AFk^

Automata clar. Ia in calcul si 435i. Putin peste buget, dar e aproape noua. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=254667007&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Iti ceri scuze frumos, vorbesti cu moderatorii, cu promisiunea ca nu mai jignesti userii si poate, poate iti reduc pedeapsa. Nu te-au penalizat pentru pareri, ci pentru jigniri. Poti oricand sa ai o parere diferita, nu are nimeni nimic cu tine, dar fara sa jignesti.

Eram ironic. E normal ca una noua sa tina mult mai mult decat una reconditionata. Exemplu personal, pe fostul e90, vanzatorul i-a pus turbo nou la 180k km, nu a vrut sa se complice cu reconditionarea. Eu am luat-o la 236k km si masina are in prezent 306k km, la cummatul meu. Fara nicio problema. In schimb, la gti, am avut turbo reconditionat de fostul proprietar cu 10k km inainte sa o cumpar, am facut nici 15k si a picat (a intrat in limp mode si aia a fost). Eu stiind ca nu tin masina am reconditionat-o, si dupa inca 15-20k km a inceput sa fluiere si sa fie cam pe duca, noul proprietar i-a pus noua, are deja 30k si nicio problema. Ambele masini cu soft marire putere si mers agresiv 90% din timpul in care le-am condus. De aici am ajuns la concluzia, ceea ce i-am recomandat si lui, ca daca vrei sa tii masina pentru tine merita noua. E o investitie buna sa iei noua daca tii masina.

Initiatorul topicului a fost banat, deci se poate inchide.

Daca iti zic ca l-am lasat in spate mult pe unu cu e46, 116 cai cu un citroen c1 cu motor de 998cm si 68 cai, fara turbo, ma crezi?

De aici a pornit totul?

Dar ei nu stiau ca tu faci liniute cu ei, asa e? Daca ai nevoie de vreun coleg care sa iti imprumute un e90, de proba, de ce nu ceri, in loc sa faci topic cu asemenea aberatii?

Pai nu despre asta era topicul? Ca titlu si video face referire la comparatia intre kia, panamera si seria 6, video la fel, nu despre serviciile si fiabilitatea asiaticelor...

Eu nu sunt fan dacia, nu ma baga in aceeasi oala. Eu am 3.0 si peste 500 cai, sunt de-al tau, fan bmw. Daca vrei, cand ajung in bacau te dau o tura sa facem misto de astia cu logane, sa le aratam noi lor ce poate bmw-ul. Nu este e46, dar il deghizam noi cumva

Nu e masina de vina, doar e e46, 316i cu 116 cai si rupe orice logan in doua... Frustrat ca te-a facut ala cu laguna? ia-ti logan si poate ai vreo sansa sa ii arati tu lui..

Alta viata cu motoare de 3.0 si modele mai noi, dar nu la fel de bune ca e46, regretam din plin si eu si mircea ca nu avem si noi e46. Eu cel putin nu mi-am luat ca stiam ca asa masina nu merita chinuita in Bucuresti si la Bacau nu prea pot sa ma mut, ca daca vin cu alt e46 nu mai am loc de tine sa il laud. Probabil a ramas pieton, il uraste politia ca nu il pot face cu loganul din dotare si i-au luat permisul. Acum are timp liber si ne mai spune si noua, la prosti, ce masina buna este e46.

Fake news.

dar te-ai gandit ca avand cont aici, pe forum, detinem sau am detinut candva o masina sau mai multe marca BMW?

Pai daca compari serviciile, nu masinile, de ce Kia Stinger GT "ingenuncheaza" BMW si Porche? Ce "ingenuncheaza" mai exact? Sau acum o dam la intors cand nu avem argumente? Te intrebi de ce vine "unu si altu" sa te intrebe cum de poti compara kia cu bmw, pai daca tu scrii in titlu ca una bucata masina "ingenuncheaza" alta bucata masina, care de fapt nici macar nu sunt in aceeasi categorie, nu e normal sa ne indoim de logica ta?

Topicul e "la caterinca". Omul e ironic sau cretin. 50/50 sanse. Exact ca distributia greutatii la al lui "mandru" e46.

N-are ce face cu ea daca ar castiga-o. Nu este e46

avdturbo.ro sunt cei mai buni din tara pe turbosuflante. @WIN60, ai dreptate, mai bine o reconditionezi de 3 ori in 5 ani. Una noua nu tine 5 ani si costa mai putin decat 3 reconditionari...

Si pamantul este plat... si dacii au construit tuneluri pe sub mare neagra... si Kia este mai buna si mai ieftina, chiar cu 40k, decat lamborghini https://youtube.com/watch?v=m7L9XRfGULo&feature=youtu.be conform lor, kia. Cam asta compari tu, ca si ei... Ai auzit de chestia aia: "leaga-te de cei mari si puternici ca sa pari si tu mare si puternic"?

@mcliviu, Sunt greu de inteles strategiile de marketing. @OPaul, ai dreptate, nu ofera garantie precum concurenta entry level. Stiu ei si stim si noi de ce.

@mcliviu, +1 @OPaul, ai dreptate.

@cavaliere, Cine a zis ceva de fiabiliitate? Este "dovedit" ca asiaticele sunt mult mai fiabile, si fix asta incercam sa spun despre premium, ca nu cumperi doar cifre (marketingul de la kia - comparatia din video-ul respectiv), e facut pentru a iti da impresia ca tu, ca si cumparator, o sa cumperi la jumatate de pret o masina "la fel" ca performante cu una premium. Desi nu prea e premium, doar are performante asemanatoare. Am aberat pentru ca n-a zis din prima nu, n-am cumparat masina noua de 70-100k si acum ma plang de garantie.

Ca sa faca asta trebuie sa mearga cu ambele pe acelasi drum, sa stea in paralel cu ele si sa le puna pe tempomat.

@OPaul, eu te-am intrebat daca ai cumparat masina noua, premium, de 70-100k, si mi-ai raspuns ca ti-ai luat una sh, cu 50k km, deci deduc ca raspunsul tau este nu. Era mai simplu sa zici ca nu, decat sa bagi in discutie o masina veche, de 2-3 ani si 50k km. Tu ai pus problema la garantie la masini noi, nu la sh, deci vorbim amandoi aiurea in ultimele posturi. Cat ar vrea kia, sau oricare alt brand mediocru, sa se compare cu marcile premium, aducand in discutie doar niste cifre de performanta asemanatoare, au sanse foarte mici de reusita. O masina nu este cumparata doar pentru cifre.

Dar nu este noua... Am inteles ca nu te legi de BMW, si chiar daca o faci, probabil ai motivele tale, dar nu poti compara o masina noua cu una rulata, chiar si 50k km. Aia 50k km, probabil sunt facuti in 2-3 ani, deci masina e veche, uzata. Cel care a vandut-o probabil si-a luat alta noua, posibil modelul nou de la BMW, sau alt model nou de la alt brand. Ideea e ca primul proprietar n-a avut nicio treaba cu garantie, i-a fost de ajuns 2-3 ani, fix cat a tinut el masina, si probabil n-a bagat niciun ban in ea. Din cauza asta spun sa nu compari niciodata o masina noua, cu avantajele si dezavantajele pe care le are fata de una sh, de 2-3 ani si 50-80k km rulati. Pentru ca la cea sh ai alte avantaje si dezavantaje. Spui ca masina arata ca noua, ghici ce? Sunt masini de 100k-150k km care arata ca noi si au garantie, dar asta nu le face sa fie masini noi. Daca vrei, putem deschide un nou topic in care sa dezbatem avantajele la o masina noua vs una sh. Si o sa vezi ca nu prea sunt la fel.

Poate are jante pe 19", poate mergea la deal, poate are anvelope cu clasa consum F, poate cele 3 persoane in masina erau de peste 80+ kg, poate avea vant puternic in fata, poate... tocmai din cauza asta spun ca nu este relevant instant-ul, si ca aceeasi masina poate avea consum de carburant diferit. Sunt atatea variabile la consum incat nu merita sa iti bati capul. Iarasi, in Bucuresti, la cat de aglomerat a devenit orasul asta in ultima perioada, parca nici golf-ul nu mai consuma atat de putin.