severin31

S-or fi gândit cĂŁ sunt anunțurile acelorași samsari din Galați/Constanța. Cum ĂŽn Slatina, județul Olt, 99% din anunțuri cu mașini din afarĂŁ sunt ale unor țigani, veri ĂŽntre ei, ochiometric - rude cu Bercea. Deci mai bine faci tu niște poze mai puțin grozave, decât sĂŁ fie fix ĂŽn tiparul acesta. De exemplu: eu nici n-aș lua ĂŽn considerare (nu m-aș gândi niciodatĂŁ nici mĂŁcar sĂŁ sun) vreun anunț postat de ”Revista foto online...” sau alți profesioniști din Galați/Constanța.

Tirese tu ești cel care a dus-o la Bimmer și au constatat cĂŁ are de schimbat un braț sau ceva de genul? Mi-a povestit vânzĂŁtorul cĂŁ a mai testat-o o datĂŁ. Mie nu mi-au spus la Bimmer cĂŁ ar fi vreo problemĂŁ cu acele camere. Cea neagrĂŁ urmeazĂŁ sĂŁ o vĂŁd. SĂŁ fie uzatĂŁ vizibil, deși are cu circa 30.000 km mai puțini ca alba. Nepotul zice cĂŁ unchiul este nazist cu mașinile, cĂŁ a cĂŁutat-o mult timp pe aceasta, cĂŁ nu a circulat mai mult de 10-13.000 km ĂŽn țarĂŁ și cĂŁ a avut doi proprietari: germanul și unchiul. Acum câteva sĂŁptĂŁmâni ar fi schimbat lichidul de frânĂŁ, updet-at toatĂŁ mașina.

Dar ce coincidențĂŁ! Exact asta ĂŽmi propusese samsarul 2,5-arului, sĂŁ ĂŽnchei contract pe ce sumĂŁ vreau cu neamțul (persoanĂŁ fizicĂŁ sau persoanĂŁ juridicĂŁ -parc), el nu se ĂŽnregistrase la taxe și impozite. Probabil avea un contract de vânzare-cumpĂŁrare semnat de neamț și rubricile la ”CumpĂŁrĂŁtor” necompletate și nesemnat de cumpĂŁrĂŁtor. Da, mai bine o femeie dotatĂŁ, pardon, mașinĂŁ! De asta mĂŁ și uit la X70 mai dotat, dar cât mĂŁ ține plapuma, decât F15 cu km peste varianta veche și cu dotĂŁri mai deloc. X5 fĂŁrĂŁ scaune sport și mĂŁcar 300 Cp, nu meritĂŁ costurile asociate unui motor de 3000 cmc.

Dar cea neagra de 306 nu are: -Upholstery IND.ERW.LEDERAUSST./SCHIEFER (ZAP1), adicĂŁ tapițerie individual; - S220A Self-levelling suspension, care n-am idee ce importanțĂŁ are; - S233A Increased towing capability, neinteresantĂŁ pentru cine nu intenționeazĂŁ sĂŁ tracteze tiruri; - S248A Steering wheel heater, nu importantĂŁ, ci mai degrabĂŁ interesantĂŁ; - S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive", asta nu cumva e suspensia adaptativĂŁ de care vorbea mai sus un user? Posibil, cea mai importantĂŁ dotare ĂŽn minus. Pe lângĂŁ aceste mici (poate mari) neajunsuri are un avantaj de 30.000 km ĂŽn minus fațĂŁ de cea albĂŁ (poate echivalentul unui an de condus ĂŽn Ro), mai veche și cu 2 luni.

Ăți dau o veste tristĂŁ! Aflai azi (habar n-aveam) cĂŁ se aduc mașini (atât de ieftine) din Uk, cu 2000-3000 lire, le convertesc samsarii și le vând ca pâinea caldĂŁ. Am fĂŁcut un detailing interior la un astfel de individ. Avea 530d, din 2010, 110.000 mile, cumpĂŁrat cu 3000 și tocmai ce-i fĂŁcuse detailing-ul de vânzare, dupĂŁ ce ĂŽi schimbase bordul. N-ai cum sĂŁ iei un preț decent ĂŽn concurențĂŁ cu ”transformatorii”.

Foarte bine cĂŁ nu recomanzi motorul bla bla, dar dacĂŁ fĂŁceai un efort și decodai VIN-ul, obervai cĂŁ acel X5 de 306 cai are motorul Engine N57S.

Cel de 306 Cp e resoftat ĂŽn DE la 363 CP.

Mai este una interesantĂŁ: https://www.olx.ro/oferta/bmw-x5-4-0d-individual-10btc-ID999O5.html#71da15f08d Pe urmĂŁtorul site putem compara VIN-urile: https://www.bmwvin.com/ https://www.olx.ro/oferta/bmw-x5-4-0d-individual-10btc-ID999O5.html#71da15f08d cu VIN-ul L575957, are ceva mai puțini km și cu 2 luni mai tânĂŁrĂŁ, cu dotĂŁri asemĂŁnĂŁtoare acesteia: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GjAxl.html#6e61e7ac14 care are 156.000 km, are ceva dotĂŁri (nu știu cât de relevante) și am verificat-o sĂŁptĂŁmâna aceasta Gata! Am plĂŁtit și verificat-o pe cea de 306 Cp, are km reali. Ceva opinii argumentate despre cele 2 sau altele (dotate, an peste 2012, km pânĂŁ ĂŽn 160.000) care ar merita atenția?

Care dintre ele?

Aline, când te saturi de ea, o ĂŽngropi ĂŽn spatele casei, sub un nuc bĂŁtrân! N-ai decât foarte mici șanse sĂŁ vinzi o mașinĂŁ, fĂŁrĂŁ sĂŁ ĂŽți calci grav pe inimĂŁ.

Mulți citesc, puțini pricep. Deși am citit și chiar comparat dotările acestuia cu alte X5-uri de 2000 cmc, nu am procesat dotarea 522 Xenon Light, ca fiind xenon, eu credeam că toate farurile pătrățoase sunt led. Cât trăiești, înveți! Ce banchetă spate comfort, că nici cele față nu sunt altceva decât scaune sport, fără încălzire în scaune! Iar pernița din fața scaunului sport se rabatează manual (ce dezamăgire!), deci nu electrică. Sigur e xdrive, conform decodorului: Model X5 Xdrive25d - EUR Da... 2014, circa 100.000 km, led, scaune comfort și peste 300 Cp, sub 35.000 euro ... ce vis frumos!!!

Care F15? Aaaa, cel mineral grey. Nici nu prea m-am uitat la dotări. Dacă are 3000 cm și sub 300 Cp, prezintă interes zero. Cel de 1995 cm și 218 Cp din Craiova era o plimbare și avea antajul impozitului pe 2000 cm, asigurare și tot tacâmul. Consumul acela de 15 pe acea mini plimbare, mi-a părut cam mare. Chiar l-am întrebat dacă nu cumva acesta, fiind mai slăbuț motorizat, nu o consuma mai mult ca unul de 3000. 218 Cp care trag 2,7 tone cum consumă comparativ cu 300 și ceva de cai de 2,9 tone?

Era o super afacere: dau cu E90, 200.000 km cu 8 mii și ceva și cumpăr X5, 200.000 cu 20.000 euro, mai tânăr cu un an ca al meu. Asta de azi are cauciucuri Hankook din luna aprilie 2017, pe jenți julite bine de 20, dacă ar conta în hotărâtor pentru cineva. Cea argintie: 1 era peste limita de 35.000 euro; 2 dacă e X5 3000 cmc, păi să fie peste 300 cp, nu 218, nu 245. Dacă tot plătești impozit și asigurare, motorină, să știi o treabă!!!! E de ajuns una testată în Buc. Nu-mi fac rută Craiova-București pentru testat.

Ce discuție productivă! Domnul respectiv are parc auto, X5 îl avea acasă, alături de alte mașini scumpe, cele ieftine (2000-3000) erau în parc. Am realizat o neconcordanță importantă: a relatat că a luat-o de la privat, mi-a arătat niște poze pe tel, o hârtie cu un anunț cu un X5 alb. Am studiat pozele de pe tel și hârtia, căutând VIN-ul, dovada că e vorba despre aceeași mașină, însă nu era, el motivând că nemții nu pun VIN-ul în anunțuri. Deci a zis că a luat-o de la particular, apoi a zis că din parcul N... ceva.., și chiar mi-a arătat un antet de factură cu numele parcului și mi-a indicat pe suportul numerelor denumirea parcului de unde a luat-o. Zicea că a polișat-o și că l-a costat 50 euro. Ce ieftin! Eu când am întrebat, mai demult, de polișat, cereau 100 euro de element (de parcă o vopseau, bineînțeles că nu am polișat nimic, încă). Interiorul era cam murdărel, pe plafon, iar trimul de aluminiu de la i-drive era înțepat urât, ar fi trebuit înlocuit. Zicea că ar costa 200 euro. Mașină bine dotată e aia din Buc din 2012, X70-ul. Dotările de pe ea nici la 50.000 nu le găsești pe F15. Cum e o diferență între o mașină dotată și una bine accesorizată, tot așa e diferența între 30.000 și 40.000. Am luat E90-ul la 150.și ceva de km, în 2 ani jumătate am adus-o la 200.000. Dar era la 12.000 euro, pe când un X5 la 30.000 euro are mulți și 150.000 km. Sincer, 40.000 mi se pare cam mult și presimt că voi pierde circa 20.000 peste vreo 3 ani. Reviziile erau din 30.000 în 30.000 și mașina a circulat în Italia, apoi s-a întors în Germania, de unde a luat-o românul nostru și de fapt nu el, ci șoferul lui care, în mod misterios, e din Zalău. Vânzătorul spunea că nu a luat-o pe firmă, ci pe persoană fizică, că el nu are firmă din ălea (în condițiile în care are parc auto). Apoi a zis că dacă ar fi luat-o, se încărca pentru tot anul, că are o limită de 50.000. Probabil că preferă să cumpere 23 de mașini netoo la 2000 de euro, decât una de 30.000.

Niște țĂŁrani care au venit ieri ĂŽmi ziceau cĂŁ ”ĂŁstea pleacĂŁ de la 8000”. PĂŁi s-o dau cu 8000 ca pe ultima cheliciune si care are vreo 300.000-400.000? MĂŁ ĂŽncurc foarte tare ĂŽn banii pe care i-aș lua pe E90, dar nici s-o dau ca pe un 318 chel de 143.

Printre acte, mi-a arĂŁtat și o hârtie cu anunțul, cerea parcul din DE 33.900 pe ea, și poze de pe net cu anunțul. Pentru mine nu e tot una 35000 ĂŽn țarĂŁ cu 40000 ĂŽn DE plus drumul și zilele pierdute. Am modificat anunțul E90-ului, am mai lĂŁsat 100 de ieri pânĂŁ azi. Mâine e programatĂŁ la Detaling interior, iar luni polish exterior.

Ămi tĂŁiași elanul. Ăntr-adevĂŁr are km mulți. X70-ul de 381 Cp, din 2012, din Buc avea 156.000 km. E90-ul meu din 2010 recent a ĂŽmplinit 200.000 km, iar F15-ele acesta are 173.000 la 3 anișori. Da, e alergatĂŁ bine! Ce nu are și mi-aș fi dorit: ĂŽncĂŁlzire fațĂŁ, spate, soft close. Amortizoare reglabile nu am idee cum se simt.

Hmm! Nu mĂŁ gândeam cĂŁ fuge așa bine, la cele 2,5 tone. Se ĂŽnfige mult mai bine ca E90-ul meu de 184 Cp. Ăl am la 8999 euro, sĂŁ scap repede de el, iar vânzĂŁtorul mi-l socotește *(decent zic eu) la 8500 și nu mai ĂŽmi bat capul cu vânzarea lui. Cât l-am alergat, a avut consum 15. 8 ar fi avut din Germania pânĂŁ ĂŽn țarĂŁ, din spusele lui. Am zis cĂŁ e pĂŁcat sĂŁ nu ĂŽl vĂŁd, fiind ĂŽn același oraș cu mine. Știam anunțul dinainte de a pleca ĂŽn București, dar credeam cĂŁ are prea puțini cai, 218. E alt avion, comparat cu X70-ul.

Am vĂŁzut-o azi https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GnH4u.html#23298a64dd și aș cam lua-o. Are ceva ciupituri pe barĂŁ și trimul de aluminiu de la consola dintre scaunele fațĂŁ este cam ĂŽnțepatĂŁ. Luni o vom verifica la service. Nu e deloc puturos motorul. Ămi ia E90-ul și ĂŽi dau diferența pânĂŁ la 33500.

Am scris pe topicul cu ĂŽntreținerea unui X5 in 2017.

Din fericire nu am apelat acum la reprezentanta. Acum 2 ani jumĂŁtate, imediat dupĂŁ achiziția mașinii am apelat la Mhs Motors Craiova, unde Cheia a fost cititĂŁ gratis.

Preferabil in Craiova. CĂŁ tot mi se spune cĂŁ nu-i problema sa cumpĂŁr auto cu elemente revopsite, se pare cĂŁ e o foarte mare problema la revânzare. Sa mai precizez cĂŁ operațiunile respective sa nu coste cât o zecime din mașinĂŁ?

Nu pentru micile probleme și nici pt cei 2200 lei, ci pentru an, nr km și numĂŁrul proprietarilor, mĂŁ codesc.

L-am abordat, oarecum. E mai slĂŁbuț dotatĂŁ decât cea de ieri, dar faruri led. ParcĂŁ n-aș lua altceva decât X5.

Are 245 Cp. IatĂŁ alta din 2014, tot cu 245 Cp: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-x-x5-ID7GmIoO.html#d90a62dcd4 Caut sĂŁ aibĂŁ, ĂŽn primul rând, peste 300 Cp, ideal 381CP, scaune comfort, xenon sau, ideal, led. Celelalte sunt subsidiare și bine-venite. MĂŁ ĂŽntrebam dacĂŁ Autohaus-urile pun X5-urile lor pe mobile.de sau autscout.