severin31

Informații utile despre X3: Potrivit Vin-ului este fabricatĂŁ ĂŽn ianuarie 2011, ĂŽnmatriculatĂŁ prima datĂŁ ĂŽn Ro ĂŽn 2014, conform cĂŁrții de identitate, adicĂŁ a rulat mai bine de 4 ani ĂŽn Italia. Kilometrii sunt foarte puțini și foarte necredibili. Anunț/realitate: - tarĂŁ proveniențĂŁ Germania/Italia; - navi profesinalĂŁ/bussines. Potrivit Vin-ului ar trebui sĂŁ aibĂŁ tapiserie stofĂŁ, fĂŁrĂŁ ĂŽncĂŁlzire ĂŽn scaune. Se observĂŁ neconcordanța dintre culoarea cotierei, probabil element original, și scaunele fațĂŁ. Cineva, ulterior, a pus piele și, poate, ĂŽncĂŁlzire ĂŽn scaune, dar nu am vĂŁzut butonul ĂŽn poze. Motivele acestei schimbĂŁri pot fi diverse (accident, alt proprietar a ales acest retrofit ș.a.), ĂŽnsĂŁ este foarte important de lĂŁmurit acest aspect, care nu a fost adus la cunoștințĂŁ vizualizatorilor de azi. Cauciucurile au inscripția M+S, adicĂŁ sunt de iarnĂŁ. Mi se pare (se poate sĂŁ mĂŁ ĂŽnșel) cĂŁ nu sunt de R18, ci mai mici. Știe cineva care este dotarea de Xdrive pe decodorul Vin-ului? Pe cartea de identitate scria cĂŁ are tracțiune integralĂŁ.

Voi posta ceea ce deja știu, dupĂŁ ce ĂŽși vor expune mai mulți opiniile. Referitor la kilometri, este o mare enigmĂŁ. Atât de puțini au, de obicei, numai mașinile lovite bine, care au stat mult timp pe barĂŁ.

Cunoașteți informații despre http://autovit.ro/anunt/bmw-x-x3-ID7Gf2xw.html#368facb3d5;promoted ???

Si cam ce diferenta de greutate e intre cele doua?

Pai cam asta facem si in realitate, daramite pe forum, atat cat mai e libertate. Daca nu sunt jignitoare, discutiile aduc un plus, ca de asta intram pe aici.

N-am avut incalzire in scaune la vreo masina, nu stiu ce pierd si nu simt lipsa. Sunt atatia care nu au aceasta dotare si, totusi, supravietuiesc. In 2 km cat am pana la serviciu, n-apuc sa inghet din lipsa incalzirii in scaune. Anul trecut, la Drobeta, a fost o iarna blanda, ca de obicei.

Exact la asta mĂŁ gândeam. A resoftat un Bmw de 255.000 km. AccelereazĂŁ greuț.

:LMAO: BunĂŁ asta!

N-am zis nimic de picioare, doar de papuci! Nu e vreme frumoasĂŁ de sesiune foto și de postat pozele?

FelicitĂŁri! Pufoși papuci!

Si la licitatie a fost adjudecata cu 10.080. Sa mai zica vreunul ca de pe mobile e cel mai bine sa cumperi. Cand am fost sa achit, de fata cu mine, a licitat si castigat un Audi cu 10.000. In trei ani de cand avea cont pe Cotw, căștigase 300 si ceva de licitatii. Samsarii neevoluati mai se deplaseaza dupa ele. Ceilalti click-uie si vine marfa acasa.

Ăntr-o notĂŁ mai amuzantĂŁ, cĂŁ tot vorbeai de cerculețe: http://olx.ro/oferta/vand-sau-schimb-audi-a4-b8-avant-pachet-rs4-unicat-in-ro-ID3Q3V2.html#39dac131bf Am primit ofertĂŁ sĂŁ schimb E90 meu cu minunĂŁția.

CalmeazĂŁ-te! Nu te desconsiderĂŁ cineva! Cititorii doreau sĂŁ afle de la tine informații, dacĂŁ ai mĂŁrinimia de a le ĂŽmpĂŁrtĂŁși cu rĂŁutĂŁcioșii tĂŁi colegi de forum. De parcĂŁ posturile demonstreazĂŁ priceperea ĂŽn ceva. Am avut diverse mașini și am dorit mai mult de la fiecare urmĂŁtoare. DotĂŁrile unui autoturism oferĂŁ câte ceva util/pentru confortul conducĂŁtorului. Iar aceastĂŁ marcĂŁ, pentru toți, ar trebui sĂŁ ĂŽnsemne pe lângĂŁ 4 roți și un volan și un cât mai mare confort/plĂŁcere de a conduce, pe care ĂŽl ai ĂŽn minte ĂŽn momentul achiziționĂŁrii și ulterior. Anterior neavând un autoturism cu xenon, navigație, piele, ĂŽn prezent am o mare satisfacție sĂŁ dețin un Bmw cu. Mai sunt și alte motive de apreciere cu privire la calitatea oferitĂŁ de E90. SĂŁ faci o achiziție pe placul sufletuli tĂŁu și sĂŁ nu-ți fie umbritĂŁ de nimeni bucuria!

Poate are km puțini sĂŁ merite un 9000. Te rușinezi dacĂŁ pui și link-ul ĂŽmpricinatei sau ți-e teamĂŁ cĂŁ ți-o suflĂŁ altul? Fii fĂŁrĂŁ teamĂŁ, nu prea e dotatĂŁ!

Vrea consum mai de oraș (mic).

Cam știu cât costă un F30 cu pachet M și 100.000 km ș.a. pentru că atunci când eram la înmatriculări cu actele m-am întâlnit cu unul din vânzătorii ale căror mașini le vizualizasem. Își luase din Germania. Unii pot merge în bermude la serviciu, alții nu. Decât un F30 cu stofă, mai bine nu. Mai durează până ajung la 15.000 F30 320 cu dotări bunicele.

Hai, cĂŁ nu toate trei, poate una, dacĂŁ ești ghinionist, douĂŁ.

201.000 km Și parca prevad că, de fapt, e mai veche cu un an. Are navigație mică, la cât de dotată zice că e. Trist! Vânzătorul este experimentat în treburi dintr-astea după: - felul cum descrie absolut toate dotările, mai și completează pentru orice neștiutor; - atenția cu care pozează scaunele față, să nu observe dacă sunt electrice sau manuale. Poti fi scaunele sport manuale? Este cam alergată mașina, pentru un 2011. Numai din privința kilometrilor, consider că nu merită banii ceruți.

Omul e doar realist si sincer. Cuvintele cheie negative sunt ”10 ani”, cele pozitive ”202.000 km”. FelicitĂŁri pentru vânzare! Ce vei achiziționa?

Și mie nu ĂŽmi place cum aratĂŁ, ridicatĂŁ din bord, navigația la F30, dar ĂŽi pot ierta aceastĂŁ nepotrivire. Despre piele, cĂŁ tot zic unii cĂŁ frige vara, iar iarna te lipești de ea, de parcĂŁ trebuie sĂŁ te rĂŁzuiești de pe scaune cu racleta. Vara, cĂŁ aproape a trecut, am pus parasolare prinse cu ventuze pe parbriz și pe lunetĂŁ, rezolând astfel ĂŽncĂŁlzirea prea tare a autoturismului. Când mai uitam sĂŁ o feresc astfel, pielea nu ardea, ci pĂŁrțile metalice (catarama centurii, trim-urile de aluminiu). Chiar și așa, având aer condiționat ĂŽn maximum 300-500 metri atmosfera devenea acceptabilĂŁ, asta dacĂŁ nu o lĂŁsam pornitĂŁ 1 minut, pe loc, cu aerul condiționat. Iarna, pe delicații care, de parcĂŁ, ĂŽn viața lor nu au deținut și nu vor mai avea o mașinĂŁ fĂŁrĂŁ scaune ĂŽncĂŁlzite, ĂŽi ĂŽntrebĂŁm cum supraviețuiesc temperaturilor din afara mașinii? Purtați ĂŽmbrĂŁcĂŁminte cu ĂŽncĂŁlzire electricĂŁ? DacĂŁ ți-e cĂŁ e foarte frig iarna fĂŁrĂŁ ĂŽncĂŁlzire ĂŽn scaune și cĂŁ pielea ar fi rece, ce te oprește sĂŁ pui o pernițĂŁ pe scaun? Destui posesori de Bmw cu piele, pentru a o proteja, pun pe scaune tot felul de cearșafuri, de parcĂŁ dacĂŁ se murdĂŁrește tapițeria, nu se mai poate curĂŁța. Mai mare țigĂŁnie ca asta, se poate? Ziceau unii, când au vĂŁzut mașinuța mea, cĂŁ am greșit luând-o cu piele crem, cĂŁ se va murdĂŁri, vĂŁ voi regreta. DupĂŁ aproape 4 luni, ĂŽntr-adevĂŁr s-a mai schimbat puțin culoarea, dar mai este mult pânĂŁ la nivelul la care aveau unii Bmw-uri la vânzare. Cu Leatherique ĂŽi voi face un tratament, dupĂŁ ritmul de murdĂŁrire, probabil ĂŽn primĂŁvarĂŁ. Decât un F30, care nu are 184 Cp (care se simt ĂŽn depĂŁșiri), nu este 320, cu tapițerie de stofĂŁ - tip Skoda (cum bine a descris-o), mai bine iei un E90, 320, nu 318 sau 316, cu navigație profesionalĂŁ, xenon și piele, dotĂŁri de bun simț. Cine zice cĂŁ o mașinĂŁ e cât mai bunĂŁ dacĂŁ nu are dotĂŁri, este evident o persoanĂŁ foarte ĂŽn vârstĂŁ, cel puțin ĂŽn gândire, dacĂŁ nu și fizic. Ămi amintește de cineva care spunea cĂŁ nu are nevoie nici de casetofon ĂŽn mașinĂŁ, cĂŁ nu e petrecere. Acel cineva când a ajuns sĂŁ deținĂŁ un auto cu cd-player și aer condiționat, nu ĂŽl folosea pe ultimul, deoarece consumĂŁ mașina mai mult, dar nu știa cu cât. Cam așa cred cĂŁ sunt și unii pe aici, considerĂŁ cĂŁ e mai bine sĂŁ transpiri ca porcu, cĂŁ n-ai nevoie de aer condiționat sau dacĂŁ ĂŽl au ca opțiune, nu ĂŽl utilizeazĂŁ pentru cĂŁ ar consuma mai mult. Pentru unii mașina este un pic mai mult decât o bicicletĂŁ, cĂŁruțĂŁ și o trateazĂŁ ca atare, iar aceia nu au de ce sĂŁ dea sfaturi unor persoane care sunt dispuse sĂŁ cheltuiascĂŁ 15.000 euro pe un Bmw, deci nu pe un Logan (un autoturism minimalist). Cel mult ar putea face astfel de recomandĂŁri pe acele forumuri. Ăn România sunt orașe unde nu sunt parcĂŁri acoperite la tot pasul, pentru F10. Ăn Dr. Tr. Severin este o singurĂŁ parcare subteranĂŁ, unde poți sĂŁ ĂŽnchiriezi loc, iar celelalte locații, prin oraș, unde ĂŽți poți parca mașina, sunt gratuite, neacoperite. Prin multe locuri, parcĂŁrile sunt pe sensurile unice (cu douĂŁ benzi), cel parcat ocupând o bandĂŁ sau, cum parcheazĂŁ niște bĂŁieți cu F10, pe colțul strĂŁduțelor, mai ĂŽn interior,pentru a nu ieși cu portbagajul din rândul de parcate ĂŽn celĂŁlalt sens liber, deoarece sunt prea lungi.

Era o pĂŁrere personalĂŁ. La un F30, 320, de 184 C.p., cu piele, xenon și km sub 160.000 aș suna, dar nu am vĂŁzut sub 20.000, peste nu m-am uitat. Aș fi curios, eventual, și de o cutie automatĂŁ, sĂŁ ĂŽncerc. Mi-am aruncat numai o privire, când vedeam mai puțini de 184 Cp sau textil ĂŽmi dispĂŁrea interesul. ĂncĂŁ o chestie nu ĂŽmi plac negre sau albe. Sunt atâtea alte variante mai puțin banale.

Mai rar așa mare prostie! Nu mai bine ĂŽi recomanzi o bicicletĂŁ, așa va avea cele mai puține necazuri. Lanțul poate sĂŁ ĂŽl repare singur. Dristribution problems free!!

Pielea, vizual și tactil, contează foarte mult. Arată foarte urât un Bmw cu stofă. Pe bune!!! Mi se strânge inima când îmi imaginez că am și vândut-o, să o iau de la capăt cu stresul, cu multele dezamăgiri, cu drumurile, conversațiile cu toți grețoșii care au impresia că tu, cumpărătorul, ești un prost care trebuie să iei cu ochii închiși, să nu pui prea multe întrebări, să nu verifici. Păi eu am trimis e-mail-uri service-urilor care apăreau în cartea service, iar dacă nu îmi răspundeau favorabil, nu o luam, chiar dacă avea numărul de km pe factură. Voiam o mașină întreținută de-adevăratelea, nu cum sunt majoritatea polișate, cu motorul spălat. Momentan, până în 20.000 e nu am văzut niciun F30 care să merite o abordare telefonică. Am văzut prin oraș F10. Hadeți, oameni buni, fiți realiști! E o mașină mare, numai să o parchezi ce chin e, adică, nu numai că e lată, dar e și lungă. Și-așa cu E90 stau cu grijă că e mereu cu portbagajul ieșit în exterior din rând, dacă trece vreun bezmetic și o lovește. F10 sau alte mașini mari sunt de garaj și de plimbat prin concedii, parcându-le pe la hoteluri. Nu e logic să îți iei un monstru de mașină să o fâțâi prin parcări, în oraș, pe la serviciu, prin aglomerații. Cu un F10 nici nu aș avea ce face! Că e mai mare, mai spațioasă, nu e un lucru bun, nu dorm în mașină, iar parcatul devine o corvoadă. Și nu toți avem 4 copii și trei neveste și biciclete de cărat în autoturisme.Unora le sunt suficiente dimensiunile seriei 3.

Ii recomandasi .... un 143 Cp. M-am uitat aseara pe Autovit la F30 pana in 20.000 si nu mi-a placut niciunul. Multe nu sunt 320, ci 318, 316. Cu textil sunt chiar oribile.

Acesta functioneaza foarte bine http://www.bmwvin.com/?vin=A975959&recaptcha_challenge_field=03AHJ_VuvjNKCq2jZto9qdUxy7Na6ddxLdzQHthUAYWiB9Oi7SsgGjzdlpK3I2ZmLsv2cU4QABzSu2posv9BcohkIb0ygCLld_WEXN88X-aaVrAfDG9ZYwFmIGYqxxXeNu6yYCVrUuS09lqYk2-ck_PST7Drpda0wysZ-jP6O6Hq6uj30GCCuNWNmYQEjl5Y1At2EAJGO-NwkIOC-8xFH2baNmNkJP8EBlQCnkV5qb68AZNOq5CaGWlRf_l_SadxMLfocWokuXjrxb&recaptcha_response_field=licychigsort