Jump to content

InSidE

Members
  • Posts

    3264
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by InSidE

  1. Adica astea mai noi se strica? Gata am citit, pai vad ca RoHS e din 2006, sa inteleg ca debea acum se tine cont de ea? )
  2. Nu mai bine va faceti upgrade la CIC? Daca luati un CCC si va pica si ala dupa cateva luni ? Mai dati iar 500 ? Chit ca mai puneti cateva sute in plus la CIC, e peste CCC si stai fara frica ca iti mai pica iar
  3. pozele promise. La cabluri nu am poze, deoarece le cumpar de la bmw cand se gaseste cumparator
  4. ITI TRE FRM3 daca vrei sa ai toate functiile , s-a zis de atatea ori Ce se face cu FRM2 e "carpeala" , adica in sensul ca se modifica niste valori,se anuleaza verificarile,etc dar nu va fi OEM, nu vei avea toate functiile. Pozitiile pe DRL si pe pozitia 0 o sa-ti stea aprinse la 12v. Si mai trebuie tras un fir din FRM3 la faruri, pentru ledul ala care vine spranceana. Si schimbata ordinea in FRM la firele de angel eyes + stopuri. Daca vrei da-mi pm si te pot trimite la cineva care iti poate face asta si la preturi normale , nu 700 ron.
  5. Sa inteleg ca "ba" pentru tine e jignire ? Da tu ca iei banii si nu faci un lucru cap coada cum e ? CA habar nu ai sa tragi niste fire din FRM si iti e lejer sa faci codarea din NCS si iei 200 ron, iar pentru aceeasi codare valymad ia 40 ron, cum e? Am scris chiar aici pe bmwclub, la un user sa ia legatura cu tine, si tu ce faci ? L-ai trimis la Alex_WLY sa ii traga firele din FRM ? Pai mai ai tupeu sa te dai pe acia mare cunoscator ? Dupa ce ca ai luat 700 ron pentru o chestie care costa maxim 150-200 ron, ai zis ca nu ai preturi mari ? Cat vrei pe un emulator CIC ? 300e ? AStea sunt preturi mici la tine cand un emulator pe eBay e 100e ? Eu in locul tau as tace din gura ca se vede cat de bine te pricepi, ca nu e mare inginerie sa faci ce au postat si altii pe bmwcoding si alte forum-uri din afara. Te plangeai pe bimerforums cu F10 ala ca nu ii merge internetu si cautai sa te ajute aia ? esti patetic, iei o gramada de bani doar pe vorbe si lasi lumea cu masinile nerezolvate.
  6. Eu astept sa-mi zici pe ce forum-uri straine stai tu. 300e te-a costat cu tot cu manopera, cat ai dat pe becuri si convertoare? 40e ?
  7. Pe ce forum-uri stai ma tu ? Cateodata am impresia ca nici nu stii ce vorbesti, parca ai o gandire de copil.Daca stateai pe forum-uri in care se fac retrofit-uri, iti instalai si tu macar niste chestii de calitate nu chinezariile alea de le-ai luat la 20e.
  8. Tu creca n-ai iesit din tara deloc. Cum poti sa zici o asa aberatie? Ai vazut tu neamt sa stea 10 ore la munca pentru 200euro ?
  9. Ba neo cum nu esti ma tu adeptul carpelilor ? Cum codezi tu farurile de LCI de E90 si ceri 200 ron pe ele si nici macar nu tragi fire din FRM ? Am trimis un om la tine, ca am vazut ca te mai pricepi, dar tu ii faci codarea si il trimiti la alex_wly sa-i traga el firele ? pai ce e asta? Imi poti explica si mie ? Sau la tine ce inseamna codat? sa mearga xenon-ul , chit ca nu se aprinde DRL-ul la 12v, nu are parking lights, etc?
  10. Stii care-i faza amuzanta? Ca tu ai platit 700 ron pt carpeala asta. Puteai sa dai 100-150e pe FRM3 si de inca 100-150ron sa iti traga firele pt FRM si codare Acu ai pierdut si 700 ron si trebuie sa cumperi si FRM3. Si te-as sfatui sa te duci la cineva, care iti ia banii dupa ce ti-a facut masina, nu inainte si dupa sa ramai fara xenon.
  11. cateva ore = 10 15 ore de functionare si dupa aia sa ne spui si impresiile
  12. Eu mi-am luat FRM3, pentru ca nu se poate coda FRM2 cum vine din fabrica LCI. Ce se fac sunt niste adaptari, se anuleza verificarile sa nu mai dea eroare si alte tampenii. Daca vrei sa fie ca din fabrica, ia FRM3, daca nu, pastreaza-ti FRM2 si fa-i carpeala Codurile de pe ebay nu se potrivesc cu alea de pe realoem pentru ca realoem nu e updatat. Deaia nu gaseste codurile. Tie iti tre FRM3 normal pentru xenon Iar asta cu detaliile e amuzanta, pai l-ai platit pe Neo sau pe RobyS sa-ti faca codarile? cere-i banii inapoi, farurile tale nu merg acum, pe ce ti-a luat banii ? pe vorbe )
  13. Ma tu n-auzi ca tre sa le lasi cateva ore pana ajung la culoarea normala?
  14. DA , normal ca nu ai probleme ca esti la inceput, aceeasi prostie am facut-o si eu pe E46, am pus chinezarii, sa-mi spui in 100k km cate becuri si balasturi schimbi
  15. Am avut si eu stopurile led puse pe FRM2, si imi aparea eroare in bord si stopurile imi flicareau. Pentru asta exista "carpeala" de a anula verificarile care le face pe stopuri si nu mai ai eroare, deci nu mai clipesc, dar asta nu inseamna ca-s codate. Eu totusi nu inteleg un lucru, pentru ce ai platit banii aia 700 ron? ca sa ce? Sa pleci cu masina "stricata" de la ei? Zic stricata pentru ca tu nu poti merge noaptea cu ea, deoarece nu iti merge xenon-ul. De ce nu ti-a zis de la inceput , ba trebuie sa iei si FRM3 ca altfel nu merge? Si eu am fost in aceeasi situatie ca tine, am stat cu un baiat pana la 12 noaptea, dar nu s-a lasat pana nu a rezolvat problema, si dupa mi-a luat banii. Sincer 700 ron doar pentru tras niste fire e foarte mult Eu am rezolvat farurile impreuna cu codat si tras fire pentru e90 lci in 150 ron , deci ai cam luat teapa. De restu de bani pana la 700 ron iti luai FRM3. Nu uita de becuri si de convertoare chinezesti care-s mai bune ca Osram si alea Oem
  16. Vezi ca FRM3 eu am gasit la 150e, cauta pe ebay.de ca tie nu iti tre cu AHL alea sunt mai ieftine. In legatura cu ce s-a zis mai sus cam asa e, am auzit si eu de povesti cu neo pentru 200ron codat faruri de LCI si nici macar nu s-au tras faruri de la FRM si nici macar modificat ordinea in FRM. In primu rand, la LCI E90, cand farurile sunt pe pozitia 0, angel eyes-urile stau aprinse la 12v. Mai tre tras un fir din FRM pentru ledul ala, care vine in spranceana la E90. Mai e si parking light, si mai tre modificat si ordinea firelor in FRM pentru stopurile spate. La tine cam acelasi lucru se face, trebuia sa iti mai traga un fir pentru masa, si inca un fir pe pinul 5 parca, ala e bi-xenon, cand dai faza lunga sa se activeze bi-xenonul. In legatura cu schemele, se gasesc, dar se gasesc in Ista
  17. Da asa e , un Bec Osram e varza pe langa o chinezarie
  18. Pai tu compari chinezariile de ti le-ai luat tu cu ce se pune pe BMW? Farurile sunt originale BMW , nu adaptate
  19. Pai daca asta nu intelege, ca daca-i zic ca am gasit osram original de 4300k la 60e zice ca si alea sunt fake, dupa el toate sunt fake, numai alea de le iei la bmw sau costa peste 100e perechea sunt originale ) Pana la urma ce iti iei? iei CBI sau phillips?
  20. Ba omule, ala are 5000 de calificative pozitive, vinde numai becuri, Tu crezi ca daca vindea fake-uri nu reclama nimeni ? Sau crezi ca un fake e acelasi cacat cu original de ii da toata lumea pozitiv si nu reclama nimeni ? Plus ca poti sa le returnezi daca nu iti convine. Vezi ca in Germania spre deosebire de Romania , se mai respecta regulile si daca te prinde ca vinzi fake-uri e cam nasol. Ala are puse toate datele acolo, inclusiv adresa,numele, codul VAT,etc. deci nu e chiar asa cum crezi tu. Aici si daca esti persoana fizica, cand vinzi un lucru tre sa oferi garantie, deaia in multe licitatii se specifica, ca NU SE OFERA garantie, dar tu traiesti in alte filme. Redemptions: Consumers can return the item to the conditions specified below, return | Details Read Asta e ca aia cu grozadan de vine ulei original la 10-12e litru cand in germania e 6e litru 0w-40.. Ce dracu? Astia sunt importatori si cumpara cantitati mari deaia pot oferi preturile astea. Am mai vb cu unu pe ebay, despre niste Osram D1s normale de 4300k, le vindea la 60e cu transport inclusiv, si l-am intrebat, daca mai negociaza la pret, a zis ca de la 100 bucati in sus se negociaza si la 40e / pereche.
  21. Astea sunt fake: http://www.aliexpress.com/store/product/Osram-xenarc-electronic-66140-CBI-D1S-5000K-new-benz-original-xenon-hid-bulbs/505851_634315999.html
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.