Cosmin Andrei

masina e un 318D Touring din 2004 cu motor de 1995cmc, 85 kW, euro4. navigatia actuala e un VDO Dayton PC 5400/00. in meniul navigatiei am "telefon" si cred ca ai perfecta dreptate cand ai zis ca masina a fost pregatita odata cu montarea navigatiei in 2007(am factura). am gasit pe net mai multe scheme ala nevigatie mele unde arata cum se pot monta o gramada de chesti: telefon, tv, dvd, camera masalier, ecrane in tetiere, etc. pe navigatia respectiva...

salutare, acum 2 zile am schimbat si eu antigelul la un 318D touring 1995cmc 85 kW. ca sa nu ma mai apuc sa dau scutul jos si desfac surubul de la blocul motor am ales o alta varinata si anume sa "spal" instalatia cu ajutorul presiuni de apa de la retea. am demontat furtunul de la termostat cel gros din stanga care vine din radiator si cel subtire care vine de la baza vasului de expansiune in teava de plastic care vine in termostat in dreapta, de acolo am scurs aproximativ 5 litri de antigel... dupa care am demontat capacul cu termostat si am iesirea libera acolo. am scos furtunul cel gros care vine de la blocul motor cred in vasul de expansiune, cel cu aerisitor si am bagat apa cu furtunul din retea iar in tot acest timp pe unde vine montat capacul cu termostatu a iesit antigelul ce mai era in blocul motor ramanand doar apa(am bagat apa timp de vreun minut). dupa care am desfacut cele 2 furtune subtiti de la motorasele incalziri electrice si am bagat si pe unul si pe celalalt apa (aproximativ 1 minut pe fiecare) si ca in cazul futunului gros dintre bloc si vas de expansiune a iesit pe unde vine montat capacul de la termostat antigelul din aeroterma. am remontat totul la locul lor inclusiv un termostat nou marca STC(cat o tine nu stiu ) i-am bagat initial 4 litri de antigel si 1 litru jumate de apa distilata, am pornit motorul vreo 3 minute la relantiu dupa care am facut o tura de vreo 4-5 km. dupa mica plimbare am mai completat cu vreo max. 900 ml de apa distilata. astazi dupa un drum de vreo 10-12 km am verificat aerisitoarele si nivelul in vasul de expansiune si totul e ok. nivel antigel ok, temperatura lichid racire ok, caldura ok...

m-am uitat in spate acolo si nu cred ca am asa ceva .. am facut si cateva poze..

salutare, cum imi pot da seama daca am sau nu bluetooth in masina??? am butonul in volan si microfonul sus langa lampa cu becuri?? sub cotiera nu am nimic. masina e un touring. cine ma poate sfatui de unde sa incep cautarea...

salutare colegi, astazi am rezolvat cu antigelul. urmeaza la prima plecare cu masina sa ii mai completez antigel si eventual sa o aerisesc daca mai este cazul...

salutare, acum 30 de minute am termiata partial de lucru la masina. i-am "spalat" sistemul de racire in felul urmator: dupa ce i-am demontat totul pana la termostat am scos furtunul gros care vine in vasul de expansine l-am ridicat ca am putut in sus si am bagat furtunul cu apa pe el. dupa vreo 1 minut si ceva dupa ce nu mai iesea decat apa pe unde de monteaza termostatul am montat capacul fara termostat si celelalte piese/furtune lasand liber doar pe furtunul care vine la termostatul EGR si iar am bagat apa vreo 1 minut si ceva pana cand a iesit doar apa. dupa am demontat capacul de la termostat si restul de piese/furtune si am demontat motorasele de la incalzirea electrica si am bagat apa pe ambele furtune vreo 1 minut si ceva pana pe la locul unde vine termostatul iesea doar apa. momentan am montat totul la locul lui si maine vreau sa dau scutul jos si sa desfac si surubul de la blocul motor ca sa fiu sigur ca scot tot din ce a mai ramas si anume antigelul vechi in cazul in care nu am reusit sa spal motorul sau bine ar fi, apa pe care am bagat-o astazi cu furtunul.. o poza cu pompa de apa de la incalzire la care i-am scos astazi futunele si care trec prin incalzirea electrica...

pai nu am decat sa bag apa si sa o scot afara de cel putin 3-4 ori si ultima data sa folosesc o solutie de curatat sistemul de racire dar pentru asta tre sa mai astept sa se incalzeasca putin. sau care sunt furtunele alea de la incalzire de care zici ca nu am idee ... a-si incerca sa bag apa pe ele cu presiune

multumesc pentru info si explicatii. la mine e necesar sa schimb tot antigelul pentru ca nestiind ce tip de antigel este in masina am pus peste antigel albastru G11 cred am pus G12 rosu....

se deschide din nou topicul ... vand 3 antene radio cb - Sirio ML 145 - President ML 145 - President ML 145 Black se vand cu sau fara talpa magnetica pret 100 lei bucata negociabil(info/poze la telefon sau pe PM)

multumesc mult, sincer sa fiu nici nu am cautat bn.. si in plus de asta uite asa va mai aduc si pe voi pe site sa mai schimbam o vorba, o idee..

stie cineva cum scot tot antigelul afara??? vreau sa il inlocuiesc.

stie cineva cum scot tot antigelul afara??? vreau sa il inlocuiesc.

stie cineva cum se scoate tot lichidul de racire?? a-si vrea sa-l inlocuiesc.

Eu am tipul ala de led in plafoniera de la un Opel Corsa C de 3 ani ...

daca montati ce v-am aratat eu mai sus nu e nevoie sa mai anulezi eroarea din soft pentru ca nu iti va da eroare .. eu am asa ceva pe masina.

salutare, eu am pus becurile astea si se vede super: http://www.alfaromtrans.ro/36-becuri/1060-bec-sofit-16-led-smd-leduri-lumina-alba-11x39mm-set-2-buc.html daca se considera publicitare rog admini sa stearga aceasa postare.

S-a vadut si ultima antena. va multumesc se poate inchide.

e posibil. ala poate fi verificat foarte usor. il dai jos si sufli prin el. daca trece aerul "balamuc" tre sa-l schimbi. costa undeva la 65-68 lei. daca vrei mai multe info. ma poti contacta prin PM sau la 0768843339 - Cosmin uite aici discutia despre termostate

cele albastre sunt standard si cele rosii sunt pentru drumuri grele. Dar parerile sunt impartite in legatura cu duritatea lor. Adica unii zic ca alea cu eticheta rosie sunt mai moi decat cele standard. Eu recomand pe cele standard.

Salutare. Ieri am schimbat amortizorul cu probleme si nu mi-a fost mirarea sa gasesc totul praf . Acum totul e ok. Problema rezolvata.

salutare, a mai ramas doar antena de 110 cm caruia nu ii stiu marca. pret 50 lei cu transport incus prin Posta Romana.

tutorial schimb amortizor spate BMW E46 Touring:

Se poate inchide. Le-am vandut.

Sachs cod 996 723 - sunt arcuri pentru suspensie standard

ambele arcuri sunt schimbate. Nu mai sunt alea de fabrica. Am pus Sachs. Si daca tot am arcurile de la Sachs si ambele cred eu ca sunt standard ma gandeam ca si amortizoarele sa fie standard.