severin31

Bogații aceștia cu leasing... Am cunoscut unul, e cel cu F15 negru, din București, cu numĂŁrul DRL, nu prea dotatĂŁ, lucra la Huawei, ĂŽl cumpĂŁrase cu 50.000, cel puțin așa zicea el, doar cĂŁ pe parcursul discuției a precizat cĂŁ o are ĂŽn leasing și cĂŁ plĂŁtește 3500 lei ratĂŁ lunarĂŁ și casco 500 euro la trei luni. Nababi frate! Avea cauciucurile dinainte de anul cumpĂŁrĂŁrii de cĂŁtre el și mai și zicea cĂŁ ar câștiga 4000+ euro pe lunĂŁ. Eu, tot neĂŽncrezĂŁtor, ĂŽi spuneam cĂŁ dacĂŁ ar fi câștigat ĂŽn realitate acei bani ĂŽși fĂŁcea leasing la altceva ori la una nouĂŁ, cĂŁ sĂŁ nu mai zic cĂŁ ar fi fost un F15 mai dotat, mai ĂŽntreținut etc.. Pe undeva mai sus am pus o virgulĂŁ ĂŽntre subiectul ”LogicĂŁ” și predicatul ”lipsește”. AlĂŁturi de alte greșeli inerente vitezei și nerecitirii celor scrise, toate sĂŁ-mi fie scuzate și sĂŁ nu fiu executat, ĂŽncĂŁ!

Urât volan, ca la ML-uri (bine ele zici că au volan de dubă sau camion, doar că are butoane). Nu merită banii Fe-ul. Mă uitasem la Mercedes CLS 350, frumoase, dar lipsește al cincilea loc. Iar seria S, deși frumoasă, este mult peste buget. Aceste două rânduri și un cuvânt au fost pentru fanii Mercedes. Nu unul, ci două Duster-uri. Nu mai recomandați camioane care se conduc cu B-ul. Și Q7-ele tot în această categorie intră.

Cineva trebuie sĂŁ mai și analizeze ce mașini apar, nu? Am citit ĂŽnțelepciunile: dacĂŁ nu ai un venit de 20.000 lei/lunar nu ĂŽți permiți X5 :startle: sau sĂŁ nu ĂŽmi cumpĂŁr X5 dacĂŁ nu mai am ĂŽncĂŁ 10.000 euro puși deoparte :shok: PĂŁi dacĂŁ ai câștiga 20.000 lei/lunar faci leasing la unul nou, nu? Iar dacĂŁ aș avea ĂŽncĂŁ 10.000 deoparte, nu aș cumpĂŁra acum unul de 50.000? Minima logicĂŁ, nu pare a fi prezentĂŁ la mulți. S-o vĂŁd eu cumpĂŁratĂŁ și atunci decid ce și cum. Iau ĂŽn calcul și F15-urile pe benzinĂŁ. AșĂŁ cĂŁ nu e problemĂŁ consumul, asigurarea și alte consumabile. Casco, nu știu, n-am avut și nu știu dacĂŁ meritĂŁ sĂŁ dai ĂŽn câțiva ani o treime din valoarea mașinii, cĂŁ poate...poate... și astfel dormi bine noaptea. L-am contactat pe cel cu Volvoc XC90, s-a simțit omul bĂŁgat ĂŽn seamĂŁ și a ĂŽnceput sĂŁ dea dume: prețul e net, deși scrie de ieri cĂŁ e brut, dar ĂŽn conținut n-a modificat, cĂŁ e mașinĂŁ adevĂŁratĂŁ, cĂŁ BMW este numai plastice. DacĂŁ ĂŽi adaugĂŁ cineva numĂŁrul pe Whatsapp, ĂŽși dĂŁ seama ce-i poate capul numai dupĂŁ ce pozĂŁ cu mesaje de pițiponc are.

O Însemnând o bucatã sau toate 4?

Unii muncesc pentru banii pe care urmeazĂŁ sĂŁ ĂŽi cheltuiascĂŁ pe o mașinĂŁ, de asta se despart mai cu prudențĂŁ de ei. Din X5-urile vĂŁzute ĂŽn prezent, doar 2 aveau cauciucuri bune (a popii și a unchiului din Bragadiru, cu X70-ele negru), ceilalți, majoritate, le aveau neschimbate de când le-au cumpĂŁrat, foarte uzate.

Până la urmă, s-ar putea să nu pot să mă mulțumesc cu atât de mulți bani pe aproape zero dotări, dar garanție nene, de parcă la E90 2 ani și jumătate am avut vreo acoperire. Se poate deține un F15 și fără garanție, fără Casco (acum dați cu pietre), dar e mai greu să urci într-o mașină atât de scumpă, să te așezi pe scaunul acela standard, să ții mâna pe covrigul acela ordinar și să conduci zeci de mii de km ascultând muzică ca în Logan, încălzindu-te gândul că are km puțini și dacă se întâmplă ceva, ai garanție. Da, asta înseamnă lux, premium! Pentru un amărât de E90 am așteptat 6 luni de zile, timp în care am vizionat și mărit bugetul. Sigur la o așa sumă nu voi avea atât de mult de așteptat, mai ales că sunt dispus să ”trădez” marca, dacă raportul calitate preț devine unul inacceptabil.

Fetele rele nu se pot abține! Și dacĂŁ pĂŁrĂŁsim privilegiul garanției și al celor 4 roți cu sigla BMW, vom constata cĂŁ sunt F15 ĂŽn banii aceia mult mai puțin banale (adicĂŁ dotate). Nici mĂŁcar nu s-au deranjat sĂŁ posteze niște poze reale. Se vând și se cumpĂŁrĂŁ foarte multe autoturisme care nu mai au garanție și sunt exploatate,fĂŁrĂŁ probleme, ani buni. Mulțumesc pentru bunele intenții ale unora și nu trebuie uitat cĂŁ nu are absolut nimeni vreun motiv sĂŁ se supere pentru X, Y motiv. PânĂŁ la urmĂŁ banii sunt ai mei și decid conform nivelului intelectual. DacĂŁ nu am ales ceva, nu ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ voi face alegerea cea mai neinspiratĂŁ/dezastruoasĂŁ (dupĂŁ cum ĂŽmi ureazĂŁ unii), ci cĂŁ nu s-au aliniat planetele!

Mai chealĂŁ de atât nici nu se poate. Ămi scapĂŁ vreo dotare relevantĂŁ?

Cari mai mulți porci ĂŽn X5, doar vine CrĂŁciunul! Tot zicea cineva mai devreme de suine. Ămi place seria 7, are mașini frumoase, dar....mi s-a pus pata pe X5. :frantics: :frantics: :frantics:

40.000 e maximul. FĂŁrĂŁ (alte) credite! Se vaietĂŁ membrii cĂŁ au prea mare ĂŽncĂŁrcĂŁturĂŁ pe acest subiect, de parcĂŁ ĂŽi forțeazĂŁ cineva sĂŁ citeascĂŁ sau de parcĂŁ se și scriu zeci de pagini zilnic pe forum și ĂŽi mai ĂŽncurcĂŁ și asta. Ăn privința seriei 7, am salvat la favorite acest anunț: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-730-ID7Glj1H.html#d0b2757f63 N-am sunat, n-am discutat, doar mi-a plĂŁcut cum aratĂŁ, km și ce dotĂŁri are.

Mersi! FrumoasĂŁ și dotatĂŁ, dar nu-i ce caut. CĂŁ are tracțiune spate nici nu observasem. Deci cam atât de mult m-am aplecat spre acel anunț. MĂŁ tot uit, de azi-dimineațĂŁ, dar nimic.

Varianta nr. 1: https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-X5-sDrive25d-Sport-Aut.-PANO-KAMERA-M/vhc:car,srt:date,sro:desc,ms1:3500_49_,frn:2015,prx:40000,dmg:false/pg:vipcar/252528886.html

Ca sĂŁ nu mai vorbim de faptul cĂŁ 38.000 fĂŁrĂŁ TVA, nu ĂŽnseamnĂŁ maximum 40.000 cu TVA. Ca sĂŁ nu mai spun cĂŁ am pozat la Romexpo, la intrare niște SUV-uri Volvo, noi (am ĂŽnțeles cĂŁ n-ar fi ultimul model, gen facelift) la 33-34.000 euro. Dar, na! Am ratat ocazia!

Cam greu de explicat. Sunt unele persoane pentru care nu sunt mari diferențe ĂŽntre un F15 și un Koleus.

De la X5-uri, Cayenne, ML-uri, am ajuns la Koleus? ParcĂŁ scrisesm câteva posturi mai sus, pot cumpĂŁra 530, 535 ĂŽn banii aceștia, din 2016, 2017, desigur nu la fel de premium ca un Renault, dar...

Plătesc raport pentru a popii pe Autodna că mi-a rămas gândul la ea. Ori mi-o scot din gând ori o programez la verificare. LE: Am mai privit dotările pe decodor și mi-am amintit că n-are leduri și nici H&k. Așa că n-are rost.

Mda, xenon light la 42.000. Ca să nu mai zic ceva de faptul că nu are nici măcare un H&K. Nu cred că la nemți negociezi ca la șmenarii noștri (unde oricum ai doar iluzia negocierii, căci plătești tot prețul pe care l-a avut vânzătorul în gând de la bun început). Depășește bugetul de 40.000, 42.000 plus celelalte cheltuieli, nu e totuna cu 39.900 plus altele. Asta făceam și eu, dar până în 40.000.

S-ar pĂŁrea cĂŁ un X5 ĂŽn 2017 costĂŁ, ca ĂŽntreținere și pentru asta trebuie s-o deții, peste 40.000 de coco.

Hai cĂŁ un Q 7 doar prin sate pustii ĂŽl poți parca. Poate nu sunt bine umblat pe site-uri, poate aveți niște sugestii bune, respectând cele câteva criterii de mai sus. Dau un cico!

Ce bĂŁieți sensibili! Stau ĂŽn buricul orașului, nu am nevoie de o mașinĂŁ micĂŁ, de 1 litru, cĂŁ n-am de fĂŁcut ĂŽnvârteli prin oraș. Pentru drum lung și confortabil vreau un tanc. E, hai, nici chiar ĂŽncĂŁ o jumĂŁtate de an, a trecut deja o lunĂŁ jumĂŁtate, poate apare ceva pânĂŁ la sfârșitul anului. Serios, dacĂŁ alba cu ecrane pe spatele scaunelor, la 40.000 euro, nu era suspectĂŁ, o verificam și luam, dar când are afișați 85.000 km și la fața locului are 128.000 și povești cu nevoi de transplant.... Chiar dacĂŁ mi-a plĂŁcut, kilometrii aceia nu meritĂŁ banii.

Am scris pe undeva că vreau să fac off-road? Nu. Că X5 e 4x4 e foarte bine, dar nu pentru ieșit pe șanțuri, noroaie, îl vreau, ci pentru frumusețe, înălțime, spațiu, dotări. Pisici! Deși ziceam că mă duc în Germania, până la urmă n-am pentru ce mă duce în bugetul acesta. Și nu vreau să cumpăr azi o mașină de 3-4 ori mai scumpă ca precedenta și mâine, poimâine să-mi bag unghia în gât că n-am mai așteptat, că uite ce F15 mișto a apărut sau încă unul mai dotat ca al meu ori altul și mai dotat și cu km mai puțini. Bun, asta e dilema săracului cu 40.000 de euro de dat pe ceva ce, se pare, e mai scump cu dotările și km pe care și-i dorește! Când îmi căutam E90, doream neapărat Xenon, eliminam autoturismele cu halogen, prea banal, prea nasol, cam la fel și cu Xenon-ul acul, led sau deloc!!! Au apărut zilele astea 2 F15 5d, dar au vreo 200.000 km, dar ar fi în buget. Dotări bune, bune, dar trebuie să fii cu capul să dai 40.000 de euro pe o mașină cu 200.000 km. Se și vedeau kilometrii aceia prin scaunul șoferului. În banii aceștia, poți lua lejer 530d din 2017, chiar am vizionat niște mașini foarte proaspete pe Apan Brăila, dar nu și F15. Poate apar luate la licitații, dar și ălea sunt rare și slab dotate sau au, IARĂȘI, kilometri de la 170.000 în sus.

3-4000 euro adusul și garanția plus costul Casco 10-15.000 lei/an, parcĂŁ nu mai e o bagatelĂŁ.

Ce se poate defecta sĂŁ coste peste 3-4000 euro la un F15 de 3-4 ani luat de la reprezentanțĂŁ din DE sub 100.000 km?

Oooo, dar planul e foarte clar: leduri ĂŽmi doresc cel mai mult, scaune confort pe locul doi, și audio H&K pe locul trei, dar foarte aproape de anteriorul. DacĂŁ le bifez pe toate 3 ĂŽn aproximativ 100.000 km, reali, serioși, și ĂŽn maximum 40.000, mĂŁ declar mulțumit. La noi e problemĂŁ cu plĂŁtitul prin cont, cĂŁci majoritatea sunt evazioniști, infractori neprinși, mincinoși, șmenari. Cum sĂŁ fac, sĂŁ iau mașina visatĂŁ (corectĂŁ), fĂŁrĂŁ sĂŁ plĂŁtesc 3-4000 ĂŽn plus, pentru seriozitatea-garanția oferitĂŁ de MHS Motors? Chiar m-am gândit la prostiile spuse de Alinul. Știi vorba aia, cĂŁ de la orice prost auzi o vorbĂŁ bunĂŁ (Aline sĂŁ nu te simți jignit, cĂŁ nu asta intenționam, doar spuneam, așa o vorbĂŁ). Are el dreptate, cĂŁ de 3-4000 sau, hai, 5000, repar orice ar apĂŁrea ĂŽn 2-3 ani, asta dacĂŁ nu sunt foarte ghinionist. Precizez cĂŁ mașina va sta ĂŽn parcare subteranĂŁ supravegheatĂŁ, situatĂŁ la 100 metri de locuința mea.

L-am vĂŁzut, am și urcat ĂŽn el la Romexpo. Este o cĂŁrĂŁmidĂŁ cu roți. Pune un F15 și orice Range Rover, chiar Velar și comparĂŁ!