AFk^

Aberez cand spun ca seria 5 e submotorizat cu un motor de 2l? Aberez cand spun ca e nevoie de motorul de 3000cm/245cp pentru seria 5 sa echivaleze seria 3 resoftat la ~200cp?

Daaaa... Asta pentru ca s-a spus pe aici ca softul facut de George e o prostie si ca nu e diferenta mare, cand de fapt 20-30km/h in plus e foarte mare. Sunt placut impresionat, nu am cum sa fiu fericit, masina am dat-o. Din chestia asta mi-am dat seama ca si motorul de 3000, 245 face cat un amarat de 163 resoftat. Ma ajuta in decizia pentru urmatoarea, care tot seria 3 o sa fie. Acum sa vedem daca o sa fie 335i sau 320d f30.

Nu am vandut-o. I-am dat-o surorii mele moca/donatie. @mase nu ii pot spune liniuta. Din cauza asta am pus si ghilimelele de rigoare. E cu 20-30km in urma la acceleratie de la 40km/h pana la 140km/h (atat i-am dat).

Masina am "predat-o" astazi si la inceputul lunii martie pleaca in UK. Aseara am facut o "liniuta" cu un 520d 184hp f10 si e vai de curu' ei. Matahala de 2 tone submotorizata rau de tot. Puturoasa rau, chiar mi s-a umplut inima de bucurie cand am vazut ca cei 163, acum 194cp sunt perfecti pentru caroseria asta. Din pacate raman si scaunele si volanul pe ea, pachet M complet.

Anvelope de vara/iarna?

E pacat sa nu aiba navi mare pe un model ca asta. Iarasi, pretul este mai mic daca n-are navi. Pana la urma faci compromis pentru motor, dar nici ala nu e de 3000cm. La 18-20k gasesti 530d 535d cu navi mare... Parca era "vand urgent", deci doar de aici te duce cu gandula ca ai nevoie de bani si mai negociezi...

Care este diferenta intre cele doua navigatii? Ca vad ca una are sticla una nu. Amanoua sunt alea mici si urate, dar chiar sunt curios. Asta e cea cu sticla http://i.imgur.com/44XLDch.jpg Asta e cea fara sticla http://i.imgur.com/UPMQcOe.jpg

Trebuie cumparat liceenta.

Dar o cutie de cola sau redbull la un drum de 100-300km chiar merge, mai ales daca esti fumator. Nu ai cum sa versi nici cafeaua, doar daca iti iei daia la plic...

@chitsro daca faci drumuri lungi nu ai cum sa nu bei mult in masina (nu ma refer la alcool), chiar si in oras o cola sau un redbull e binevenit. Merita investitia pe deplin. La mine a meritat. Le simteam prea mult lipsa si nu vad de ce in europa au facut din treaba asta o optiune fata de usa care e standard.

Nu o sa il coste mult, e diferenta de 200-400 lei pentru ca plansa veche sigur o sa o vanda cuiva care vrea navi, exact cum am facut si eu la a mea.

Tocmai asta e @mgs nu prea am nevoie de masina in oras. Daca fac 15-20% in oras e bine. Fac foarte mult in afara, plecat 3-4 zile cu 1800-2000km... Pe cand in oras mai ies pe la restaurante, dar de cele mai multe ori ies fara masina. Degeaba incercam cu discutia automata vs manuala. Stiu avantajele si dezavantajele la ambele si personal aleg manuala, chiar daca sunt nevoit sa renunt la ceva mai multa putere. Pacat ca nu pot avea ambele (motor potent si cutie manuala, desi am varianta 335i E93) pe modelele noi, asta e. Iarasi motor de 2.0 pe un f10 nu mi se pare o alegere buna e foarte lenesa vs f30 acelasi motor. @Cristian.O vezi tu, pe cel de 245/258 il duci maxim la 280-290 din soft doar, pe cel de 313 il duci la 350-360, tot e diferenta. Oricum orice alegere voi face, ii voi face soft.

Am greieri cu cutia asta automata. Nu imi place absolut de nicio culoare faptul ca nu simti cand schimba treptele. Toti carora le-am zis treaba asta mai sa ma scuipe ). Dar mie chiar nu imi place. Zici ca esti intr-un scuter care face viteza si atat. De impozit nu ma intereseaza. Oricum il platesc doar un an, pentru ca sigur nu o tin mai mult...

@ Cristian.O Sincer da, sunt nehotarat, ca femeile la maritat, nu ca as ramane cu masina mai mult de 1-2 ani, dar nu am mers cu cel de 245/258 si din ce vad acelasi motor pe f10 e mai puturos (caroserie mai grea). In schimb am mers cu un 730d 313cp aut si mi se pare ca trage bine, dar automata e de cacat (nu simti absolut nimic, doar ca face viteza si atat - strict parere personala). Stiu ca sunt discutii interminabile cu automata vs manuala, dar eu sunt pro manuala chiar daca stiu cat de utila este in oras cu trafic bara la bara si nu numai. Nu ma duc cu masina la munca, nu merg foarte mult in oras bara la bara, o conduc mai mult la drumuri lungi, deci mai mult decat cruise control nu am nevoie si am si mai mult control. @royarul m550d e automat. Si chiar daca as mari bugetul meu de 25-27k tot nu l-as lua. Nu e diferenta mare intre 313 si 380 cat are m550d Pentru diferenta asta nu merita inca 20-30k euro in plus, parerea mea.

Da, trage mult mai bine fara filtru, mai ales daca o resoftezi la 200CP. O sa ai o alta masina. Am facut treaba asta acum cateva luni la a mea si diferenta este enorma.

Da Marius stiu ca sunt si manuale (330d si 530d, dar foarte rare din ce am cautat pe mobile.de), dar daca tot trec la motor de 3000 (vreau 335d sau 535d) de ce sa nu am 313 CP fata de 530d/330d care au 245/258CP? Ca daca iau 320d f30 si ii fac soft o duc la 220-230CP fara nicio problema si pentru 30CP in plus nu merita diferenta de pret si costurile (impozit, intretinere, revizii, care clar sunt mai mai la motorul de 3000). Video-ul asta m-a pus pe gand https://www.youtube.com/watch?v=rNc19NOmsC0 Am doua variante: ori o iau cu motor de 3000 cu 299 respectiv 313 cp si automata, ori iau 320d cu 184 si resoftare la 220-230cp. Singura piedica este cutia automata. Momentan nu exclud nici 335i din 2010-2011.

Nu le-am schimbat. Cum am zis mai sus: nu au mai facut figuri absolut deloc de cand s-a incalzit. Masina o sa plece de la mine din martie, o donez sorei mele. O sa opresc scaunele si volanul si or sa intre la vanzare in martie. Eu probabil o sa trec la f10/f30, dar pacat ca nu fac motorul de 3000 diesel cu cutie manuala. Mor de ciuda :-(

Nu e problema de costul montajului. E mult mai comod pentru mine sa pun imediat cum am cumparat piesa. Nu a mai facut figuri absolut deloc si am facut aproape 1800km in de vineri seara. @cici daca vorbesti de Alex Telie mai bine lipsa. Mi-au dat niste preturi data trecuta mai mult decat dublu pentru volant si manopera...

Am inteles, cH zici ce cele cu SMD banuiesc ca la celelalt link cu montaj omul zice ca sunt de 06-11, banuiesc ca are si pentru NFL si FL. Ma interesa sa mi le si moneteze cel de la care cumpar asa impusc doua chestii deodat si e mai comod.

Si am mai gasit asa cu tot cu angel eues SMD Angel eyes, DTM style pentru BMW F30, F13, E90, E91, E92. http://olx.ro/oferta/smd-angel-eyes-dtm-style-pentru-bmw-f30-f13-e90-e91-e92-ID4oLME.html Din ce vad sunt putin diferite fata de cele normale... Se vad mai bine pe e90 sau sa le las pe cele normale?

Eu le am albe. Acum dupa o tura de 180km vad ca s-au aprins iar. Momentan sunt plecat din Bucuresti si o sa ajung pe duminica/luni. O sa sun la anuntul de pe olx daca sunt ok si astept un pm cu contact la acei mecanici sa le si schimb... Am xenon pe luminile de intalnire. Pai daca se dau la set, le schimb pe amandoua...am nevoie de suport daca inlocuiesc doar led-urile? Eu le-am gasit si pe astea Led marker angel eyes h8 bmw e90 http://olx.ro/oferta/led-marker-angel-eyes-h8-bmw-e90-e60-lci-e70-e71-f01-etc-100-ron-ID4tnRA.html Si e aproape de mine plus montaj. Diferenta de pret nu e mare...

Multumesc @cH Nu stiu daca o sa incerc sa le schimb singur, nu prea ma pricep... Am cautat kit angel eyes, dar ce anume mai exact trebuie sa cumpar ca sa le schimb? Si cum pot sa imi dau seama daca sunt chinezarii sau oem?

Si ce a trebuit sa schimbi? Ca deja sunt doua zile de cand face figuri si imi sta in cap treaba asta...

Initial am crezut ca s-au ars, dar din moment ce ieri au functionat ma gandesc ca problema e de natura fizica.

Si eroarea http://i.imgur.com/0Fdv6uY.jpg