dany.2007

Nu am intrebat aiurea de 100 de ori , ci doar vroiam sa vad ceva pareri . Pentru asta e forumul .... nu ? Merci de parerea ta si a celorlalti pe de o parte ai dreptate . La fost masina erau pareri pro si pareri contra 70% pro si 30% contra , asa era pe forum . Prefer sa fiu un pic documentat inainte, decat sa merg pe premiza ce o fi ... o fi . Mai si costa 1000 euro una :blink: .

alexrosiu : ai facut operatia asta de curat turbina ? As vrea mai multe detalii despre ea . Isi poate da seama daca necesita curatare ? 10x

10x mikken . O sa-l sun si o sa-i fac o vizita intr-un weekend . Oricum cred ca este bine venita o astfel de operatie . theotien : Am schimbat filtrele, au aprox 3.000 km .

Aceeasi parere am si eu , nu cred ca la 100.000 km cade turbina . Sunt si cazuri dar nu e o obisnuinta ...... faci 100.000 km si tre sa-ti cumperi turbina . ionuts : Pentru buzunarul meu ar fi bine sa nu ai dreptate :blink: Il contactez . La el ai facut operatia ? Multumit ? Am dat un search dar nu am gasit pareri despre operatie .

mikken - unde ai facut curatarea ? cat a costa ? si pe scurt in ce consta operatia . Am un prieten care are audi si imi zicea ca la el pe vwforum curatarea se facea si cu planeitate - operatie la care se utiliza smirghel cu care nu prea sunt de acord :blink: .

Mi-a propus cineva un schimb de la ale mele pe 17 la unele pe 18 si am respins categoric . Drumurile noastre sunt proaste si o sa ai probleme cu masina daca iti pui pe 18 . Da bine dar dupa mine sunt cam pretentioase .

Sal all Vreau sa-mi testez piticii de pe creier :) glumeam . Am impresia ca masina mea nu mai trage , dar nu stiu daca este impresia mea sau asa este, ma refer la faptul ca ori m-am obisnuit cu ea si vreau mai mult ori are ceva de nu mai trage . Ma gandesc sa ma duc la un test de putere la Autovit (ca altu nu stiu) si sa-i fac un test dar nu stiu cat de ok este testul . A fost cineva ? Pareri ? Masina are 130.000 km reali , 2004 , 320d 150CP . Ea merge bine doar ca parca trage mai greu . Ce stiu eu este faptul ca la 130.000 km nu mai are 150CP. Stie cineva cam cati caluti ar trebui sa mai am sub capota la 130.000 km ? Ca noua ... in nici un caz :) . PS : Am schimbat toate filtrele :) Merci all :blink:

Eu mi-am schimbat uleiul si am pus Castrol LL98 5W-40 , conform cartii de service . Masina este un 320d 150 CP din 2004 130.000km . Pret 350 ron 6 litri si cu filtru . Tot la 15.000 km il schimbi . Iti recomand AMI Auto , Distribuitor autorizat ulei Castrol , au toata gama , pret avantajos, schimbul gratuit, comportament cu clientii de remarcat . Numai pe baza de programare , dar ceea ce vorbesti aia e .

Pe mine ma bate un gand sa le schimb . Am auzit nishte boxe JBL de care am fost uimit . Mi-a placut la nebunie bass-ul pe care il scotea si fidelitatea lor dar nu stiu cum se potrivesc cu headunit-ul sound sistemului de la BMW . Eu unul cred ca o sa ma risc :blink:

OK Deci e ceva normal , stau linistit si incerc sa-l ignor . 10x ALL

essergio ai un PM cu montarea angels eyes

Se poate testa sau vedea daca este de la flansa de cardan ? Ma refer daca pot sa vad ceva la flansa de cardan , daca trebuie schimbata , pe langa simptome .

weekend-ul asta am utilizat senzorul si tin sa spun ca e folositor . Adica scadea sau crestea timpii stergatoarelor in functie de intensitatea ploii . Cum ploua mai tare cum se miscau mai repede ..... cum ploua mai incet ..... mai rar stergatoarele . Se simte senzorul doar cand ploua cu intensitati diferite , cand ploua spre exemplu mocaneste la fel stergatoarele merg ca pe un tempomat .

Asta inseamna ca necesita schimbare ? sau mai tine ? Dauneaza cu ceva in timp ? Masina are 130.000 km . Ceva preturi informative ?

Dar ce tacane asa ? Trebuie sa fie ceva la motor, nu neaparat defect, dar ceva care produce tacanitul ala . Am mers si cu un A4 si nu am auzit tacanitul asta .

Senzorul anti-orbire se afla in oglinda. Daca te uiti atent o sa vezi ceva rotund . Senzorul de ploaie se afla dupa oglinda, parca, daca nu ma insel si se regleaza dupa cum s-a precizat mai sus si cum ai incercat si tu . Poate este defect senzorul si tu de fapt in loc sa reglezi sensibilitatea senzorului sa reglezi tempomatul stergatoarelor . parerea mea .

Masina este 320d 2L 150CP 6 trepte an 2004 , o pisicuta . Tacanitul se aude de la motor , cam de sub capota . O sa incerc cum a zis alex5aru sa vad daca se aude exact la acceleratie dar in stilul meu de mers o mai las o mai accelerez fara sa scot din viteza si se aude tot timpul cand accelerez. Unde se afla flansa de cardan ? (nu sunt super mecanic , ma pricep si eu asa si asa) . alex5aru - nu te contrazic, incerc ce mi-ai zis, doar ca vreau sa zic ca tacanitul e cam soft , un fel de tacanit de CD cand se chinuie o unitate sa-l citeasca . 10x all :blink:

Sal all Am o nedumerire, sa zic , nu o consider o problema dar mai bine sa stiu decat sa nu :) . Cand accerez mai brusc , adica nu lin , de fapt cand ii pun pe toti cei 150 de caluti la treaba se aude un tacanit la motor . Tacanitul este gen tacanitului care se auzea la raposatele Dacii cand aveau probleme sau nu era reglat avansul (pentru cei care au avut dacie si care incercau sa mai stoarca ceva putere din motorul ala). Se aude in treptele 3,4,5 si 6 . La 1 si 2 nu se aude din cauza zgomotului de la motor , cred . Se mai aude si la altcineva ? E ceva normal ? sau am eu o problema ? 10x all :blink:

Salut Am avut inainte un A4 si dupa ce l-am vandut am zis sa incerc si BMW , daca nu-mi place .... il vand . Concluzia mea A4 vs BMW este urmatoarea : Audi A4 1.9tdi 131CP: Puncte minus : - mai zgomotoaza - mai scumpa la intretinere - mai puturoasa - mai demodata zic eu Puncte plus : - mai spatioasa in interior - mai comoda cutia - parca un pic mai bine finisata interior BMW 320d 150 CP : Puncte minus : - cutia mai incomoda - finisaje mai slabe decat ma asteptam - cam slabut cu spatiu interior - volumul portbagajului mai mic , la audi e mult mai generos Puncte plus : - mai silentioasa desi e diesel - mai ieftina de intretinut . Ca exemplu Schimb ulei : 350 ron la service, Castrol cu filtru . La audi cel putin 450 ron . - mai stabila - fata de audi masina asta chiar trage , mai puetrnica - mai sportiva Deci parerea mea este ca raman in continuare pe BMW, nu imi pare rau de alegerea facuta . Urmatoarea masina o sa fie tot BMW . Ma enerveaza cateodata cutia ca e mai greoaie dar in rest ..... chiar e masina . Nu uita 1.9tdi 131CP este un motor pompe duse iar 2.0 150CP este Common Rail.Pompe duse a fost cam teapa pentru VAG ca l-au dezvoltat asa de bine incat la fiecare 10.000km trebuie sa completezi cate 1 L de ulei . La ora actuala VAG renunta la Pompe Duse si adopta si ei common rail . Deja sunt Audi care au motoare common rail, asa ca ....... . Ca sa nu zici ca sunt rau as spune ca in audi stai un pic mai confortabil dar nu e prea mare diferenta . Era sa uit .... mai pune si distributia : )))) destul de scumpa de schimbat la audi si deja la audi ai doua modele in fata (cu lansarea noului A4)pe cand la BMW doar un model. Daca te uiti dupa masine de afara tine cont de urmatoarele Audi sta mai bine la dotari , eu pana mi-am gasit un BMW cu dotarile pe care le vroiam eu a durat ceva, pe cand audi gasesti destule . Succes :blink:

Am patit acest lucru cu un audi , la mine era si mai ciudata treaba .... se incalzea cateodata si peste 2 min acul era pe albastru . La un moment dat nu mai trecea de albastru dar apa se incalzea . Imi era ca nu mai pleaca electroventilatorul si am fost la service . Rezultatul a fost Senzorul de temperatura de la radiator , la audi se afla in partea stanga jos la raditor . La audi era o problema generala . La BMW-ul actual nu am patit asa ceva .

Am auzit numai pareri bune , nu am e90 si nici nu am avut . Cand o sa ma fac mai mare poate o sa-mi iau si eu una :blink: . Pot sa-ti zic ca exteriorul e belea , imi place mult . Interiorul nu ma da pe spate dar merita . 20.000 nu e mult, dar cu toate taxele si cheltuieli cred ca te mai duce cateva mii.

Tot Castrol iti recomand si eu . Cel putin la mine scrie pe capac : BMW recommends Castrol :blink: