Winnetou

Corect. Stiu ca-mi spusese fostul proprietarul ca e pe "direct" pompa...n-are releu... Eu nu stiu acum, unde si cum arata...Oricum, merci de sfaturi. LE: nu chiar. redresor nu am si nici prieteni nu prea Oricum cred ca o sa fiu nevoit sa rog pe cineva sa-mi dea niste curent, e nepornita din 1 si atunci abea am pornit-o sa ajung acasa... @alex foarte util, o sa verific, merci.

Daca as avea releu ...pe unde ar trebui sa fie, sa-l caut...?

@alex, @MuciX are perfecta dreptate. E un senzor la arborele cotit...vara trecuta chiar am avut treaba cu el si l-am schimbat...pompa functioneaza doar cand dai la automat. Sau daca o alimentezi direct de pe baterie, ceea ce vreau eu sa fac.

Te-as da cu cea mai mare placere...si eu m-as da... Dar am 2 probleme: Am nevoie de un cablu de vreun metru jumate, sa alimentez pompa direct...dupa ce-i bag benzina, asta fiind a 2-a problema, ca momentan nu are. Si nu l-am pornit de o saptamana. Ultima oara pe -15 imi pornea la a 3-a cheie abea...nu sta prea bine bateria...daca dau la automat pana se amorseaza instalatia sigur o omor.

Ce am mai facut la urs... I-am bagat benzina cand a nins in prima zi si l-am scos la joaca...cauciuri de iarna pe fata si pe spate slick-uri de iarna... @poope stie cum arata Ma rog...m-am dat un pic de-a latu' pe stradute, printre garaje... asa vreo 20 de minute, de-a latu' in 1500-2000 cu a 2-a...si apoi m-am dus pe un drum...de-a latu asa bine...si am dat de o groapa cu spatele, asa in drfit... Zic n-are nimic. Ma mai dau, ma mai invart, la un moment dat ma opresc sa fumez o tigara ca obosisem. Si aud un psss din roata spate drapta, cu aia cu care am dat in groapa... Dupa o ora jumate de stat la coada la vulcanizare, verdictul a fost ca s-a piscat caucicul...cand am dat de groapa aia cu siguranta...si nu mai aveau ce sa-i faca. Rezerva nu aveam. Acum, masina mea era pe cric, fara roata si ei imi ziceau ca nu o mai pot umfla aia nici cat sa-mi tina pana acasa...singura varianta era sa cumpar o guma de iarna de la ei. Dar vindeau doar cate 2. Si asa mi-am pus 2 gume de iarna pe spate. Si cu toate astea, asa fuge de fund pe vremea asta...

Stock arata cel mai bine...o vreau clasica... Apropo de capota, fostul proprietar mi-a zis ca a luat una in oO cand a deschid capota careva...statea in fata ei, nu stia cum se deschide ) Cat despre 2.5...odata sa ii fac tabla, sa o vopsesc, suspensii, frane si apoi un motor... Nu neaparat 2.5, poate ceva mai mare...vedem...

Fostul proprietar zice ca a fost schimbat in vara asta, adica cu vreo luna inainte sa iau masina...teoretic.

De ceva vreme nu mai merge rotund motorul la relanti... Plus ca lasa picuri de ulei pe jos in garaj...si culmea am verificat uleiul si e tot asa nivelu'...si totusi, uleiul e foarte subtire, imi picura de pe joja...

Pfoai cate ai facut la ea, te invidiez Cand esti liber da-mi un semn sa ne mai vedem la o poveste.

Nu e relevant. Nu inseamna ca iti functioneaza bine debitmetrul, inseamna doar ca functioneaza. Am si eu to m40b18...

Deci...am stat sa citesc tot post-ul initial si...e cea mai trista/horror poveste citita de mine. Ever. Nici n-am cuvinte...de cati bani te-au furat aia...sper ca macar acum merge masina...

Ai pus injectoarele alea? Ne vedem maine seara la o poveste?

Foarte frumoasa masina, cabrio e visul oricarui pasionat de E30. Motorul e m40? Ce i-as mai pune...ar fi proiectoare si as cauta un hardtop...dar daca nu umblii iarna/toamna cu ea, e ok...in rest chiar nu ai ce sa-i mai faci, e perfecta asa. Succes cu ea, cati mai multi km fara probleme iti doresc!

Dupa parerea mea cel mai frumos BMW este E9-le. Mi-am calcat peste inima si nu am votat cu E30-ul, care pentru mine e dreamcar-ul pe care-l si detin si conduc. Pe locul 2 vine E30-ul. Bineinteles, parere proprie si personala.

Daca vrei sa fii ajutat poate dai si tu niste detalii "neimportante"...gen: ce masina, ce an, ce motorizare... Nu suntem mama omida...

Daniels13, ai pm si de la mine!

@enis28i Multumesc! Da, m-am hotarat. Marrakesh brown e superb, dar cu vopsitorii de la noi...nu stiu care ar fi sansele sa iasa BINE. Si dupa ce am facut-o luna si bec, m-am cam hotarat sa o fac tot alba, arata intr-un mare fel... @r0n1n E boala mea sa o bibilesc. Ieri erau -1 cred, si eu stateam cu mana-n apa si o lustruiam, tremuram de frig da nu-mi pasa...ce fac pentru ea, fac cu MARE drag. Iar rezultatul m-a facut sa uit de tot... Am mai bibilit un pic si 1.8-ul asta si am invartit-o frumos acum 2 zile...pe a 2-a. Mai e mult pana la motor, vreau sa fie totul ok si abea apoi motorul. Asa mi se pare firesc.

Dupa 3 zile in care am lucrat pe curatenie, seara asta pot spune ca am terminat-o... :frantics: Pana acum o tot duceam la spalatorie, zilele trecute m-am hotarat sa pun eu mana sa vedem ce iese. Rezultatul mi-a depasit toate asteptarile...mama spalatoriilor nu o facea cum am facut-o eu... La exterior...am luat-o pe bucati...spalata cu laveta, clatit, sters cu laveta, apoi sters cu carpa urscata pana a iesit...uscata de tot. Fiecare bucatica din ea, fiecare detaliu... Geamurile...cu solutie pentru geamuri...interior exterior pana cand aveam impresia ca nu mai am geamuri. Interiorul...aspirat fiecare cm patrat, sters bordul cu laveta umeda, plasticurile de la praguri, usile pe interior. Apoi am dat fiecare plastic (si bordul, bineinteles) cu silicon si le-am lustruit. Sper sa-i fac niste poze maine ca acum e intuneric deja. Ieri la intalnire s-a strans lumea pe langa masina mea iar unii m-au intrebat daca am vopsit-o. Altii mi-au zis sa nu schimb interiorul ca e perfect. A crescut inima in mine. :shifty:

Dupa ce am citit pe aici scorurile, cred ca ma pot considera printre cei norocosi... Tocmai ce mi-am facut asigurare...266 lei/6 luni, Euroins( da, stiu..).

Asigurarea e pe masina, nu pe persoana. Nu ai niciun stres. As zice bogdaproste ca nu ai fost cu masina personala.

Cateva poze de la intalnirea din seara asta... Calitatea lasa de dorit, daca aveam aparat...arata mult mai bine in realitate

Multumesc frumos!

Am venit acasa si primul lucru am strans mufa...o uitasem destransa de cand aveam probleme si tot o dadeam jos sa alimentez pompa direct...si asa a ramas. Mda, a fost ultimul lucru la care m-am gandit.

Da. Click pe "add reply", si sub partea asta unde scrii, ai "attachements". Sub ai "choose file", click pe el, alegi poza din calculator, si dupa click pe "attach this file". On topic. Ieri dupa ce ii fac asigurare, ies cu el, bineinteles. Ma duc la benzinarie, bag benzina, cand ma urc sa-i dau cheie...porneste si moare...mai dau o cheie, pauza, nu mai pornea... Okey...ma dau jos, ridic capota...asta la pompa fiind...verific fisele de pe bujii...in regula...le scot, le pun la loc, dau cheie...degeaba. Mno, incep sa o imping (singur) in parcare, vine sa ma ajute un taximetrist (respect boss), imi spune omu': ma, ti-e dusa pompa. Imi iau un maxim...ca n-are cum, ca abea am schimbat-o. Omul o tinea pe a lui... Desfac furtunul de dupa filtru, se urca taximetristul in masina sa dea o cheie, sa vedem daca vine benzina. Nu venea...mno in momentul ala am zis ca-i dau foc. Pleaca omul, ma duc sa-mi aprins o tigara sa ma calmez ca tot tremuram...gen...am renuntat la ziua mea sa-i fac asigurare, din ultimii bani am bagat benzina si acum iar s-a dus pompa?? Dupa o tigara am inceput sa gandesc...imi zic...oare nu o fi sarit mufa de alimentare de pe pompa? Scot bancheta, desfac capacul de deasupra...mufa sarita...o pun la loc, dau cheie, porneste...am mai injurat inca 2 minute si apoi am plecat de-a latu', aia din benzinarie faceau semne ca nu-s normal. Deloc! Ce mu*e mi-a dat...

Dupa o saptamana fara urs m-au luat dracii...asa ca aseara i-am facut asigurare. Back on streets