severin31

Între 35-40.000 sunt multe F15 care au sub 90.000 km și garanție, dar trebuie mers după ele. Sau prin MHS Motors, care îmi aduc ce aleg, dar se mai adaugă 3000. Outlander-ul vine în 30 zile. Mă cam gândesc că e o alegere mai bună: nou, garanție nu 1-2, ci 5 ani, interval service 20.000 km, autonomie electrică 50 km, 2000 cmc, impozit la jumătate că e hibrid, asigurare ca la 2000 cmc, consum pe benzină declarat 5, dar am reușit și 9 ieri, ceea ce nu-i rău deloc. Lexus NX e cam sus în preț și nu e prea frumos. Mitsubishi nu are reprezentanță în Craiova, ceea ce presupune o dată pe an un drum la Pitești, cea mai apropiată. Probabil aceeași ar fi situația pentru Lexus. La 45.000. sunt F15 cu km și mai puțini, garanție mai multă și, nu în ultimul rând, dotări. Dar, nu mă avânt peste 40.000 pentru nicio marcă.

Mersi pentru link. Pentru Germania ĂŽl știam doar pe acesta: http://www.bmw.de/de/topics/gebrauchtfahrzeuge/gebrauchtwagenboerse.html Și aici nu erau multe variante. Ieri, dupĂŁ ce am condus Outlander-ul, ca sĂŁ-mi mai tai din ĂŽncântare, am zis, dacĂŁ tot am timp, sĂŁ vĂŁd și X5-uri, chiar din cele ĂŽntre 35-40.000 euro. Nu erau multe mașini dintre care sĂŁ aleg, așa cĂŁ sĂŁ-mi fie cu iertare dacĂŁ am sunat persoane nedemne.

Îl sunai și n-avu chef. Mâine, că tot avea un client programat. Părea samsar din felul cum vorbea. Părintele nu accepta plata decât în cont, exact cum îmi doresc și eu.

Azi am condus Outlander-ul. Chiar mă bate gândul să-l iau. Ce nu mi-a plăcut: scaun cu reglaj manual, tapiseria nu are piele decât parțială, cam leșinată. Am chinuit-o un pic până a prins 140, dar, na, se pare că 150 CP de pe benzină din motorul de 1,9 sau cât o fi nu se adună, să tragă frățește cu electricul de 50 CP. Nu e prea spațioasă, comparativ cu X5-ul. Nici garanția aia nu e așa grozavă, adică ai primii doi ani fără limită de km, iar următorii 3, dacă nu i-ai depășit, ai limita de 150.000. Însă ce nu-mi place cu adevărat este faptul că bateria, celulele au garanție 3 ani. Am cerut să mi se trimit pe e-mail costul celulelor. După PHEV, am văzut, nu și condus, doar am fost pasager: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7Gpbxk.html#13b21f7ae3 Data fabricației 11.2013, înmatriculată în 2014 în primul trimestru. Au venit doi băieți de băieți, cel care se ocupa de vânzarea ei a plecat că avea treabă și am rămas cu proprietarul și soția lui. Inițial a zis c-o vinde să=și ia Range Rover, apoi a zis că se duce la pușcărie pentru ultraj contra bunelor moravuri, că mașina are atât de puțini km, pentru că primii doi ani după ce a achiziționat-o a fost la bulău. Când o inspectam vizual și i-am atras atenția că s-a umblat pe la șuruburi la aripi, a recunoscut că a lovit un câine cam pe la mijlocul mașinii și că a schimbat doar bara. Avea tot felul de texte, că dacă nu o iau eu atunci, se duce cu ea la dealer, că la cât de puțini km are, i-o cumpără imediat, că mâine o și dă, că îmi dă 1000 euro dacă mașina are ceva. Poate își închipuia că am banii grămadă la mine și că, poc, o și cumpăr. L-am lămurit că mă gândesc și că dacă iese verificarea VIN-ului, o programăm la service la testare. 2. B 70 DVL a unui băiat ok, care nu se prea obosit cu îngrijitul ei, deși el era proprietarul (mi-a arătat certificatul și CI-ul), de preț să vorbesc cu cel care răspunde la telefon, adică fratele lui mai mare. Nu găsesc link-ul pe Autovit, pe aplicație pe tel încă mai apare, este un F15 negru, slăbut dotat, dar pare cinstit. Avea consumul ultimei călătorii 18,6. Mișto, nu? 258 CP. 3. Cea descrisă mai sus, de o vinde fratele popii. Aceasta, a treia e și cea care avea 3 cauciucuri DOT 2016 Bridgestone și unul altă marcă, însă bune. pe când ceilalți doi: 1 praștie, din 2014, rupte și tocate maxim, 2 cuciucuri de acum 3 ani uzate mult. Aceasta avea pe ultima călătorie 11,6, cam puțin, probabil fusese recent restat. Am o bănuială că ar fi mai mic consumul la 313 CP decât la 258 CP. Consider, poate în mod greșit, că un F15 de 258 CP se cam chinuie și consumă mai mult decât frățiorul mai puternic.

Cea alba la 89.000 km e deja vândută, e a părintelui (e popă)care răspunde la tel. Cea cu ecrane pe spatele scaunelor e a fratelui său mai mic. Popa nu mă convinge. Ceva miroase suspect. Ei zic că trebuie să le vândă că tatăl lor are nevoie de transplant de ficat în Austria. Să coste un transplant 80.000? Zicea că o să-mi dea nr cumpărătorului celei albe și când i-am reamintit, într-o convorbire ulterioară, să mi-l dea, dacă tot zice că are acel cumpărător o părere bună despre ce mașină i-a vândut), o coti, că a zis cumpărătorul că nu a fost de acord să îmi dea telefonul și că, oricum, ar fi avut o părere subiectivă. Partea proastă/bună este că mi-a plăcut hibrida (Outlander-ul). Deși în pozele de pe Autovit apare cu numere roșii, între timp a înmatriculat-o. Mașina e luată pe la începutul lui iulie. Bănuiesc că s-au scremut s-o vândă. Deci ”transplantul” nu e așa urgent. Cine are nevoie de cash rapid vinde în pierdere, nu pune un auto pe care l-a luat cu 39500, la vânzare cu 46.600 și așteaptă încă 4 luni. Pe cea albă au vândut-o repede. Zicea că e mai căutată această culoare. Iar ce mi s-a părut de-a dreptul dubios pentru o persoană care a cumpărat un 4d pentru sufletul lui, nu i-a făcut Casco, să-și păzească de evenimente nefericite scumpătatea.

E, da! O zisĂŁși sĂŁ scapi de mine cu topicul, sĂŁ-mi iau odatĂŁ F15. Nu are scaune ventilate, nu led, nu H K sau B O și ce mai repereazĂŁ alți ochi mai pricepuți. Cea albĂŁ avea night vision. El insistĂŁ cĂŁ are și aceasta. Km nu sunt chiar puțini. 89000 km erau, parcĂŁ mai bine.

Experți, ce pĂŁrere aveți de: J86727 ? Km 128.000, preț 39.000. Anunțul are ceva inadvertențe, din cauza faptului ca a mai avut unul alb de vânzare. 2 frați cu 2 F15. S-a ivit ceva și sunt nevoiți amândoi sĂŁ le vândĂŁ. Cel alb a fost vândut, mai este acesta: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7Gmg28.html#046fcd9f72 Am vĂŁzut 3 F15 azi și acesta ar fi ceva mai dotat. Putem trĂŁi cu alegerea lui? Spuneți-vĂŁ pĂŁrerea, comentez apoi cu alte informații deținute!

Vândute cu 800 lei unui bĂŁiat din Buc. CumpĂŁrĂŁtorul a suportat și transportul.

S-au vândut toate X5-urile noi de pe eMag. Ia, goliti-va buzunarele! Care le-a șutit/cumpĂŁrat pe toate?

Am patit-o si eu mai demult. Cauza: un cauciuc avea o gâlmĂŁ. Du-te la o vulcanizare buna, sĂŁ ți le verifice prin pipĂŁire.

Bune reducerile de pe Altex. Aveam 89.000 de euro și ĂŽmi lipseau fix 11.000 sĂŁ cumpĂŁr un F15 nou accesorizat. :frantics: DacĂŁ șeptarul ar fi un rupĂŁtor de capete, ar fi ademenitor și chiar l-ar cumpĂŁra cei veniți sĂŁ vadĂŁ cum aratĂŁ, se mișcĂŁ. :console: PânĂŁ am luat E90 am vĂŁzut multe. La F15, puține pânĂŁ acum. Mașinile sunt precum sticlele cu lapte pe care le iei din vitrinĂŁ (identice)? Normal este sa vezi, compari, cumperi numai una.

Ai scris cĂŁ ai vândut motoare de Opel, cĂŁ știi pe unde e sursa secretĂŁ de motoare de bmw (UK), nu cumva te ocupi cu demembrĂŁri? Pot sĂŁ apreciez singurel dacĂŁ meritĂŁ vreuna din mașinile de pe piața noastrĂŁ drumul, eventual și o verificare profesionistĂŁ și nu are de ce sĂŁ ĂŽmi poarte cineva râcĂŁ, cĂŁ nu și zbor sĂŁ vĂŁd auto pe care ĂŽl posteazĂŁ. Da, unele chiar sunt interesante la prima vedere și doar estetic vorbind. DacĂŁ analizezi fiecare F15, observi km mulți, diverse alte neajunsuri. Degeaba zici tu cĂŁ 150.000, cĂŁ 300.000 nu sunt mulți km. Una e omul la 20 și alta la 40, și la om se mai regenereazĂŁ, ĂŽnlocuiesc unele celule. Pe când la mașini, toate se uzeazĂŁ și dacĂŁ nu le schimbĂŁ proprietarii, cineva va ”beneficia” de rezultatul acelor mulți km neservisați corespunzĂŁtor. Și știi care-i marea problemĂŁ a acelor dotate cu km mulți și preț mare? PĂŁi aceea cĂŁ la sumele respective, intri pe bmw.de și vezi kilometraje sub 60.000 și cu dotĂŁri mulțumitoare, cu Premium Selection. CântĂŁrește mai mult o garanție oferitĂŁ de o reprezentanțĂŁ germanĂŁ decât ”E impecabilĂŁ, mânca-ț-as! E ca nouĂŁ, n-are decât 180.000 km. Miroase a nouĂŁ!” CĂŁci toți știm cĂŁ mașinile care bat ĂŽnspre 200.000 km sunt visele tuturor. Nu mai târziu de ieri a postat un membru un 530 cu 260.000 km, achiziționat la 220.000, sĂŁ vezi ce se bat cumpĂŁrĂŁtorii care s-o cumpere. Iar ĂŽn topicul ”norocosului” de azi cu bembeu de 200.000 km nepopositĂŁ niciodatĂŁ prin reprezentanțĂŁ, ne putem face o foarte bunĂŁ imagine cum este cu indestructibilele mașini teutone. Voi testa câteva Porsche Cayenne, nu cĂŁ mi-ar plĂŁcea, ci sĂŁ nu mor prost. AdicĂŁ sĂŁ le ignor total numai pentru cĂŁ nu sunt cele mai aspectuoase. Azi, toatĂŁ ziua, am admirat pe fereastra biroului un F15 cu led-uri. Ăn raza vizualĂŁ era și un Cayenne negru, dar o singurĂŁ datĂŁ mi-am aruncat privirea spre el.

Turul rupt e cam scump de cusut la loc. E așa frumos și mulțumitor se cheltuiești bani vizionând mașini prin țarĂŁ. De ce sĂŁ te duci la Brașov ĂŽntr-un week-end sĂŁ respiri aer curat, când la fel de frumos e și la, sĂŁ zicem, Galați. Apropo, bĂŁiatul acela de la East România ceva, din Galați, care ziceai cĂŁ e de la o firmĂŁ serioasĂŁ, ĂŽncepuse sĂŁ o dea și el ĂŽn texte de samsar: cĂŁ a pus-o el la vânzare la 36.000, deși partenerul lui (de afaceri, sperĂŁm, nu de ... altceva) ĂŽi zisese sĂŁ cearĂŁ 38.000 (cĂŁ și merita 4d-ul acela), cĂŁ la ei prețul e fix, cĂŁ au feed-back bun, cĂŁ un vechi client le-a oferit 1000 euro s-o rezerve etc.. M-a convins repejor cĂŁ nu meritĂŁ pierdut timpul, eventual fĂŁcute alte verificĂŁri.

Și care e acela care sĂŁ liciteze o mașinĂŁ de 30.000 cĂŁ ĂŽi spun eu cĂŁ ĂŽi dau banii. Sau eu am ĂŽncredere sĂŁ dau arvunĂŁ cuiva sĂŁ ĂŽmi liciteze un F15? Un om de bine mi-a arĂŁtat de pe un cont al altcuiva, care are S.R.L. cu astfel de obiect, la ce prețuri se liciteazĂŁ F15, X3, ĂŽn mai multe zile, dar nu s-a oferit și nici eu nu am propus sĂŁ-mi liciteze. Știam cĂŁ oricum ar fi, e riscant. Cel mai mic risc este sĂŁ nu ĂŽmi placĂŁ ĂŽn realitate, fațĂŁ de ce este pe net. Iar pe licitații sunt, de obicei, mașini de flotĂŁ, cu dotĂŁri puține, esențiale, cu km peste 150.000, iar cele cu km puțini au prețul pe mĂŁsurĂŁ. X3-uri cu scaune confort existĂŁ? Cu sport nu-mi amintesc sĂŁ fi vĂŁzut. Am oroare de cele standard. N-o fi Outlander=ul mult mai mare, dar e nou, ĂŽn comparație cu orice X3, care, de altfel, nu se poate compara cu X5.

Aline, sigur știi cĂŁ sunt așa ieftin de reparat bembeurile? 2000 euro un motor de F15? Tare! BiniditĂŁt! Hai sĂŁ vĂŁ spun o ĂŽntâmplare nefericitĂŁ a unei cunoștințe: un Opel Astra G 2004 a hotĂŁrât sĂŁ se defecteze, motorul fiind compromis. A cumpĂŁrat altul din dezmembrĂŁri cu 1700 lei plus manoperĂŁ, undeva peste 2200 aventura. Opelurile reparate din dezmembrĂŁri sunt la sfert de F14 2014+. Ce chestie!!!

Andreisaioc, tu ai avea ĂŽncredere sĂŁ cumperi un X5 rulat 2 ani la noi, tot fĂŁrĂŁ garanție? CautĂŁ și mie un anunt cu F15 rulat la noi ĂŽn țarĂŁ și sĂŁ scrie cĂŁ are reviziile unde și cum trebuie și sĂŁ arate la fel de bine ca cele din afarĂŁ sau recent aduse. AdicĂŁ sĂŁ nu fie culoarea schimbatĂŁ, scaunele uzate, farurile mĂŁtuite. Mai toate mașinile scumpe, F15, la vânzare sunt recent aduse. Cele câteva ĂŽnmatriculate, au fost rulate câte mii, zecii de mii și apoi ĂŽncearcĂŁ sĂŁ le mĂŁrite cu banii de le-au dat, fĂŁrĂŁ schimbe mĂŁcar uleiul.

Aline, Aline!! Când selectam dintre cele pânĂŁ ĂŽn 35.000, aveam criteriul kilometrilor 125.000. Nu sunt chiar așa nebun sĂŁ dau 37-39000 pe un F15, chiar cu toate dotĂŁrile de pe lume, cu zero garanție. DacĂŁ mĂŁresc bugetul, la fel și pretențiile. DacĂŁ voi achiziționa ceva la peste 35-40.000 iau numai prin MHS Motors Craiova, sĂŁ ĂŽmi ofere la banii extra 2 ani de liniște (garanție). Așa, la 160.000-180.000 pleci cu ea și dacĂŁ ai noroc te ține mulți km, dacĂŁ nu, rĂŁmâi ĂŽn drum pe drumul de ĂŽntoarcere. Mitsubitshi Outlander Phev, care este hibrid. Are autonomie exclusiv electricĂŁ 50 km. Merge pe electric pânĂŁ la viteze de 120 km/orĂŁ, iar dupĂŁ aceastĂŁ vitezĂŁ ajutĂŁ și motorul pe benzinĂŁ. 200 CP la asigurare de 2000 cmc și garanție 5 ani, sunĂŁ bine, ĂŽn teorie. Am și vĂŁzut-o la salon, dar nu m-a convins, ĂŽnsĂŁ mi-a rĂŁmas gândul la ea și ca sĂŁ mi-o scot din gând sau sĂŁ o cumpĂŁr, o voi testa peste 2 zile. Impozitul este redus cu 50%, pentru cĂŁ este hibrid.

Mai bine dai tu mașina, nu berea! Vineri testez un SUV care are garanție primii doi ani, fĂŁrĂŁ limitĂŁ de km, și ĂŽn urmĂŁtorii 3 ani alți maxim 150.000 km, nou. Poate meritĂŁ banii, are 200 CP la cei 2000 cmc. Sunt dispus sĂŁ mĂŁ lipsesc de opțiunile de top de la un BMW de peste 100.000 km ĂŽn schimbul unei mașini noi, altĂŁ marcĂŁ.

Mă uit și mai sus, 37-38.000. Să apară ea, dotata, zilele astea, și să îmi placă. Până acum sunt numai ștersături, nimic deosebit. Parcă văd că ajung să dau 45.000 pe F15. :hyper:

O știu. Nema sonorizare, susp adapt, scaune confort ș.a. Km nu știu cât de reali sunt și nici nu ĂŽndrĂŁznesc sĂŁ aflu. Aștept altceva!

Aici care-i poanta? https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GkEsx.html#6651dec5e1

Posibil sĂŁ nu fie reale, prea repede apar și dispar. Poate se evaporĂŁ cĂŁ primesc report-uri și le șterg cei de la Autovit. Referitor la discuția de ieri cu scaunele la F15. CĂŁutând pe mobile, e ceva de speriat ce vezi la uzura lor. Și mĂŁ refer la pânĂŁ ĂŽn 40.000 euro.

My bad.

RĂŁsfoind mașinile asearĂŁ, am vĂŁzut un Porsche Macan, 2014, km acceptabili, pânĂŁ ĂŽn 35000 euro. Acest anunț e ca cel de sĂŁptĂŁmâna trecutĂŁ cu Masserati-ul Ghibli la 34000 euro, km buni, pe care intenționĂŁm sĂŁ-l vĂŁd ĂŽn week-end-ul trecut. Ăn 2 zile a dispĂŁrut anunțul, probabil s-a și vândut, dacĂŁ o fi fost real anunțul.

Dacă tot ne uităm la 40.000, parcă e mai opționată aceasta (4d, climă 4 zone ș.a., oferă și VIN): https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7Gmg28.html#13b21f7ae3 Ca minus ar fi: lipsă led, sonorizarea HiFi și, probabil, samsarul, care a mai scos din burtă câte o dotare. Cea postată de tine are faruri led. Un mare plus.