Adrian Moldovanu

Mașina: 320d / 2002. Problema: mașina nu pornește uneori din prima. Trebuie sĂŁ pun contactul de 2-3 ori și dupĂŁ pornește și merge fĂŁrĂŁ probleme. Recent, am observat cĂŁ atunci când nu pornește, acul de la temperatura lichidului de rĂŁcire se urcĂŁ repede la maxim. De asemenea, acum 2-3 sĂŁptĂŁmâni mi s-a aprins martorul de la radiator și nu se mai stinge, completez cu antigel și-l tot pierd, scurgere de antigel se observĂŁ fix la baza radiatorului. Am pus radiator leak stop lichid și nu am mai pierdut așa de mult antigel. Nu știu dacĂŁ au legĂŁturĂŁ cele 2 probleme sau au apĂŁrut amândouĂŁ simultan. P.S. Mașina are pompĂŁ de motorinĂŁ nouĂŁ.

Știi ce opțiuni are ĂŽn plus fațĂŁ de cel din 2002?

Salut. Am un 320dFL la care în trecut am mai avut probleme cu pornirea. Am avut calculatorul mașinii dus, învârtea dar nu pornea. Am avut și probleme cu deschiderea mașinii, aveam o închidere centralizată aftermarket și am trecut înapoi la cea de pe cheia originală care la un moment dat nu mai voia să deschidă deloc nici din butonul din interior nu se descuia. Am pus altă închidere centralizată nouă și a mers totul perfect o perioadă bună de timp. Într-o zi când să plec mașina nu se descuia, nici din butonul din interior. După ce am descuiat-o, încercam să o pornesc și ori se oprea instant ori după câteva secunde, ori mergeam 100 de metri și se oprea. AM lăsat-o 2 zile în pace. AM mers cu ea 2-3 zile, după care în seara asta, mi s-a oprit în mers. Aceleași simptome, pornea când voia și stătea pornită cât voia. În cele din urmă a pornit, am reușit să merg cu ea, dar mă aștept la surprize de fiecare dată când merg cu ea. Nu știu care este legătura, dar în ultimele dăți când mi-a făcut probleme, mașina nici nu voia să se descuie. Pompa de motorină se aude. Mașina trage normal. Ceva idei?

Salut. Am o problemã cu scaunele electrice, când apãs pe buton, nu stã mai mult de 2 secunde aprins ºi se stinge. La fel ºi la scaunul din dreapta, dar la ãsta parcã mai stã din când În când aprins, Încãlzeºte dar În cele din urmã tot se stinge, aveÞi idee de la ce ar putea fi ?

După cum ai descris tu problema, eu aş zice că undeva motorina se opreşte pe traseu. Încearcă să o porneşti cu spray şi să vezi dacă stă pornită sau se opreşte după ce iei sprayul. Cum a spus şi Bogdan, trebuie să le iei prin eliminare că aici nu-ţi poate da nimeni un răspuns 100% sigur

Vezi cĂŁ pompa trebuie sĂŁ bage motorinĂŁ la o anumitĂŁ presiune altfel nu trece mai departe. Degeaba iese motorinĂŁ dacĂŁ nu iese cu presiunea care trebuie

Din moment ce nu-mi merge nici esp-u nici dsc-u...ĂŽnafarĂŁ de senzori ar mai putea fi ceva ?

Mai am ºi martorii de la dsc ºi frâna de mânã aprinºi, ãia tot Înlocuind niºte senzori Îi pot face funcÞionali ? Sunt nou pe aici ºi nu ºtiu exact cum se procedeazã

Am fãcut asta, ulei este. Chestia e cã nu mereu când opresc rãmâne aprins

Salut. Uneori când opresc maºina Îmi rãmâne aprins martorul de la ulei, pe galben. Astãzi s-a aprins pentru prima datã În mers, ºtie cineva de la ce ar putea fi ? Dacã opresc motorul ºi pun contactul se stinge. Maºina este 320d fl.

Când nu stã aprins ? La Început când porneºti maºina ?

Salut. O problemã asemãnãtoare am ºi eu, deobicei când am 60-90 la orã ºi iau piciorul de pe acceleraÞie se aude o bãtaie, dacã apãs pe ambreaj nu se mai aude. Dupã 90 la orã dispare bãtaia, ºi Þie ÎÞi face la fel, tot În intervalul ãsta ?

Problem solved ! Acum m-a sunat mecanicul, mi-a zis cã a gãsit un scurt pe undeva, nu am ÎnÞeles exact unde, Îl rog sã Îmi explice mâine, maºina porneºte ºi merge fãrã probleme, am sã postez niºte poze mai Încolo.

150, scuze pt povestea aia lungã, dar voiam sã prezint detaliile cât mai bine...

Am dus azi maÂşina la cineva care se ocupĂŁ numai de bmw-uri Âşi are Âşi dezmembrĂŁri numai cu bmw.Are Âşi de 150 ca al meu. Mi-a reparat toate luminile din bord, nu am martori aprinÂşi, nici o eroare, doar niÂşte becuri arse pe stopurile de frânĂŁ. Ăn 3-4 ore omul a verificat cam orice piesĂŁ prin care trece motorina, toate-s bune, injectoarele-s Âşi ele bune. Trebuie sĂŁ fie ceva din partea electricĂŁ...ĂŽncep sĂŁ mĂŁ gândesc sĂŁ o pĂŁstrez...dacĂŁ ĂŽi ok Âşi se poate merge cu ea...cĂŁ dacĂŁ o dau sigur pierd bani.

Am fost azi la mecanic. A desfãcut tot bordul, nr de km din ecu: 691000. Ca un rezumat la ce a constatat el pânã acum, maºina e varzã. Chiar nu ºtiu ce sã fac, aº repara-o ºi aº da-o, sã o dezmembrez dacã reparatul costã prea mult ? La 691000 de km se mai poate merge ? Cã-s prea ºocat ca sã analizez situaÞia...

Salut. Cine a Înscris recent un 2.0d Îmi poate spune ºi mie cât a plãtit taxa ? Eu am 2.0d de 110kw din februarie 2002, manualã, dacã aºtept pânã În februarie sare de 1000 de euro ? Pe anaf am vãzut cã e undeva la 900-1000 de euro .

Mersi, am sĂŁ mĂŁ uit

Update: maºina a fost dusã la un electrician prost care a Încercat sã ascundã niºte erori(cum ar fi airbagurile) ºi a fãcut o treabã atât de bunã Încât a reuºit mai mult sã o strice. Maºina e acum la un service la un prieten de la care ºtiu cã nu a plecat nici o maºinã nereparatã Aºtept sã repare ce au stricat alÞii. Sper sã nu mã trezesc cu prea multe surprize...am condus-o o singurã zi dar mi se pare genialã (pânã În momentul În care nu a mai pornit)

Nu-mi citeÂşte airbagurile, am 3 bujii arse Âşi egr-u e pe ducĂŁ, cam asta-i tot...

Nu are nimic caroseria, e totul drept.

BunĂŁ asta

Cam așa se vede bordul ĂŽn mers, ce mai lipsește de acolo ?