severin31

Ia modelul cu cei mai mulți cai sĂŁ simți cĂŁ ai cu ce!

Mai cumpĂŁrĂŁ cineva ĂŽn anul 2015 Bmw fĂŁrĂŁ navigație?

Misto! Marfa improspatata!

...sexual?

Salut! 1. Probabil ai o uzurĂŁ la vreo piesĂŁ a volanului. Când eram odatĂŁ la un service, am asistat la o verificare a unui mic zgomot (asemĂŁnĂŁtor cu ceea ce descrii) la un Vw. DupĂŁ demontare constatarea a fost aceea cĂŁ pentru remedierea acelui mic click era necesarĂŁ ĂŽnlocuirea volanului. 2. Pentru geam și parbriz verificĂŁ seriile și s-ar putea sĂŁ constați cĂŁ a fost schimbat geamul, parbrizul. Poate mașina a suferit vreo avarie și au fost ĂŽnlocuite. Seriile trebuie sĂŁ fie identice, dacĂŁ sunt diferite, sigur a fost ĂŽnlocuit și ori nu a fost montat corespunzĂŁtor ori mecanismul geamului lateral are uzurĂŁ. 3. Pentru cauciucuri, vei lua mecanicul, ĂŽn mers, cu tine și ĂŽți va spune care e problema. SĂŁ nu fie de la cutia de viteze.

Și mie a lanț ĂŽmi suna!

Am avut exact aceeași problemĂŁ cu un an ĂŽn urmĂŁ, la un Opel. La un service, un mecanic bun, când a dat roțile fațĂŁ jos și le-a pipĂŁit pe calea de rulare, a simțit la mânĂŁ câte o gâlmĂŁ la fiecare. Roțile erau perfect echilibrate, dar se deformaserĂŁ cauciucurile, probabil de la vreo groapĂŁ, denivelare ceva. Am cumpĂŁrat 2 cauciucuri și am rezolvat-o. Pariu cĂŁ la vulcanizare nu au verificat pipĂŁind cu mâna suprafața de contact! Le-au pus doar pe aparat și au verificat dacĂŁ sunt dezechilibrate.

Am fĂŁcut mai bine de atât. Aveam poze cu intrĂŁrile ĂŽn service, 3, ĂŽn Franța, 2 la o reprezentanta și o alta. Am trimis câte un e-mail fiecĂŁrei reprezentanțe și unul cĂŁtre Bmw Franta. Ăn 2 zile am avut rĂŁspuns de la fiecare. Service-urile mi-au comunicat cĂŁ mașina este, cu certitudine, cunoscutĂŁ ĂŽn unitĂŁțile lor, dar cĂŁ nu ĂŽmi pot oferi, prin e-mail, informații cu privire la operațiunile efectuate, sĂŁ ĂŽi sun.

Poate vrei ”s-o faci de râs” la rubrica Mașina mea. Hai! Curaj!

5.Tapiserie piele - leatherique. De unde l-ai luat și la ce preț? DacĂŁ ați menționa și niște prețuri n-ar fi rĂŁu.

Asta are luni bune de când e la vânzare. Acum sunt alte poze, alese cu grijĂŁ. Pariu cĂŁ nu are navi. E90 fĂŁrĂŁ navi nu e Bmw!!!! MașinĂŁ banalĂŁ (culoare și jenți). Preț cam mare pentru anul ei, chiar de ar fi km reali, poate așa au gândit și ceilalți care au vĂŁzut-o pe net sau ĂŽn realitate ĂŽn ultimele luni.Altfel era vândutĂŁ rapid. Ofertele bune nu stau cu lunile!!! Pare destul de bine. Poate cĂŁ e doar o iluzie. La cât de vechi e modelul cĂŁutat, dupĂŁ ce vei vedea cel puțin dublul/triplul celor de acum, poate atunci vei gĂŁsi ceea ce cauți. E o situație interesantĂŁ: - cele mai multe sunt neĂŽntreținute, fĂŁrĂŁ dotĂŁri, logic, nu? - puținele ĂŽngrijite nu sunt vândute pentru cĂŁ sunt mai mult decât fiare reparate, au un trecut sentimental cu proprietarul. Cine s-ar gândit sĂŁ vândĂŁ un exemplar ĂŽntreținut și dotat, dupĂŁ ce și-ar cĂŁlca pe inimĂŁ și doar ĂŽnghesuit de nevoi, ar și cere un preț pe mĂŁsurĂŁ. Trebuie rĂŁbdare și noroc!

Ăn poza compilație de 6, a treia ĂŽn dreapta jos. Ăn a treia dreapta sus vedem și fotograful. Pari a te ĂŽncĂŁpĂŁțâna ĂŽn a-ți lua o cĂŁzĂŁturĂŁ! Dar nici buget nu le oferi!

PânĂŁ și trapa e ciobitĂŁ...

Eh! Ăn tinerețuri, acum câteva luni, când vizionam bmw-uri, am fost sĂŁ vĂŁd un seria 5 din Slatina, județul Olt, și a venit la tânĂŁrul-vânzĂŁtor, fiul proprietarului parcului auto, varul lui (cu un Audi cu trapĂŁ) negru ca noaptea, cu țepi pe cap, rrom-ana style, sĂŁ ĂŽi aducĂŁ actele și cheile mașinii. Un astfel de personaj ĂŽmi imaginez cĂŁ nu ar fi putut sĂŁ ĂŽl cheme altcumva decât Naidin. Din câteva ĂŽntrebĂŁri/rĂŁspunsuri mi s-a tĂŁiat repede cheful, nici n-am pornit mașina (care pânĂŁ sĂŁ sosirea țeposului pĂŁrea interesantĂŁ) cĂŁ am și plecat! De n-or fi ĂŁștia (vânzĂŁtorii-rude) din Slatina rude cu Bercea cĂŁ au multe mașini scumpe la vânzare! Și fizionomia aduce ĂŽn direcția aceea. Pe unele pe care nu prea reușesc sĂŁ le vândĂŁ le shimbĂŁ pozele, localitatea, ex: Craiova.

Vreau și eu pentru șofer. M-aș asocia cu un doritor de stânga fațĂŁ.

A doua e, probabil, a unor ”cinstiți” țigani din Slatina. Utilajul e pozat pe dealul din municipiul Slatina, unde este casa cĂŁsĂŁtoriilor, noul loc preferat de tras ĂŽn poze. Ai putea risca, dacĂŁ ĂŽți plac pariurile!

Și eu ți-am dat plus, dar vĂŁd cĂŁ acum ești iar -1. Cineva a vĂŁzut cât ești de sensibil la - și ți-a mai administrat o dozĂŁ! Și dl Teile avea un minus, am plusat și egalat! De obicei, corectez din minusuri. E ceva dezagreabil sĂŁ le tot vezi, mai ales la comentarii constructive.

De ar putea si uni/lipi caroseriile taiate de SMURD, ce bine ar fi!

Asa, asa!

Cel mai mare om ai fi tu daca nu ai privi cu resentimente cele scrise si ti-ai insusi niste lucruri sanatoase. Ca un umil ma gandesc (cu strangere de inima, caci mi-e tare draga) cand voi vinde masinuta peste un an, doi, sa obtin un 11.000 sau 10.000, nicidecum profit. Ceri cat doresti si vei primi cat vrea! Desi zici ca e un fier bun, in care ai mai si investit, esti dezamagit, asta este adevarul, altfel nu ai putea sa renunti atat de repede. Nu poate sa dispara vraja unei masini noi, pentru tine, atat de repede si sa iti doresti o alta. Nici nu apuci sa te bucuri de ea, nici vorba sa te plictisesti in cateva luni! E ceva la mijloc si nu spui!!! Orice ai zice, cititorii sunt foarte reticenti si pe buna dreptate (in lumina unor argumente de genul celor mai sus expuse). Pune-te in locul lor!

Cine ar citi, ar zice ca o vinde un om corect si ii va aprecia sinceritatea oferindu-i 6000.

Cum alții nu ĂŽnțeleg de ce sunt deranjați unii de comentariile legate de prețuri. Este o ofensĂŁ adusa cititorului viitor-vânzĂŁtor? Cum orice ĂŽnstrĂŁinĂŁtor are dreptul de a scrie, ceilalți de ce nu ar putea face același lucru, dar ĂŽntr-o altĂŁ direcție. Haideți sĂŁ fim mai toleranți ĂŽn a permite discuțiile care nu sunt ĂŽn direcția gândirii proprii. SĂŁ nu fim opresivi! Respectati libertatea dialogului!

PĂŁi atât am dat eu pe a mea. Hai sĂŁ te lĂŁmuresc de ce una a meritat 12.000: - 2010, ceva mai tinericĂŁ (bine) decât ĂŽmpricinata; - 155.000 km verificați recent la reprezentanțĂŁ; - 184 Cp; - rulatĂŁ, pânĂŁ acum, sub 5000 km ĂŽn Ro; - euro 5 etc.. Astea mi se par cele mai relevante argumente ĂŽn optarea pentru o altĂŁ mașinĂŁ de 12.000 e decât ceea ce vrei sĂŁ vinzi. SĂŁ nu te miri cĂŁ o vei ține mult timp! Fii realist!

DacĂŁ ĂŽnainte arĂŁta așa, dupĂŁ preparare trebuie sĂŁ rezulte ceva Woww!! BaftĂŁ și sĂŁ nu termini finanțele!

Corect! Știam asta (serios)! Omul este supus greșelii! Mașinuța pânĂŁ la urmĂŁ e un 316, consumul va fi bun. Merita o navigație!