mihaitza123

Cum stați ĂŽn scaunele sport cei care aveți 1.83cm și 100-110kg? Aveți ĂŽn ele? Momentan am scaune normale pe e46 și ocup cam toatĂŁ suprafațĂŁ lor. Am gĂŁsit un interior semi piele sport, cu reglaje electrice și suport lombar, dar ma gândesc ca as sta oarecum pe aripioare și sa nu fie inconfortabil

+1

era doar o afirmatie. Faceti un pool si intrebati cati ar cumpara un e46 cu peste 250.000km , si cati ar cauta unul sub 200.000km ( dati inapoi bineinteles)

Eu am n42 , am luat masina la 200.000km din germania acum 4 ani, i-am schimbat semeringuri , garnituri, si ambreiaj , numai consuma ulei , ii pun 0w40. Acum are 276.000km si merge ca noua. Ma gandeam sa ii dau km inapoi la 200.000 cand o vand ca am avut-o la vanzare si mi-au dat bajetii mesaj ca are km multi. Si am zis ca nu e problema, ii fac putini, ca noua. Bafta

Mai stiu persoane care nu au flanse originale si nu au problema asta

☹

Am schimbat opritoarele acestea si nu este nici o diferenta

https://www.google.ro/search?biw=360&bih=560&tbm=isch&sa=1&ei=iWeSWo3aE8zCwQLpzLLgDg&q=31336778544&oq=31336778544&gs_l=mobile-gws-img.12...67064.67064..71327...3....118.118.0j1..........1..mobile-gws-wiz-img.....3..35i39.Ra5fu1oFyCc%3D#imgrc=Y_oLjZ8xRO6yqM: De asta este vorba. Eu le am pe cele originale de suspensie standard care sunt mai lungi. Ăn pachet cu arcurile au venit astea de suspensie sport , mai scurte, Dar nu le am pus. Si am citit pe net ca s-ar putea sa stea arcul direct pe opritorul acesta dacĂŁ este prea lung, Si deaia sa nu coboare garda cat trebuie

Flanse am avut sachs si acum am pus lemfloder. Am pus arcuri-50 fata Si-30 spate. Pe spate coboarã cat ar trebui , Însã pe fata sa zic ca doar maxim 30-35mm a coborât. Am observat ca au venit cu arcurile 2 opritori pt fata , eu nu i-am mai pus , ii am pe cei originali pt suspensie standard care sunt mai lungi. Sã fie aici problema ?

Salutare. Am avut amortizoare sachs super touring cu arcuri eibach pro kit ( coborau ok si fata si spatele). Am vrut ceva mai dur si am cumparat amortizoare bilstein b4-m tech și arcuri h&r 35/20 , si pe fata nu a mai coborât cum trebuie, poate doar 20mm. Acum am montat pe amortizoarele bilstein b4 m-tech arcuri eibach sportline Si aceeasi poveste , Pe spate coboarĂŁ cum ar trebui, ĂŽnsĂŁ pe fata este mai ĂŽnaltĂŁ. Amortizoarele si arcurile sunt ce trebuie , sunt montate corect. Am mai citit pe site-uri din strĂŁinĂŁtate ca ar mai avea si altii probleme , si ca amortizoarele bilstein b4 ar mai mai ĂŽnalte cu câțiva cm. Ar influența asta garda la sol ? Am vĂŁzut cĂŁ pe forum aici multi au bilstein b4 m-tech. Ceva pareri ? Deja m-am sĂŁturat de schimbat arcuri. Masina este bmw e46 318i din 2003 sedan

Se poate sa fie senzorul de turatie dupa volanta, asa fĂŁcea la mine, Se oprea in mers doar la cald. Cand se racea motorul mergea fĂŁrĂŁ probleme

Aveam arcurile , Am luat si amortizoarele bilstein m-tech, Sa o fac mai stabilĂŁ, Și h&r stiam ca ofera un drop mai bun , Dar se pare ca pt 318i nu prea

PĂŁi asta stiu si eu la eibach, Dar la h&r este doar un cod pentru 316i-330i inclusiv diesel

Se poate Închide. S au vândut

Salutare. Am un bmw e46 318i din 2003. De 2 zile am pus amortizoare bilstein b4 m tech cu arcuri h&r 35/20. Pe spate a coborât Ok, dar pe fata foarte putin, bag 2degete jumate la aripa. Mentionez ca inainte de asta am avut amortizoare stock sachs + arcuri eibach pro kit, iar pe fata ĂŁ coborât mai mult. Eibach pro kit are arcuri doar pentru 316i 318i , pe când la h&r este un singur cod de arcuri pentru toate notorizarile. Asta sa fie problema ? MĂŁ gândesc, cum ar putea sa coboare h&r 35/20 si la 318i , Și la 320d sau 330i la fel ? E clar ca motoarele diesel si benzinĂŁ 6 cilindri sunt mai grele. Sau nu s-au așezat inca amortizoarele ? Am mers cam 100km in oras , Și pe drumuri neasfaltate. Parca as pune eibach-urile inapoi , arata mult mai bine cu ele

800ron amortizoarele + arcuri

Se vand si separat 4 amortizoare 600ron 4 Arcuri eibach pro kit 400ron

Sunt vândute.

Cam asa coboarĂŁ la cele 55mm fata 35mm spate. https://www.google.de/search?q=bmw+e46+h%26r+55+35&prmd=ismvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiiip7125jWAhVDQpoKHe_SCgsQ_AUICSgB&biw=360&bih=560#imgrc=ecJkEbDq7ypDEM:

Uitasem pretul. 1000lei

Vand amortizoare sachs Și arcuri eibach pro kit cu coborâre 30mm fata si 25mm spate. Sunt montate pe masina din imagine bmw e46 318i din 2003. Sunt in stare impecabilĂŁ, cumparate noi acum 1 an , am mers cu masina doar un Germania. Se pot testa, momentan sunt inca pe masina. Nu accept schimburi https://imgur.com/a/scuPX Asa arata masina in configurația aceasta Sunt ĂŽncĂŁ montate +40770929711

Nu am nici o poza dar gĂŁsești pe net o grĂŁmadĂŁ

Aceeași problemĂŁ am si eu la 318i valvetronic, senzor turatie vibrochen , 430ron original , urmeazĂŁ sĂŁ ĂŽl montez maine. Am auzit ca cele venite aftermarket nu prea se potrivesc , Sunt putin mai groase si trebuie polite putin.

Arcuri fata/spate bmw e46 h&r 35/20mm coborâre Cod: 29485-1 Pret 450ron negociabil 2 seturi Arcuri fata/spate bmw e46 h&r 55/35mm coborâre Cod 29484-1 Pret 450ron negociabil Ambele seturi sunt in stare foarte buna Oras: Craiova Trimit si in tara Tel: 0770 929 711

Salut. Locuiesc de câțiva ani ĂŽn Germania și am cumparat câteva masini pana acum. Ăn locul tĂŁu nu as pleca ĂŽn Germania dupa masina decât dacĂŁ gĂŁsești una la reprezentanta , dar și pretul pe masura. De fiecare datĂŁ când am cumparat o masina am vazut cel putin 5-10 ĂŽnainte sĂŁ gĂŁsesc una bunĂŁ. La telefon toate sunt bune si impecabile. Eventual dacĂŁ ai un prieten care locuiește aici si te poate ajuta sa cauti mai multe. BaftĂŁ la achiziție