320i e36

520i pe e60 nu ma prea incanta, are 4 cilindrii(nu are sound-ul unui 6 in linie), masina este destul de grea si nu vei simti bmw in adevaratul sens al cuvantului, i-ati un 525i(6 in linie) si nu vei regreta,s-ar putea sa ai noroc sa te incadrezi in 18 mii. Bafta, si nu mai folosi cuvinte triviale pe forum. PS: Cred ca din cauza asta Dan98 a fost un pic cam dur.

Nu fi chiar asa dur :twoup:

ai grija cu folia aia....

verifica si nivelul lichidului de frana.

si eu tot flansele cred ca sunt.

Nu te speria :twoup: ca nu cred ca ai de ce. Daca nivelul maxim depaseste cu 3-4 mm nu e nici o nenorocire, probabil ca in 2000-3000 km va ajunge unde doresti tu.

maxim 13.000 euro

vezi sa nu fi bagat niste "prieteni" vaselina pe teava de esapament.

Nu are nici o treaba cu sonda lambda, vezi sa nu ai o janta stramba.

adevarul e ca am doua presuri(original si unu din cauciuc) care sta cam pe pedala (din ziua in care mi-a facut figuri le-am pozitionat mai bine si parca nu a mai facut figuri).

?????????????

Chiar nu a avut nimeni probleme cu senzorul asta?

Nu e pe cablu

Aveti idee cat costa senzorul de la pedala de acceleratie (mi-a facut azi o figura: a ramas pt cateva secunde masina turata, dupa ce am apasat pe acceleratie de vreo 2 ori si-a revenit), sau daca stiti daca se poate curata, repara.Multumesc

Cum se demonteaza oglinda cu tot cu brat (520i e39 din 09.2001)? trebuie data fata de usa jos? Multumesc mult

la mine facea la fel ca la tine(sa nu ma intrebi de ce ca nu stiu) :twoup:

si cum ai rezolvat problema? ai dat jos ornamentele sau ai folosit o solutie ceva? daca dau jos elementele si merg cu masina vreo 2 zile fara ele dauneaza cu ceva (intra apa)? Multumesc

????????????

chiar nu stie nimeni cum se demonteaza?

s-au cam matuit, alea drepte de sub geamuri.Exista vreo solutie ceva sa redea luciu?

Salut, Cum se demonteaza bandourile nichelate din jurul geamurilor(e39 din 09.2001 facelift)? s-a cam luat nichelul de pe ele si vreau sa le duc la nichelat.Multumesc mult.

D4 e valabil la nemti pentru imozitare(taxe catre stat in functie de poluare) , la ei d4 in general inseamna la noi euro 3. Daca pe brief scrie euro 3 d4, 100% masina este euro 3.

Daca uleiul este la nivel inseamna ca senzorul e de vina.

distributie pe lant 100%, stai linistit :twoup:

Bafta, sa fie atent ce cumperi.