severin31

Nu zice cineva de nr mare de km la un benzinar, chiar dacã vârsta o recomandã sã-i aibã?

Salut! Acum am vĂŁzut rĂŁspunsul! Este din fabricĂŁ sau ai achiziționat-o? De unde? Ce presupune montajul? Cât de dificil este? De ce nu ai pus și perdeluțe laterale? Mersi!

Cea mai deșteaptĂŁ replicĂŁ! MĂŁ uimesc diversele posturi de pe aici (de pe forum) cu persoane care se interesau de mașini foarte scumpe ĂŽn jurul kilometrajului 200.000. Cum sĂŁ dai aproximativ 20.000 e pe un Bmw atât de plimbat!!!!!!?????????????? Numai ei știu!

Nu era functionala de nu ai condus-o?

De ce oare nu s-a vandut?

Model description: 316d Market: Europa Type: PR31 E-Code: E90 (MUE) Chassis: Limousine Steering: links Doors: 4 Engine: N47D20K0 - 2,00l (85kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Spacegrau Metallic (A52) Upholstery: Sensatec/schwarz (KASW) Production date: 17.02.2010 Assembled in: Mßnchen Code Serienausstattung Standard Equipment S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S4CGA Interieurleisten "satin-silber" matt Interior strips, "satin-silber" matt S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer Code Sonderausstattung Optional Equipment S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 Umfang CO2 package S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel S249A Multifunktion fßr Lenkrad Multifunction f steering wheel S2K9A BMW LM Rad V-Speiche 360 BMW LA wheel, V Spoke 360 S2PAA Radschraubensicherung Lug bolt retainer S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S415A Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear S441A Raucherpaket Smoker package S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S521A Regensensor Rain sensor S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S663A Radio BMW Professional Radio BMW Professional S698A Area-Code 2 fßr DVD Area-Code 2 for DVD S854A Sprachversion franzÜsisch Language version French S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S881A Bordliteratur franzÜsisch On-board vehicle literature French S8S3A Automatische Verriegelung beim Anfahren Automatic locking when driving off S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP

Pune și decodarea Win-ului sĂŁ vadĂŁ cititorul și dotĂŁrile. Hai cu mai multe poze, meritĂŁ mititica!

ConteazĂŁ foarte mult de la cine o cumperi. De obicei, la auto vechi, 2007 ĂŽn jos, cel care o vinde a deținut-o 1 an sau mai mulți. E important cum a ĂŽntreținut-o și dacĂŁ a schimbat piese, nu numai consumabile. Nenea de pe Olx și-a pozat ciorapul arĂŁtând cumpĂŁrĂŁtorilor cheia, asta ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu o are pe a doua? De asemenea, utilajul e pozat straniu și la umbrĂŁ. A avut mare grijĂŁ sĂŁ arate cĂŁ are un fel de navi, dar nu poți sĂŁ ĂŽți dai seama dacĂŁ e Busi sau Profi. Era altfel dacĂŁ navi era pornitĂŁ, poza bordul. Anunțul (ce subliniazĂŁ perfecțiunea Bmw-ului) nu e conform cu pozele (prostești). PânĂŁ sĂŁ achiziționez 320 din 2010 am vizionat destule de 2006, 2007 și la prima vedere aveau telescoape curse, interior neĂŽngrijit, revopsite, ș.a.. Nu prezentau ĂŽncredere vânzĂŁtorii. Iar puținele bune erau la preț de auto 2009,2010. Așa cĂŁ m-am decis la o mașinĂŁ adusĂŁ și necirculatĂŁ ĂŽn țarĂŁ și mai nouĂŁ, fiind un piculeț mai mic riscul sĂŁ fie nevoie imediatĂŁ de investiții. La euro 5 am plĂŁtit 333 lei taxa. CautĂŁ mai bine din 2009, 2010, dar recent aduse.

Așa, la prima vedere: 1 Numerele sunt de CT și se vinde ĂŽn Craiova, deci nu a ĂŽnmatriculat-o pe numele lui. Are km mai mulți decât a doua, ar putea fi reali. Ar putea!! 2. Are poze din poziții ciudate, ĂŽn umbrĂŁ, sĂŁ nu poți vedea zgĂŁrieturi, mai sunt și editate mult! Km foarte puțini, mai mult ca sigur nereali.Toate consumabilele schimbate, totul la zi și totuși o vinde! VrĂŁjealĂŁ mai multĂŁ ca la primul samsar! DupĂŁ ce vei suna și vei vorbi cu ambii, te vei convinge cĂŁ nu meritĂŁ atenție niciuna.

PosteazĂŁ poza, sunt curios cum aratĂŁ. Eu am luat roatĂŁ nouĂŁ pe 16, cu 160 lei, ĂŽnsĂŁ nu am cheie și cric. M-am plimbat câteva sĂŁpt cu ea ĂŽn portbagaj, dar am dat-o jos. Pentru drumurile lungi, imprevizibile voi cumpĂŁra cric și cheie, apoi completa setul de panĂŁ cu roata, nu mĂŁ voi baza doar pe compresor și spumĂŁ.

AratĂŁ bine bine! Pielea cu ce ai ĂŽngrijit-o?

Cât ajunge o cutie? Pentru o singurĂŁ datĂŁ? Cât se menține aspectul?

FrumoasĂŁ mașinuța! DacĂŁ luai piatra ĂŽn parbriz, sĂŁ fi vĂŁzut atunci cum ĂŽl ”ĂŽndreptai cu ciocan”! Câți km are? Ai achiziționat-o personal de pe COTW sau de la cineva care de acolo a luat-o? Cât ai dat pe cric și cheie?

SĂŁ vezi scrisĂŁ asta de un posesor de permis categoria B, e... PĂŁi tu vrei sĂŁ zici cĂŁ mergând așa, ca boss-ul, cu super mega Bmw-ul tĂŁu, cu mult peste limita legalĂŁ, fiind regele (ĂŽnchipuit) al șoselelor, ĂŽți imaginezi cĂŁ e posibil sĂŁ existe altul mai ciumeg, care sĂŁ vinĂŁ ca avionul cu 300 km/h??? Aoleuu! PĂŁi nu te mai bucuri de manea, ești cu ochii ĂŽn oglinzi dupĂŁ sinucigași! Afirmație mai ”inteligentĂŁ” ca asta mai rar! Și vine din partea unui posesor de Bmw și fost mergĂŁtor pe 2 roți. Aaa și ai zis cĂŁ ĂŽi dĂŁdusei 240, de unde știi erai cu ochiul pe vitezometru? 240 ĂŽntr-o zonĂŁ cu borduri? AdicĂŁ erai ĂŽn oraș sau la ieșire dintr-unul? E bine cĂŁ te-au pĂŁrĂŁsit talentele de kamikaze, cel puțin pe douĂŁ roți. SperĂŁm cĂŁ nu le canalizezi pe 4.

Da* ai fost tare curajos, de te-ai și lĂŁsat dupĂŁ prima cĂŁzĂŁturĂŁ! Atunci ți-ai dat seama cĂŁ e periculoasĂŁ?

Poate o și prezinți!

Nu-i rĂŁu! Ești cu 3 litri mai sus decât un 320D și ĂŽntr-un oraș mai aglomerat! Confortul costĂŁ, dar meritĂŁ!

Doar ca șofer! CĂŁ ei oricum nu opresc la semafoare! Deci conducĂŁtorii auto de la I.S.U. nu trebuie sĂŁ deosebeascĂŁ culorile, doar blondele de brunete și asta la pipĂŁit! :ike: :zorro:

Ăși ĂŽnchipuiește cineva cĂŁ ĂŽn cazul unui accident cu deformĂŁri de caroserie salvatorii vor sparge geamul șoferului (sau al pasagerului) sau parbrizul pentru a cĂŁuta ĂŽn parasolar instrucțiuni pentru a ști unde sĂŁ taie???? FĂŁrĂŁ ele sunt pierduți atât salvatorii, cât și victimele! Sau o altĂŁ situație: ĂŽn cazul unui accident ĂŽn care șoferul rĂŁmâne blocat, ĂŽl și vedem cum ĂŽntinde mâinile agitând instrucțiunile!!! Ce se fac salvatorii dacĂŁ sunt hĂŁrtiile alb/negre sau sunt daltoniști??? :hyper:

E ca la apendicitĂŁ, aproape toatĂŁ lumea face, chiar dacĂŁ ești sĂŁnĂŁtos, sĂŁ te tĂŁiem preventiv cĂŁ existĂŁ riscul (minor) sĂŁ faci peritonitĂŁ!

Cine stie cati au masini care au fost lovite si nu au habar. Am avut un Opel 4 ani, pana sa vreau sa-l vand si un cumparator cu ochi mai ager, sa observe, nu am stiut ca aripa dreapta fata a fost revopsita, sigur in Germania. Nu te complexa! E masina, nu un om care a suferit o operatie si nu se stie cat % s-a recuperat.

E cam acelasi lucru cu a cumpara o masina adusa de afara despre care descoperi ca a fost lovita. Daca iti place, ia-o! Este reparata in reprezentanta? Atunci a fost executata cum trebuie. Daca o cumpara X si o vinde cu o mie, doua in plus, fara sa te informeze de accident, e mai bine asa? Ai si garantie, ca la una noua! Numai avantaje: vanduta de reprez, pret bun, garantie!

Acum depinde și ce avarii, una e cĂŁ a avut bara zgĂŁriatĂŁ/lovitĂŁ sau altele mai importante.

Mai bine spuneai ce nu ți s-a defectat, era o listĂŁ mai scurtĂŁ! Ia-ți ce-ți dorește inima, mai ales cĂŁ ai sprijin financiar! Aș vota un Bmw de la un proprietar care a ĂŽngrijit-o.

Mulțumesc! Nu-mi fac griji pentru distribuție, ci mă îngrijorează șoferii ignoranți care nu știu să deschidă ușile. Asta e situația, încerc să mă împac cu ideea că o s-o tot găsesc lovită prin parcări. Mulțumesc Bmw Group România pentru CD-ul gratuit cu instrucțiuni! Azi am alimentat 60 litri. Vreau să-i verific consumul de la plin la plin.