AFk^

Merita sa o vand pe a mea si sa o iau pe asta? Cu diferenta de 5500 euro? http://olx.ro/i2/oferta/vand-schimb-bmw-330cd-m-paket-dovada-anaf-ID4lEJk.html Are cam tot ce as vrea pentru o masina la ora actuala: cutie automata, trapa, suport pahara, lumini adaptive, scaune sport, motor de minim 250 cp, cic, toate in ordinea asta. Partea cu coupe este bonus.

Sa mor de nu as pune masina la vanzare pentru una cu trapa si suporti de pahare. Le simt din ce in ce mai mult lipsa, si decat sa ma apuc de retrofit-uri mai bine dau 2-3k in plus si iau cu cic, trapa si suporti de pahare, nu? Sunt revoltat! Multumesc pentru raspunsuri @alex & boner

Si eu, daca poti sa ma ajuti cu montarea, contracost bineinteles, anunta-ma printr-un pm si intr-o ora sunt la ploiesti :-D

Imi poti da un link de unde l-ai cumparat?

Suportul de pahar este stock sau l-ai pus tu ca retrofit?

Da, merg. Am eu pe E90.

Ma gandesc si sa o fac pe banii mei si sa ii pun sa imi plateasca reparatia, asta ca sa evit amanarea pentru ca masina am luat-o sa ma plimb, nu sa o tin parcata. Nu ii protejez, doar ca nu vreau scandal sau sa arunc cu noroi in ei, doar pentru o greseala de mecanic. Daca nu se rezolva pe cale amiabila, postez aici sa stiti si voi despre ce service este vorba, daca se rezolva, chiar nu are rost. Ii voi suna luni, le explic situatia, si daca nu se rezolva presupun ca pun avocatul sa rezolve...

Asa mi-au zis si baietii de la celalat service, ca asa e normal, dar daca ma tot amana sa ziceam o luna doua... Eu ce fac? Raman fara masina pentru atat? Ca nu am mai scos-o de cand am aflat. Acum am citit si reclamatiile pentru acel service si cam asa procedeaza, te amana pana iti bagi di te duci si o faci pe banii tai.

Am fost cu masina la service pentru verificarea articulatiilor si au iesit toate ok. In schimb, am o problema la capacul tacheti la motor. Se pare ca baietii de la un service "specializat bmw", prezentat ca atare si aici pe forum, mi-au rupt acel capac cand au schimbat filtrul de aer pentru motor si l-au lipit in loc sa mi-l schimbe si acum imi da cu ulei pe evacuare. Ca intrebare: Sa ma "cert" cu ei sa mi-l schimbe pe cheltuiala lor, pentru ca ei l-au rupt si lipit (m-au anuntat ca l-au lipit, dar eu prost, nu am realizat ca de grav poate fi aceea lipitura), sau sa il schimb pe banii mei la un alt service? Reparatia nu costa mult, undeva la 1200 lei, capacul vreo 950 lei si manopera 250 lei plus spaga, se rezolva in 2-3 ore, dar trebuie sa astept intre 4-6 zile ca nu il au pe stock. Toata treaba s-a intamplat acum 2-3 saptamani. Am mers cu masina asa, fara sa stiu, acum, de cateva zile a inceput sa miroase a plastic/ulei ars.

Ok, am inteles, nu e sport. Daca pica turbina nu se poate schimba? Daca pica motorul nu se poate schimba? @mgs desi mi-a placut fizica si mecanica nu am aprofundat. @bitz doar nu te asteptai sa ii dau kickdown in fiecare treapta? Poate nu ma exprim eu cum trebuie. In alta ordine de idei, sunt programat azi la service sa facem o inspectie la articulatie, revin cu rezultate. Repet, masina nu este chinuita, nu imi sare motorul prin capota, nu fac drifturi cu ea, nu ii dau kickdown, etc., doar la deum lung o accelerez mai puternic pana ajung la viteza dorita si o tin constant. Aceea accelerare se face odata la cei 100-300 km care ii fac, pentru ca nu ma opresc din drum odata ce am plecat. Singurul chin sunt cei 100km care ii fac in bucuresti saptamanal, dar nu la ore cu trafic bara la bara. Cum am mai explicat in posturile anterioare: masina am luat-o sa invat sa fac depasiri de la 80km/h la 110-120km/h. Nu imi pare rau de ea, e fier, se strica mai devreme sau mai tarziu. Nu am luat-o sa o tin o viata, dar nici sa imi bat joc de ea. Masina primeste atenti atat cat trebuie, daca are nevoie de reparatii o repar, nu asta e problema.

Nu, accelerez in trepte foarte scurt, de la 2000, la 2700 ture, trec prin toate treptele. Nu stiu ce chin vi se pare, dar probabil va ganditi la kickdown, ceea ce nu e cazul. Kickdown i-am dat de maxim 10 ori de cand am luat-o si astea au fost ca a trebuit. Ca sa va dati seama, eu nu stiu sa dau "scarț". Deci nu se pune cazul de chinuit masina, doar ca accelerez mai puternic pana ajung la viteza dorita. Nu fac asta pentru consum, asa m-am invatat, asa imi place. Am zis doar ca trwaba asta cu acceleratul mai puternic influenteaza si consumul. Voi cum mergeti cu ele? De ce v-ati luat o masina sport si nu un logan daca nu va folositi de acceleratia mai puternica oferita de marca BMW?

Da, la distante lungi accelerezi sa ajungi cat mai repede la viteza dorita apoi mergi constant fara accelerari si fara frana cat mai mult, folosesti frana de motor. Am mers ieri pe A2 spre Mamaia cu 90-100km/h, fara accelerari bruste si fara pic de frana si am scos consum de 4.2 pe bc. Cand m-am intors la fel, numai ca viteza a crescut la 140km/h si am scos 5.1 pe bc. La pompa nu a fost diferenta mare fata de bc. 4 persoane in masina, plinul facut si la dus si la intors.

Da @quaze cam atat sunt, dar eu am facut ~1700 km total, m-am plimabat si prin orase cu masina, nu doar am trecut prin ele. Sa nu mai zic ca in cluj am facut ecva mai multi km bara la bara, mai rau ca`n bucuresti. Chiar nu ma asteptam sa gasesc un oras cu trafic mai greu ca`n bucuresti. Mai ai si 4-5 benzi pe sens unic... Atat imi arata pe kilometraj, din cauza asta am pus 1700 Km, mai exact 1672. @mgs, poate ii fac eu consum mai bun ) Glumesc, cum ziceam mai sus: depinde si cum o conduci (aici ma refer ca accelerezi maxim pana ajungi la viteza dorita apoi o mentii, nu accelerezi lin ca mosu` sa ajungi la viteza dorita), ce jante ai, DPF Off, Catalizator OFF, frana de motor, piciorul pe frana mai rar...

Sau poate vad eu altfel lucrurile. Stii ca gusturile nu se discuta, dar totusi, in sibiu am gasit doar un club deschis marti, in bucuresti sunt cu zecile. Eu la asta ma refer, ca nu prea ai ce sa faci intr-un oras ca sibiu, e plictisitor. Sincer, mi-a placut mult mai mult Alba Iulia decat Sibiu. De fapt Alba Iulia a fost ceva diferit fata de ce gasesti in restul oraselor mari.

Am revenit. Am facut traseul Bucuresti-Pitesti-Valcea-Sibiu-Cluj-Arad-Timisoara-Drobeta Turnu Severin-Craiova-Slatina-Pitesti-Bucuresti cu 75l motorina, 2 persoane, distanta aprox 1700km, mers in viteza legala ft putin, comune 70-80 km, DN 110-120km/h. Foarte multe depasiri. Asta inseamna un consum de 4.4 la pompa, iar pe BC imi arata 5.3, adica mai mult decat pe poma, lucru care mi se pare ciudat. Masina s-a comportat ireprosabil, drumurile au fost foarte bune, in ciuda faptului ca multi zic ca nu avem drumuri bune in tara asta. Chiar daca am "vizitat" toate centrele oraselor, poate oricine sa zica orice, Ca'n Bucuresti, nicaieri!

@kathalin, am articulatia pe fata schimbata acum 9-10 luni, deja s-au dus capetele de bara cu jante pe 16 3 luni si retul pe 17". Probabil o trebuie sa schimb mai mult decat capetele de bara saptamana asta cand ma intorc din turul romaniei. @jeezy o sa incerc sa verific, partea proasta e ca am bugetul dar nu pot sa decid ce model sa iau, tind spre f10 dar parca as incerca si f30. Iarasi 335i-ul ramane pe primul loc :-D

M-ai convins. Azi o pun si eu pe a pe a mea cu 10.000. Daca obtin 9500 o dau fara ezitare. Chiar sunt curios daca gasesc prostu' care sa arunce cu banii. Si imi iau lci. Pentru 2-3k in plus merita. Revin cu anuntul si va tin la curent. Ps: cand eu spuneam atunci cand cautam masina ca multi le supraevalueaza si se cere pe o masina de 10 ani mult mai mult decat merita, chiar daca e in stare buna spre foarte buna, nu m-ati crezut. Ca intrebare: tu cum ai gasit-o atat de ieftin daca masina merita acum 10.500 si nu are nicio modificare la ea fata de acum 3 luni de cand ai cumparat-o? Ala care ti-a candut-o si-a luat teapa? Tu de ce nu ai dat 10.500 pe ea atunci daca masina merita si ai dat 7700? Cum evaluezi tu masina asta fata de vanzatorul anterior? De ce el a dat-o cu 7700 si tu vrei sa o dai cu 10.500? Doar ca i-ai platit taxa? Nu este aceeasi masina? Chiar mai veche cu 3 luni si cu putin mai mult uzaj in km fata de acum 3 luni? Asta e ideea, ca pretul nu este justificat, nu ca m-ar durea pe mine unde de cat ceri tu. Daca bagai bani in ea si ziceai ca ai luat-o troaca la 7700 si ai adus-o tu pe linia de plutire da, nu aveam nimic cu tine ca ceri atat, dar cand tu nu i-ai facut absolut nimic, doar un schimb de ulei si cateva spalari ca apoi sa cresti pretul cu 3000 eur in 3 luni mi se pare absurd.

E si despre pret, poate cei care vad topicul nu vad primul post. Sa puna anunt asa: eu am luat-o cu 7700 euro, am platit taxat 500 euro si o vand cu 10.500 dupa 3 luni de cand o am. Pret mare? Pai nu te uiti cum arata dupa spalare? Zici ca e 2015.

Mane nu ti-am zis cu suparare, dar o supraevaluezi. Poate nu vrei sa "scapi" de ea.

Nu, dar nu mi se pare corect pretul. Eu am luat-o cu 7500, am dat taxa ~900 euro, am mai bagat in ea vreo 1700 cu cat ar trebui sa o dau? Cu 12.000? Asta zic, poti cere cel mult banii de taxa in plus ;-) pretul corect e undeva la 8000-8200 euro, nu 10500. O supraevaluezi. Fiecare cere cat vrea, dar o ai deja de 2-3 luni si i-ai crescut pretul cu aproape 3000 euro. Si eu sunt in cautare de 335i sau f10, f30, dar asta nu inseamna ca o pun pe actuala cu 10k euro la vanzare, care are in plus pachet m fata de a ta.

Si un seria 5 530d la 5500 euro http://olx.ro/i2/oferta/bmw-530d-taxa-platita-pret-fix-ID49hCm.html#:aeb543edce

Nu o dau pe a mea inca. Am buget sa cumpar 335i-ul, dar inca nu sunt hotarat daca sa fac schimbarea sau nu. Nu vreau sa ma grabesc apoi sa regret. Sunt nehotarat pentru ca m-as orienta si catre f10 sau f30 dupa 2012. Lol, acum am vazut ca el a dat 7700 pe ea, i-a platit taxa 570 eur, a schimbat niste placute de frana, i-a dat 2 spalari, i-a pus alte jante si acum cere 10500 euro. Cum sa ceri atat? Esti samsar?

Nu mai postez pe subiectul asta nici acolo nici aici, ai dreptate, stricam topicurile. Distractie placuta in concediu, te asteptam cu poze cand te intorci ;-)

Da, asta e @mgs. Stiu ca nu pot pune sub 18", dar deja m-am "obisnuit" cu suspensia si drumurile patriei. Rotile pe 18-19" nu mai sunt o problema, chit ca schimb articulatia odata la 6 luni, dar pentru upgrade-ul asta merita.

Ok, ai bagat bani, dar daca iti spun ca si eu as putea baga cat valoreaza masina ta cu tot cu retrofit-uri cum e? Dar na, eu nu am de gand sa ma marit cu ea si sa o tin o viata, decat sa bag bani in retrofit-uri nu mai bine cumpar alta direct care sa le aiba deja?