Cosmin Andrei

vand BMW 318D, model Executive, EURO 4, 1995cmc, 116kW, FACELIFT serie caroserie WBAEL71010PK87583 an 2004 km 179000 adus in tara in Octombrie 2014 din Olanda si inscris in circulatie in Noiembrie 2014 TAXA NERECUPERATA climatronic, computer de bord, pilot automat, navigatie VDO Dayton, radio cd bmw business cu 6 boxe, inchidere centralizata cu 3 chei, jante aliaj BMW pe 17" model BMW Styling 98, volan sport multifunctional, senzor de lumina, senzor de ploaie, oglinzi heliomate incalzite, 6 airbag, geamuri electrice fata, cotiera fata-spate, culoare Black Sapphire Metallic bancheta spate fractionabila, scaune reglabile pe 6 directii, carlig remorcare bmw, pentru mai multe poze si detalii ma puteti contacta.. PRET .. 5400 euro .. NEGOCIABIL

ok, multumesc pentru instructiuni..

o poza din lateral ca sa va dati seama cum sta masina. sta destul de bine doar ca atunci cand se urca 2 sau 3 persoane in spate se lasa putin dar nu ajunge la nivelul anvelopei..

salut, poti sa imi zici cat costa o flanse din aia cu grosimea de 15 mm. eu am pe fata arcuri cu 3 puncte de vopsea rosie, banuiesc ca sunt din pachetul de drumuri rele/grele. pe spate am arcuri standard marca Sachs cod 996 732. cum e mai bine: sa ii schimb arcurile sau sa ii pun flanse din astea mai groase??? sau sa o las asa cum e??!!

salutare, cum se scot lateralele banchetei la un touring e46. a-si vrea sa bag un cablu pentru antena radio cb daca tot am demontat pe acolo..

Schimb jante bmw styling 98 7Jx17 ET47 cu anvelope vara 205/50/17 cu jante pe 16" de prferabil cu spite subtiri in genul celor bmw styling 360 sau bmw styling 136. anvelopele sunt 2 montate vara trecuta in stare foarte buna si 2 acum 2 ani care ar mai avea 40-50%. pentru detalii ma puteti contacta prin PM sau la 0768843339 - Cosmin. pentru mai multe poze lasati-mi un e-mail.

salut te intereseaza un schimb cu jante BMW Styling 98 7Jx17 ET47 echipate cu anvelope de vara 205/50/17 dintre care 2 de vara trecuta si 2 care mai marg lejer vara asta...

A-si trece la 16" doar daca a-si avea avantaje. Masina e cea de la user, un BMW 318D E46 Touring din 2004 cu motor de 1995cmc. 85kw. Sunt jantele pe care le-a avut masina. Din ce am gasit pe BMW Archive masina era echipata cu jante "double spoke 53" 6,5Jx15 ET42 care au o greutate de 5,57kg. E adusa din Olanda in octombrie anul trecut.

salutare, azi am pus si eu pe cantar jantele mele BMW Styling 98 7Jx17 ET47 si am constat ca au o greutate destul de mare. au 21,2 kg cu tot cu anvelopele Rockstone 205/50/17 93W XL aproape noi.. a-si vrea sa renunt la ele pentru niste jante pe 16" dar am vazut pe site-ul http://felgenkatalog.auto-treff.com/ ca si alea pe 16" au aceiasi greutate ca alea pe 17" si odata achipate cu anvelope pe 16" nu stiu daca o sa fie mare diferenta la kg. avantajul o sa fie in inaltimea la sol a anvelopelor si asta m-ar avantaja cat de cat avand in vedere ce drumuri avem in Romania. astept ceva idei si pareri de la cei care au trecut prin dilema asta sau de la cei care au facut ceva schimbari..

salut, cu parerea ne putem da. cum zicea si Adrian M. e posibil sa nu ai presiune in rampa de injectori. si eu sunt de aceiasi parere. incearca sa ajungi la un sevice care se ocupa de bmw pune un tester si in functie de ce iti da acolo se gaseste rezolvarea.. te asteptam cu un comentariu legat de rezolvarea problemei.

Problema nu consta in ce tip de bec o sa folosesc dupa monta. Nu ma incurca daca e h1 sau h7. Totusi a-si vrea sa vad cum arata lucrarea facuta pe masina la cineva care si-a montat. Poze cu farul montat pe masina dupa ce i-a fost montat kit-ul de lupe. Poze din spate sa imi dau seama cum va ramane acolo dupa montaj

eu am gasit ceva de genul asta pe net si zicea acolo ca au adaptoare becuri H7/H4 de asta am si intrebat. si daca se poate sa ne lamureasca cineva care are montat asa ceva cu o poza sau mai multe facute din spatele farului dupa montaj sa ne dam seama cum ramane acolo...

salutare, si eu am faruri ZKW si a-si vrea sa imi montez lupa dar totusi a-si vrea sa nu pun si becuri xenon sau eventual un 4300k maxim sa fie. daca nu montez bec cu xenon pot sa pun si becuri normale??? adica cele de H7 pe care le am acum!!!

lasa aici seria de caroserie sa iti spun date reale despre masina si poate istoricul RCA ca am un prieten care se ocupa cu asigurari...

salut Alex, ti-am trimis un PM cu un link ca nu stiu sigur daca puteam sa-l postez aici, poate se considera reclama pentru site-ul respectiv.. te salut si ne auzim dupa ce schimbi termostatul si antigelul... poate reusesti sa faci si ceva poze din timpul operatiuni si poze cu piesele vechi si cele noi.

O sa aiba o culoare inchisa spre violet.. ai grija ce tip de termostat comanzi. Eu am un 318d de 85kw 116cp din 2004 si am primit un termostat care merge la motoarele de 136 de cp si nu sa potrivit cu toate ca cei de pe site-ul respectiv mi-au cerut seria de caroserie si au zis ca merge si la mine. Comanda-l de la cineva de care sa fi sigur ca iti trimite exact ce ai nevoie. E mai bine daca te uiti tu exact ce tip de termostat ai ca sa stii sa comanzi. Te salut.

http://www.expertcom.de/ms5400SDkomplett.htm un site unde arata tot ce se poate pune pe sistem vdo dayton, mai ramane sa gasesc de unde sa achizitionez piesele... si am observat clar ca am si bluetooth in masina, mai ramane sa vedem cum sa-l conectez ca habar nu am ..

Salut. Te asteptam cu rezolvarea problemei. Poate in viitor careva dintre noi se vor confrunta cu astfel de probleme si din explicatile de la tine vom stii de unde sa incepem cu rezolvarea problemelor. P.s. Sa stii ca nu scrii de pomana, multi vad putini pricep...

salutare, ma bag si eu in discutie si sper sa nu fiu criticat.. ca sa ii dai de cap cat de cat si sa nu mai cheltui banii de pomana nu te mai duce la testere din alea de la coltul strazi avand in vedere ca ai asemena probleme cu ea, mergi la reprezentanta BMW. numai acolo poti sa mai afli cate ceva despre erori si rezolvarile lor. poate ai noroc si dai peste niste mecanici priceputi si buni care au mai intalnit asemene probleme. cate despre esteticul masinii poti sa o cauti pe BMW archive .. http://www.bmwarchive.org/vin/bmw-vin-decoder.html .. si o sa ii vezi acolo dotariile cu care a iesit masina din fabrica...

antigelul G12 e roz/rosu iar antigelul G11 e albastru si rareori verde. parerile despre tipul de antigel folosit la BMW sunt impartite, sunt colegi de pe forum care au pus si G12 roz/rosu la BMW. din recomandarile celor de la BMW se pune antigel G11 albastru. antigelul G12 il folosesc cei din grupul VAG sau Opel. insa despre ce ai facut tu si anume faptul ca ai amestecat antigelul existent(presupunem G11) cu cel roz/rosu G12 pot sa iti zic ca nu e bine deloc, deoarece au 2 compoziti chimice diferite. acelasi lucru ca si tine am facut si eu. m-am luat dupa un vanzator de la un magazin de piese auto care probalil vroia doar sa isi vand marfa. mai mult de 70-80 lei nu te costa sa schimbi antigelul. ti-am mai zis, ai nevoie de 4-5 litri de antigel si 3-4 de apa distilata depinde cum vrei sa ii faci concentratia. au am pus 4 de antigel si restul apa(-35 grade). il tin 3-4 ani si il schimb.

Poza cu antena President Black ml145 + talpa magnetica. Pret 120 lei cu transport inclus.

Termostatul cel nou vine cu garnitura. Si eu am schimbat antigelul si am pus antigel G11 albastru marca 4Max facut un Polonia. Am mai luat si 4 litri de apa distilata. Am pus 4 litri antigel si restul apa distilata. Acum depinde cum ai de gand sa il schimbi. Undeva intr-un topic de curand am scris eu cum am facut sa schimb antigelul.

foarte frumoase masinile, arata foarte bine. multi km fara probleme

salut, termostatul de la EGR e simplu de verificat, il dai jos si sufli prin el. daca aerul trece cu usurinta nu mai e bun si trebuie schimbat, daca trece numai un "un firicel" de aer termostatul e ok si nu tre sa-l schimbi. trebuie verificat la rece. ca marca de termostat sa pui ... pune ce gasesti(Gates, Facet, Febi, Vemo, etc.) sau daca ai bani pune BEHR, sunt cei care echipeaza?echipau din fabrica BMW-urile. eu unul am schimbat termostatul principal si am pus un termostat marca STC achizitionat cu 115 lei, altceva nu am gasit prin magazinele de piese de la mine din oras. ori nu erau deloc, ori nu erau pe stoc la distribuitori magazinelor respective, nu aveau marci care sunt mai consacrate si masina era desfacuta de vreo 3 zile ca prinsasem weekend-ul. am pus ce am gasit. in schimb se gasea pe original(BEHR) dar cu 240 lei.

salutare, eu zic ca daca ai posibilitatea sa mergi la un service SAU te descurci tu foarte bine cu mecanica, platesti un schimb de antigel + apa distilata iar in cel vechi bagi solutie de curatat sistemul de racire gen: Liqui Moly, CRC, Forch, SCT, Sonax ... dupa care scoti tot lichidul inclusiv din blocul motor ai posibilitatea sa scapi de problema.