severin31

Probabil voi lua Nokian 205/55/R16, cel mai ieftin e 336 lei, dar mai caut. Dintre Conti 850, Michelin 5 și Nokian WR4, ultimul e singurul care are clasa A pentru frânare, condiții de iarnĂŁ, cĂŁ doar pentru sezonul respectiv le cumpĂŁr.

320 d facelift, an 2010. Nu m-am uitat pe cartea de identitate daca are si alte dimensiuni. Cauciucurile de vara au acele dimensiuni.

Si cine nu verifica VIN-ul de unde stie anul fabricatiei?

Pentru dimensiunile 225/50/R16 nu prea am gasit Michelin, Nokian, Conti, pe net. Parca e mai rara tipul acesta de janta.

Poate o variantĂŁ mai inspiratĂŁ ar fi sĂŁ scazi din preț, ĂŽn loc sĂŁ adaugi lucruri care nu ĂŽți sunt de folos și, probabil, neinteresante unui interesat. Altfel zis, aratĂŁ bine mașinuța! BaftĂŁ la vânzare!

Ce rosie e!!! Si ce covrig are pe post de volan! Degeaba daca as primi-o, nu as conduce-o. E o tomata! Iar tipul de mai sus a zis ceva ĂŽn genul: cum a ajuns și o știam de când era virginĂŁ! Tare, nu? Nop! Acum e lĂŁsatĂŁ de tot! De, timpul!

ParcĂŁ au stat urși ĂŽn ea, dupĂŁ cum aratĂŁ scaunele. Pe 23 ĂŽi expirĂŁ numerele. Carte service se ĂŽnțelege cĂŁ nu are, corect?

N47 pe ce model? Ai schimbat-o la ei sau doar ai ĂŽntrebat?

Trapa are tot felul de ”avantaje”, din câte se pare.

Dar să mai și verifice viitorul cumpărător, nu? Țin cu ursul! Baftă la vânzare! Oricum viitorul cumpărător nu va fi de aici. Aici, toți suntem specialiști și mult prea pretențioși.

Comision de genul: ”Am vĂŁzut-o pe asta pe mobile, dar e scumpĂŁ rĂŁu cu brutul!”. AdusĂŁ a fost cu 2000 mai puțin decât era pe site. Respectivul i-a spus și cât ĂŽși pune, dacĂŁ ĂŽi convine bine, dacĂŁ nu, nu.

Frumos a mai ieșit dupĂŁ detailing. Nu ĂŽmi dau seama, ai postat și poze ĂŽnainte de detailing-ul interior? Ce ceas mare porți!

Acum câteva zile a luat o cunoștințĂŁ un X3. Comisionul celui care i l-a adus a fost 2500 euro minus drumul DE-RO.

AratĂŁ spectaculos! De ce doar 500 km, nu și ĂŽn continuare?

Are 163 cp, navi mic, scaune de stofĂŁ, culoare banalĂŁ. Ămi place așa ceva: http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7Gf2df.html#4170677380;promoted

Poate mai lasam o suta, doua, dar trebuia sa mai pluseze, nu?

La ĂŽnceputul utilizĂŁrii forumului deschisesem subiect cu achiziția unui Bmw cu 7000 euro. Voiam sĂŁ aibĂŁ de toate. M-am mai documentat și am mai ĂŽnceput sĂŁ disting ĂŽntre unul și altul. Ăn prezent, realizez cĂŁ nu pot gĂŁsi un F30, conform dorințelor, sub 18.000. F10 cu puține dotĂŁri se gĂŁsesc și la 15.000, dar nu mĂŁ intereseazĂŁ.

Oh, ironia sorții, din nou!

DacĂŁ și asta e mașinĂŁ cu km mulți, celelalte multe cum sunt? SĂŁ reamintesc exemplul unui user care a vândut o mașinĂŁ cu dublul kilometrilor, 10 ani vechime și vreo 7800 e? A mea care are la jumĂŁtate și km și vechimea de ce ar merita cât zice X sau Y? Cel cu 12800 nu a fost dispus la negociere, știa el cât face. Mi-a zis s-o mai țin câțiva ani cĂŁ nu-mi iau banii ceruți. N-a plusat nimic. Așa cĂŁ aia nu era negociere. AdicĂŁ eu ĂŽți mai las 200 și tu ĂŽmi oferi cu 1200 sub cât am cerut inițial și nu mai ești dispus nimic ĂŽn plus. AdicĂŁ numai eu sĂŁ las la preț și dacĂŁ ĂŽmi convine cât oferi bine, dacĂŁ nu, nu! Am mai urmĂŁrit ce se vinde și nu prea vezi 320, de 184 cp, piele, xenon și km sub 160.000 la vânzare. Tot subliniez trĂŁsĂŁturile astea pentru cĂŁ pentru mine au contat foarte mult!

1. Când ĂŽntr-o discuție cu un potențial cumpĂŁrĂŁtor, ĂŽți relateazĂŁ cum era el dispus sĂŁ plĂŁteascĂŁ 20-22.000 euro pe F30, cĂŁ a fost și le-a vizualizat cu sumele astea ĂŽn buzunar, cum ți-ar pica sĂŁ-ți ofere cu 1200 mai puțin cĂŁ, știe el, așa e prețul la mașini ca a ta? Câți au negociat 1200 la auto personal? Cred cĂŁ nici la cele de valori de peste 20.000. 2. Celui din Buc i-am comunicat cĂŁ ĂŽn zilele urmĂŁtoare, atunci, mașina va putea fi vĂŁzutĂŁ ĂŽn Caracal, județul Olt, și n-a mai zis nimic. Trebuia sĂŁ ĂŽi ofer bani de tren, de maxi și de o ciorbĂŁ? Omul hotĂŁrât vine, vede, plĂŁtește!

Sunt tot felul de gura-casca. A venit unul, interesat mai mult de F30, 200 km special s-o vada. S-a uitat 2 ore la ea, a povestit cat de nasoale sunt F30, ca scartaie, ca au plastice ieftine, ca era dispus sa dea 20.000 pe F30, dar ca l-au dezamagit teribil. In final, a mea arata bine, sa-i facem o testare la reprezentanta, lucru cu care am fost de acord cu un amendament: sa ne intelegem cu pretul. Ultimul pret era 13800. Atunci ardeleanul zice ca astea se invart pe la 12700-12800 si ca el nu da mai mult de atat. Adica ar da 20000 pe un model de care e dezamagit, dar nu mai mult de 12800 pe un E90 care ii place. Ce sa mai zici! A mai fost unul cu o faza tare: discutam noi frumos, ca, intr-un final, sa ma intrebe daca e posibil s-o vada in Buc. In anunt locatia e Drobeta. Cum e posibil sa te gandesti sa cumperi o masina de o jumatate de miliard si tu sa intrebi daca e posibil sa ti-o aduca vanzatorul 340km dus, tot pe atat inapoi, pentru vizualizare. Te doare mintea!

Scumpatatea aceea n-are tapiterie de piele. Cu stofa e ca orice Skoda. Probabil ei n-au schimbat uleiul cutiei pentru ca, cica, e lifetime, dar asta numai cand e vorba de reprezentanta, daca e iesita din garantie, pe costul tau, recomanda schimbarea la 100.000 km.

Am cautat ieri pe mobile.de pe la ce preturi sunt cu dotari asemanatoare. Cea mai ieftina, cu toba neagra de fum, costa 15.000. Ce mare afacere fac daca o vand acum cu 12500-12800, cand F30 de care imi doresc sunt de pe la 18.000?! Sa stau pieton, cu banii in buzunar, deoarece nu am ce lua in banii propusi. Mi-a placut unul maro la 19.850, e si pe Autovit si pe Olx, dar e prea scump. Mai are si mai multi km ca actuala. Nu e o tranzactie buna decat pt vanzator. Ca e asa, va demonstra timpul cat va sta la vanzare cu numere rosii. Poate mai apar mai spre iarna. Daca ii scade valoarea, la fel si cu F 30-urile. Macar asta stiu ce e cu ea, nu imi cere decat bani de cauciucuri de iarna.

Itp-ul a expirat ĂŽn 2014. Asta ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu mai circulĂŁ de un an de zile? Foarte curioasĂŁ chestia!

PânĂŁ acum am avut 3 oferte de 12.500 și una de 12.800 euro. Sunt enervanți cu texte: cĂŁ atât au (de parcĂŁ ĂŽși cumpĂŁrĂŁ Bmw cu ultimii bani de pâine) și cĂŁ F30 e de la 15.000 euro (deși acelea, majoritatea, sunt 316/318, de 143 Cp, cu tapiserie textilĂŁ și km de la 170.000 ĂŽn sus).