Vin-ul. Parcă văd că e din 2013, nu are km reali sau e altceva în neregulă. Acum am observat că într-o poză are 139.677 km, cu 5.677 km mai mulți decât scrie în anunț. S-a plimbat ceva. Se pare că posesorul numărului de telefon din anunț este avocat în Baroul Brăila.

Prima ar fi mai adecvatĂŁ.

Problema e cu banii, 40.000 euro, m-am tot uitat la reprezentanțe pe http://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/gebrauchtwagenboerse.html https://m.gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Index pe mobile.de, autoscout.de și nu am văzut ceea ce îmi doresc sau nu am fost hotărât să fac drumul până acolo. Până în 40.000, nu mai mult, nu am găsit cu faruri led (când selectez această opțiune rămân sub 10% din F15), km circa 100.000, scaune confort, sonorizare hk sau bo. Că de suspensie adaptivă am cam uitat. Mă gândeam că vor apărea la noi, de la licitații, printr-o minune, de la proprietari/samsari ori prin MHS Motors Craiova, care o aduc contra unui comision și oferă 2 ani garanție, dar mai adaugă 1000 euro +2% din valoarea de vânzare. Până acum nu a fost vreuna să mă facă să zic: ”Da. E ceea ce îmi doresc, merită banii, am și urcat în avion!”. Nu mai aștept mult. Dar cum emit unii niște judecăți de valoare, că știu ei că cea descrisă e cu 10.000 peste prețul pieței, de parcă ei sunt experți în F15 și monitorizează constant X5-urile și știu ei că nu sunt cazuri de mașini de genul celei dorite. De parcă ei știu sigur că nu există F15, care apar și se vând foarte repede. @Pireutz Cea pe care ai postat-o nu are scaune confort și nici măcar xenon. Am menționat ce dotări caut și în fruntea listei sunt farurile led.

Ănscrie-te și pe acel forum cĂŁ sunt posesori ai ambelor variante și gĂŁsești și subiecte cu cele douĂŁ motociclete. Ăn Dr. Tr. Severin, avea un bĂŁiat RS-ul, care e sport-touring, GT e touring. Depinde pe unde locuiești, ĂŽn Oltenia vremea e ploioasĂŁ și ĂŽncĂŁ nu a nins. Când am obținut A-ul, am cumpĂŁrat imediat, ĂŽn decembrie, motocicletĂŁ și m-am dat toatĂŁ iarna cu ea. Ăn Dr. Tr. Severin nu prea a nins ĂŽn acel an.

Pe aceasta mi-a recomandat-o Alinul cu vreo săptămână în urmă, am și discutat cu vânzătorul, zicea că în 2 săptămâni ajunge. Am avut VIN-ul, sigur e postat pe aici, nu e chiar dotată, parcă nu are surround view și altele. Începuse cu vrăjeli, că are deja feedback bun, că un fost client a vrut să îi ofere 1000 euro avans. Lucrurile astea le-am scris acum 10-20 de pagini. M-a deranjat atitudinea lui, iar bomboana de pe colivă a fost că nu vinde mașină de 36.000 euro cu profit, doar, de 2300 euro. Samsar din Galați, care și-a făcut S.R.L.-eu. Acum aproape 3 ani am cumpărat E90 cu 12.000 euro și aproximativ 150.000 km, doar nu voi plăti triplu pe o mașină cu atât de mulți km? Dacă nu erau câțiva user-i, care au insistat să nu cumpăr X70 cu 30.000 euro, eram proprietarul celei albe din Buc, M50d, foarte accesorizată. Deci rostul viitoarelor 80 de pagini este acela de a dialoga, informa și a petrece timp plăcut pe acest minunat forum.

BĂŁieții de pe forumul motociclism.ro au o pĂŁrere, ĂŽn general, bunĂŁ despre Motomus. Cu ceva timp am cumparat un topcase nou de la ei pt un BMW F650CS. Sunt seriosi, cel putin din punctul meu de vedere.

Orașul unde va domicilia este Craiova. Poate cĂŁ sfârșitul anului și ĂŽnceputul nu vor aduce neapĂŁrat o ieftinire, ĂŽnsĂŁ vor apĂŁrea și ceva mai dotate și cu km mai puțini. Ămi permit sĂŁ aștept și, eventual, dacĂŁ vreau, cresc bugetul. Trebuie sĂŁ mĂŁ ĂŽncânte, sĂŁ nu am nemulțumiri cu privire la km sau dotĂŁri, dacĂŁ am ĂŽndoieli, atunci nu meritĂŁ respectiva sumĂŁ. Cea de 42.500 are ceva dotĂŁri, mai puțin piele integral și scaune confort.

Da, chiar au fost câteva opinii ale unor posesori de X5 *(E70 sau F15) la obiect. DacĂŁ nu aș fi avut habar de prețurile ĂŽntreținerii unui BMW, aș fi ĂŽnțeles avântul unora, dar, ca fost posesor de E90, am o foarte bunĂŁ idee cât de scumpĂŁ este. Nu știam, la ĂŽnceput, ce valori sunt pentru X5, acum cĂŁ am aflat, unii insistĂŁ, netemeinic, sĂŁ nu-mi iau cĂŁ puteam ĂŽn acest interval, cĂŁ a trecut mult timp și ĂŽși dĂŁ fiecare cu pĂŁrerea cĂŁ am pierdut nu știu cât timp, cĂŁ ĂŽmi doresc un anumit statut și alte bla bla-uri. Ca sĂŁ nu mai zic de recomandĂŁrile mereu mult peste suma alocatĂŁ. 50.000 de euro nu e totuna cu 40.000, 10.000 nu apar așa, din aer, peste noapte.

Mai și depĂŁșim, nu?

Din 22 de anunțuri de pe Autovit, 4 F-Pace au peste 300 CP, dintre care unul 53.000 euro, celelalte 3 peste 60.000 euro, unul de 240 CP costĂŁ peste 50.000 euro, iar celelalte sunt ĂŽn jurul sumei de 50.000 euro. Problema pentru cele de 1999 cmc, adicĂŁ 17 F-Pace, este raportul cai putere / kilograme, 180/1700. Am avut E90 de 184 Cp și n-aș lua un autoturism cu mai puțini CP. Decât un Jaguar cu scaune și interioare frumoase, dar cĂŁluți puțini, mai bine un F25, 1995 cmc și 218 Cp. Acesta este tipul de mașinĂŁ pe care vrea s-o cumpere bĂŁiatul de 28 ani care vinde seria 6 cu interiorul acela deosebit: https://www.autovit.ro/anunt/jaguar-f-type-ID7Gmo3Q.html#35e3b8629b https://www.autovit.ro/anunt/jaguar-f-type-ID4oSC8C.html#35e3b8629b

Ăn locul aceleia (dacĂŁ s-ar ajunge la astfel de gânduri scumpe), ceva mai electrizant: https://www.autoscout24.ro/offers/tesla-model-s-85-0-bijtelling-prijs-is-excl-btw-electric-negru-333371220 https://www.autoscout24.ro/offers/tesla-model-s-85-prijs-is-excl-btw-electric-alb-327204324 https://www.autoscout24.ro/offers/tesla-model-s-85-autopilot-prijs-is-excl-btw-electric-alb-331961925

Cât a mai lăsat? Stai cu geana pe ele, să vezi ce vor scădea prețurile, doar-doar vor vinde marfa să-și cumpere cârnați de sărbători. Vine încă un an peste vârsta autoturismelor, la unii înseamnă că trebuie să plătească impozit, poate și asigurare. Kilometrii se adună, prețurile scad.

O vĂŁzusem și era o nepotrivire ĂŽntre numĂŁrul de Galați și vânzĂŁtorul din Ploiești. Vizionând ce mașini are la vânzare, par a fi adunate de la X, Y ori sĂŁ le facĂŁ un favor contra comision ori luate ca variante. Ceva suspect era din prima.

DacĂŁ ĂŽntrebi cat costa, ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu ești un inconștient, care are un izvor nesecabil de bani. Proprietarii de Bugatti, Lamborghini cum se mai ĂŽmbracĂŁ, dacĂŁ ics cinciarii le consuma cașmirul și ĂŽncĂŁlțĂŁrile scumpe? PânĂŁ nu vad/trec prin experiența unui X5, nu cred costurile acestea exagerate.

ParcĂŁ meritĂŁ mai mult aceasta: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GpaxD.html#154618aea5

Citisem bine 2013, la tastare nu a ieșit ce trebuie. F15 de peste 300 CP efectuează cu succes mai multe depășiri decât un Mini. Mai pe alese, că de un F15 am nevoie și n-am nevoie de 5 bune, care s-au și vândut de când e pornit subiectul. În țara în care în 2017 au fost înmatriculate peste 600.000 de autoturisme mai vechi de 10 ani, pe 70% dintre ele (majoritatea Opel-uri sau VW de până în 140 CP), ar trebui să le depășească lejer un X5 de 300 Cp, nu? Parcă acum ați trecut pe dojeneală și că ar fi cumva X5-ul gaură neagră în bugetul oricărui deținător. La 60 de ani nu ar mai avea niciun farmec, dacă ne mai rabdă planeta atâția ani. Dacă se alege praful până atunci și nu mi-am făcut plăcerea? E ca chestia aia cu economisitul pentru zile negre, pe care nu le apuci că mori călcat de...avion. Cert este că prețul de achiziție mi-l permit, exploatarea rămâne de văzut. Dacă e prea scumpă, o țin și mă uit la ea sau îi fac repede niște poze, apoi o vând să nu de deprecieze, nu înainte de a avea 20 de perechi de pantofi și multe cămăși de cașmir (mai devreme pusesem și o mocuță care râdea, doar să priceapă oricine că e o glumă; acum e o ironie). Relaxați-vă! Zâmbiți! Nu e greul pe voi! :twitch:

Nu are rost sĂŁ plĂŁtesc, depĂŁșește bugetul și nici nu mi-a fĂŁcut o impresie ca cele pe care le voi posta, ceva de genul: https://m.gebrauchtwagen.bmw.de/CarSearch/Details/1731945/8 Bun discurs! ConvingĂŁtor (nu pentru mine, trebuie sĂŁ caut cașmir, cașmir, cașmir... ). Și dacĂŁ tot rĂŁmâne mâncĂŁrimea și ai oarecum suma? Ce faci? CĂŁ doar n-o sĂŁ iei Logan?

Uneltiri, domne! Gălățenii ăștia se extind! Google nu știe ceva nici despre VIN și nici despre telefonul vânzătorului.

Niciun părerolog expert în X5-uri nu a analizat pe vreun site dotările să emită niște judecăți critice și să argumenteze pro/contra M50d-ului? Nu e nicio contradicție între a te informa ce te va costa mai mult între achiziția-exploatarea--uzura fizică/morală -revânzarea unui F15 și a altui autovehicul care poate fi mai puțin plăcut/dotat și pe care s-ar putea să te chinuiești să-l vinzi, după ce te saturi de el, pe prețuri derizorii. Nu sunt pe principiul las-o până crapă, dar nici să stau toată ziua prin service-uri. Da, am schimbat ceea ce a trebuit, când a fost cazul, dar nu m-am apucat să fac investigații și gânduri negre noaptea cu ce ar mai trebui înlocuit. Mai ai și alte griji decât un fier confortabil. Și la fostul mergeam din plin în plin. Acum doar cantitatea și prețul vor fi diferite.

Ceva pĂŁreri legate de dotĂŁrile ĂŽmpricinatei? Sunt oameni care nu cheltuiesc bani pe țigĂŁri, bĂŁuturĂŁ ș.a., nerisipitori. De ce nu ar trebui sĂŁ aloce 30-50 % din salariul pentru care muncesc pentru plĂŁcerea de a deține și conduce ce mașinĂŁ ĂŽi poftește sufletul? Pe logica afișatĂŁ, trei sferturi din deținĂŁtorii de autoturisme premium din România, nu ar trebui sĂŁ aibĂŁ ceva mai mult de un Logan, eventual SH. Hai cĂŁ deja e prea multĂŁ prudențĂŁ și nici pic de plĂŁcere ĂŽn viațĂŁ. O mașinĂŁ mișto e o bucurie, da?

Te cred, de asta mergi cu cauciucuri din 2003, cĂŁ faci depĂŁșiri la viteze amețitoare. A rĂŁspuns cĂŁ acceptĂŁ plata prin bancĂŁ, mi-a oferit VIN-ul: 0H88581. Ultimul preț 44.000. Prea mult, parcĂŁ mi-aș mai fi dorit un surround view, scaune ventilate, leduri dinamice, ca ĂŽn videoclipul postat 3 pagini mai ĂŽn urmĂŁ. A fost adusĂŁ la 141.000 km, acum ar avea 142.000, aproape cât a avut fostul E90 când l-am cumpĂŁrat. Deci are cam mulți pentru 44.000 euro, dar e M50d 381 CP. Momentan doar cĂŁluții mĂŁ ĂŽncântĂŁ. Mi-au zis vreo douĂŁ persoane, vânzĂŁtori de 3d, cĂŁ nu meritĂŁ M50d diferența de bani și consumul. Așa o fi?

Deși lipsește un buton de pe consola de lângă schimbătorul de viteze, probabil cel cu o cameră care formează imaginea de surround, l-am contactat pe Whatsapp căci 40.000 e totuna cu 40.000 și sigur (că nu) îmi va accepta propunerea de 40.000, după ce îmi răspunde la întrebarea de baraj pentru samsari: Accepți plata prin bancă? Așteptăm cu suspans răspunsul său. Nu comparăm Mini-ul cu X15, cu care îmi doresc, desigur în mod legal și nu în țară la noi, viteze de 180-200 și pe ceva distanțe. Pentru un F15 nou, nu leasing, dar un credit auto sigur se încadrează la un venit de 4000 euro pentru un necăsătorit ca acela, la 30 de ani, fără alte rate.

Eu n-aș lua așa ceva. Intervalul oficial recomandat dintre revizii este de 30.000. Pe la noi se fac reviziile la 10-15.000, din dragoste mioritica.