mike

idem billy... ps.super post

multumim pentru aceste explicatii SF... la noi in tara, functioneaza deocamdata doar prin reteaua de antene GSM, iar singura firma care face astfel de contracte este UTI Romania... restul este poveste de agent de vanzari...

si la ce satelit esti conectat? ps. la noi merg prin triangulare folosind antenele GSM... din cate stiu eu :blink:

mai sunt uniii meseriasi in spate la Blondi (vestitul salon de coafura) langa Velvet (restaurantul), in lateralul salii palatului... nu i-am vazut la lucru pe BMW, dar pe un golf 5 erau ca niste furnicutze...

ba se stie... sorry, n-am mai trecut de ceva vreme pe aici... accidentul s-a intamplat cu 30 secunde inainte sa ajung eu la locul accidentului... se intampla pe kiseleff, unde in apropierea intersectiei semaforizate de la restaurantul doina, un sofer al unui renault clio, se asigura in dreapta (dupa cum zice el), vede ca se apropria o lumina, dar isi spune ca are timp si trece de pe banda 2 pe banda 1 fara sa mai dea semnal... rezultatul a fost impactul masinii cu aripa fatza dreapta si motocicleta care venea regulamentar pe banda 1, aruncand motociclistul cu spatele intr-un copac de pe marginea drumului. nu se pune problema vitezei pentru ca s-au facut masuratori ale autovehiculelor implicate in accident din care au rezultat o viteza de sub 40 km/h... masina a avansat de la locul accidentului cu 4-5 m, iar motocicleta s-a oprit la 2-3 m in fatza masinii (impactul fusese lateral nu frontal)... ce s-o mai lungesc... toata lumea a cazut de acord ca soferul renault-ului nu a acordat prioritate... nu asta a fost problema... problema a aparut atunci cand dupa 30 de minute nu aparuse inca masina de salvare... aparusera mai multe echipaje de politie, au fost initiate apeluri catre salvare de la mai multa lume... inclusiv mihaela radulescu, care intamplator se intorcea pe acolo de la actiunea ei caritabila cu vedete pentru sinistrati, de la politie in mai multe randuri, dar nimik... socul mare a fost cand, tinind motociclistul nemiscat pe caldaram, acesta a intrat in soc si a inceput sa tremure cu miscari spasmatice, iar noi toti cei adunati la fatza locului ne simtzeam neputinciosi... in cele din urma a sosit o ambulantza care a fost adusa acolo cu japca de un alt echipaj al politiei rutiere, carora le multumesc pe aceasta cale pentru implicare, caci altfel puteam sa asteptam inca mult si bine ca nu ar fi aparut asa curand o masina de salvare... motivul: nu sunt destule echipaje pentru cate cerinte sunt... odata ajunsi acolo, l-au suit in masina pe ranit si l-au dus la spital... bineinteles ca a fost insotit de un grup de motociclisti (cei pe care i-ati observat la urgentza) asa ca domnilor... aveti grija... si pe 2 si pe 4 rotzi, pentru ca se poate intampla oricui, iar salvarea este posibil sa nu ajunga intotdeauna la timp... de data asta a scapat usor... fara rupturi, dar cu contuzie toracica , contuzie lombo-abdominala si traumatism vertebral lombar...

"La data de 13.08.2005 (ieri) intre orele 13-14, pe DN 13A intre M. Ciuc si Odorhei nu departe de M. Ciuc, doi frati urca la deal pe cate un KTM 900, drumul e in reparatii se circula pe un sens, o masina Skoda intra pe sens contrar la coborare, loveste frontal pe unul dintre frati care circula regulamentar. Din cauza izbiturii, acesta este aruncat la o distanta de 10m. Motociclist a decedat pe loc, soferul scapa usor, masina si motorul se aprind si ard pe loc. Motociclistul decedat se numeste Bagoly Zsolt, virsta in jur de 38 ani, motociclist activ din anii 88. Inmormintarea simbata la M. Ciuc. Sa se odihneasca in pace!" RIP

se poate rezolva si altfel... cumpara-ti un set de halogene cu lumina albastra (cum am vandut eu AICI)... si sa vezi cum se schimba reactiile celor din fatza ta deci, se poate sa fii observat si fara sa deranjezi pe cineva in mod flagrant :blink: @ghost & cyborg parca ma uit la nasul 4 cand va citesc posturile :)

ce se mai aude cu motorul? s-a gasit client? sunt destui de putini cei care au curajul sa se suie pe o asemenea bestie...

Salutare, Pe data de 10-11 septembrie 2005, sunteti invitati la etapa cu numarul 3, ultima etapa a anului 2005 a Campionatului National organizat sub egida Federatiei RomAne de Motociclism. PROGRAM DE DESFASURARE: CATEGORII DE CLASIFICARE: Profesionisti - Categoria I - motociclete in doi si patru timpi Amatori - Categoria II si III - motociclete in doi si patru timpi VERIFICARI TEHNICE: Vineri 9 septembrie orele 15:00-20:00 Sâmbata 10 septembrie, orele 8:00-10:00 LOCALIZARE: Tabara Poiana Pinului, Buzau TRASEU: Start si Sosire – Tabara Poiana Pinului Buzau - Vernesti - Tisau - Tabara Poiana Pinului (Spre Tabara de Sculptura) START: sambata 10 septembrie ora : 11.00 duminica 11 septembrie ora : 9.00 Ziua I sambata 10 septembrie 2005: - 195 km, categoria I, 3 ture a 65 km - 130 km, categoria II, 2 ture a 65 km - 130 km, HOBBY, 2 ture a 65 km Ziua a II-a duminica 11 septembrie 2005: - 130 km, categoria I, 2 ture a 65 km - 130 km, categoria II, 2 ture a 65 km - 130 km, HOBBY, 2 ture a 65 km FESTIVITATEA DE PREMIERE: duminica 11 septembrie ora : 17.00 CAZARE: Tabara Poiana Pinului - 200.000 lei/pers/noapte, mic dejun inclus. ORGANIZATOR: Moto Star Buzau / Auto Rolla Tel/Fax: 0238 - 710848

np ce-ai facut la licentza? ps.daca veneai, nu mai plecai de acolo... :blink:

Sunteti invitati la Etapa a IV-a a Campionatului National de SuperMoto ce se va tine in Bucuresti in acest weekend (3-4 Septembrie 2005). Sub organizarea Clubului Sportiv Dual Racing Team, etapa se va desfasura pe circuitul de karting din Tunari (Soseaua de Centura Nr.5, Comuna Tunari, tel: 0741 100 700, email: office@amckart.ro). Pentru prima data, etapa va avea si concurs pentru amatori unde deja se pare ca numarul celor doritori depaseste cu mult asteptarile... Program de desfasurare: Sambata 13:00 Inchiderea parcului 13:30 - 14:30 Revizia tehnica 14:30 Sedinta tehnica(prezenta obligatorie) 14:45 - 15:05 Antrenament liber 15:05 - 15:15 Antrenament liber clasa amatori 16:00 - 16:20 Antrenament liber 17:20 - 17:40 Antrenament oficial 17:40 - 17:55 Antrenament oficial clasa amatori 17:55 INCHIDEREA TRASEULUI 18:00 Sedinta tehnica(prezenta obligatorie) Duminica 10:00 - 10:15 Warm up 10:20 - SuperPole 11:30 - 11:50 Mansa I 12:00 - 12:10 Mansa I clasa amatori 13:20 - 13:40 Mansa II 13:45 - 13:55 Mansa II clasa amatori

pozele de la cursele de la craiova se gasesc la urmatoarele adrese: Clasa Super Sport - http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=5912 Clasa Super Bike - http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=5915 Clasa Debutanti - http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=5926 Culise - http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&...iewtopic&t=5927

wow... daca as fi citit mai din timp acest poast... cu siguranta ca te-as fi insotit... las' ca-mi iau revansa in octombrie pe 22-23 la cursele de motogp care se vor tine tot la Istanbul :blink: ... se mai baga cineva? ps. te asteptam cu detalii si sfaturi pentru cum ar trebui sa ne pregatim pe viitor

oricum... o cursa foarte spectaculoasa a fost si cursa de debutanti unde poate participa orice model de motocicleta de strada... este o clasa permisiva dpdv al cilindreelor, dar oarecum dezavantajoasa, mai ales in liniile drepte, pentru posesorii de motociclete cu putere mai mica

...dar stati linistiti ca au existat si cadre medicale bine pregatite si mereu gata de actiune: